Shimano ST-RS505 Dealer's Manual

Typ
Dealer's Manual

Tento návod je vhodný aj pre

Nižšie nájdete stručné informácie pre ST-RS505, ST-RS685, BR-RS505, BR-RS785 a BR-RS805. Táto príručka poskytuje podrobné pokyny na montáž a údržbu hydraulických kotúčových bŕzd Shimano. Návod obsahuje ilustrované kroky pre inštaláciu, odvzdušnenie a nastavenie bŕzd, ako aj pre výmenu brzdových doštičiek a iných komponentov.

Nižšie nájdete stručné informácie pre ST-RS505, ST-RS685, BR-RS505, BR-RS785 a BR-RS805. Táto príručka poskytuje podrobné pokyny na montáž a údržbu hydraulických kotúčových bŕzd Shimano. Návod obsahuje ilustrované kroky pre inštaláciu, odvzdušnenie a nastavenie bŕzd, ako aj pre výmenu brzdových doštičiek a iných komponentov.

(Czech)
DM-BR0008-10
ST-RS505
ST-RS685
BR-RS505
BR-RS785
BR-RS805
Příručka prodejce
SILNIČNÍ MTB Trekking
Městský/
Komfortní bicykl
URBAN SPORT E-BIKE
Hydraulické kotoučové brzdy/
DUAL CONTROL LEVER
Tato příručka nepokrývá montáž ST-R785 sbrzdami.
Informace o monži ST-R785 s brzdami jsou uvedeny v dokumentu
„DM-BR0004“
2
OBSAH
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ ........................................................................................ 3
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ ...........................................................................................4
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ ........................................................................10
MONTÁŽ ..............................................................................................................12
Montáž brzdové hadičky ...........................................................................................................................12
Montáž brzdové hadičky (systém zjednodušeného upevnění hadiček) .................................................18
Montáž na řídítka ......................................................................................................................................24
Doplnění náhradního minerálního oleje Shimano aodvzdušňování .....................................................26
Montáž brzdového třmenu .......................................................................................................................41
Předběžné dotažení šroubů pro upevnění na rám ..................................................................................52
Montáž lanka řazení ..................................................................................................................................53
NASTAVENÍ ..........................................................................................................62
Volný zdvih anastavení zdvihu .................................................................................................................62
ÚDRŽBA ...............................................................................................................67
Výměna brzdových destiček ......................................................................................................................67
Výměna jmenovky ......................................................................................................................................69
Výměna originálního minerálního oleje Shimano ...................................................................................70
Výměna krytu opěrky páky ........................................................................................................................70
Výměna opěrky hlavní páky ......................................................................................................................72
Výměna krytu lanka ...................................................................................................................................74
Vytažení odpojeného konce lanka (lanko řazení) ...................................................................................75
Výměna vodítka lanka SL ...........................................................................................................................78
3
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům.
Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů.
Při jakýchkoli nejasnostech v popisovaném postupu v montáži nepokračujte. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu.
Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem než je popsáno v této příručce.
Veškeré příručky prodejců a uživatelů jsou kdykoli k dispozici na našich stránkách (https://si.shimano.com).
Spotřebitelé, kteří nemají snadný přístup kinternetu, se mohou obrátit na distributora SHIMANO nebo libovolnou pobočku SHIMANO apožádat
otištěnou verzi Příručky uživatele.
Dodržujte prosím rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony, týkající se Vašeho oboru podnikání.
Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně seznamte s touto příručkou a při používání postupujte podle ní.
Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny.
Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí, hrozícího při nesprávném používání produktu.
NEBEZPEČÍ
Nedodržení uvedených pokynů způsobí zranění s vážnými i fatálními následky.
VAROVÁNÍ
Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky.
UPOZORNĚNÍ
Nedodržení těchto pokynů může způsobit zranění nebo fyzické poškození komponentů nebo prostředí.
4
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ
VAROVÁNÍ
Při montáži komponentů postupujte podle pokynů v přiložených návodech.
Důvodně doporučujeme použití pouze originálních komponentů Shimano. Poškozené nebo uvolněné součásti, např. šrouby či matice, mohou způsobit
pád a vážné zranění jezdce.
Rovněž nesprávně provedené nastavení může být příčinou pádu a vážného zranění jezdce.
Při údržbě a výměně komponentů nezapomeňte používat ochranné brýle.
