32T
ba
ba
28T
ba
24T
ba
21T
ap ba
18T
11T
a
Q
a
r
ba
1
2T
a
Q
ar
ba
9S
C
S
-
6
J
P
A
A
N
M
9
0
H
P
Y
E
E
R
G
L
I
D
11
T
ap
a
Q
ba
ar
16T
a
p
a
Q
ar
ba
14T
ap
as
34T
ap
as
30T
ap
as
26
T
ap
as
23
T
as
20
T
as
17
T
as
au
11T
as
a
u
13T
as
au
15T
C
S
-
6
J
P
A
A
N
M
9
0
H
P
Y
E
E
R
G
L
I
D
11
T
Upevňovacia matica
telesa voľnobehu
Teleso voľnobehu
Podložka telesa
voľnobežky
Mazivo DURA-ACE
(Y-04110000)
Nerozoberajte
tesnenie.
Použitie maziva
Všeobecné informácie o bezpečnosti
Technické údaje
Výmena špíc
Viazanie špíc
VÝSTRAHA
Zviažte špice tak, ako je to znázornené na obrázku.
Pre predné
Pre zadné
* Tieto hodnoty možno použiť len informatívne.
VAROVANIE
• Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti prirodzenému opotrebovaniu
alebo poškodeniu majúcemu pôvod v normálnom používaní.
• Ochranné prvky špíc sa tiež predávajú osobitne. Podrobnosti vám
poskytne váš predajca bicyklov.
Poznámka
• Ak sa koleso stane tuhým a ťažko otáčateľným, mali by ste ho
namazať mazivom.
• Dovnútra náboja nedávajte žiadny olej, inak vyplavíte mazivo.
• Špeciálne nástroje na špice sú k dispozícii ako voliteľné príslušenstvo.
• Odporúčame, aby ste sa obrátili na autorizovaného predajcu bicyklov
ohľadom nastavenia napnutia špíc, ak v špiciach začína byť vôľa a po
najazdení prvých 1000 km.
• Neutierajte koleso saponátmi alebo chemickými čistiacimi prípravkami,
inak môžu spôsobiť, že vzduchový tesniaci prostriedok použitý na
spojoch ráfika sa olúpe.
• Nepoužívajte saponát alebo iné chemikálie pri utieraní kolesa, inak
môžu spôsobiť prilepenie alebo odlúpenie z ráfika.
• Reflektory sa predávajú tiež samostatne. Podrobnosti vám poskytne
váš predajca bicyklov.
Technické pokyny pre servis
WH-M776
Za účelom získania najlepšieho výkonu odporúčame používať nasledujúcu kombináciu.
Uvedomte si: technické údaje z dôvodu vylepšovania podliehajú zmenám bez predchádzajúceho upozornenia. (Slovak)
Poznámka:
• Ak nie je namontovaná podložka,
nebude možné nastaviť napnutie špice;
preto určite použite podložku.
• Utiahnite maticu až po okraje závitu.
Podložka
Poistka
Zarážka špice
Špica
Matica
2
3
5 mm Allenov kľúč
Oska náboja
Výmena telesa voľnobehu
■ Najprv vytiahnite osku náboja a postupujte pritom podľa postupu zobrazenom na obrázku.
Dvakrát zaistenú časť na strane voľnobehu nie je možné demontovať.
(1)
(3)
Poznámka:
• Demontáž a inštaláciu tesnenia vykonávajte veľmi opatrne tak, aby sa tesnenie
neohlo. Pri opätovnom inštalovaní tesnenia sa presvedčte, že smeruje
správnym smerom a nasuňte ho, dokiaľ je to možné.
• Nerozoberajte protiprachový kryt lemujúci kónus.
■ Po odstránení osi náboja odstráňte upevňovaciu maticu voľnobehu
(vo vnútri telesa voľnobehu) a potom vymeňte teleso voľnobehu.
Poznámka:
Keď vymieňate teleso voľnobežky, vymeňte v rovnakom čase aj
upevňovaciu skrutku voľnobežky. Na závit upevňovacej skrutky telesa
voľnobežky nezabudnite naniesť mazivo; v opačnom prípade môže dôjsť
k uvoľneniu alebo zadieraniu. Nepokúšajte sa rozoberať teleso voľnobežky,
pretože tým môžete spôsobiť jej nefunkčnosť.
