Výměna lanka
Páku (B) stlačte nejméně
osmkrát a na indikátoru
zkontrolujte, zda je přeřazeno
na nejvyšší stupeň. Odstraňte
krytku vstupního otvoru a
navlečte lanko.
Kliky s převodníky
Základní bezpečnostní pokyny
Technické a servisní pokyny SI-6TT0A-001
Komponenty Capreo
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující
kombinace.
Popis
Zadní měnič převodů
Kombinace zubů kazetových pastorků
Středové složení
Délka řetězu
Přidejte 2 články (při poloze řetězu na
největším pastorku)
Největší pastorek
Řetěz
Montáž pastorků
Strana s označením skupiny musí na každém pastorku směřovat
směrem ven z kola a vzájemně musí být orientovány tak, aby širší
výstupky pastorků byly v zákrytu a nasazeny na "A" drážku kazetového
tělesa (místa, kde je drážka širší).
• Pro dotažení pojistného kroužku při montáži pastorků používejte
speciální klíč (TL-HG09).
• Při výměně pastorků používejte pro
povolení pojistného kroužku speciální klíč
(TL-HG09) a bičík TL-SR20.
Pouze jediná
drážka je širší.
a
c
-
1
4
T
A
Širší výstupek
Utahovací moment: 30-50Nm
TL-HG09
Pojistný kroužek
Pojistný kroužek
Mezikroužek pastorků
Bičík na
pastorky
(TL-SR20)
Demontáž
Výměna kazetového tělesa
Po vyjmutí osy z náboje vyšroubujte upevňovací šroub kazetového
tělesa (umístěným v prostoru osy) a těleso vyměňte.
Utahovací moment:
35-50Nm
Utahovací moment:
0,3-0,5Nm
4. Ověřte, zda je ručka indikátoru v levém
rohu a poté nasuňte indikátor svisle
shora. Indikátor tlačte dolů až do
usazení ve vymezovací drážce.
Výměna indikátoru
Demontáž a montáž by měla být prováděna pouze při vyjímání,
nebo výměně indikátoru.
1. Vyšroubujte dva šrouby upevňující indikátor.
2. Odstraňte indikátor podle
vyobrazení.
3. Páku (B) stiskněte nejméně
osmkrát, aby se dostala na
nejvyšší stupeň.
5. Zkontrolujte funkci indikátoru. Pokud nefunguje správně,
zopakujte montáž se zvláštním důrazem na body 3 a 4.
Indikátor ani řadící jednotku nerozebírejte, neboť by mohlo dojít
k závažnému poškození, nebo ovlivnění funkce.
Šrouby indikátoru
Páka (B)
Vymezovací drážka
Indikátor
Imbus klíč 4mm
• Řadící jednotku upevněte do takové polohy, aby s ničím při řazení ani
brzdění nekolidovala.
• Vyvarujte se poloh, kdy by docházelo ke kontaktu při stlačení brzdové
páky.
Utahovací moment:
5Nm
Použijte rukojeti řídítek s průměrem
max. 36mm.
Montáž páky
Řazení převodových stupňů
Tato páčka je opatřena mechanismem s dvěma způsoby odřazování, které
lze provádět stlačením nebo přitažením. Po uvolnění po řazení se obě
páčky (A) i (B) vrací do výchozí polohy. Při použití kterékoli z pák je nutné
současně otáčet klikami.
Řazení z menšího pastorku na větší (Páka A)
Pro změnu pouze o jeden stupeň stiskněte páku (A) do polohy (1).
Pro řazení o dva stupně najednou stiskněte páku do polohy (2).
Řazení z většího pastorku na menší (Páka B)
Pro řazení z většího na menší pastorek stiskněte páku (B).
Páka (A) výchozí poloha
Páka (B)
Dva způsoby odřazování
Montáž osy šlapacího středu
Montáž klik s osou
Utahovací moment:
50-70Nm
Plášť osy
BB-UN26
Miska
Kliky s převodníky
TL-FC10
Pro montáž použijte speciální klíč
TL-UN74-S. Nejprve upevněte plášť
osy, poté misku.
