Shimano MU-UR510 Dealer's Manual

Značka: Shimano

Model: MU-UR510

Typ: Dealer's Manual

Tento návod je vhodný aj pre

Nižšie nájdete stručné informácie pre Nexus SG-C7050-5V, Nexus SG-C7050-5R, Nexus SG-C7050-5D, Nexus SG-C7050-5C, Nexus SM-C7050, Nexus CS-C7000, MU-UR510 a MU-UR500. Príručka obsahuje pokyny pre montáž, zapojenie elektrických vodičov a údržbu elektrobicyklov s nábojovým motorom Shimano Nexus. Zameriava sa na profesionálnych cyklimechanikov.

(Czech)

DM-CASG003-03

Nexus

SG-C7050-5V

SG-C7050-5R

SG-C7050-5D

SG-C7050-5C

SM-C7050

CS-C7000

MU-UR510

MU-UR500

Příručka prodejce

SILNIČNÍ MTB Trekking

Městský/komfortní kolo URBAN SPORT E-BIKE

OBSAH

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ ........................................................................................ 3

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ ...........................................................................................4

SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ ........................................................................13

MONTÁŽ ..............................................................................................................15

Montáž elektromotoru na náboj ..............................................................................................................16

Montáž brzdového kotouče ......................................................................................................................19

Montáž náboje do rámu ............................................................................................................................ 19

ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ ....................................................................25

Připojení kelektromotoru .........................................................................................................................25

ÚDRŽBA ...............................................................................................................29

Nastavení elektromotoru (připojení akomunikace spočítačem) ...........................................................29

Nastavení elektromotoru

(připojení akomunikace schytrým telefonem nebo tabletem)

..............................................................31

Výměna oleje ve vnitřní jednotce (sada pro údržbu oleje: Y00298010) .................................................33

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ

•

Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům.

Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů.

Při jakýchkoli nejasnostech v popisovaném postupu v montáži nepokračujte. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.

•

Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu.

•

Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem než je popsáno vtéto příručce.

•

Všechny servisní pokyny a technické dokumenty jsou dostupné on-line na adrese https://si.shimano.com.

•

Spotřebitelé, kteří nemají snadný přístup kinternetu, se mohou obrátit na distributora SHIMANO nebo libovolnou pobočku SHIMANO apožádat

otištěnou verzi Příručky uživatele.

•

Dodržujte prosím rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony, týkající se Vašeho oboru podnikání.

•

Slovní značka a loga Bluetooth

jsou registrovanými ochrannými známkami společnosti Bluetooth SIG, Inc. a společnost SHIMANO INC. je využívá na

základě licence.

Ostatní ochranné známky a obchodní názvy jsou majetkem svých příslušných vlastníků.

Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně seznamte s touto příručkou a při používání postupujte podle ní.

Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny.

Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí, hrozícího při nesprávném používání produktu.

NEBEZPEČÍ

Nedodržení uvedených pokynů způsobi zranění s vážnými i fatálními následky.

VAROVÁNÍ

Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky.

VÝSTRAHA

Nedodržení těchto pokynů může způsobit zranění nebo fyzické poškození komponentů nebo prostředí.

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ

VAROVÁNÍ

•

Při montáži produktu postupujte podle pokynů v tomto návodu.

Doporučujeme používat pouze originální díly SHIMANO. Poškozené nebo uvolněné součásti, např. šrouby či matice, mohou způsobit pád a vážné

zranění jezdce.

Avšak také nesprávné nastavení může být příčinou problémů, jejichž následkem dojde k pádu a vážnému zranění jezdce.

•

Při údržbě a výměně komponentů nezapomeňte používat ochranné brýle.

Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:

•

Servisní intervaly závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz pravidelně čistěte vhodným prostředkem na čistění řetězu.

Nikdynepoužívejte zásaditá rozpouštědla nebo kyseliny a odstraňovače rzi. Tyto prostředky by mohly poškodit řetěz a následně způsobit

pádazranění jezdce.

•

Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by nebyla kola řádně upevněná, mohlo by dojít kjejich uvolnění

avážnému zranění jezdce.

•

Všímejte si poškození řetězu (deformací či trhlin), přeskakování nebo jiného nestandardního chování jako např. samovolného řazení. Při zjištění

problému se obraťte na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Mohlo by dojít k rozpojení řetězu a pádu jezdce.



