Shimano ST-M4050 Dealer's Manual

Značka: Shimano

Model: ST-M4050

Typ: Dealer's Manual

Radiaca páčka

Návod predajcu

DM-ST0001-05

(Slovak)

CESTNÝ

Tiagra

SORA

SHIMANO Claris

SHIMANO 2300

Tourney

Nesériové

MTB

RAPIDFIRE Plus

EZ-FIRE Plus

ST-M4000

ST-M4050

ST-T4000

ST-T3000

ST-M370

ST-EF65

ST-EF51

ST-EF51-A

ST-TX800

ST-EF41

ST-EF40

ST-4600

ST-4603

ST-3500

ST-3503

ST-2400

ST-2403

ST-2300

ST-2303

ST-A070

ST-A073

ST-R460

ST-R350

ST-R353

ST-R240

ST-R243

DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE

•

Tento návod predajcu je primárne určený pre profesionálnych cyklistických mechanikov.

Používatelia, ktorí nie sú profesionálne zaškolení na montáž bicyklov, by sa pomocou návodu predajcu nemali pokúšať o

svojpomocné inštalovanie prvkov.

Ak je pre vás ktorákoľvek časť informácií v návode nezrozumiteľná, s inštaláciou nepokračujte. Namiesto toho požiadajte o

pomoc miestneho predajcu bicyklov, alebo sa obráťte na miesto, kde ste daný výrobok zakúpili.

•

Prečítajte si všetky referenčné príručky dodané s predmetným výrobkom.

•

Výrobok nerozoberajte a ani ho neupravujte, ak to nie je požadované v rámci pokynov obsiahnutých v tomto návode predajcu.

•

Všetky návody predajcu a referenčné príručky sú k dispozícii on-line na našej webovej lokalite (http://si.shimano.com).

•

Dodržiavajte všetky príslušné pravidlá a predpisy platné v krajine, štáte alebo regióne, kde vykonávate vašu podnikateľskú

činnosť predajcu.

Kvôli bezpečnosti si tento návod predajcu pred používaním dôkladne prečítajte a na zaistenie

správneho používania ho riadne dodržiavajte.

Nasledujúce pokyny je potrebné vždy dodržiavať, aby sa predišlo osobným poraneniam a fyzickému poškodeniu zariadení a

okolia.

Pokyny sú zatriedené podľa stupňa nebezpečenstva alebo škody, ktoré sa môžu vyskytnúť v prípade nesprávneho používania

produktu.

NEBEZPEČENSTVO

Nedodržanie pokynov bude mať za následok smrť alebo vážne poranenie.

VÝSTRAHA

Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok smrť alebo vážne poranenie.

UPOZORNENIE

Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok osobné poranenie alebo fyzické poškodenie zariadenia a okolia.

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI

VÝSTRAHA

•

Pri inštalácii komponentov dbajte na dodržiavanie pokynov uvedených v referenčných príručkách.

Odporúčame používať iba originálne náhradné diely značky Shimano. Ak sa diely, ako sú skrutky a matice, uvoľnia alebo

poškodia, bicykel sa môže náhle prevrhnúť s dôsledkom vážnych poranení.

Okrem toho, ak nebudú nastavenia zrealizované správne, môže dochádzať k problémom a bicykel sa môže náhle prevrhnúť s

dôsledkom vážnych poranení.

•

Počas vykonávania činností údržby, ako je výmena dielov, používajte na ochranu zraku ochranné okuliare alebo ochranné

okuliare s bočnými štítmi.

•

Po dôkladnom prečítaní návodu predajcu tento návod uložte na bezpečnom mieste, aby ste ho v prípade potreby mohli použiť aj

v budúcnosti.

Používateľov informujte aj o nasledujúcich podmienkach:

•

Brzdové páčky ST-EF65/ST-EF51/ST-EF51-A (brzdové páčky na 4 prsty) sú vybavené mechanizmom na zabezpečenie ich

kompatibility s brzdami V-BRAKE s modulátorom sily, konzolovými brzdami a valčekovými brzdami.

