Shimano WH-R9170-C40-TU Dealer's Manual

(Hungarian)

DM-RAWH002-09

Kereskedői kézikönyv

ORSZÁGÚTI MTB Túra

Városi túra/

Komfort kerékpár

VÁROSI SPORT E-BIKE

Kerékszett

(tárcsafék)

DURA-ACE

WH-R9170-C60-TU-F12

WH-R9170-C60-TU-R12

WH-R9170-C40-TU-F12

WH-R9170-C40-TU-R12

WH-R9170-C40-TL-F12

WH-R9170-C40-TL-R12

WH-RS770-TL-F12

WH-RS770-TL-R12

WH-RS370-TL-F12

WH-RS370-TL-R12

WH-RS171-CL-F12

WH-RS171-CL-R12

WH-RS170-CL-F12

WH-RS170-CL-R12

2

TARTALOM

FONTOS ÉRTESÍTÉS ...............................................................................................3

A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN ...................................................................................4

HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK ............................................................................8

FELSZERELÉS ........................................................................................................ 10

Külső gumi mérete ..................................................................................................................................... 10

A lánckeréksor felszerelése .......................................................................................................................11

A féktárcsa felszerelése .............................................................................................................................12

KARBANTARTÁS ..................................................................................................14

Küllőfűzés ...................................................................................................................................................14

Küllők cseréje .............................................................................................................................................17

Belső nélküli szalag cseréje ........................................................................................................................24

A kerékagy szétszerelése és összeszerelése .............................................................................................. 30

A kazettatest cseréje .................................................................................................................................. 43

A szingó abroncsperem használatával kapcsolatos ﬁgyelmeztetések ....................................................45

A tömlő nélküli gumiköpeny föl- és leszerelése ......................................................................................46

FONTOS ÉRTESÍTÉS

3

FONTOS ÉRTESÍTÉS

•

Ez a kereskedői kézikönyv elsősorban hivatásos kerékpárszerelők számára készült.

Kerékpárszerelői képzettséggel nem rendelkező felhasználók ne próbálják a kereskedői kézikönyv alapján önállóan felszerelni az alkatrészeket.

Ha a kézikönyvben szereplő információk bármely részlete nem világos számunkra, ne folytassuk a szerelést. Forduljunk segítségért ahhoz a

kereskedőhöz, akitől a kerékpárt vásároltuk vagy a helyi szakkereskedőhöz.

•

A termékhez mellékelt használati útmutatókat feltétlenül olvassuk el.

•

Ne szereljük szét és ne alakítsuk át a terméket a kereskedői kézikönyvben szereplő információktól eltérő módon.

•

Minden szerelési útmutató és műszaki dokumentáció elérhető online: https://si.shimano.com.

•

Azok az ügyfelek, akik nem férnek hozzá egyszerűen az internethez, kérjük, lépjenek kapcsolatba egy SHIMANO forgalmazóval vagy a SHIMANO irodák

egyikével a használati útmutató nyomtatott példányának beszerzése érdekében.

•

Tartsuk be az adott országban, államban vagy régióban érvényes törvényeket és előírásokat.

Biztonsági okokból a használat előtt ﬁgyelmesen olvassuk el ezt a kereskedői kézikönyvet és pontosan kövessük annak

utasításait.

A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülés, illetve a felszerelés és a környezet károsításának elkerülése érdekében.

Az utasításokat a szerint csoportosítottuk, hogy milyen fokú veszélyt jelent, ha a terméket nem megfelelő módon használják.

VESZÉLY

A leírásban foglaltak ﬁgyelmen kívül hagyása halálos vagy súlyos sérülést okoz.

FIGYELMEZTETÉS

A leírásban foglaltak ﬁgyelmen kívül hagyása halálos vagy súlyos sérülést okozhat.

VIGYÁZAT

A leírásban foglaltak ﬁgyelmen kívül hagyása személyi sérülést, illetve a felszerelés és a környezet károsodását okozhatja.