Brzda

•

Vlastnosti jednotlivých bicyklů se mohou podle provedení lišit.

Proto se ujistěte, že ovládáte příslušnou techniku brzdění (včetně znalosti brzdných sil aovládání bicyklu). Nesprávné použití brzdového systému

bicyklu může způsobit ztrátu kontroly apád svážnými následky. Osprávném používání se poraďte sprofesionálním cykloprodejcem aseznamte se

spříručkou majitele bicyklu. Rovněž je důležité nacvičit např. jízdní abrzdnou techniku.

•

Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít k zablokování předního kola a následně pádu jezdce s vážnými následky.

•

Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda spolehlivě funguje.

•

Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost a brzděte dříve a citlivě.

•

Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Při smyku může dojít k pádu, a proto se mu vyhýbejte, snižte rychlost a brzděte dříve a jemněji.

Pro montáž a údržbu bicyklu:

•

Při upevňování náboje do rámu nasaďte na obě strany příslušné podložky sjazýčkem. Poté pečlivě dotáhněte upevňovací matice příslušným

utahovacím momentem. Pokud by byla podložka s jazýčkem použita jen na jedné straně, nebo by náboj nebyl správně dotažen, mohlo by dojít

ksesmeknutí podložky s jazýčkem a protočení osy náboje a řadícího motoru a rozpojení vodiče nebo poškození řadícího motoru.

•

Používejte výplet kola s 3x nebo 4x kříženými paprsky. Nepoužívejte radiální výplet.

Mohlo by dojít kpoškození paprsků nebo náboje abrzdění by mohlo být hlučné.



Kotoučová brzda

•

Dbejte, aby nedošlo ke kontaktu prstů s rotujícím brzdovým kotoučem. Brzdový kotouč je natolik ostrý, že může svými

otvory při otáčení prsty těžce poranit.

•

Třmeny a brzdové kotouče se při brzdění zahřívají, a proto se jich při jízdě, nebo ihned po demontáži, nedotýkejte. Mohlo by dojít k popálení.

•

Dbejte, aby se na brzdový kotouč a brzdové destičky nedostal žádný olej, nebo mazací tuk. Nemusela by být zaručena správná funkčnost brzd.

•

Pokud došlo ke znečištění destiček olejem nebo mazacím tukem, obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Nemusela by být zaručena

správná funkčnost brzd.

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ

•

Pokus jsou brzdy při brzdění hlučné, mohlo dojít k opotřebení destiček na hranici použitelnosti.

Ověřte, zda brzdy dostatečně vychladly apoté zkontrolujte, zda je tloušťka všech destiček nejméně 0,5mm.

Případně se obraťte na svého cykloprodejce nebo dodavatele.

0,5mm2mm

•

Pokud je brzdový kotouč zdeformovaný nebo popraskaný, bicykl nepoužívejte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.

•

Při opotřebení brzdového kotouče na tloušťku 1,5mm nebo méně, nebo pokud dojde kprobrzdění až na povrch zAl slitiny, přestaňte neprodleně

používat bicykl aobraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Mohlo by dojít k prasknutí brzdového kotouče a pádu jezdce.



Protišlapací brzda

•

Protišlapací brzda se při brzdění zahřívá, aproto se jí za jízdy ani bezprostředně po sesednutí zbicyklu nedotýkejte. Mohli byste se popálit.



Náboj s protišlapací brzdou

•

Uobrácených patek rámu použijte napínák řetězu pro odstranění přebytečné vůle vřetězu.

VÝSTRAHA

Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:



Kotoučová brzda

•

Chcete-li optimalizovat výkon brzdových destiček a brzdového kotouče, proveďte proces zajíždění, který je vysvětlen v následujících krocích:

1. Rozjeďte se na kole na rovném a bezpečném povrchu bez jakýchkoliv překážek na střední rychlost.

2. Pomocí brzdové páky zpomalte na rychlost chůze. Brzděte vždy pouze jednou brzdovou pákou naráz. Při provádění tohoto postupu buďte opatrní.

Brzdovou páku používejte vždy s mírou, zejména když zajíždíte přední brzdu.

