Shimano SL-M410 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: SL-M410

Typ: Service Instructions

Táto príručka je tiež vhodná pre

ST-M410

FD-M412

FD-M410

FD-M410-E

FD-M413

FD-M412

FD-M410

FD-M410-E

FD-M413

Pomocou špeciálneho náradia (TL-UN74-S a TL-UN66) nainštalujte

spodnú konzolu (1) a prednú prehadzovačku tak, aby smerovali podľa

vyobrazenia na obrázku. Ak je šírka spodnej konzoly 68 mm, vložte

počas inštalovania prednej prehadzovačky rozpierku (2,5 mm) tak,

ako je to znázornené na obrázku.

Nainštalujte adaptér (2) a následne na inštaláciu prednej

prehadzovačky použite 8 mm Allenov kľúč.

„Intervaly údržby závisia na okolnostiach používania a jazdy. Reťaz

čistite pravidelne pomocou správneho prostriedku na čistenie

reťazí. Nikdy nepoužívajte rozpúšťadlá na báze zásad alebo

kyselín, ako sú odstraňovače hrdze. V prípade použitia rozpúšťadla

môže reťaz prasknúť a s pôsobiť vážne poranenie.“

• Na pripojenie úzkeho typu reťaze používajte len tvrdenú spojovaciu závlačku.

• Dostupné sú dva druhy tvrdených spojovacích závlačiek. Nezabudnite si pozrieť nižšie

zobrazenú tabuľku, aby ste vybrali, ktorá závlačka sa má použiť. Ak sa použijú iné

spojovacie závlačky ako sú tvrdené spojovacie závlačky, alebo ak sa použije tvrdená

spojovacia závlačka alebo nástroj nevhodný pre typ použitej reťaze, nebude možné

dosiahnuť dostatočnú pripojovacia sila, čo môže spôsobiť roztrhnutie alebo spadnutie

reťaze.

• Ak je potrebné nastaviť dĺžku reťaze kvôli zmene počtu

zubov ozubeného kolesa, rez vykonajte na inom

mieste ako je miesto, kde sa reťaz spojila pomocou

tvrdenej spojovacej závlačky, alebo na koncovej

závlačke. Reťaz sa poškodí, ak sa rozreže na mieste,

kde sa spojila pomocou tvrdenej spojovacej závlačky

alebo koncovej závlačky.

• Dajte pozor, aby sa vám počas jazdy do reťaze nedostali časti oblečenia, inak by ste

mohli z bicykla spadnúť.

• Skontrolujte, či je napnutie reťaze správne a či reťaz nie je poškodená. Ak je napnutie

príliš slabé alebo je reťaz poškodená, mali by ste vymeniť reťaz. Ak sa to nevykoná,

reťaz sa môže pretrhnúť a spôsobiť vážne zranenie.

• Je dôležitá pravidelne kontrolovať uťahovacie momenty ramien kľúk a pedálov. Po

prejdení asi 100 km (60 míľ) opätovne skontrolujte uťahovacie momenty. Pokiaľ sú

uťahovacie momenty nedostatočné, ramená kľúk alebo pedále môžu z bicykla

vypadnúť s dôsledkom vážnych poranení.

• Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či ramená kľuky nie sú prasknuté. Ak sú tam

praskliny, rameno kľuky sa môže zlomiť a môžete spadnúť z bicykla.

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny.

Uvoľnené, opotrebované alebo poškodené súčasti môžu spôsobiť prevrhnutie bicykla,

čoho dôsledkom môže byť vážne poranenie. Odporúčame používať iba originálne

náhradné diely značky Shimano.

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny.

Ak nastavenia nie sú správne vykonané, reťaz môže spadnúť a to môže spôsobiť, že

spadnete zbicykla, čo môže mať za následok vážne zranenie.

• Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny a odložte ich na bezpečné

miesto, aby ste ich mohli v budúcnosti použiť.

•Ak je reťaz na najmenšom alebo na strednom ozubenom koliesku, existuje

nebezpečenstvo poranenia hrotmi zubov najväčšieho ozubeného kolieska.