A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN

4

A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN

FIGYELMEZTETÉS

•

A termék felszerelésekor feltétlenül kövessük a kézikönyvek utasításait.

Csak eredeti SHIMANO alkatrészek használatát ajánljuk. Ha az alkatrészek, pl. csavarok vagy anyák kilazulnak, ill. megsérülnek, váratlanul bukhatunk

a kerékpárral, ami súlyos sérülést okozhat.

Emellett ha a beállításokat nem helyesen végzik el, problémák adódhatnak és váratlanul bukhatunk a kerékpárral, ami súlyos sérülést okozhat.

•

Feltétlenül viseljünk biztonsági védőszemüveget, így védjük szemünket a karbantartási műveletek, például alkatrészcsere végrehajtása közben.

Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról:

•

Minden kerékpározás előtt ellenőrizzük a kerekek biztos rögzítését. Ha a kerékpár kereke bármilyen módon meglazul, kieshet és súlyos balesetet okozhat.

•

Használat előtt ellenőrizzük a kerekeket, ﬁgyeljünk arra, hogy a küllők ne legyenek lazák, az abroncs deformált, sérült vagy karcolt. Ne használjuk a

kereket, ha bármilyen problémát tapasztalunk. A kerék eltörhet, mi pedig bukhatunk a kerékpárral. Karbonkerekek esetén azt is ellenőrizzük, nincs-e

karbonszeparáció vagy repedés.

•

Mostoha körülmények között, például terepen való használata a kerék görbüléséhez és károsodásához vezethet, ami balesetet okozhat.

•

Ezt a kerékszettet kizárólag tárcsafékes használatra tervezték. Ne használjuk abroncsfék-rendszerrel.

•

Ha a tengely kioldókarja a tárcsafék rotorral egy oldalon van, fennáll a veszélye, hogy érintkeznek egymással. Ügyeljünk

rá, hogy ha teljes erővel szorítjuk is meg a tengelykioldó kart, akkor se érjen egymáshoz a kar és a féktárcsa. Ha a kar

hozzáér a tárcsafék rotorhoz, ne használjuk a kereket és forduljunk szakkereskedőhöz vagy szervizhez.

Tengely

kioldókarja

Féktárcsa

•

Használat során a tárcsafék féktest és féktárcsa nagymértékben felmelegszik, így használat közben vagy a leszerelés után közvetlenül semmiképpen ne

érintse meg. Ellenkező esetben égési sérüléseket szenvedhet. Mindig ellenőrizzük, hogy a fék elemei kellően kihűltek-e, mielőtt a féket állítani próbálnánk.

•

Figyelmesen tanulmányozza a tárcsafék kézikönyvét.

•

Használat előtt a gumiköpenyeket a rajtuk vagy az abroncson jelzett megfelelő nyomásra kell pumpálni. Ha a köpenyen vagy az abroncson

amaximális nyomás van feltüntetve, semmiképp ne lépjük túl az ott szereplő alacsonyabb értéket.

•

Ha a gyorszárat nem megfelelően használjuk, a kerékrögzítés meglazulhat és a kerék kieshet. Ez bukáshoz és súlyos sérüléshez vezethet.

•

Az E-THRU átütőtengelyről az E-THRU átütőtengely használati útmutatójában talál részletes információkat.

F12 (első 12 mm-es tengelyű), R12 (hátsó 12 mm-es tengelyű) kerék (átütőtengely)

•

Ez a kerék csak speciális első villával/vázzal és ﬁx tengellyel használható. Ha bármely más első villával/vázzal vagy más ﬁx tengellyel használjuk, a kerék

menet közben kieshet, és súlyos sérülést okozhat.

Belső nélküli kerék

•

A köpenyeket kézzel kell fel- és leszerelni.

Ha ez nehéz, használhatunk belső nélküli kerekekhez készült műanyag gumieltávolító kart. Ilyen esetben győződjünk meg róla, hogy az abroncs

fékfelülete nincs behorpadva, megkarcolva vagy megrepedve, mivel ez kárt tehet a köpeny és az abroncs közötti légtömítésben, ami a levegő

szivárgásához vezet. Karbonabroncsok esetén ellenőrizzük, hogy a karbon nem vált-e le, nem repedezett-e meg stb. Végül ellenőrizzük, hogy nem

szivárog-e a levegő.