3. Opakujte kroky 1 a 2 alespoň 20 krát u přední i zadní brzdy. S každým opakováním postupu se brzdná síla zvýší.



Protišlapací brzda

•

Vyhněte se dlouhodobému souvislému brzděni při dlouhých sjezdech, které by mohlo velice zahřát vnitřní součásti brzd azhoršit brzdné vlastnosti.

Rovněž by mohlo dojít kúniku náplně maziva zbrzd, což by mohlo vést kproblémům, jako např. knečekaně prudkému brzděni.

•

Otočte kolem a zkontrolujte, zda je brzdná síla protišlapací brzdy v pořádku.



Válečková brzda

•

Při častém brzdění se může rozpálit okolí brzdy. Nejméně 30 minut po jízdě na bicyklu se

proto okolí brzdy nedotýkejte.

Okolí brzdy

•

Nepřetržité používání brzd při dlouhých sjezdech způsobuje intenzivní zahřívání vnitřních součástí brzd, zeslabování účinnosti brzdění ataké snižování

množství mazacího tuku uvnitř brzdy, což může vést aproblémům, jako je například neobvykle prudké brzdění.

•

Brzdová jednotka apřední náboj nesmí být nikdy rozebírány. Pokud jsou rozebrány, přestanou správně fungovat.

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ

POZNÁMKA

Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:

•

Toto je malý vodotěsný konektor, takže elektrický vodič často nepřipojujte aneodpojujte. Mohlo by dojít knarušení funkčnosti.

•

Dbejte na to, aby se do konektoru E-TUBE nedostala voda.

•

Součásti jsou vodovzdorné pro jízdy za deštivého počasí, avšak nedávejte je do vody.

•

Bicykl neumývejte vysokotlakými myčkami. Pokud by voda vnikla do jakéhokoli komponentu, mohlo by nastat problémy s funkčností nebo korozi.

•

Se všemi součástmi zacházejte opatrně, nevystavujte je nárazům.

•

Pro čištění nepoužívejte ředidla a podobné chemikálie. Mohlo by dojít k poškození povrchu.

•

Pro aktualizace software komponentů se obracejte do místa zakoupení. Nejaktuálnější informace jsou dostupné na stránkách SHIMANO.

•

Měnit převodové stupně je možné ipři lehkém šlapání, ve výjimečných případech mohou západky ráčny uvnitř náboje být při běžné změně převodu

hlučnější. Navíc se může dočasně ozývat hlasitý zvuk, pokud je prováděno řazení převodů během intenzivního šlapání s E-BIKE atd., ale to je normální.

•

Náboj svnitřním řazením neposkytuje úplnou vodotěsnost. Vyhýbejte se prostředí, kde by mohla vniknout do náboje voda, pro čištění nepoužívejte

vysokotlaké čističe, neboť by mohl náboj začít uvnitř korodovat.

•

Náboj nerozebírejte. Pokud ho potřebujete rozebrat, obraťte se na svého cykloprodejce.

•

Všechny následující projevy jsou dané konstrukcí vnitřního mechanismu řazení převodů anejsou příznakem poruchy součástí náboje.

Jev

Typ náboje

Zařazený stupeň na

kterém může jev nastat

Protišlapací brzda

Valečková brzda /

V-BRZDA

Hlučnost při šlapání a otáčení. × -

Všechny převodové stupně

kromě 1.

Hlučnost se ozývá při tlačení kola vzad. × ×

Všechny převodové stupně

kromě 1.

Náboj s vnitřním řazením má integrovaný mechanismus

usnadňující změnu převodů. Při činnosti tohoto

mechanismumůže vznikat určitá hlučnost a vibrace.

× × Všechny převody

Vzávislosti na převodovém stupni se může odezva při řazení

převodů lišit.

× × Všechny převody

Pokud při jízdě přestanete otáčet klikami, ozve se určitý hluk. × - Všechny převody

•

Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním a stárnutím.

Jednotka pro propojení sPC

•

Propojovací jednotku připojte přímo do počítače bez prostřednictví dalších prvků jako např. USB rozbočovačů.

•

Pokud jsou k bicyklu připojené propojovací kabely, nejezděte na něm.

•

Nepřipojujte dva a více stejných komponentů ke stejnému připojovacímu místu. Mohlo by dojít k problémům s fungováním.