17 mm kľúč
Kónus s protiprachovým
krytom (Nemožno rozobrať)
Záhyb je na vonkajšej strane
Tesnenie
Ľavá strana Uťahovací moment:
15 - 20 N•m
Uťahovací moment:
45 - 50 N•m
14 mm Allenov kľúč
• Používajte originálne špice, matice, poistky a podložky značky
Shimano, inak sa ráfik a náboj môžu poškodiť.
• Tlak vzduchu by mal byť v rozsahu 200 - 400 kPa {29 - 58 psi}.
• Dajte pozor, aby ste nestrhli závity počas nastavovania napnutia špíc.
Ak nadmerne dotiahnete poistky, môže dôjsť k poškodeniu ráfika.
(Odporúčame, aby ste s týmto nastavením obrátili na autorizovaného
predajcu bicyklov.)
• Prostriedky na opravu dierok a prostriedky na predchádzanie
prederaveniu môžu spôsobiť koróziu ráfikov, preto používajte len
neutrálne prostriedky.
• Ak na demontáž a inštaláciu upevňovacieho krúžku rotora používate
špeciálne náradie (TL-FC32), buďte opatrní a nedotýkajte sa rukami
vonkajšej strany rotora. Na ochranu rúk pred porezaním používajte
ochranné rukavice.
• Neotáčajte rotorom, pokým je k nemu pripevnený špeciálny nástroj
(TL-FC32). Ak sa rotor ohne, rotor a brzdová doštička môžu do seba
zasahovať a vytvárať tak hluk. Okrem toho to môže spôsobiť úbytok
brzdnej sily.
Demontáž
Demontáž
Zúbkované upevnenie
rotora
• Predný náboj HB-M776 nie je navrhnutý pre jazdu na bicykloch
mimo ciest, ani na jazdu bicykloch v extrémnych horských
oblastiach, čiastočne zastúpených štýlom jazdy severného pobrežia
„experimentálneho jazdenia“ alebo mestskou akrobatickou jazdou.
V závislosti od jazdných podmienok sa môže na osi náboja vytvoriť
prasklina, ktorej výsledkom môže byť zlyhanie osi náboja. To môže
viesť k nehode, ktorej výsledkom by mohlo byť vážne zranenie
alebo dokonca smrť. Pred jazdou by ste mali pozorne skontrolovať
náboje, aby ste sa uistili, že na osiach nie sú praskliny a ak nájdete
nejaké známky prasklín alebo iných nezvyčajných podmienok, bicykel
NEPOUŽÍVAJTE.
• Tak zabezpečovacia metóda, ako aj uťahovací moment predného
kolesa sa líšia podľa typu použitej prednej odpruženej vidlice.
Keď montujete predné koleso na prednú odpruženú vidlicu, vždy
dodržiavajte pokyny uvedené v Servisných pokynoch pre prednú
odpruženú vidlicu. Ak nedodržíte pokyny, predné koleso môže
vypadnúť z prednej odpruženej vidlice a výsledkom môže byť vážne
zranenie.
• Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či sú kolesá bezpečne upevnené.
Ak sú kolesá akýmkoľvek spôsobom uvoľnené, môžu z bicykla
odpadnúť a výsledkom môže byť vážne zranenie.
• Koleso je navrhnuté na terénnu jazdu. Nepoužívajte ho na jazdu dolu
kopcom, inak sa koleso môže ohnúť alebo inak poškodiť a výsledkom
môže byť nehoda.
• Ak sa rýchloupínací mechanizmus nepoužíva správne, koleso môže
z bicykla odpadnúť a výsledkom môže byť vážne zranenie. Pred
použitím si pozorne prečítajte Servisné pokyny pre rýchloupínací
mechanizmus.
• Tieto kolesá sú navrhnuté výlučne pre použitie s diskovými brzdami.
Tieto kolesá nepoužívajte s ráfkovými brzdami.
• Pozorne si tiež prečítajte Servisné pokyny pre kotúčové brzdy.
• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné
pokyny. Uvoľnené, opotrebované alebo poškodené súčasti môžu
spôsobiť poranenie jazdca.
Odporúčame používať iba originálne náhradné diely značky Shimano.
• Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny a odložte ich na
bezpečné miesto, aby ste ich mohli v budúcnosti použiť.