Ak sa zvolí nesprávny režim, môže dôjsť buď k nadmernej alebo k nedostatočnej brzdnej sile, čoho dôsledkom

môžu byť nebezpečné nehody.

Režim vyberte podľa pokynov uvedených v dolu uvedenej tabuľke.

Poloha pre režim Použiteľná brzda

C : Poloha pre režim na zachovanie kompatibility s

konzolovými brzdami

R : Poloha pre režim na zachovanie kompatibility s

valčekovými brzdami

•

Konzolové brzdy

•

Valčekové brzdy

V : Poloha pre režim na zachovanie kompatibility s

brzdami V-BRAKE s modulátorom sily

•

Brzdy V-BRAKE (BR-M422) s pripojeným modulátorom

sily SM-PM40

Brzdové páčky vybavené mechanizmom na prepínanie režimov použite v rámci hore uvedených kombinácií.

C R

Poloha C/R

C R

Poloha V

•

Každý bicykel sa môže ovládať inak vzávislosti odproduktu. Preto je dôležité úplne pochopiť a naučiť sa používať brzdový

systém bicykla (vrátane tlaku na brzdovú páčku a charakteristík ovládania bicykla). Nesprávne používanie brzdového systému

bicykla môže mať za následok stratu kontroly alebo pád, ktoré by mohli viesť k vážnemu zraneniu. Osprávnom ovládaní sa

poraďte sprofesionálnym predajcom bicyklov alebo si prečítajte návod naobsluhu bicykla. Je dôležité jazdiť na bicykli a

praktizovať brzdenie a ďalšie základné funkcie a pod.

•

Ak prednú brzdu budete aplikovať veľmi silno, koleso sa môže zablokovať a bicykel sa môže prevrhnúť dopredu s dôsledkom

vážneho poranenia.

•

Pred jazdou na bicykli sa vždy presvedčte, že predné azadné brzdy pracujú správne.

•

Počas daždivého počasia bude požadovaná brzdná dráha dlhšia. Znížte svoju rýchlosť a používajte brzdy skôr a jemne.

•

Ak je povrch cesty mokrý, kolesá sa ľahšie šmyknú. Ak sa kolesá šmyknú, môžete spadnúť z bicykla. Aby ste tomu zabránili,

znížte rýchlosť a používajte brzdy skôr a jemne.

POZNÁMKA

Používateľov informujte aj o nasledujúcich podmienkach:

•

Počas radenia prevodov otáčajte kľukou.

•

Prečítajte si návody predajcu pre prešmyk, zadnú prehadzovačku aj brzdu.

•

Záruka na výrobky sa nevzťahuje, ak ide o prirodzené opotrebovanie v dôsledku štandardného používania a starnutia.

Ohľadne inštalácie na bicykel a údržby:

•

Keď montujete typ s vedením zhora, zvoľte rám, ktorý má tri držiaky vonkajšieho

bovdenu tak, ako je to zobrazené na obrázku vpravo.

•

Použite vonkajší bovden, ktorému stále ostáva určitá zvyšná dĺžka, ato aj v prípade, keď sa riadidlá úplne otočia do obidvoch

strán. Okrem toho skontrolujte, či sa radiaca páčka nedotýka rámu bicykla, keď sa úplne vytočia riadidlá.

•

Na dosiahnutie plynulej prevádzky použite vyšpecifikované lanko a vodiaci prvok lanka.

•

Pred použitím namažte vnútorné lanko avnútornú stranu vonkajšieho bovdenu, aby ste zaručili ich dostatočnú kĺzavosť.

•

Použitie rámu svedením vnútorného lanka sa výslovne neodporúča, pretože má tendenciu narušiť funkciu radenia SIS

spôsobenú vysokým odporom lanka.

•

V prípade lanka radenia prevodov sa používa špeciálny mazací prostriedok. Nepoužívajte prémiový mazací prostriedok alebo

iné typy mazacích prostriedkov, pretože v opačnom prípade môžu spôsobiť zhoršenie výkonu radenia prevodov.