•

Nepřipojujte či neodpojujte opakovaně komponenty dokud probíhá rozpoznávání ani po dokončení rozpoznání. Mohlo by dojít k problémům

sfungováním.

Postup připojování aodpojování propojovací jednotky ověřte vnávodu alikace E-TUBE PROJECT.

•

Nepoddajnost propojovacího kabelu s PC se opakovaným připojováním a odpojováním zmenšuje. Podle potřeby kabel vyměňte.

•

Nikdy k PC nepřipojujte současně dvě a více propojovacích jednotek. Po připojení dvou a více propojovacích jednotek k PC nebudou fungovat správně.

Může rovněž dojít k problémům s PC, vyžadujícím restartování počítače.

•

Pokud je připojená nabíječka, jednotku pro propojení k PC nelze používat.

Pro montáž a údržbu bicyklu:

•

Do nevyužitých zdířek vždy vsaďte záslepky.

•

Pro odpojení vodiče vždy používejte speciální nástroj TL-EW02.

•

Řadící motor nelze rozebrat nebo opravovat.

•

Informace o dodávkách nabíječek pro Jižní Koreu a Malajsii obdržíte u zastoupení SHIMANO.

•

Převodníky a pastorky pravidelně čistěte neutrálním čistícím prostředkem. Čištění řetězu pomocí neutrálního čistícího prostředku a jeho mazání

jeúčinná cesta k prodloužení životnosti součástí pohonu.

•

Pokud začne řetěz přeskakovat, svěřte výměnu pastorku, převodníku a řetězu svému cykloprodejci nebo dodavateli.

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ



Náboj svnitřním řazením

•

K zachování správných vlastností produktu je doporučeno nechat provést v místě zakoupení nebo u distributora úkony údržby, například

interní výměnu oleje nebo mazání; údržbu je třeba provádět po ujetí 1000km od začátku používání a poté jednou ročně (nebo při velmi častém

používání jízdního kola po ujetí každých 2000km). Pokud se jízdní kolo používá v náročných podmínkách, údržbu je nutné provádět častěji. Při

údržbě doporučujeme používat mazací tuk nebo mazací sadu SHIMANO pro náboje svnitřním řazením. Pokud nepoužijete mazací tuk SHIMANO nebo

mazací sadu SHIMANO, mohou nastat problémy sfunkčností řazení převodů.



Vlastnosti protišlapací brzdy

•

Pokud otáčení kol není hladké, je nutné vyměnit nebo promazat brzdové čelisti. Obraťte se na prodejce, ukterého jste produkt zakoupili.



Elektrické vodiče

•

Používají se dva typy elektrických vodičů: EW-SD300 a EW-SD50. Podporovaný elektrický vodič se liší podle daného modelu. Proto se předem podívejte

na technické údaje komponentů na webu výrobků SHIMANO (https://productinfo.shimano.com/).

•

Originální nářadí SHIMANO použité pro montáž/demontáž a příslušenství použité pro vedení vodičů je odlišné pro EW-SD300 a EW-SD50, jak je

zobrazeno níže. Používejte odpovídající výrobek.

Název produktu Určené použití Typ EW-SD50 Typ EW-SD300

Originální nářadí

SHIMANO

Připojení / odpojení

elektrického vodiče

TL-EW02 TL-EW300

Záslepka

Uzavření neobsazených

otvorů

Y6VE15000 Y7HE30000

Spona elektrického

kabelu

Spojení vedení vodičů a

brzdového bowdenu / brzdové

hadičky do jednoho svazku

Y70H98040

EW-CL300-S

(pro bowden řazení)

EW-CL300-M

(pro brzdový bowden a brzdovou

hadičku)

Kryt kabelu

Uchycení / ochrana elektrického

vodiče (vnější vedení vodičů)

SM-EWC2 EW-CC300

Průchodky

Instalace do otvoru pro vložení

vodiče do rámu, která je

součástí vnitřního vedení

SM-GM01

SM-GM02

EW-GM300-S

EW-GM300-M

Objímka elektrického

kabelu

Uchycení elektrického vodiče

(vnější vedení vodičů na rovných

řídítkách)

SM-EWE1

EW-CB300-S

EW-CB300-M

EW-CB300-L

Propojka [A]

Seskupení vedení vodičů kolem

kokpitu. Rovněž se používá pro

změnu režimu řazení apod.