Poznámka

• Okrem toho, ak sa vám výkon pri otáčaní pedálov nezdá normálny, skontrolujte túto

skutočnosť ešte raz.

• Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či v spojení nie je vôľa alebo nepresnosť. Taktiež

sa uistite, že v pravidelných intervaloch doťahujete ramená kľuky a pedále.

• Počas inštalácie pedálov naneste malé množstvo maziva na závity, aby ste predišli

viaznutiu pedálov. Pomocou momentového kľúča pedále dôkladne utiahnite.

Uťahovací moment: 35 - 55 N•m Pravé kľukové rameno má pravotočivý závit a ľavé

kľukové rameno má ľavotočivý závit.

• Neumývajte stredovú osku vodou striekajúcou pod vysokým tlakom.

• Ak v stredovej oske cítite akékoľvek uvoľnenie, mali by ste vymeniť stredovú osku.

• Ak preraďovanie prevodov nie je plynulé, umyte prehadzovačku a namažte všetky

pohyblivé diely.

• Ak je rozsah vôle v prepojeniach taký veľký, že nastavenie nie je možné, mali by ste

vymeniť prehadzovačku.

• Ozubené kolieska by ste mali pravidelne umývať neutrálnym čistiacim prostriedkom a

potom ich znovu namazať. Okrem toho, čistenie reťaze neutrálnym čistiacim

prostriedkom a jej namazanie môže byť účinným spôsobom na predĺženie životnosti

ozubených koliesok a reťaze.

• Počas jazdy môže dôjsť k zašpineniu častí

vášho devu reťazou.

• Ak reťaz počas používania skĺzava z ozubených

koliesok, vymeňte ozubené kolieska a reťaz.

• Keď je reťaz v takej polohe, aká je zobrazená

na obrázku, reťaz sa môže dotýkať predných

ozubených koliesok alebo prednej

prehadzovačky a vytvárať hluk. Ak je

problémom hluk, preraďte reťaz na ďalšie väčšie zadné ozubené

koleso alebo ešte o jedno ďalej.

• Pred nainštalovaním naneste na stredovú konzolu mazivo.

• Na dosiahnutie plynulej prevádzky použite špeciálny vonkajší

bovden a vodiaci prvok kábla stredovej osky.

• Táto predná prehadzovačka je určená len pre použitie s trojitou

prednou prevodovou táckou. Nemožno ju použiť s dvojitou

prednou prevodovou

táckou, keďže prevodové stupne nesedia.

• Keď montujete typ s vedením zhora, zvoľte rám, ktorý má tri vonkajšie držiaky puzdier

tak, ako je to zobrazené na obrázku vpravo.

• Použite vonkajšie puzdro, ktoré má stále zvyšnú dĺžku,

a to aj v prípade, keď sa úplne otočia rukoväte do obidvoch strán. Okrem toho

skontrolujte, či sa radiaca páka nedotýka rámu bicykla, keď sa úplne vytočia

rukoväte.

• Pred použitím namažte vnútorný kábel a vnútornú stranu vonkajšieho kábla,

aby ste zaručili ich dostatočnú kĺzavosť.

• Ovládanie pák spojených s radením prevodov by sa malo vykonať len po otočení

predného reťazového kolesa.

• Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti prirodzenému opotrebovaniu alebo

poškodeniu majúcemu pôvod v normálnom používaní.

• S akýmikoľvek otázkami týkajúcimi sa metód montáže, nastavenia,

údržby alebo prevádzky sa obráťte na profesionálneho predajcu bicyklov.

Systém predného pohonu

Technické pokyny pre servis SI-6KFFB-002

Preradenie z veľkého ozubeného kolieska

na menšie ozubené koliesko (páčka B)

Keď sa páčka (B) stlačí raz, nastane preradenie o jeden

stupeň z veľkého na menšie ozubené koliesko.

Príklad:

z najväčšieho na stredné ozubené koliesko.

Obsluha radenia rýchlostí

Tak páčka (A), ako aj páčka (B) sa vždy vrátia do pôvodnej polohy, keď sa po preradení uvoľnia.

Keď používate jednu z týchto páčok, vždy sa uistite, že zároveň otáčate ramenom kľuky.