•

Ak nemožno vykonať úpravy radenia prevodov, skontrolujte, či sú zadné konce vidlice zarovnané. Tiež skontrolujte, či je

namazané lanko ači nie je vonkajší bovden príliš dlhý alebo krátky.

Skutočný výrobok sa môže odvyobrazenia odlišovať, pretože táto príručka je určená predovšetkým navysvetlenie

postupov používania výrobku.

Držiak vonkajšieho bovdenu

INŠTALÁCIA

MTB



Inštalácia na riadidlá

Nástroje a uťahovací moment sa líšia v závislosti od produktu. Utiahnite na hodnotu uťahovacieho momentu, ktorá vyhovuje

rozmeru nástroja.

* Použite držadlo riadidiel s maximálnym vonkajším priemerom ɸ 32 mm.

5 mm Allenov kľúč 3 mm Allenov kľúč

< ST-TX800, ST-EF41 >

3 mm Allenov kľúč



Inštalácia brzdového lanka

* Namontujte tak, ako je to zobrazené na obrázku.

Uťahovací moment:

6 - 8 N•m

Uťahovací moment:

4 N•m

Uťahovací moment:

3,5 - 4,5 N•m

CESTNÝ



Inštalácia na riadidlá

Typ so zahnutými riadidlami

Montážnu zostavu zaistite skrutkou svorky k vonkajšej strane konzoly.

Kryt konzoly potiahnite naspäť a pomocou 5 mm Allenovho kľúča

utiahnite skrutku.

Typ s rovnými riadidlami

Použite držadlo riadidiel s maximálnym vonkajším priemerom ɸ 32 mm.

Uťahovací moment:

6 - 8 N•m

Kryt konzoly

Skrutka so

svorkou

5 mm

Allenov kľúč

Uťahovací moment:

6 - 8 N•m

4 mm Allenov kľúč



Inštalácia brzdového lanka

CESTNÝ

Používané lanko

Vnútorné lanko Vonkajší bovden SLR

* Použite lanko, ktorému stále ostáva určitá zvyšná dĺžka, ato aj v prípade, keď sa riadidlá úplne otočia do obidvoch strán.

* Informácie o nainštalovaní brzdového lanka nájdete v návode predajcu.

Nakloňte páčku (ako pri preraďovaní) aby ste takto uľahčili prechod lanka cez káblový hák.

Pretiahnite vnútorné lanko.

Poznámka:

Mazivo z povrchu vnútorného lanka neutierajte.

Zabráňte prichyteniu prachu na vnútornom lanku.

Nakoniec riadidlá obaľte páskou na obalenie riadidiel.

ɸ 1,6 mm

ɸ 5 mm

Potiahnite

Skloňte

Poznámka:

Po jednom alebo dvoch stlačeniach páčky (B) možno prednú páčku nakloniť dovnútra.

Káblový hák

Vnútorné lanko

Zabezpečte, aby koniec vnútorného lanka bol

pevne uložený v káblovom háku.

Páčka (B)

Káblový hák

Koniec vnútorného lanka

MTB

* Namontujte tak, ako je to zobrazené na obrázku.



Inštalácia lanka radenia

Používané lanko

Vnútorné lanko

(nehrdzavejúca oceľ)

ST-4600 / ST-4603 / ST-3500 / ST-3503

ST-2400 / ST-2403 / ST-R460 / ST-R350 / ST-R353

SP41 utesnený vonkajší bovden (1) SP41 vonkajší bovden (2)

ST-M4050 / ST-2300 / ST-2303

SP40 utesnený vonkajší bovden (1) SP40 vonkajší bovden (2)

ST-A070 / ST-A073

SIS40 vonkajší bovden (1) (2)

(2)

(1)

Drôtené vedenie

ɸ 1,2 mm

SEALED

SP41

ɸ 4 mm

SP41

ɸ 4 mm

SEALED

SP40

ɸ 4 mm

SP40

ɸ 4 mm

SIS40

ɸ 4 mm

Orezanie vonkajšieho bovdenu

Keď orezávate vonkajší bovden, režte koniec na opačnom konci, ako je koniec soznačením.