EW-RS910

SM-EW90-A

SM-EW90-B

Propojka [B]

Rozdělení / seskupení vedení

vodičů uvnitř a vně rámu

SM-JC41

SM-JC40

EW-JC200

EW-JC130

EW-JC304

EW-JC302

Konverzní adaptér Připojení EW-SD50 a EW-SD300 EW-AD305

•

Upevněte elektrické vodiče pomocí stahovacích spon tak, aby nemohly přijít do kontaktu spřevodníky, pastorky aplášti kola.

•

Držáky vodičů, které jsou součástí vodičů vestavěného typu (EW-SD50-I/EW-SD300-I), neodstraňujte.

Držáky vodičů brání pohybu elektrických vodičů uvnitř rámu.

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ



EW-SD50

•

Při připojování EW-SD50 postupujte způsobem uvedeným ve vyobrazení. Při připojování nástroj zatlačte přímo dovnitř, dokud nebude patrné cvaknutí.

Konektor E-TUBE

Zástrčka

TL-EW02

•

Při odpojování EW-SD50 zvedněte TL-EW02 rovně nahoru, jak je znázorněno v (A), nebo použijte TL-EW02 jako páku podle vyobrazení v (B).

(A)

(B)



EW-SD300

•

Při připojování nebo odpojování EW-SD300 postupujte způsobem uvedeným ve vyobrazení. Při připojování nástroj zatlačte přímo dovnitř, dokud

nebude patrné cvaknutí.

Konektor E-TUBE

TL-EW300

Zástrčka

•

K připojení EW-SD300 lze také použít níže uvedený postup.

•

K odpojení EW-SD300 lze také použít níže uvedený postup. Zvedněte TL-EW300 rovně nahoru, jak je znázorněno v (A), nebo použijte TL-EW300 jako

páku podle vyobrazení v (B).

(A)

(B)



Kryt elektrického vodiče / kryt kabelu

•

Pokud je kryt elektrického vodiče / kryt kabelu deformovaný, může dojít k oslabení funkce lepidla. Chcete-li deformaci předejít, uchovávejte produkty

mimo přímé sluneční záření a horká a vlhká místa.

•

Pokud je na rámu nečistota nebo olej nebo pokud je povrch drsný, může funkce lepidla zeslábnout.

•

V závislosti na povrchovém laku rámu může funkce lepidla zeslábnout.

•

Lepidlo zesílí 2 až 3 dny po připevnění krytu elektrického vodiče / krytu kabelu.

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ

•

Přilnavost adhezních ploch chráničů vodičů je přiměřeně snížená, aby při odtržení při demontáži avýměně krytu elektrického vodiče / krytu kabelu

nedošlo kpoškození laku rámu. Po odlepení krytu elektrického vodiče / krytu kabelu jej nahraďte novým. Kryt elektrického vodiče / kryt kabelu

neodlepujte příliš prudce. Jinak by mohlo dojít kpoškození laku rámu.



Spona elektrického kabelu

•

Za účelem odlišení od EW-CL300-M je EW-CL300-S je označen drážkou.

Rozlišovací drážka

EW-CL300-M EW-CL300-S



Konverzní adaptér

•

Připojení EW-SD50 ke komponentě s konektorem E-TUBE pro EW-SD300 vyžaduje použití konverzního adaptéru (EW-AD305).

Elektrický vodič (EW-SD300) Elektrický vodič (EW-SD50)

Konverzní adaptér (EW-AD305)

Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponentů.

Pro montáž a údržbu bicyklu:



Poznámka pro opakovanou montáž avýměnu komponentů

•

Systém detekuje opětovnou montáž nebo výměnu komponentu apodle nastavení umožňuje jeho ovládání.

•

Pokud po opětovné montáži nebo výměně komponentů systém nefunguje, proveďte kontrolu funkčnosti podle pokynů pro obnovení systému níže.

•

Při změně konﬁgurace komponentů nebo problémům sfunkcí aktualizujte ﬁrmware všech komponentů na nejnovější verzi pomocí programu E-TUBE

PROJECT aznovu vyzkoušejte funkčnost. Rovněž se ujistěte, že máte nejaktuálnější verzi programu E-TUBE PROJECT. Pokud nemáte nejnovější verzi,

nemusí být dosaženo uspokojivé součinnosti nebo funkcionality komponentů aproduktů.