Po důsledném seznámení s touto příručkou ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu.
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
Brzda
Vlastnosti každého bicyklu se mohou podle provedení lišit. Proto se ujistěte, že ovládáte příslušnou techniku brzdění (včetně znalosti brzdných sil a
ovládání bicyklu). Nesprávné použití brzdového systému může způsobit ztrátu kontroly a pád s vážnými následky. O správném používání se poraďte
svým cykloprodejcem a seznamte se s příručkou uživatele bicyklu. Rovněž je důležité např. vyzkoušet jízdní a brzdnou techniku.
Dbejte, aby nedošlo ke kontaktu prstů s rotujícím brzdovým kotoučem. Brzdový kotouč je natolik ostrý, že může svými
otvory při otáčení prsty těžce poranit.
Třmeny a brzdové kotouče se při brzdění zahřívají, a proto se jich při jízdě, nebo ihned po demontáži, nedotýkejte. Mohlo by dojít k popálení.
Dbejte, aby se na brzdový kotouč a brzdové destičky nedostal žádný olej, nebo mazací tuk. Hrozí nebezpečí, že by brzdy nemusely správně fungovat.
Pokud dojde ke znečistění brzdových destiček olejem nebo mazacím tukem, obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Hrozí nebezpečí,
žeby brzdy nemusely správně fungovat.
Pokud jsou brzdy při brzdění hlučné, mohlo dojít k opotřebení brzdových destiček na hranici použitelnosti. Ověřte, zda
jsou brzdové komponenty dostatečně vychladlé a zkontrolujte tloušťku brzdových destiček. Pokud je tloušťka 0,5mm
nebo méně, je nutné brzdové destičky nahradit novými. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
2mm 0,5mm
Pokud je brzdový kotouč zdeformovaný nebo popraskaný, bicykl nepoužívejte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
Při opotřebení brzdového kotouče na tloušťku 1,5mm nebo méně, nebo pokud dojde k probrzdění až na nosné jádro z Al slitiny, přestaňte
neprodleně používat bicykl a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Mohlo by dojít k prasknutí brzdového kotouče a pádu jezdce.
Při dlouhodobém souvislém brzdění může dojít ke vzniku plynových kapes. Chvilkovým uvolňováním brzdové páky tomu předejdete.
Plynová kapsa je jev, ke kterému dochází po zahřátí kapaliny, kdy vodní, nebo vzduchové bubliny v brzdovém systému začnou expandovat. Může
dojít k náhlému propadu ve zdvihu brzdové páky.
5
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ
Kotoučové brzdy nejsou konstruované pro fungování při otočení bicyklu koly vzhůru. Pokud je bicykl otočen koly vzhůru, nebo leží na boku, brzdy
nemusí správně fungovat a může dojít k vážnému pádu. Před jízdou se několika stisky brzdových pák ujistěte, že brzdy správně fungují. Pokud brzdy
nefungují správně, bicykl nepoužívejte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
Pokud při stlačení brzdové páky nevzniká odpor, neprodleně přestaňte používat bicykl a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
Pokud došlo k úniku brzdové kapaliny, neprodleně přestaňte používat bicykl a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít k zablokování předního kola a následně pádu jezdce s vážnými následky.
Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda spolehlivě funguje.
Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost a brzděte dříve a citlivě.
Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Při podklouznutí kola hrozí nebezpečí pádu. Snižte rychlost a brzděte dříve a citlivě.
Brzdové páky nikdy neupravujte. Poškozená páka může prasknout a způsobit nefunkčnost brzdy.
Před jízdou kontrolujte, zda není v karbonové struktuře patrné roztřepení nebo praskliny. Pokud je patrné jakékoli poškození, na bicyklu nevyjíždějte
a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Poškozená páka může prasknout a způsobit nefunkčnost brzdy.
Pro montáž a údržbu bicyklu:
Při montáži a údržbě dávejte pozor na rotující brzdový kotouč a nepřibližujte se k němu prsty.
Brzdový kotouč je natolik ostrý, že může svými otvory při otáčení prsty těžce poranit.
Pokud je brzdový kotouč opotřebovaný, prohnutý nebo prasklý, musí být vyměněn.
Po opotřebení brzdového kotouče na tloušťku 1,5mm, nebo pokud dojde k probroušení na vnitřní plochu z Al slitiny, kotouč vyměňte za nový.