Páčka (A) - počiatočná poloha

Páčka (B)

Preradenie z malého ozubeného kolieska

na väčšie ozubené koliesko (páčka A)

Keď sa páčka (A) stlačí raz, nastane preradenie o jeden

stupeň z malého na väčšie ozubené koliesko.

Príklad:

zo stredného na najväčšie ozubené koleso.

Dĺžka reťaze

Pridajte 2 články (s reťazou

na najväčšom ozubenom

kolese a najväčšom

ozubenom koliesku)

Najväčšie

ozubené koleso

Najväčšie

ozubené koliesko

Reťaz

Montáž páčky

Predná prehadzovačka

➀

Stredová oska

5 mm Allenov kľúč

➁

Adaptér

Rozpierka (2,5 mm)

Stredová oska Adaptér

➂

Predné ozubené koleso

Uťahovací moment:

6 - 8 N•m

Uťahovací moment:

5 N•m

Použite rúčku riadidiel s maximálnym vonkajším priemerom 32 mm.

2. Pripojenie a upevnenie vnútorného kábla

Posuňte páčku (B) dva alebo viac

krát a skontrolujte na indikátore,

či je páčka v najnižšej polohe.

Potom odstráňte kryt vnútorného

otvoru a pripojte vnútorný kábel.

Namontujte kryt vnútorného otvoru

jeho otáčaním tak, ako je to zobrazené

na obrázku, až pokým sa nezastaví.

Ďalej ho už neotáčajte, inak môže

poškodiť závit skrutky.

Orezanie vonkajšieho puzdra

Keď orezávate vonkajšie puzdro, režte na opačnom konci ako

je koniec s označením. Po orezaní vonkajšieho puzdra zaguľaťte

koniec, aby mala vnútorná strana otvoru

rovnaký priemer .

K orezanému koncu vonkajšieho puzdra upevnite rovnaký vonkajší

koncový kryt.

Kryt vonkajšieho konca

Vkladanie vnútorného kábla

Vnútorný kábel vložte do vonkajšieho puzdra z konca,

ktorý je označený značkou.

Z konca, ktorý je označený

značkou naneste mazivo s cieľom

zabezpečiť prevádzkovú

účinnosť kábla.

Značka

Nastavenie SIS

Postupujte podľa postupu uvedeného nižšie.

1. Spodné nastavenie

Najskôr odstráňte zarovnávací blok Pro-Set.

Ďalej nastavte tak, aby vzdialenosť medzi vnútornou vodiacou

lištou reťaze a reťazou bola 0 - 0,5 mm.

• Namontujte radiacu páčku do

polohy, kde nebude prekážať

činnosti bŕzd a preraďovaniu

rýchlostí.

• Nepoužívajte v kombinácii

spôsobujúcej prekážku pre

činnosť bŕzd.

Skrutka

spodného

nastavenia

Reťaz

Vnútorná vodiaca

lišta reťaze

Skrutka horného

nastavenia

Reťaz

Vonkajšia vodiaca

lišta reťaze

Poloha reťaze

Najväčšie

ozubené koleso

Najmenšie

ozubené koliesko

Kryt vnútorného otvoru

Páčka (B)

Kryt vnútorného otvoru

Vnútorný kábel

3. Horné nastavenie

Nastavte tak, aby vzdialenosť medzi vonkajšou vodiacou

lištou reťaze a reťazou bola v rozpätí 0 - 0,5 mm.

Nastavovací valček vonkajšieho obalu

5. Tabuľka odstraňovania porúch

Po dokončení krokov 1 - 4 posuňte preraďovacou páčkou,

aby ste skontrolovali radenie. (Toto sa tiež použije,

ak sa preraďovanie stane obtiažne počas používania.)

Rovná časť vonkajšej vodiacej

lišty reťaze by mala byť priamo

nad a paralelne s najväčším

ozubeným kolieskom. Zabezpečte

pomocou 5 mm Allenovho kľúča.