•

WH-R9170-TL / WH-RS770-TL: Legnagyobb nyomás = 8 bar / 116 psi / 800 kPa

WH-RS370-TL: Legnagyobb nyomás = 6,5 bar / 94 psi / 650 kPa

A megadottnál nagyobb nyomás váratlan defektet és/vagy a köpeny hirtelen leválását okozhatja, ami súlyos sérülést eredményezhet.

A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN

5



TU: Szingó kerék

•

Minden kerékpározás előtt ellenőrizzük, hogy a köpeny biztosan hozzá van-e ragasztva az abroncshoz. Ha a köpeny kerékpározás közben leesik,

bukhatunk a kerékpárral és súlyos sérülést szenvedhetünk.

VIGYÁZAT

Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról:

•

A nagyobb abroncs jobban ki van téve az oldalirányú széllökéseknek, ami instabillá teszi a kerékpárt.

•

Defektjavító anyag használatával kapcsolatban forduljunk szakkereskedőhöz vagy szervizhez.

Belső nélküli kerék

•

Ne használjunk abroncsszalagot ha gumibelsőt használunk. A küllővédő szalag felszerelése nehézkessé teszi a köpeny fel- és leszerelését, emellett a

köpeny és a belső is károsodhat, vagy a köpeny hirtelen defektet kaphat, ami bukáshoz vezethet.

•

E kerekek használata esetén feltétlenül használjunk belső nélküli köpenyhez való szalagot.

•

A defektek és más lehetséges károk elkerülése érdekében eredeti SHIMANO belső nélküli szalag használata javasolt.

•

A küllők cseréjekor a rozsdamentes acél szalagot soha ne kézzel távolítsuk el vagy rögzítsük vissza. Ehelyett mindig eredeti SHIMANO-szerszámot

használjunk, amely mellékelve van a termékhez a rozsdamentes acél szalaggal együtt (pótalkatrész). A rozsdamentes acél szalag szélei felsérthetik az

ujjakat.

Ügyeljünk arra, hogy a tapadási felület ne szennyeződjön be.

•

Ha olyan köpenyt használunk, mint például a Tubeless Ready típus, amelyhez tömítő szükséges, használjuk a gyártó által ajánlott tömítő típust.



Bekopási idő

•

A tárcsafékek bizonyos mértékű bekopási idő után nyújtanak optimális fékhatást. Az első időszakban fokozatos fékerő-növekedést fogunk

tapasztalni. Legyünk tisztában a fékerő fokozatos növekedésével a bekopási időszak során. Hasonló bekopási időszak következik a tárcsafék rotor

vagy a fékbetétek cseréjét követően.

Felszerelés a kerékpárra és karbantartás:

•

Köpeny használata esetén lásd a Felszerelés szakaszban szereplő köpeny mérettáblázatot. Szintén ﬁgyelmesen olvassuk a köpenyhez mellékelt

használati útmutatót.



CL: Drótperemes kerék/Belső nélküli kerék

•

Nagy nyomásállóságú abroncsszalagot használjunk az abroncshoz. Ellenkező esetben hirtelen defekt következhet be, ami balesetveszélyt okozhat.

•

Ha abroncsszalagot cserélünk, az abroncsméretnek megfelelőt használjunk. Ha nem az abroncsméretnek megfelelő abroncsszalagot használunk,

váratlan defekt következhet be, és bukhatunk a kerékpárral.

MEGJEGYZÉS

Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról:

•

A mellékelt légtelenítőszelep-kulcs használatával kapcsolatban forduljunk az eladás helyéhez vagy a forgalmazóhoz.

•

Az agy belső részeit nem szabad kenni. Ellenkező esetben a zsír kifolyik.