Před seřizováním brzd se ujistěte, že brzdové komponenty dostatečně vychladly.
Používejte výhradně originální minerální kapalinu Shimano. Při použití jiných brzdových kapalin může dojít k problémům s funkcí brzd a může
zapříčinit nepoužitelnost celého systému.
Vždy používejte kapalinu pouze z nově otevřené nádoby. Nepoužívejte kapalinu vyteklou z odvzdušňovacího šroubu. Stará nebo již použitá kapalina
může obsahovat vodu, která může způsobit vznik plynových kapes v brzdovém systému.
Dbejte, aby se do brzdového systému nedostala voda, či vzduchové bubliny. Mohlo by dojít ke vzniku plynových kapes. Zvláštní pozornost věnujte
demontování víčka nádržky.
Při zkracování brzdových hadiček, nebo změně polohy upevnění z levé páky do pravé a naopak, proveďte odvzdušnění hadiček podle kroků v oddíle
„Doplnění náhradního minerálního oleje Shimano a odvzdušňování“.
Při otočení bicyklu koly vzhůru, či položení na bok, mohou do brzdového systému proniknout vzduchové bubliny, zůstávající při uzavřeném
odvzdušňovacím šroubu uvnitř nádržky, nebo se dlouhodobým používáním nahromadí v různých částech brzdového systému. Tyto kotoučové brzdy
nejsou konstruované pro fungování při otočení bicyklu koly vzhůru. Pokud dojde k otočení bicyklu koly vzhůru, nebo položení na stranu, mohou
bubliny z nádržky putovat směrem ke třmenům. Pokud došlo k otočení bicyklu koly vzhůru, nebo položení na stranu, vždy se před další jízdou
několikerým stiskem brzdových pák přesvědčte, že brzdy fungují normálně. Pokud brzdy normálně nefungují, nastavte je podle následujícího postupu.
Pokud brzdy po stisknutí páky nefungují (odezva je pomalá)
Odvzdušňovací část brzdové páky ustavte do vodorovné polohy se zemí a poté ji jemně několikrát stiskněte a vyčkejte až se v nádržce objeví
vzduchové bubliny.
Pokud je odezva brzd stéle pomalá, odvzdušněte brzdový systém. (Více v „Doplnění náhradního minerálního oleje Shimano a odvzdušňování“.)
6
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ
Pokud je páka rychloupínáku na stejné straně jako brzdový kotouč, vzniká nebezpečí jejího kontaktu s kotoučem. Zkontrolujte, zda ke kontaktu
nedochází.
Systémy kotoučových brzd Shimano nejsou určené pro tandemová kola. Tandemová kola mají vysokou celkovou hmotnost a při používání je zatížení
brzdového systému vyšší. Při použití hydraulického brzdového systému na tandemovém kole může dojít k ohřátí brzdové kapaliny na příliš vysokou
teplotu, kdy by výpary mohly ucpat, nebo protrhnout brzdové hadičky, což by způsobilo nefunkčnost systému.
Při požití závlaček při montáži třmenů použijte upevňovací šrouby vhodné délky.
Při použití nevhodných šroubů nemusí být zaručeno správné upevnění a šrouby mohou vypadnout.
Závlačka upevňovacího šroubu
Brzdová hadička
Po upevnění brzdové hadičky, naplnění systému originální minerální kapalinou Shimano a odvzdušnění stiskněte několikrát brzdovou páku a ověřte,
zda brzdy fungují normálně a nedochází k úniku kapaliny z hadičky či dalších součástí systému.
Připojovací vložka se používá pouze pro tuto brzdovou hadičku. Připojovací konektor volte podle následující tabulky. Použití nevhodné vložky může
způsobit únik brzdové kapaliny.
Označení Délka Barva
SM-BH59-JK-SS 13,2mm Zlatá
Při montáži vždy používejte novou olivu a koncovou vložku. Použitá nebo poškozená oliva a koncová vložka mohou bránit spolehlivému upevnění,
případně mohou způsobit uvolnění brzdové hadičky z těla brzdy.
Při uvolnění brzdové hadičky hrozí nebezpečí náhlé dysfunkce brzdy.
Brzdová hadička
Připojovací šroub
Oliva
Zkrácený konec
Koncová vložka
Zkrácení proveďte tak, aby řez vedl kolmo k podélné rovině brzdové hadičky. Šikmý řez by mohl způsobovat únik kapaliny.
