Shimano ST-M770 Service Instructions

Typ
Service Instructions

Tento návod je vhodný aj pre

3. Nastavení horního dorazu
Vůli mezi řetězem a vnějším
plátem vodítka přesmykače
nastavte v rozmezí 0-0,5mm.
4. Nastavení středního převodníku
Pro nastavování přeřaďte vzadu na
největší pastorek a vpředu na střední
převodník. Pomocí nastavovacího
válečku bowdenu nastavte vzdálenost
mezi řetězem a vnitřní částí vodítka
řetězu v rozmezí 0-0,5mm.
Montáž přesmykače
Šroub
AdaptérAdaptér
Přesmykač
Převodníky
Nastavení SIS
Zkrácení bowdenu
Bowden zkracujte z opačné strany, než je
jeho označení. Po ustřižení srovnejte
konec tak, aby měl rovnoměrně kruhový
tvar.
2. Upevnění a zajištění lanka
Pákou přeřaďte 2 nebo víckrát, aby byla řadící jednotka na
nejnižším stupni. Po vyjmutí krytky vstupního otvoru a otevření
krytu, protáhněte lanko nastavovacím šroubem bowdenu.
Lanko zcela protáhněte tak, aby jeho koncovka dosedla do
úchytu a poté kryt uzavřete.
Dodržujte níže popsaný postup.
1. Nastavení spodního dorazu
Nejdříve vyjměte nastavovací hranol.
Vůli mezi vnitřní stranou vodítka a řetězem nastavte v rozmezí
0-0,5mm.
Nastavovací hranol
Poloha řetězu
Největší pastorek Nejmenší
převodník
Utahovací moment:
35-50Nm
Řetěz
Vnitřní část
vodítka řetězu
Nastavovací váleček
bowdenu
Poloha řetězu
Nejmenší
pastorek
Největší
převodník
Poloha řetězu
Největší
pastorek
Střední převodník
Při řazení se řetěz sesmekává
směrem ke klice.
Řazení ze středního na malý
převodník je obtížné.
Dotáhněte šroub horního dorazu ve směru
hodinových ruček (přibližně o 1/4 otáčky).
Uvolněte šroub horního dorazu proti
směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Uvolněte šroub spodního dorazu proti
směru hodinových ruček
(přibližně o 1/4 otáčky).
Na vnějším převodníku dochází k
zachytávání řetězu o vnitřní plát
vodítka přesmykače.
Na vnějším převodníku dochází k
zachytávání řetězu o vnější plát
vodítka přesmykače.
Dotáhněte šroub horního dorazu ve
směru hodinových ruček (přibližně
o 1/8 otáčky).
Uvolněte šroub horního dorazu proti
směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Při řazení z vnějšího převodníku je
střední vynechán.
Otočte nastavovací váleček bowdenu
proti směru hodinových ruček
(1 až 2 otáčky).
Při řazení se řetěz sesmekává směrem
dovnitř na osu šlapacího středu.
Při řazení ze středního na vnější
převodník je páka tuhá
Otočte nastavovací váleček bowdenu
ve směru hodinových ruček
(1 až 2 otáčky).
Dotáhněte šroub spodního dorazu ve směru
hodinových ruček (přibližně o 1/2 otáčky).
Uvolněte šroub horního dorazu proti
směru hodinových ruček
(přibližně o 1/4 otáčky).
5. Odstraňování problémů
Po provedení kroků 1-4 zkontrolujte řazení přeřazením řadící pákou
(Rovněž lze použít při obtížích s řazením při používání.)
Na středním převodníku dochází, po
přeřazení na největší pastorek, k
zachytávání řetězu o vnitřní plát
vodítka přesmykače.
Řazení ze středního na vnější
převodník je obtížné.
Krytka vstupního otvoru
Úchyt lanka
Krytka vstupního otvoru
Po zkrácení nasuňte na
konec koncovku
bowdenu.
Koncovka bowdenu
Použití pák
Řazení převodových stupňů
Mechanismus okamžitého
odřazení umožňuje rychlé
řazení, neboª k uvolnění tahu
řadícího lanka dochází
okamžitě po stlačení hlavní,
nebo odřazovací páčky.