•

A gyártó azt ajánlja, hogy a centrírozást és a küllők megfeszítését a kerékpár-kereskedő szakszervize végezze, és a kereket az első 1000 km megtétele

után mindenképpen vigyük be ellenőrzésre.

•

Opcionálisan fényvisszaverő prizma és küllővédő szettek is beszerezhetők. Ellenőrizze a típusszámot a weboldal műszaki adatok részében, és

győződjön meg arról, hogy a megfelelő alkatrészeket használja.

•

Ugyancsak ne használjunk tisztítószereket vagy egyéb vegyszereket a kerék felületének tisztítására, mivel ezek az abroncson található matrica

leválásához vezethetnek.

•

A termék jótállása nem vonatkozik az alkatrészek szokásos használata és az idő múlása során fellépő kopására és elhasználódására.

A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN

6

Felszerelés a kerékpárra és karbantartás:

•

Eredeti SHIMANO küllők és küllőszemek használatát javasoljuk. Ellenkező esetben az a terület, ahol a küllők a kerékagy perembe illeszkednek,

megsérülhet.

•

Ügyeljünk arra, hogy küllőfeszítés vagy centrírozás közben ne húzzuk túl a küllőszemeket. A küllőfeszítő csavar túlzott meghúzása rongálhatja az

abroncsot.

•

Ha a kerék akadozva, nehezen forog, a kenést zsírral végezzük.

•

Speciális légtelenítőszelep-kulcs opciós tartozékként kapható.

•

A kompatibilis fényvisszaverő prizma és küllővédő tekintetében tájékozódjon a műszaki adattáblázatból (https://si.shimano.com).

•

A kerék be- és kiszerelésével kapcsolatos utasításokat lásd a kerékhez mellékelt használati útmutatóban.

Belső nélküli kerék

•

Eredeti SHIMANO küllőket, anyákat, küllőszorító csavarokat és alátéteket használjon. Ellenkező esetben az a terület, ahol a küllők a kerékagy

perembe illeszkednek, megsérülhet.

A tényleges termék különbözhet az illusztrációtól, mert ez az útmutató elsősorban a termék használatának eljárását ismerteti.

HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK

8

HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK

A következő szerszámok szükségesek a felszereléshez, beállításhoz és karbantartáshoz.

Szerszám Szerszám Szerszám

15 mm-es agy villáskulcs Állítható villáskulcs TL-SR23

17 mm-es agy villáskulcs TL-FC36 15 mm-es imbuszkulcs

20mm-es agy villáskulcs TL-FH15

22mm-es agy villáskulcs TL-LR15

FELSZERELÉS

10

FELSZERELÉS

Külső gumi mérete

FELSZERELÉS



Külső gumi mérete

Az egyes kerekekre felszerelni ajánlott gumiköpenyméretek a következők.

Típusszám Külső gumi mérete

DURA-ACE

WH-R9170-C60-TU

23-28" - 32-28"

WH-R9170-C40-TU

WH-R9170-C40-TL 23-622 - 32-622

SHIMANO

WH-RS770-TL-F12

25-622 - 38-622

WH-RS770-TL-R12

WH-RS170-CL-F12

WH-RS170-CL-R12

WH-RS370-TL-F12

28-622 - 45-622

WH-RS370-TL-R12

WH-RS171-CL-F12

28-622 - 42-622 (700C)

28-584 - 42-584 (650B)

WH-RS171-CL-R12

11

FELSZERELÉS

A lánckeréksor felszerelése



A lánckeréksor felszerelése

1

Minden fogaskereket a jelzett felével kifelé szereljünk fel.

Úgy szereljük őket fel, hogy a hátsó agy széles bordája egybeessen a fogaskerekeken

található széles kiemelkedéssel.

(A)

Széles borda (hátsó agy)

(B)

Széles kiemelkedés (fogaskerék)

(C)

Lánckeréksor-távtartó

(D)

Zárógyűrű

HASZNOS TANÁCS

Az ábrán látható lánckeréksor egy példa.

Részletek a használni kívánt lánckeréksor

használati útmutatójában vagy kereskedői

kézikönyvében találhatók.