Po jeho orezaní zaguľaťte koniec, aby mala vnútorná strana otvoru rovnaký priemer.

K orezanému koncu vonkajšieho bovdenu upevnite rovnaký vonkajší koncový kryt.

< Zadná páčka >

Nastavte páčku (B) do hornej polohy.

Skontrolujte hornú polohu na indikátore a nainštalujte lanko.

Stlačte brzdovú páčku a následne pretiahnite vnútorné lanko cez

otvor lanka.

Vonkajší kryt

Páčka (B)

Otvor lanka

Vnútorné lanko

Vnútorné lanko pretiahnite cez vonkajší bovden.

Pokiaľ nie je káblový hák zarovno s otvorom lanka radenia, stlačte páčku (B) opäť, dokiaľ dôjde k zarovnaniu a následne

nainštalujte lanko.

Skontrolujte: Zabezpečte, aby koniec vnútorného lanka bol pevne uložený v káblovom háku.

Otvor lanka

Vnútorné lanko

Vonkajší bovden

Káblový hák

Koniec vnútorného lanka

Káblový hák

< Predná páčka >

Pohnite páčkou (B) 2 alebo viackrát, na indikátore skontrolujte, že spodná poloha je správna, a následne utiahnite vnútorné lanko.

Stlačte brzdovú páčku a následne pretiahnite vnútorné lanko cez

otvor lanka.

Vnútorné lanko pretiahnite cez vonkajší bovden.

Pokiaľ nie je káblový hák zarovno s otvorom lanka radenia, stlačte páčku (B) opäť, dokiaľ dôjde k zarovnaniu a následne nainštalujte lanko.

Skontrolujte

: Zabezpečte, aby koniec vnútorného lanka bol pevne uložený v káblovom háku.

Páčka (B)

Pohnite aspoň

2 - 3 krát

Páčka (B)

Pohnite aspoň

2 - 3 krát

Otvor lanka

Vnútorné lanko

Vonkajší bovden

Káblový hák

Koniec vnútorného lanka

< Nastavovací prvok lanka >

Opätovné zmontovanie bez nastavovacieho prvku lanka (kryt sa predáva samostatne)

* Ak sa používa vonkajšia zarážka

Rozmontujte nastavovací prvok lanka tak, ako je to znázornené na obrázku.

* Zasunutím tenkého tyčového predmetu odmontujte rozperu podpery vonkajšieho bovdenu.

Nainštalujte kryt držiaka vonkajšieho bovdenu (predáva sa samostatne).

Uvoľnenie

(Lanko sa naťahuje)

Utiahnutie

Krajná hranica pre nastavovací prvok lanka je päť

otáčok od úplne utiahnutej polohy.

Nastavovací prvok je utiahnutý do bodu, kde je

uvoľnený o 1 otočenie z plne utiahnutého stavu.

Rozpera podpery vonkajšieho bovdenu

Nastavovacia platnička vonkajšieho bovdenu

Nastavovacia skrutka vonkajšieho bovdenu

Nastavovacia pružina vonkajšieho bovdenu

Demontáž

Základ nastavenia lanka

Kryt držiaka vonkajšieho bovdenu

(predáva sa samostatne)



Inštalácia vonkajšieho dorazu

* Podľa potreby nainštalujte vonkajší doraz. (Nie je súčasťou výrobku)

Vonkajší doraz nainštalujte na spodnú rúrku.

Poznámka:

Nainštalujte po utiahnutí nastavovacej skrutky.

Rozsah nastavenia pre nastavovaciu skrutku je šesť plných otáčok.

Pretiahnite vnútorné lanko a nastavte vonkajší bovden.

* Použite vonkajší bovden, ktorému stále ostáva určitá zvyšná dĺžka,

ato aj v prípade, keď sa riadidlá úplne otočia do obidvoch strán.

Skontrolujte

: Presvedčte sa, že vonkajší bovden je pevne osadený na

vonkajšom doraze.

