6
CroozerCargo19-CZ-1-19
Bezpečnostní upozornění
Jízda v klesání
Snižte při jízdě v klesání vždy svou rychlost. Příliš vysokou
rychlostí by se mohl přívěs vymrštit, což by mohlo vést ke
zraněním a ohrožení života.
Nájezd na hranu obrubníku a nerovnosti
Pokud najedete pouze s jedním kolem přívěsu kola na ob-
rubník nebo jinou nerovnost, mohl by se vymrštit a převrá-
tit, což může vést k nehodám se zraněními a ohrožením
života. Zvláště prázdný přívěs se lehce převrátí. Najíždějte
proto na takové překážky velmi pomalu a opatrně. Nejez-
děte nikdy na schody nebo pojízdné schody.
Buďte viditelní pro jiné
Aby Croozer Cargo jako přívěs za jízdním kolem lépe vidě-
li i jiní účastníci provozu, je nutno vždy připevnit bezpeč-
nostní praporek.
Pokud byste chtěli Croozer používat jako přívěsný vozík
za jízdní kolo při špatné viditelnosti, za soumraku nebo ve
tmě, musí být vybaven funkčním osvětlovacím zařízením.
Informujte se o zákonných ustanoveních daného státu
nebo oblasti, ve kterém/které chcete Croozer používat.
Převážení věcí
Nepřepravujte ve vozíku nikdy nezajištěná zavazadla, aby
nedošlo k nechtěnému posunutí těžiště, a tak omezení
bezpečnosti jízdy. Nepřepravujte žádné předměty, které by
překročily rozměry přívěsu. Neupevňujte žádné náklady
jako tašky na vnější straně přívěsu. Ty ovlivňují stabilitu a
jízdní vlastnosti vozíku Croozer Cargo, což může vést k
nehodám se zraněními, ohrožujícími život. Menší předmě-
ty můžete uložit v kapse ve vnitřním prostoru přívěsu.
Croozer Cargo jako vozík (příslušenství)
Croozer Cargo se soupravou vozíku není povolen pro běh
nebo skating. Nejvyšší povolená rychlost je rychlost kroku.
Použití, uložení a přeprava
Croozer Cargo nesmí být ani ve složeném stavu přepravo-
ván na střeše motorového vozidla.
Nepoužívejte Croozer Cargo při teplotě pod –20°C a také
ho neukládejte při takových teplotách.
Montáž, údržba a uvedení do provozu
První montáž a předání
Pokud jste Croozer Cargo zakoupili v místním obchodě,
měl by prodejce namontovat spojku na tažné kolo. Při
zakoupení v zásilkovém obchodě doporučujeme nechat
provést první montáž v odborném servisu. Kromě toho je
prodejce povinen předat zákazníkovi veškeré důležité in-
formace o použití přívěsu Croozer Cargo. Autorizovaného
odborného prodejce vozíku Croozer najdete na
www.croozer.com.
Technický stav
Croozer Cargo se smí používat pouze v technicky bezvad-
ném stavu a je nutno pravidelně kontrolovat poškození na
kolech, oji, rámu, struktuře látky, bezpečnostních čepech a
spojce. Případná poškození je nutno nechat opravit odbor-
ně, nejlépe v servisu.
Intervaly údržby a úkony, které jsou uvedeny v tomto návo-
du, je nutno v každém případě dodržet a provést.
Jízda s přívěsem Croozer Cargo, který není technicky
v bezvadném stavu, může vést k nehodám se zraněními,
která jsou životu nebezpečná.
Odborná montáž a oprava
Croozer Cargo musí být odborně smontován. Dbejte na
pokyny ke správné montáži spojky, oje a soupravy vozíku
(příslušenství). Pokud byste měli nějaké pochybnosti,
obraťte se prosím na odborného prodejce. Opravy se
smějí provádět pouze odborně s použitím originálních dílů,
pokud možno v odborném servisu. Neodbornou montáží
nebo opravami mohou vzniknout nehody se zraněními,
která jsou životu nebezpečná.
Vhodné příslušenství a originální náhradní díly
Používejte pouze příslušenství a originální náhradní díly
povolené rmou Croozer GmbH. Pouze ty jsou ve spojení
s vozíkem Croozer Cargo bezpečné. V případě pochyb-
ností se obraťte na odborného prodejce. Použití nepovo-
leného příslušenství nebo nevhodných náhradních dílů
vede k nehodám se životu nebezpečnými zraněními. Za
takto vzniklé škody nepřejímá společnost Croozer GmbH
žádnou záruku.
Změny a přestavby
Z bezpečnostních důvodů se nesmějí na vozíku Croozer
Cargo provádět žádné přestavby nebo změny.
Nesmějí se montovat žádné přídavné díly jako další nosič
zavazadel atd. Nesmějí být zabudovány žádné elektrické
pohony. Provádění přestaveb a změn může vést k neho-
dám s ohrožením života. Přestavby nebo změny na vozidle
vedou k zániku záruky. Za škody nepřejímá společnost
Croozer GmbH žádnou záruku.