Uťahovací moment:

5 - 7 N•m

Predné ozubené

koleso (najväčšie

ozubené koliesko)

Vedenie reťaze

* Servisné pokyny v iných jazykoch sú dostupné na:

http://techdocs.shimano.com

Uvedomte si: technické údaje z dôvodu vylepšovania podliehajú zmenám

bez predchádzajúceho upozornenia. (Slovak)

Všeobecné informácie o bezpečnosti

VAROVANIE

Koncová závlačka

Tvrdená spojovacia závlačka

Prepojovacia závlačka

Vonkajšie držiaky puzdier

Za účelom získania najlepšieho výkonu odporúčame používať nasledujúcu kombináciu.

Technické údaje

Ozubené koleso

< FD-M410-E >

Montáž prednej prehadzovačky, spodnej

konzoly a prednej prevodovej tácky

FD-M413 / FD-M412 / FD-M410

Inštalujte pomocou špeciálneho

náradia TL-UN74-S / TL-UN66.

Najprv nainštalujte stredovú osku

a následne adaptér.

Na montáž prednej prehadzovačky použite 8 mm Allenov kľúč.

Bezpečne utiahnite.

Nastavte a potom namontujte prednú prehadzovačku tak, ako je to

zobrazené na obrázku. Teraz nevyberajte zarovnávací blok Pro-Set.

Uťahovací moment pre adaptér /

stredovú osku: 50 - 70 N•m

Uťahovací moment pre predné ozubené

koleso: 35 - 50 N•m

Uťahovací moment pre adaptér /

stredovú konzolu: 50 - 70 N•m

Uťahovací moment pre predné ozubené

koleso: 35 - 50 N•m

3 mm

1 mm

8 mm Allenov kľúč

(TL-WR38)

Zarovnávací blok Pro-Set

Profesionálna sada meračov

Ozubenie by malo

byť zaradené v rámci

tohto rozsahu

Bežný typ Typ s vedením zhora

Potiahnite

Po napnutí počiatočného ochabnutia kábla ho znovu

zaistite k prednej prehadzovačke tak, ako je to znázornené

na obrázku.

Poloha reťaze

Najmenšie

ozubené koleso

Najväčšie

ozubené koliesko

4. Nastavenie stredného ozubeného kolieska

Pri vykonávaní nastavenia nastavte reťaz na najväčšie

ozubené koleso a vpredu nastavte reťaz na stredné

ozubené koliesko. Nastavte pomocou nastavovacieho

valčeka vonkajšieho obalu tak, aby vzdialenosť medzi

vnútornou vodiacou lištou reťaze a reťazou bola

v rozpätí 0 - 0,5 mm.

Poloha reťaze

Najväčšie

ozubené koleso

Stredné

ozubené koliesko

Reťaz

Vnútorná vodiaca

lišta reťaze

Zarovnávací blok

Pro-Set

Stredová oska

Predná prehadzovačka

Priemery montážnej lišty:

S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm)

Uhol spojenia reťaze

ST-M410

5 mm Allenov kľúč

SL-M410

6.5mm

7.1mm

Strieborná

Čierna

Reťaz

Tvrdená

spojovacia závlačka

Nástroj na

nastavenie reťaze

9-rýchlostná veľmi úzka reťaz,

ako napríklad

CN-7701 / CN-HG93

TL-CN32 / TL-CN27

8-/7-/6-rýchlostná úzka reťaz,

ako napríklad

CN-HG50 / CN-HG40

TL-CN32 / TL-CN27

Séria Alivio

Rapidﬁ re Plus ST-M410 / SL-M410

Vonkajšie puzdro OT-SP40

Predná prehadzovačka

FD-M413 / FD-M412 / FD-M410 / FD-M410-E

Predné ozubené koleso FC-M416 / FC-M415 / FC-M411 / FC-M410

Stredová oska BB-UN26 / BB-UN26-E

Reťaz CN-HG50 / CN-HG40

Vedenie kábla spodkom konzoly SM-SP17 / SM-BT17 / SM-SP18 / SM-BT18

X = k dispozícii

Číslo modelu

FD-M413 / FD-M412 / FD-M410

FD-M410-E

Bežný typ X X

Typ s vedením zhora X X

Rozdiel ozubenia predného ozubeného kolesa 20T 20T

Min. rozdiel medzi horným a stredným 10T 10T

Priemer montážnej lišty prednej prehadzovačky S, M, L S, M, L

Uhol spojenia reťaze ( ) 63°- 66°, 66°- 69° 63°- 69°

Použiteľný článok reťaze

47,5 / 50 mm

50 mm

Číslo modelu FC-M416 / FC-M415 / FC-M411 / FC-M410

Kombinácia zubov prevodovej tácky 42T - 32T - 22T / 48T - 38T - 28T

Priemer skrutky 104 mm / 64 mm

Dĺžka ramena kľuky 170 mm, 175 mm

Rozmery závitu pedála BC 9/16" X 20 T.P.I. (anglický závit)