Technické údaje náboje svnitřním řazením

•

Tyto sady převodníků a pastorků nejsou kompatibilní s napínáky řetězů.

•

Doporučujeme, aby přední převodník měl rozměr pláště 28palců nebo menší aaby byl nastaven tak, aby převodový poměr byl přibližně 1,4 dle níže

uvedené tabulky.

Převodník CS-C7000

34 24

38 27

42 30

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ

•

Informace opřevodových poměrech, které lze použít, najdete vníže uvedené tabulce.

Průměr kola 24 palců 26 palců 27 palců

CS-C7000 počet

zubů

30 27 24 30 27 24 30 27 24

Počet zubů převodníku

30 - - - - - - - - -

31 - - 1,29 - - 1,29 - - 1,29

32 - - 1,33 - - 1,33 - - 1,33

33 - - 1,38 - - 1,38 - - 1,38

34 - - 1,42 - - 1,42 - - 1,42

35 - 1,30 1,46 - 1,30 1,46 - 1,30 1,46

36 - 1,33 1,50 - 1,33 1,50 - 1,33 1,50*

37 - 1,37 1,54 - 1,37 1,54* - 1,37 1,54*

38 1,27 1,41 1,58 1,27 1,41 1,58* 1,27 1,41 -

39 1,30 1,44 1,63 1,30 1,44 - 1,30 1,44 -

40 1,33 1,48 1,67* 1,33 1,48 - 1,33 1,48* -

41 1,37 1,52 1,71* 1,37 1,52 - 1,37 1,52* -

42 1,40 1,56 1,75* 1,40 1,56* - 1,40 1,56* -

43 1,43 1,59 - 1,43 1,59* - 1,43 - -

44 1,47 1,63 - 1,47 - - 1,47 - -

45 1,50 1,67* - 1,50 - - 1,50* - -

Průměr kola 700C 28 palců

CS-C7000 počet

zubů

30 27 24 30 27 24

Počet zubů převodníku

30 - - - - - -

31 - - 1,29 - - 1,29

32 - - 1,33 - - 1,33

33 - - 1,38 - - 1,38

34 - - 1,42 - - 1,42

35 - 1,30 1,46* - 1,30 1,46*

36 - 1,33 1,50* - 1,33 1,50*

37 - 1,37 - - 1,37 -

38 1,27 1,41 - 1,27 1,41 -

39 1,30 1,44* - 1,30 1,44* -

40 1,33 1,48* - 1,33 1,48* -

41 1,37 1,52* - 1,37 - -

42 1,40 - - 1,40 - -

43 1,43 - - 1,43* - -

44 1,47* - - 1,47* - -

45 1,50* - - 1,50* - -

* Lze použít kromě případů stechnickými údaji protišlapací brzdy.

-: Nelze použít

BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ



Náboj sprotišlapací brzdou

•

Používejte výplety s 3- nebo 4-násobným křížením. Kola sradiálním výpletem nelze použít. Mohlo by dojít kpoškození paprsků nebo náboje abrzdění

by mohlo být hlučné.

•

Pokud kolo začne vykazovat při otáčení odpor, měl by být aplikován mazací tuk nebo vyměněny brzdové špalky.

•

Pro brzdové špalky používejte výhradně stanovený mazací tuk. Před použitím mazací sady vyjměte brzdové špalky aby se dostaly do styku smazivem.

Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:



Připojení akomunikace s počítačem

•

Jednotka pro propojení sPC slouží kpropojení počítače abicyklu (systému nebo komponentů). Aplikaci E-TUBE PROJECT lze používat kprovádění

úkonů jako je aktualizace firmwaru jednotlivých komponentů icelého systému akindividuálnímu nastavení.

Pokud nepoužíváte aktuální verzi aplikace E-TUBE PROJECT aﬁrmwaru všech komponentů, mohou nastat problémy sfunkčností bicyklu. Zkontrolujte

verzi programu a aktualizujte na nejnovější.