SI-6TT0A-001-02
VAROVÁNÍ
"Intervaly údržby závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz je nutné
pravidelně čistit vhodnými prostředky na čištění řetězu. Nikdy nepoužívejte zásaditá
rozpouštědla nebo kyseliny a odstraňovače rzi. Tyto prostředky by mohly poškodit řetěz
a následně způsobit pád a zranění jezdce."
• Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.
• Jsou dodávány dva různé typy zesíleného spojovacího čepu. Volbu vhodného spojovacího čepu ověřte
v následující tabulce. Pokud je pro
spojení řetězu použit jiný než zesílený
spojovací čep, nebo nevhodný zesílený
spojovací čep, či nýtovač pro daný typ
řetězu, nemusí být dosaženo
dostatečných vlastnosti spoje, což může
způsobit rozpojení řetězu a následný
pád jezdce.
• Pokud je při použití jiných počtů zubů
pastorku nezbytné upravit délku řetězu, rozpojte řetěz na jiném místě, než byl
řetěz původně spojen a použijte zesílený spojovací čep, nebo koncový čep.
Pokud řetěz rozpojíte v místě zesíleného spojovacího čepu, nebo koncového
čepu, dojde k jeho poškození.
• Dbejte, aby žádná část vašeho oblečení nemohla při jízdě přijít do styku
s řetězem. Mohlo by dojít k pádu.
• Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut. Pokud je řetěz nedostatečně napnut, nebo
poškozen, je nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a
následně k pádu jezdce.
• Pro řetězy Shimano CN-HG73 a CN-HG53 používejte převodníky vhodné pro 9 stupňové řetězy. Při použití
řetězů pro 8 a méně stupňové systémy může docházet k při řazení k problémům a spadávání s následkem
rozpojení řetězu.
• Důležitá je pravidelná kontrola utahovacích momentů klik a pedálů. Utahovací momenty kontrolujte po ujetí
přibližně 100km. Při příliš nízkých utahovacích momentech může dojít k sesmeknutí pedálu nebo kliky a následně
k pádu s vážným zraněním jezdce.
• Před jízdou ověřte, že na klikách nejsou žádné praskliny. Pokud by na klikách byly jakékoli trhliny, může dojít
k prasknutí kliky a následnému pádu jezdce.
• Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by došlo jakýmkoli způsobem
k uvolnění, může případné upadnutí kola způsobit pád s vážným zraněním.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované nebo
poškozené součásti mohou způsobit pád s vážnými následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně
originální náhradní díly Shimano.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Pokud není nastavení provedeno
správně, může dojít k sesmeknutí řetězu a následně pádu jezdce s vážnými následky.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu.
• Komponenty Capreo jsou určené pro pohony skládacích bicyklů s malým průměrem kol, určených pro jízdu na
zpevněných cestách.
Jízdou po nezpevněném povrchu, nebo při použití na kolech s průměrem větším než 20", může dojít
k deformacím a poškození komponentů.
Pozn.
• Pokud vlastnosti šlapání vykazují odlišnosti, zkontrolujte vše znovu.
• Před jízdou na bicyklu zkontrolujte zda nejsou uvolněné spoje nebo v nich není vůle. Pamatujte rovněž na
pravidelné dotahování upevňovacích šroubů klik a pedálů.
• Složení šlapacího středu nemyjte vysokotlakými myčkami.
• Pokud zjistíte vůli v ložiskách, měla by být vyměněna osa šlapacího středu.
• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje
aplikujte mazivo.
• Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být vyměněn.
• Zadní měnič by měl být pravidelně čištěn a všechny pohyblivé části (mechanismus a kladky) mazány.
• Pokud není možné nastavit řazení, zkontrolujte rovnoběžnost patek zadní vidlice. Zkontrolujte rovněž zda je lanko
opatřeno mazivem a zda není bowden příliš dlouhý, nebo krátký.
