Shimano WH-M9000-TU-29 Používateľská príručka

WH-M9000-TU-29
Shimano
Značka
Shimano
Model
WH-M9000-TU-29
Typ
Používateľská príručka
UM-4RJ0A-004-02
Příručka uživatele
Zapletená kola MTB
Příručky uživatele v dalších jazykových verzích najdete na:
http://si.shimano.com
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
•
Podrobnosti pro montáž a nastavení komponentů, které nejsou uvedeny v příručce
uživatele, žádejte v místě zakoupení, nebo u zastoupení výrobce. Odborná
příručka pro profesionální cyklistické mechaniky je rovněž dostupná na našich
stránkách (http://si.shimano.com)
•
Produkt nerozebírejte ani neupravujte.
Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně
seznamte s touto příručkou a při používání postupujte
podle ní.
Důležité bezpečnostní pokyny
Při potřebě výměny návodu se obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
VAROVÁNÍ
•
Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud
by došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění, může případné upadnutí kola způsobit
pád s vážným zraněním.
•
Nepoužívejte je pro sjezdové bicykly, neboť by mohlo dojít k zdeformování či
jinému poškození a následně k případnému pádu jezdce.
•
Před jízdou zkontrolujte kola, zda nemají ohnuté, či prasklé paprsky a deformace,
vrypy, nebo praskliny na povrchu ráfků. Kola s jakýmkoli z těchto problémů
nepoužívejte. Mohlo by dojít k prasknutí ráfku a pádu jezdce. U karbonových
zapletených kol také kontrolujte zda není patrné roztřepení nebo praskliny.
•
Tato zapletená kola jsou určena výhradně pro použití s kotoučovými brzdami. Tato
kola nelze použít v kombinaci s ráfkovými brzdami.
•
Po důsledném seznámení s touto příručkou ji uložte na vhodné místo pro pozdější
potřebu.
<F15 (přední kolo, osa 15mm), R12 (zadní kolo, osa 12mm)>
•
Tento náboj není konstruován pro sjezdové bicykly a freeride. Proto, v závislosti
na způsobu používání, mohou v ose náboje vzniknout trhliny, které mohou
způsobit poruchu náboje a zapříčinit pád s vážnými až fatálními následky. Před
jízdou by měl jezdec důsledně zkontrolovat náboje kol, zda na osách nejsou
viditelná poškození. Pokud jsou patrné praskliny, nebo jakékoli jiné tvarové a
vizuální změny, bicykl nepoužívejte.
•
Pokud je páka rychloupínáku osy na stejné straně jako
brzdový kotouč, vzniká nebezpečí jejího kontaktu s
kotoučem. Ujistěte se, že i když páku rychloupínáku osy
přitlačíte dlaní nejvyšší možnou silou, nedojde ke kontaktu
s kotoučem. Pokud se páka brzdového kotouče dotýká,
bicykl nepoužívejte a obraťte se na svého cykloprodejce
nebo dodavatele.
•
Pokud je rychloupínací mechanismus nesprávně dotažen, může dojít k uvolnění
kola a pádu jezdce s vážnými následky.
<kolo F15>
•
Toto kolo lze používat na speciálních vidlicích pro systém E-Thru. Při použití
jakékoli jiné přední vidlice, či způsobu upevnění osy, může při jízdě dojít k
uvolnění předního kola a pádu s vážnými následky.
•
Metody upevnění a utahovací momenty pro upevnění předního kola se liší v
závislosti na použitém typu přední vidlice. Při montáži předního kola do přední
odpružené vidlice vždy postupujte podle servisních pokynů pro konkrétní typ
vidlice. Při nedodržení pokynů může dojít k uvolnění předního kola a pádu jezdce
s vážnými následky.
<F (Přední), R (Zadní) kolo>
•
Pokud je páka rychloupínáku na stejné straně jako brzdový
kotouč, vzniká nebezpečí jejího kontaktu s kotoučem.
Ujistěte se, že i když páku přitlačíte dlaní nejvyšší možnou
silou, nedojde ke kontaktu s brzdovým kotoučem. Pokud se
páka brzdového kotouče dotýká, bicykl nepoužívejte a
obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
<Galusková kola>
•
Před jízdou zkontrolujte, zda jsou galusky správně přilepené k ráfku. Pokud by
došlo za jízdy k sesmeknutí galusky, mohlo by dojít k pádu a vážnému zranění
jezdce.
UPOZORNĚNÍ
•
Před používáním nahustěte na tlak uvedený na boku obutí.
•
Používání kapaliny pro opravu defektu konzultujte se svým cykloprodejcem nebo
dodavatelem.
Zajetí brzd
•
Kotoučové brzdy mají tzv. období zajíždění, ve kterém se postupně zvyšuje jejich
účinnost. Nezapomeňte si proto připomínat, že v této době dochází k přírůstku
brzdné síly. Obdobná situace nastává po každé výměně kotouče nebo brzdových
destiček.
Pozn.
•
Způsob použití dodávaného centrovacího klíče konzultujte se svým
cykloprodejcem nebo dodavatelem.
•
Speciální klíče na matičky paprsků jsou dodávány jako zvláštní příslušenství.
•
Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikdy olej, neboť by vyplavil náplň mazacího
tuku.
•
Pokud ve výpletu kola vznikne jakákoli vůle, nebo po ujetí prvních 1000km
doporučujeme svěřit nastavování předpětí paprsků cykloprodejci.
•
Nepoužívejte čistidla, nebo chemikálie, neboť by mohlo dojít k odlepení nálepek
na ráfku.
•
Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním a
stárnutím.
Pravidelná prohlídka před jízdou
Před jízdou na bicyklu zkontrolujte tyto součásti. Pokud je na kterékoli z nich patrný
jakýkoli problém, poraďte se v místě zakoupení, nebo se obraťte na zastoupení
výrobce.
•
Jsou galusky řádně přilepené na ráfky?
•
Jsou některé paprsky volné nebo ohnuté?
•
Jsou na povrchu ráfků patrné jakékoli vrypy, rýhy nebo prasklin?
•
Jsou kola upevněná?
•
Otáčí se kola hladce?
•
Vydávají kola nestandardní zvuky?
Označení součástí
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifi kací bez upozornění. (Czech)
Přední náboj
Páka rychloupínáku Páka rychloupínáku
Zadní náboj
F15 R12
Páka rychloupínáku
Náboj
Páka
rychloupínáku
Brzdový
kotouč
Páka
rychloupínáku
Brzdový
kotouč
  • Page 1 1

Shimano WH-M9000-TU-29 Používateľská príručka

WH-M9000-TU-29
Shimano
Značka
Shimano
Model
WH-M9000-TU-29
Typ
Používateľská príručka
Stiahnite si PDF
správa

Súvisiace články