• Nepoužívajte pásku na ráfik. Páska na ráfik môže sťažiť odstránenie
a montáž pneumatiky a pneumatika alebo duša sa môžu poškodiť,
alebo sa pneumatiky môžu náhle prederaviť a vyprázdniť, a výsledkom
môže byť vážne zranenie.
VÝSTRAHA
Údržba
Tieto jednotky možno rozmontovať tak, ako je to znázornené na obrázkoch.
Mazivo by malo byť v pravidelných intervaloch aplikované na každú súčiastku.
Poistný krúžok držiaci rotor
TL-FC32
Ak na demontáž a inštaláciu upevňovacieho krúžku rotora používate špeciálne
náradie (TL-FC32), buďte opatrní a nedotýkajte sa rukami vonkajšej strany
rotora. Na ochranu rúk pred porezaním používajte ochranné rukavice.
Poznámka:
Kryt pravej strany jednotky náboja
nemožno rozmontovať.
Použitie maziva
Mazivo DURA-ACE
(Y-04110000)
Uťahovací moment:
40 N•m
VÝSTRAHA
Montáž rotora
Montáž ozubených kolies HG
Pre každé ozubené koleso,
povrch majúci líce značky
skupiny smerom von
a umiestnený tak, že široké
časti priemetu prevodov na
každom ozubenom kolese
a časť A (kde je otvor drážky
široký) telesa voľnobežky sú
zarovnané.
CS-M770 (as)
CS-M770 (aQ)
Drážka je široká iba
na jednom mieste.
a
c
-
1
4
T
A
Široká časť
Podložka poistného krúžku
Podložka ozubeného kolesa
Podložka poistného krúžku
Poistný krúžok
Poistný krúžok
Pri montáži ozubených kolies HG
použite na utiahnutie poistného krúžku
špeciálny nástroj (TL-LR15).
Na výmenu ozubených kolies HG
použite špeciálny nástroj (TL-LR15)
a TL-SR21 na odstránenie poistného
krúžku.
Uťahovací moment:
30 - 50 N•m
Poistný krúžok
Náradie
(TL-SR21)
Demontáž
TL-LR15
<Montáž>
Nainštalujte rúrku osi a následne pomocou špeciálneho náradia
(TL-HS23 a TL-FC31) utiahnite poistnú maticu tak, aby
dvojnásobne zaistila mechanizmu tak, ako je to znázornené na
obrázku.
Pomocou TL-HB80 nastavte činnosť otáčania náboja.
TL-FC31
TL-HS23
Rúrka osi
Utiahnutie
Uťahovací moment:
30 - 35 N•m
Číslo modelu Technické údaje Farba
RR-550-WUW SW BEZ KONZOLY JIS / CPSC Biela
RR-550-WUA SW BEZ KONZOLY AS Žltá
RR-317-WUA SW BEZ KONZOLY DIN Žltá
CP-WH14 CS-M760 (11-34T, 12-34T), CS-M970
CP-WH15 CS-M760 (11-32T), CS-M770
SI-4DD0A-001
Reťaz CN-7701 / CN-HG93 / CN-HG73
Kazetové ozubené koleso CS-M770 / CS-M970
Rotor SM-RT78 / SM-RT97
Rýchlosti 9
Počet špíc 24
Šírka ráfika 26,4 mm
Veľkosť ráfika 26"
Použiteľný rozmer pneumatiky 26 x 1,95 ~ 2,5
Použiteľné brzdy Kotúčová brzda
1. Nasuňte podložku a zasuňte špicu.
2. Po vložení špice do otvoru v prírube náboja utiahnite
maticu. Počas montáže použite zarážku špice
na zaistenie špice tak, aby sa neotáčala a potom
vložte skrutkovač alebo podobný nástroj do drážky
v skrutke, aby ste skrutku zaskrutkovali.
3. Otočte poistku v smere hodinových ručičiek, aby ste
ju takto naskrutkovali do otvoru pre skrutku na ráfiku.
Súčasne použite zarážku špice, aby ste zabránili
otáčaniu špice.
1
Hodnota napnutia špice
Pre predné Pre zadné
Pravá strana Ľavá strana Pravá strana
(ozubené koleso)
Ľavá strana
600 - 1000 N 900 - 1350 N 900 - 1350 N 600 - 1000 N
(2)
SI-4DD0A-001 -02
/