Vonkajší doraz

Upevňovacia skrutka

Inštalačná skrutka

3 mm Allenov kľúč

Natvrdo spájaný výčnelok (M5)

Uťahovací moment:

1,5 - 2 N•m

Vonkajší doraz

Vnútorné lanko

Vonkajší

bovden

NASTAVENIE



Nastavenie pohybu páčky

Nastavenie pohybu páčky možno vykonať nasledovnými spôsobmi.

Informácie o používaných nástrojoch a bodoch nastavenia (s) nájdete v

tabuľke nižšie.

(A) V smere hodinových ručičiek: Pohyb páčky

bude menší.

(B) Proti smeru hodinových ručičiek: Pohyb páčky

bude väčší.

Náradie Body nastavenia (s) Č. modelu

Skrutkovač č. 2

ST-EF65

ST-EF51

ST-EF41

ST-EF40

ST-TX800

ST-M4000

ST-T4000

ST-T3000

ST-M370

2 mm Allenov kľúč

ST-R240

ST-R243

Skrutkovač č. 2

ST-A070

ST-A073

(A)

(B)

(A)

(B)

(A)

(B)

(A)

(B)

(A)

(B)

Počas používania bloku na nastavenie dosahu (rozpera doštičky)

Poznámka:

Pri inštalácii 8 stupňového bloku na nastavenie dosahu použite

riadidlo anatomického typu. Pokiaľ použijete riadidlo okrúhleho

typu, potiahnutie lanka môže byť veľmi krátke, čoho dôsledkom

môže byť nedostatočná brzdná sila.

< ST-4600 / ST-4603 / ST-3500 / ST-3503 / ST-2400 / ST-2403 / ST-R460 / ST-R350 / ST-R353 >

Rozpery doštičiek (A) Rozpery doštičiek (A) + (B)

Zväčšenie pohybu páčky

Odmontuje rozperu doštičky (A) a nainštalujte tlmiacu gumu.

Zmenšenie pohybu páčky

Rozperu doštičky (B) zasuňte na doraz a tak, aby výčnelky

zapadli do otvorov na rozpere doštičky (A).

* Počas inštalácie rozpery doštičky a tlmiacej gumy naneste na výčnelky malé množstvo maziva.

Anatomický typ Okrúhly typ

7,5 mm

4°

Počiatočný stav: 4˚

Tlmiaca guma

Rozpery doštičiek (A)

14 mm

8°

Rozpery doštičiek (B)

Rozpery doštičiek (A)

< ST-2300 / ST-2303 >

Ak chcete znížiť dosah, demontujte tlmiacu gumu a namiesto nej

namontujte rozperu doštičky z príslušenstva (k dispozícii sú dva typy: 4° a 8°).

Spôsob výmeny

Demontujte tlmiacu gumu.

Na dva výčnelky na rozpere doštičky naneste tenkú vrstvu maziva.

Tlakom nasaďte rozperu doštičky tak, aby sa výčnelok dostal čo

najďalej.



Nastavenie vnútorného lanka

Ak je dodaný nastavovací prvok lanka

Krajná hranica pre nastavovací prvok lanka je päť otáčok od úplne utiahnutej polohy.

Nastavovací prvok je utiahnutý do bodu, kde je uvoľnený o 1 otočenie z plne

utiahnutého stavu.

14 mm

7,5 mm

8°

Rozpera doštičky

4°

Tlmiaca guma

Rozpera doštičky

Uvoľnenie

(Lanko sa naťahuje)

Utiahnutie

ÚDRŽBA



Výmena vnútorného lanka

MTB/Cestný s rovnými riadidlami

< V prípade typu so skrutkou na kryte >

Nastavte páčku (B) na najmenší prevod/ozubené koleso.

Odskrutkujte skrutky a demontujte kryt.

Vytiahnite vnútorné lanko a nainštalujte nové vnútorné

lanko.

< V prípade typu s krytom zahákovania konca drôtu >

Nastavte páčku (B) na najmenší prevod/ozubené koleso.

Demontujte kryt zahákovania konca drôtu a nainštalujte

nové vnútorné lanko.