Výchozí poloha páky
Oddálení
Přiblížení
Imbus klíč 2mm
ST-M770 ST-M775
Pomocná odřazovací páčka
Použití brzdové páky
Kloub 1 článku
Konec páky
Přibližně
2mm
Výchozí poloha páky
Po uvolnění po řazení se páka vždy vrací do výchozí polohy.
Řazení je nutné provádět při otáčení klikami.
Řazení z menšího na větší převodník
Po stisku páky dojde k přeřazení z menšího na větší převodník o
jeden stupeň.
Příklad: Řazení ze středního na vnější převodník.
Řazení z většího na menší převodník
Stisknutím páky dojde k přeřazení o jeden stupeň z většího na
menší převodník.
Příklad: Z vnějšího převodníku na střední převodník.
Nastavení vzdálenosti
Doporučujeme nastavit vzdálenost páky pro dosažení
nejpohodlnější polohy pro řazení a brzdění.
Krytku vstupního otvoru upevněte
pootočením podle vyobrazení až na
doraz. Nepokoušejte se ji utáhnout více,
mohlo by dojít k poškození závitu.
Šroub spodního
dorazu
FD-M770/M772/M772A
Řetěz
Vnitřní část
vodítka řetězu
Délka řetězu
Přidejte 2 články (při řetězu
vedeném mezi vnějším
převodníkem a největším
pastorkem)
Největší pastorek Největší převodník
Řetěz
Utahovací moment:
6-8Nm
Imbus klíč 4mm
Použijte rukojeti řídítek s průměrem
max. 32 mm.
Montáž brzdové páky
Po vymezení vůle lanko na přesmykači dotáhněte podle
vyobrazení.
Běžný typ
< Běžný typ >
FD-M770/M772/M772A
< Vrchní vedení lanka >
Vrchní vedení lanka
Přizvednutí
Přizvednutí
Imbus klíč 5mm
Pozn.:
Lanko prostrčte
podle vyobrazení
Upevňovací
šroub
Spolu s těmito pokyny se důsledně seznamte se servisními pokyny pro kliky s převodníky FC-M770/M771.
Kryt
FD-M770/M772/M772A
FD-M771/M773
Řetěz
Řetěz zachy tává o
vnější plát vodítka
Šroub horního
dorazu
Přiblížení
Oddálení
50mm 50mm
44z 44z/48z
X
X
22z
12z
S, M, L
66° - 69°
50mm
44z
Základní bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
“Intervaly údržby závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz je nutné pravidelně
čistit vhodnými prostředky na čištění řetězu. Nikdy nepoužívejte zásaditá rozpouštědla nebo
kyseliny a odstraňovače rzi. Tyto prostředky by mohly poškodit řetěz a následně způsobit pád a
zranění jezdce.”
Páky DUAL CONTROL ST-M770/ST-M775 slouží jak pro řazení, tak pro brzdění.
Ujistěte se, že plně chápete a ovládáte způsob řazení převodů a ovládání brzd bicyklu. Způsob ovládání je znázorněn na
ilustracích.
Brzdění se provádí výhradně brzdovou pákou DUAL CONTROL. Pokud pro brzdění použijete odřazovací páčku
(pomocnou odřazovací páčku), může dojít k jejímu poškození, ztrátě kontroly nad bicyklem a případně k pádu.
Pokud dojte k poškození vnitřního mechanismu páky DUAL CONTROL, páka ze své obvyklé polohy klesne dolů do polohy,
ve které jde obtížně brzdit. Pokud k tomu dojde, měla
by být jízda na kole neprodleně přerušena.
Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování
úzkého typu řetězu.
Jsou dodávány dva různé typy zesíleného spojovacího
čepu.
Volbu vhodného spojovacího čepu ověřte v následující
tabulce. Pokud je pro spojení řetězu použit jiný než
zesílený spojovací čep, nebo nevhodný zesílený
spojovací čep, či nýtovač pro daný typ řetězu, nemusí být dosaženo dostatečných vlastnosti
spoje, což může způsobit rozpojení řetězu a následný pád jezdce.