Jednotka pro propojení sPC E-TUBE PROJECT Firmware

SM-BMR2/SM-BTR2

SM-PCE1/SM-PCE02/SM-BCR2

Verze 2.6.0 nebo vyšší Verze 3.0.0 nebo vyšší

BT-DN110/BM-DN100 Verze 3.0.0 nebo vyšší

Verze 4.0.0 nebo vyšší

BT-DN110-A Verze 3.3.2 nebo vyšší



Připojení a komunikace schytrým telefonem nebo tabletem

•

Po připojení bicyklu (systému nebo komponenty) kchytrému telefonu nebo tabletu pomocí připojení Bluetooth

LE lze pomocí aplikace E-TUBE

PROJECT pro chytré telefony nebo tablety přizpůsobovat jednotlivé komponenty nebo systém aaktualizovat ﬁrmware.

•

E-TUBE PROJECT: aplikace pro chytré telefony nebo tablety

•

Firmware: vlastní programové vybavení každého komponentu

•

Pokud nepoužíváte aplikaci E-TUBE PROJECT pro chytré telefony nebo tablety, odpojte Bluetooth LE.

Používání informačního displeje bez vypnutí funkce Bluetooth LE může způsobit velký odběr proudu zbaterie.

O kompatibilitě s aplikací E-TUBE PROJECT

•

Podrobnosti o kompatibilitě s aplikací E-TUBE PROJECT viz následující webová stránka.

(https://bike.shimano.com/e-tube/project/compatibillity.html)

SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ

Kmontáži, nastavení aúdržbě je potřebné následující nářadí.

Nářadí Nářadí Nářadí

Maticový klíč 15mm Stavitelný klíč TL-LR10

Maticový klíč 17mm TL-EW02 TL-EW300

TL-SGE1

(Nářadí pro montáž elektromotoru

nanáboj)

MONTÁŽ

Informace oinstalování dílů, které nejsou uvedené vtomto dokumentu, najdete vpříručce prodejce systému SHIMANO STEPS kompatibilního snábojem

svnitřním řazením.

Montáž pastorků na náboj

(A)

(B)

(C)

(D)

(z)

(y)(x)

Pravou prachovku B usaďte na unášeč na

pravé straně náboje.

Poté nainstalujte pastorek azajistěte ho

pojistným kroužkem.

(x)

Vnější montáž: pouze MU-UR510

(y)

Montáž směrem dovnitř:

Kompatibilní se všemi

elektromotory

(z)

Věnujte pozornost správné

orientaci

(A)

Pojistný kroužek

(B)

Pastorek

(C)

Pravá prachovka C

(D)

Unášeč

POZNÁMKA

•

Sbicyklem SG-C7050 lze použít pouze typ

SM-C7050 aCS-C7000.

•

Pokud používáte elektromotor

MU-UR510, je možná vnější montáž

pastorku.

MONTÁŽ

Montáž elektromotoru na náboj



Montáž elektromotoru na náboj

Pokud není uvedeno jinak, je jako příklad pro toto vysvětlení použita jednotka MU-UR500.

(z)

(y)

Zkontrolujte, zda dvě (červené) značky

●na pravé straně pláště náboje jsou

vrovině.

(y) značka ● (červená)

(z) Zarovnejte

TECHNICKÉ POZNÁMKY

Pokud dvě (červené) značky ● nejsou vrovině,

zarovnejte dvě (červené) značky ● pomocí

TL-SGE1.

Otočte ve směru hodinových ruček

TL-SGE1

Pokračování na následující straně

MONTÁŽ

Montáž elektromotoru na náboj

Ujistěte se, že dva výstupky na vnitřní straně elektromotoru jsou ve výchozí poloze.

•

Vpřípadě jednotky MU-UR500 zkontrolujte vyrovnání značky avýstupků.

•

Vpřípadě jednotky MU-UR510 zkontrolujte umístění výstupků podle vyobrazení.

(A)

Uvnitř elektromotoru

(B)

Výstupek

(C)

Značka (MU-UR500)

POZNÁMKA

Zkontrolujte, zda je nasazené pryžové těsnění.

Pokud pryžové těsnění není nasazené,

nasaďte ho podle vyobrazení.