CESTNÝ

•

Informácie o spôsobe výmeny lanka nájdete v časti "Inštalácia lanka radenia".

•

Informácie o spôsobe výmeny lanka radenia s lankom bez nastavovacieho prvku lanka nájdete v časti "Inštalácia lanka

radenia/nastavovacieho prvku lanka".

Uťahovací moment:

0,3 - 0,5 N•m

Skrutka

Kryt

Vnútorné lanko

Páčka (B)

Kryt zahákovania

konca drôtu

Vnútorné lanko Páčka (B)

Kryt zahákovania

konca drôtu

Skrutkovač č. 2



Demontáž konzoly a páčky

* Na obrázku je zobrazená pravá páčka.

< ST-4600 / ST-4603 / ST-3500 / ST-3503 / ST-2400 / ST-2403 / ST-R460 / ST-R350 / ST-R353 >

Na demontáž E krúžka najprv použite originálny nástroj Shimano (predáva sa samostatne). Pomocou časti (B) originálneho

nástroja Shimano (2) nastavte E krúžok do smeru vybratia. Následne nastavte časť (A) oproti E krúžku a demontujte E krúžok.

* Tourney nie je vybavený E krúžkom.

Allenov kľúč alebo podobné náradie zasuňte do otvoru osky páčky a jemne plastovým kladivkom udrite s cieľom vysunúť osku

páčky; tým dôjde k rozloženiu na hlavnú časť konzoly a hlavnú časť páčky.

Poznámka:

Vždy osku páčky vyberajte v tomto smere. V prípade vyberania v opačnom smere môže dôjsť k poškodeniu hlavnej časti konzoly.

Smer vybratia E krúžka

RT66000

Y6RT68000

(2)(1)

(A)

(B)

Originálny nástroj Shimano na

demontáž E krúžka

UPOZORNENIE

E-krúžok môže pri demontovaní

náhle vyskočiť, preto pred jeho

demontovaním skontrolujte, že v

okolí sa nenachádzajú žiadne osoby

ani predmety.

E-krúžok

Teleso konzoly

Oska páčky

Teleso páčky

< ST-2300 / ST-2303 / ST-A070 / ST-A073 >

Na demontovanie skrutky najprv použite 2 mm Allenov kľúč.

Allenov kľúč alebo podobné náradie zasuňte do otvoru osky páčky a jemne plastovým kladivkom udrite s cieľom vysunúť osku

páčky; tým dôjde k rozloženiu na hlavnú časť konzoly a hlavnú časť páčky.

Poznámka:

Vždy osku páčky vyberajte v tomto smere. V prípade vyberania v opačnom smere môže dôjsť k poškodeniu hlavnej časti konzoly.

2 mm Allenov kľúč

Teleso konzoly

Oska

páčky

Teleso

páčky



Výmena vratnej pružiny

< ST-3500 / ST-3503 / ST-2400 / ST-2403 / ST-R350 / ST-R353 >

S rozperou namontovanou vo vratnej pružine zatlačte

koniec vratnej pružiny do otvoru ložiskového člena a

zatlačte do puzdra tyčky.

* Uvedomte si, že ľavá a pravá vratná pružina sa odlišujú.

< ST-2300 / ST-2303 >

Nainštalujte vratnú pružinu do otvoru oporného člena

hlavnej časti páčky.

* Uvedomte si, že ľavá a pravá vratná pružina sa odlišujú.

Vratná

pružina

Oporný

člen

Puzdro tyčky

Koniec pružiny zasuňte do

otvoru v opornom člene.

Otvor

Rozpera

Vratná pružina

Oporný

člen

Koniec pružiny zasuňte do

otvoru v opornom člene.

Otvor

Stránka sa načítava ...

Shimano ST-M4050 Dealer's Manual

Značka: Shimano

Model: ST-M4050

Typ: Dealer's Manual

Stiahnite si PDF

správa

Shimano ST-M4050 Dealer's Manual

Shimano ST-M4050 Dealer's Manual

Súvisiace články