Pokud je při použití jiných počtů zubů pastorku nezbytné upravit délku řetězu, rozpojte řetěz na
jiném místě, než byl řetěz původně spojen a použijte zesílený spojovací čep, nebo koncový
čep.
Pokud řetěz rozpojíte v místě zesíleného spojovacího čepu, nebo koncového čepu, dojde
k jeho poškození.
Dbejte, aby žádná část vašeho oblečení nemohla při jízdě přijít do styku s řetězem.
Mohlo by dojít k pádu.
Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut. Pokud je řetěz nedostatečně napnut, nebo poškozen, je
nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit.
Pokud řetěz není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.
Pro řetězy Shimano CN-7701, CN-HG93 a CN-HG73 používejte převodníky vhodné pro 9 stupňové řetězy. Při použití řetězů
pro 8 a méně stupňové systémy může docházet k při řazení k problémům a spadávání s následkem rozpojení řetězu.
Pro vytvoření dokonalého spoje je vhodnější dotahovat dvojici šroubů levé kliky střídavě než zcela dotáhnout jeden šroub a
poté druhý. Pro zaručení dotahovacího momentu 12-14Nm použijte momentový klíč.
Po ujetí přibližně 100km momentovým klíčem opět zkontrolujte utahovací moment ve spoji.
Pravidelná kontrola utahovacích momentů ve spojích je velmi důležitá. Pokud je utahovací moment ve spoji příliš nízký, nebo
pokud nejsou šrouby dotahovány střídavě, může dojít k sesmeknutí levé kliky a pádu jezdce.
Před jízdou ověřte, že na klikách nejsou žádné praskliny. Pokud by na klikách byly jakékoli trhliny, může dojít k prasknutí kliky
a následnému pádu jezdce.
Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované nebo poškozené součásti mohou způsobit pád s vážnými následky. Důrazně doporučujeme používat
výhradně originální náhradní díly Shimano.
Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Pokud není nastavení provedeno správně, může dojít k sesmeknutí řetězu a následně pádu jezdce se závažnými následky.
Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu.
Poznámky
Pokud vlastnosti šlapání vykazují odlišnosti, zkontrolujte vše znovu.
Před jízdou na bicyklu zkontrolujte zda nejsou uvolněné spoje nebo v nich není vůle. Pamatujte rovněž na pravidelné
dotahování upevňovacích šroubů klik a pedálů.
Složení šlapacího středu nemyjte vysokotlakými myčkami.
Pokud zjistíte vůli v ložiskách, měla by být vyměněna osa šlapacího středu.
Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být vyměněn.
Převodníky by měly být pravidelně čištěny neutrálním čistícím prostředkem a poté opět
namazány. Čištění řetězu pomocí neutrálního čistícího prostředku a jeho mazání je účinná
cesta k prodloužení životnosti řetězu i převodníků.
Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z převodníků vyměňte jak převodníky, tak řetěz.
Při polohách řetězu znázorněných na vyobrazení, může docházet k zachytávání o vnější
převodník, nebo, přesmykač způsobujícímu hluk. Pokud je hluk nepříjemný, přeřaďte na,
o jeden až dva stupně, lehčí převod.
Před montáží aplikujte na levou i pravou misku mazací tuk.
Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v oblasti osy šlapacího středu.
Tento přesmykač je určen výhradně pro použití s trojpřevodníkem. Nelze jej použít pro dvojpřevodník,
neboª by neodpovídaly řadící polohy.
Při použití provedení s vrchním tahem volte rám s trojicí úchytů bowdenu dle vyobrazení.
Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do krajních poloh na
obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky.
Zkontrolujte, zda si řadící a brzdové bowdeny navzájem nepřekáží při brždění. Případný kontakt může
mít vliv na brždění.
Použijte lanka, kterých je určitá rezerva v délce, i když jsou řídítka natočena do krajních poloh na obou stranách.
Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk (SIS-SP41). Nepoužívejte mazací tuk DURA-ACE, nebo jiná maziva, neboª by
mohlo dojít ke zhoršení vlastností řazení.
Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu.
Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.
Pokud má použitá brzdová kapalina tendenci ulpívat na plastových součástech řadících jednotek může na těchto částech
působit vznik trhlin, nebo změnu barevnosti. Z tohoto důvodu je vhodné se ujistit, že použitá brzdová kapalina tyto plastické
součásti nepoškozuje.