MU-UR500 MU-UR510

Pryžové těsnění

Elektromotor

Uvnitř elektromotoru

MU-UR500

(A)

(B)

(C)

MU-UR510

(B)

(A)

Spínač řazení

POZNÁMKA

Elektromotor je při prodeji nastaven do

výchozí polohy, proto jej instalujte, aniž byste

změnili jeho polohu. Pokud elektromotor není

ve výchozí poloze, stiskněte spínač řazení

nejméně desetkrát tak, aby se výstupky na

elektromotoru otočily proti směru hodinových

ruček (při pohledu na elektromotor zevnitř).

(Předem zkontrolujte řazení nahoru a dolů u

spínače řazení, protože mohlo dojít k jeho

sepnutí v důsledku přizpůsobení na míru.)

Je-li elektromotor instalován z výchozí polohy,

může dojít k nedostupnosti některých

rychlostních stupňů a poškození náboje nebo

elektromotoru.

Pokračování na následující straně

MONTÁŽ

Montáž elektromotoru na náboj

(y)

(B) (A)

(A)

(x)

Nainstalujte elektromotor na náboj tak,

aby značka ● (x) na elektromotoru byla

vyrovnána se značkou ● (y) na pojistné

podložce náboje.

Poté jemně přitlačte elektromotor

asoučasně pomalu pootáčejte do

správné polohy na ose náboje.

Poté elektromotor zajistěte dotažením

pojistné matice L.

(x) značka na elektromotoru ●

(stříbrná)

(y) značka na pojistné podložce

náboje ● (červená)

Toto je značka, která byla použita

kvyrovnání vkroku1.

(z) Vnější strana

(A)

Samojisticí matice L

(B)

Pravá pojistná matice

(C)

Elektromotor

Utahovací moment

6-10Nm

POZNÁMKA

Zkontrolujte, že vodítko pravé pojistné matice

je správně usazeno votvoru vpřední části

elektromotoru.

Vodicí otvor elektromotoru

Vodítko pravé pojistné

matice

MONTÁŽ

Montáž brzdového kotouče



Montáž brzdového kotouče

Brzdový kotouč namontujte dle vyobrazení.

Typ Center Lock

(A) (B) (C)

(A)

Brzdový kotouč

(B)

Upevňovací kroužek brzdového

kotouče

(C)

TL-LR10

Utahovací moment

40Nm



Montáž náboje do rámu

Podložka sjazýčkem

K upevnění náboje s vnitřním řazením a elektromotoru k rámu použijte podložky s jazýčkem.

Podložky s jazýčkem jsou pro snadnou identiﬁkaci označeny značkou a barvou hlavního tělesa. Existují levé a pravé typy a pravý typ

se běžně používá na straně řetězu.

Podle informací níže vyberte podložku s jazýčkem podle tvaru elektromotoru a koncovky rámu, která se má použít.

Značka

MU-UR500

•

Když je koncovka rámu obráceného typu

Koncovka rámu

Úhel pro montáž podložky s jazýčkem a elektromotoru

5R (žlutá)/

5L (hnědá)

6R (stříbrná)/

6L (bílá)

7R (černá)/

7L (šedá)

0,5°

9°

11,5°

20°

21,5°

13°

MONTÁŽ

Montáž náboje do rámu

•

Když je koncovka rámu standardního typu

Koncovka rámu

Úhel pro montáž podložky s jazýčkem a elektromotoru

5R (žlutá)/

5L (hnědá)

6R (stříbrná)/

6L (bílá)

7R (černá)/

7L (šedá)

20°

20,5°

29°

31,5°

40°

1,5°

7°

38°

38,5°

47°

49,5°

58°

16,5°

25°

•

Když je koncovka rámu rovného typu

Koncovka rámu

Úhel pro montáž podložky s

jazýčkem a elektromotoru

8R (modrá)/

8L (zelená)

22,17°

30,67°

30°

0,67°

7,83°

MU-UR510

•

Když je koncovka rámu standardního typu

Koncovka rámu

Úhel pro montáž podložky s

jazýčkem a elektromotoru

6R (stříbrná)/

6L (bílá)

Stránka sa načítava...

Shimano MU-UR510 Dealer's Manual

Značka: Shimano

Model: MU-UR510

Typ: Dealer's Manual

Tento návod je vhodný aj pre

Stiahnite si PDF

správa

Shimano MU-UR510 Dealer's Manual

Tento návod je vhodný aj pre

Shimano MU-UR510 Dealer's Manual

Súvisiace články