• Pokud je slyšitelný nezvyklý hluk působený vůlí v kladkách, měly by být kladky vyměněny.
• Pokud kolo začne vykazovat při otáčení odpor, měl by být do ložisek aplikován mazací tuk.
• Do vnitřních částí náboje nevpravujte žádný mazací tuk, neboť by následně uniknul ven.
• Pastorky by měly být v pravidelných intervalech čištěny neutrálním prostředkem a poté opět namazány. Čištění
řetězu neutrálním prostředkem a jeho mazání je účinný způsob na prodloužení jeho životnosti i životnosti
pastorků.
• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z pastorků, vyměňte pastorky i řetěz.
• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do krajních poloh na obou
stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky.
• Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk. Nepoužívejte mazací tuk DURA-ACE, nebo jiná maziva, neboť
by mohlo dojít ke zhoršení vlastností řazení.
• Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu.
• Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným používáním.
• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na specializované cyklistické prodejce.
Zesílený spojovací čep
Koncový čep Čep řetězu
UPOZORNĚNÍ
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na:
http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Podrobnosti pro montáž a nastavení SIS naleznete v servisních pokynech pro RD-F800 (zadní měnič).
Páka (B)
Krytka vstupního otvoru
Lanko
Krytku vstupního otvoru upevněte
pootočením podle vyobrazení až na
doraz. Nepokoušejte se ji utáhnout více,
mohlo by dojít k poškození závitu.
Krytka vstupního otvoru
Nýtovač
Řetěz
9-stupňový super úzký
řetěz, např.
CN-7701/CN-HG93
8-/7-/6-stupňový úzký
řetěz, např.
CN-HG50 / CN-HG40
Zesílený spojovací čep
TL-CN32 / TL-CN27
TL-CN32 / TL-CN27
Stříbrný
Černý
6,5mm
7,1mm
Určení Capreo
Řadící páky SL-F800
Bowden OT-SP41 (SIS-SP41)
Zadní měnič převodů RD-F800
Typ SS / GS
Kliky s převodníky FC-F800
Osa šlapacího středu BB-UN26
Zadní náboj FH-F700
Stupňů 9
Kazetové pastorky CS-HG70-S
Řetěz CN-HG73
Označení RD-F800
Typ SS GS
Stupňů 9 9
Rozsah napínání řetězu 17z nebo méně 17z nebo méně
Největší pastorek 26z 26z
Nejmenší pastorek 9z 9z
Vhodné kliky s převodníky
(počty zubů převodníků)
FC-F800 (45z)
Typ Stupňů Označení skupiny Počty zubů
CS-HG70-S 9 bc
9, 10, 11, 13,
15, 17, 20, 23, 26z
Označení FC-F800
Počty zubů převodníků 45z
Roztečný průměr šroubů 130mm
Délky klik 170mm
Označení BB-UN26
Délka osy MM110 LL113 YL117 117,5
Řetězová linka 46mm 48,5mm 50mm 52,5mm + t
Šířka pláště (závit) 68mm (1,37 x 24 T.P.I)
t: Tlouštka držáku krytu řetězu
Pozn:
Kazetové těleso nikdy
nerozebírejte, hrozí nebezpečí
následné poruchy.
Kazetové těleso Upevňovací šroub
kazetového tělesa
Imbus klíč 10mm
(TL-WR37)
Demontáž
Montáž
Utahovací moment:
35-50Nm
02
-
1
Súvisiace články
-
Shimano RD-F800 Service Instructions
-
Shimano FH-RM70 Service Instructions
-
Shimano SL-RS41 Service Instructions
-
Shimano SL-M410 Service Instructions
-
Shimano ST-M310 Service Instructions
-
Shimano SL-M780 Service Instructions
-
Shimano ST-M430 Service Instructions
-
Shimano SL-M430 Service Instructions
-
-
Shimano RD-CT95 Service Instructions