(A)

(B)

(C) (D)

2

A HG fogaskoszorú felszerelése:

A zárógyűrű meghúzásához használjuk az eredeti SHIMANO TL-LR15 célszerszámot.

A HG fogaskoszorú cseréje:

A zárógyűrűt az eredeti SHIMANO TL-LR15 és TL-SR23 szerszámmal szereljük le.

(y) Összeszerelés

(z) Szétszerelés

(A)

Zárógyűrű

(B)

Állítható villáskulcs

(C)

TL-LR15

(D)

TL-SR23

Meghúzási nyomaték

30–50 Nm

(y)

(z)

(A)

(B) (C) (D)

12

FELSZERELÉS

A féktárcsa felszerelése

Amire a szerelésnél figyelni kell

10 sebességes fogasegység felszerelésekor:

Szereljük fel a készlethez tartozó, 1,85 mm-es alacsony távtartót az ábrán jelzett pozícióban.

CS-7900/CS-7800/CS-6700/CS-6600/CS-5700/CS-5600:

A fogasegységhez 1,0 mm-es távtartó tartozik. Szerelje fel.

(A)

1,0 mm-es távtartó

(B)

Lánckeréksor-távtartó

(C)

Zárógyűrű

(D)

Hornyok: Fogaskerék oldal

(néhány 1,85 mm-es alacsony

távtartón nincs vájat.)

(E)

1,85mm-es alacsony távtartó

HASZNOS TANÁCS

A féktárcsa felszerelésével kapcsolatban lásd

az Általános működés fejezet tárcsafékekkel

foglalkozó részét.

(A)

(E)

(D)

(B) (C)



A féktárcsa felszerelése

(A)

(B)

(A)

Féktárcsarögzítő zárógyűrű

(B)

TL-FC36

Meghúzási nyomaték

40 Nm

KARBANTARTÁS

14

KARBANTARTÁS

Küllőfűzés

KARBANTARTÁS



Küllőfűzés

Az ábra szerint fűzzük fel a küllőket.

*

A küllőfeszítési értékek csak irányadóak.

WH-R9170 / WH-RS770-TL

Küllők száma: 24

Előre

Bal (a féktárcsa felőli) oldal Jobb oldal

Küllőfeszítési érték

WH-R9170 WH-RS770

1050–1350 N 1160–1460 N

Küllőfeszítési érték

WH-R9170 WH-RS770

651–837 N 720–900 N

Hátulra

Bal (a féktárcsa felőli) oldal Jobb (fogaskerék felőli) oldal

Küllőfeszítési érték

WH-R9170 WH-RS770

846–1153 N 885–1200 N

Küllőfeszítési érték

WH-R9170 WH-RS770

950–1250N 960–1300 N

15

KARBANTARTÁS

Küllőfűzés

WH-RS370-TL

Küllők száma: 24

Előre

Bal (a féktárcsa felőli) oldal Jobb oldal

Küllőfeszítési érték

907–1285 N

Küllőfeszítési érték

600–850 N

Hátulra

Bal (a féktárcsa felőli) oldal Jobb (fogaskerék felőli) oldal

Küllőfeszítési érték

600–850 N

Küllőfeszítési érték

979–1350 N

16

KARBANTARTÁS

Küllőfűzés

WH-RS170-CL / WH-RS171-CL

Küllők száma: 28

Előre

Küllőfeszítési érték

WH-RS170-CL WH-RS171-CL

Bal (a féktárcsa

felőli) oldal

Jobb oldal

Bal (a féktárcsa

felőli) oldal

Jobb oldal

1000–1400 N 500–850 N 903–1303 N 550–906 N

Hátulra

Küllőfeszítési érték

WH-RS170-CL WH-RS171-CL

Bal (a féktárcsa

felőli) oldal

Jobb (fogaskerék

felőli) oldal

Bal (a féktárcsa

felőli) oldal

Jobb (fogaskerék

felőli) oldal

600–850 N 1000–1400 N 600–936 N 1160–1560 N

17

KARBANTARTÁS

Küllők cseréje



Küllők cseréje

Ha belső nélküli kerekeken dolgozik, távolítsa el a belső nélküli szalagot a küllő lecserélése előtt.