Číslo modelu BB-UN26-E BB-UN26

Vyrazená značka LL123 LL113 LL123 LL113

Dĺžka osi 123 mm 113 mm 123 mm 113 mm

Vedenie reťaze 50,0 mm 50,0 mm 50,0 mm 50,0 mm

Rozmery závitu

BC 1,37" X 24 T.P.I.

(68, 73 mm)

BC 1,37" X 24 T.P.I. (73 mm)

M 36 X 24 T.P.I. (70 mm)

BC 1,37" X 24 T.P.I. (68, 73 mm)

M 36 X 24 T.P.I. (70 mm)

Ak reťaz spadne

na stranu kľuky.

Utiahnite skrutku horného

nastavenia v smere hodinových

ručičiek (o 1/4 otáčky).

Ak je obtiažne preraďovanie

zo stredného na najväčšie

ozubené koliesko.

Uvoľnite skrutku horného

nastavenia proti smeru hodinových

ručičiek (o 1/8 otáčky).

Ak je obtiažne preraďovanie

zo stredného na najmenšie

ozubené koliesko.

Uvoľnite skrutku spodného

nastavenia proti smeru hodinových

ručičiek (o 1/4 otáčky).

Ak pri zaradenom najväčšom

ozubenom koliesku dochádza

k rušeniu medzi reťazou a

vnútornou vodiacou lištou

prehadzovačky.

Utiahnite skrutku horného

nastavenia v smere hodinových

ručičiek (o 1/8 otáčky).

Ak pri zaradenom najväčšom

ozubenom koliesku dochádza

k rušeniu medzi reťazou a

vonkajšou vodiacou lištou

prehadzovačky.

Uvoľnite valcové puzdro horného

nastavenia proti smeru hodinových

ručičiek (o 1/8 otáčky).

Ak pri preraďovaní

z najväčšieho ozubeného

kolieska je vynechané

stredné ozubené koliesko.

Uvoľnite nastavovací valček

vonkajšieho obalu proti smeru

hodinových ručičiek

(o 1 až 2 otáčky).

Ak počas preradenia zadného

ozubeného kolesa na väčšie

ozubené koleso pri

zaradenom strednom

ozubenom koliesku na

prevodovej tácke dochádza

k rušeniu medzi reťazou

a vnútornou vodiacou lištou

prednej prehadzovačky.

Utiahnite nastavovací valček

vonkajšieho obalu v smere

hodinových ručičiek

(o 1 až 2 otáčky).

Ak reťaz padá na spodnú

stranu konzoly.

Utiahnite skrutku dolného

nastavenia v smere hodinových

ručičiek (o 1/2 otáčky).

SI-6KFFB -002-02

6,5 mm

7,1 mm

VÝSTRAHA

Predné

ozubené

kolieska

Zadné

ozubené

kolesá

Pomocou 5 mm Allenovho kľúča utiahnite upevňovaciu skrutku

drôtu. Odrežte nadbytočnú dĺžku lanka a následne nainštalujte kryt

vnútorného konca.

< FD-M412 / M410 / M410-E > < FD-M413 >

Uťahovací moment:

5 - 7 N•m

Poznámka:

Zviažte káble tak, ako je to

znázornené na obrázku.

Shimano SL-M410 Service Instructions

Značka: Shimano

Model: SL-M410

Typ: Service Instructions

Táto príručka je tiež vhodná pre

ST-M410

Stiahnite si PDF

správa

Shimano SL-M410 Service Instructions

Táto príručka je tiež vhodná pre

Shimano SL-M410 Service Instructions

Súvisiace články