Minerální olej, používaný v kotoučových brzdách SHIMANO, při ulpění na plastových součástech, nezpůsobuje změny
barevnosti nebo vznik prasklin. Přesto by však tyto součásti měly být očištěny prostředkem na lihové bázi, pro zabránění
vzniku poškození, způsobeného ulpěnými nečistotami.
Pro upevnění odřazovací páčky nepoužívejte upevňovací šroub určený pro opěrku odřazovací páčky (šroub z Al slitiny).
Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným používáním.
Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na specializované cyklistické prodejce.
NýtovačŘetěz
9-stupňový super úzký
řetěz, např.
CN-7701/CN-HG93
8-/7-/6-stupňový úzký
řetěz, např.
CN-HG50/CN-HG40
Zes
ílený spojovací čep
TL-CN32 / TL-CN27
TL-CN32 / TL-CN27
6.5mm
7.1mm
Stříbrný
Černý
Sada XT
Páky DUAL CONTROL ST-M770 / ST-M775
Bowden SIS-SP41
Přesmykač FD-M770 / FD-M771 / FD-M772 / FD-M773 / FD-M770-E / FD-M772A
Převodníky
FC-M770 / FC-M771-K
Řetěz CN-HG93
Vodítko lanka pod osou šlapacího středu
SM-SP17 / SM-BT17
Technické a servisní pokyny SI-6MSFA-002
Přední část pohonu
pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Popis
Označení
Běžný typ
Vrchní vedení lanka
Rozdíl na přesmykači
Min. rozdíl mezi vn. a stř. převodníkem
Průměr objímky přesmykače
Úhel řetězové části zadní vidlice (
a
)
Příslušná řetězová linka
FD-M770-E
X
X
22z
12z
66° - 69°
FD-M770 FD-M771
X = dodáván
X
X
22z
12z
S, M, L
66° - 69°
50mm
44z/48z
FD-M772/M772A
FD-M773
X
X
22z
12z
S, M, L
63° - 66°
Přesmykač
Vhodný vnější převodník
Očko pro usazení bowdenu
Průměry upevňovací objímky:
S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm)
Při použití velikostí S a M použijte do
objímky průměru L příslušnou vložku
průměru 28,6 mm a 31,8 mm.
Úhel řetězové části
zadní vidlice
Převodníky
Označení
Kombinace zubů převodníků
Roztečný průměr šroubů
Délky klik
Řetězová linka
Délka trubky rámu pro středové složení
Závit
FC-M770
44-32-22z
104 mm / 64 mm
165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm
50 mm
68, 73 mm
BC1.37 (68, 73mm)
FC-M771-K
48-36-26z
104 mm / 64 mm
165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm
50 mm
68, 73 mm
BC1.37 (68, 73mm)
Převodníky
Pastorky
Vnější plát vodítka by měl být přímo
nad a rovnoběžný s vnějším
převodníkem. Dotáhněte jej imbus
klíčem 5mm.
Umístěte a upevněte přesmykač podle vyobrazení.
Nastavovací hranol ještě neodstraňujte.
Zuby převodníku
by měly být v této
oblasti
Nastavovací nálepka
Převodník
(vnější převodník)
Vodítko řetězu
Nastavovací hranol
FD-M771/M773
FD-M771/FD-M773
Utahovací moment:
6-7Nm
Pozn.:
Lanko prostrčte podle vyobrazení
FD-M771 FD-M773
Upevňovací šroub
Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na:
http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Zesílený spojovací čep
Koncový čep Čep řetězu
Pro FD s upevňo va cím
plátem
Umístění dle vyobrazení.
SI-6MSFA-002-02
02
6,5mm
7mm
$ Pozn.
Před montáží komponentů na rámy a řídítka z kompozitních materiálů si ověřte výrobcem doporučené utahovací momenty. Překročení
povolených hodnot může způsobit poškození kompozitních struktur a příliš nízký utahovací moment naopak nezaručí spolehlivé upevnění
komponentů.
  • Page 1 1

Shimano ST-M770 Service Instructions

Typ
Service Instructions
Tento návod je vhodný aj pre