(A belső nélküli szalag eltávolításának vagy felhelyezésének utasításaiért lásd: „Belső nélküli szalag cseréje”.)

WH-R9170 / WH-RS770-TL

A használt szalag típusától függően a felszerelés módja különböző. B típus használata esetén rozsdamentes acél szalag nem szükséges.

Típus Típus Műszaki adatok Szalag színe

WH-R9170-TL / WH-RS770-TL

A típus Belső nélküli szalag + rozsdamentes acél szalag Fekete

B típus Poliimid szalag (Y0AV98060)

Borostyánsárga

Rozsdamentes acél szalag eltávolítása (WH-R9170-TL / WH-RS770-TL)

A rozsdamentes acél szalagot nem kell cserélni azokon a helyeken, ahol nem hajtunk végre küllőcserét.

(B)

(A)

Az illusztráción látható módon nyomjuk

be a mellékelt eredeti SHIMANO-

szerszámot az abroncsfuratra rögzített

rozsdamentes acél szalag sarkába, és

távolítsuk el a rozsdamentes acél

szalagot.

(A)

Rozsdamentes acél szalag

(B)

Eredeti SHIMANO-szerszám

VIGYÁZAT

A küllők cseréjekor a rozsdamentes acél

szalagot soha ne kézzel távolítsuk el vagy

rögzítsük vissza. Ehelyett mindig eredeti

SHIMANO-szerszámot használjunk, amely

mellékelve van a termékhez a rozsdamentes

acél szalaggal együtt (pótalkatrész).

Arozsdamentes acél szalag szélei felsérthetik

az ujjakat.

MEGJEGYZÉS

•

Ügyeljünk arra, hogy a tapadási felület ne

szennyeződjön be.

•

A rozsdamentes acél szalagot nem szabad

újra felhasználni.

Mindig új szalagot használjon.

•

Ügyeljen arra, hogy megfelelően helyezze

fel a rozsdamentes acél szalagot.

HASZNOS TANÁCS

Csak a WH-R9170-TL / WH-RS770-TL /

WH-RS370-TL modell esetén van szükség erre

a műveletre.

18

KARBANTARTÁS

Küllők cseréje

Küllők cseréje (WH-R9170 / WH-RS770-TL)

Jobb oldal (azonos elöl és hátul)

1

(A)

Fűzzük át a küllőket az agyperemben

található furatokon az ábra szerint.

(A)

Küllő

2

(A)

Helyezzük fel a fejeket, és húzzuk meg

aküllőket az előírt feszességre.

(A)

Fej

Bal oldal (elöl)

(A)

A csere folyamata megegyezik a jobb

oldalra vonatkozó eljárásokkal.

(A)

Küllő

19

KARBANTARTÁS

Küllők cseréje

Bal oldal (hátul)

1

(A)

Távolítsuk el a zárósapkát egy lapos

csavarhúzóval vagy hasonló lapos

eszközzel.

(A)

Sapka

2

(A)

Fűzzünk át egy küllőt az agyperemben

található furatokon az ábra szerint.

(A)

Küllő

3

(A)

Helyezzük fel a fejeket, és húzzuk meg

aküllőket az előírt feszességre.

(A)

Fej

Folytatás a következő oldalon

20

KARBANTARTÁS

Küllők cseréje

4

Végül tegyük fel a zárósapkát.

Küllők cseréje (WH-RS370-TL)

(A)

(B)

Szereljük fel a küllőket úgy, hogy az ábra

szerint befűzzük a kerékagyba.

(A)

Küllő

(B)

Küllőanya

Stránka sa načítava ...

Shimano WH-R9170-C40-TU Dealer's Manual

Táto príručka je tiež vhodná pre

Shimano WH-R9170-C40-TU Dealer's Manual

Súvisiace články

Ďalšie dokumenty