90°
7
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ
UPOZORNĚNÍ
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
Upozornění pro nakládání s originálním minerálním olejem Shimano
Při kontaktu se zrakem způsobuje podráždění. V případě kontaktu vypláchněte zasažené oko čistou vodou a neprodleně vyhledejte lékařské ošetření.
Kontakt s pokožkou může způsobit podráždění, či nepříjemný pocit. V případě kontaktu s pokožkou umyjte postižené místo mýdlem a velkým
množstvím vody.
Vdechování aerosolů a výparů originálního minerálního oleje Shimano může způsobit nevolnost. Na ústa a nos používejte respirátor a pracujte
vdobřevětraném prostoru. Pokud dojde k nadýchání výparů originální minerální kapaliny Shimano, vyveďte zasaženou osobu na dobře větrané
místoa zabalte do přikrývky. Položte do horizontální polohy a udržujte v teple a v případě potřeby přivolejte lékařskou pomoc.
Zajetí brzd
Kotoučové brzdy mají tzv. období zajíždění, ve kterém se postupně zvyšuje jejich účinnost. Nezapomeňte si proto připomínat, že v této době dochází k
přírůstku brzdné síly.
Pro montáž a údržbu bicyklu:
Nakládání s originální minerální kapalinou Shimano
Při kontaktu se zrakem způsobuje podráždění. Při manipulaci si chraňte zrak ochrannými brýlemi.
V případě kontaktu vypláchněte zasažené oko čistou vodou a neprodleně vyhledejte lékařské ošetření.
Kontakt s pokožkou může způsobit podráždění, či nepříjemný pocit. Při manipulaci používejte rukavice.
V případě kontaktu s pokožkou umyjte postižené místo mýdlem a velkým množstvím vody.
Nepijte. Mohlo by dojít k vyvolání zvracení, nebo průjmu.
Přechovávejte mimo dosah dětí.
Nádobky na minerální kapalinu nerozřezávejte, neohřívejte, nesvařujte, nebo nestlačujte, mohlo by dojít k výbuchu, nebo požáru.
Likvidace použitých brzdových kapalin: Pro likvidaci dodržujte státní nebo regionální zákony.
Pokyny: Bezpečně uzavřenou nádobu přechovávejte tak, aby se do ní nemohly dostat nečistoty ani vlhkost a skladujte ji na chladném, tmavém místě
mimo dosah slunečních paprsků, nebo zdroje tepla.
Chraňte před teplem a ohněm. Petrolej třídy III, Nebezpečnost třídy III
Čistění kompresorem
Pokud při čistění demontovaných třmenů čistíte vnitřní části kompresorem, pamatujte, že na součástech může ulpět vlhkost ze stlačeného vzduchu.
Před montáží třmenů nechte všechny součásti vyschnout.
Brzdová hadička
Při zkracování brzdové hadičky pracujte s nožem opatrně, předejdete zranění.
Pozor na možnost zranění olivou.
8
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ
POZN.
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
Při řazení vždy otáčejte klikami.
Se všemi součástmi zacházejte opatrně, nevystavujte je nárazům.
Pro čištění nepoužívejte ředidla a podobné chemikálie. Mohlo by dojít k poškození povrchu.
Karbonové páky čistěte jemnou tkaninou neutrálním čistícím prostředkem. Jinak by mohlo dojít k poškození struktury materiálu a snížení pevnosti.
Karbonové páky neponechávejte v prostředí, kde by mohly být vystaveny vysoké teplotě. Zabraňte kontaktu s ohněm.
Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
Po demontování kola bicyklu je doporučeno vložit mezi brzdové destičky rozpěrnou vložku. Pokud není ve vidlici upevněné kolo, nestlačujte brzdovou
páku. Pokud dojde ke stlačení brzdové páky bez vložené rozpěrné vložky, písty se vysunou více než obvykle. Pokud k tomu dojde, obraťte se na svého
cykloprodejce.
Při údržbě ačistění brzdového systému používejte mýdlovou vodu asuchý hadřík. Nepoužívejte běžně dostupné čisticí prostředky na brzdy nebo
prostředky na snížení hlučnosti, které mohou poškodit některé součásti, jako např. těsnění.
Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním a stárnutím.
Pro montáž a údržbu bicyklu:
Používejte brzdové hadičky / bowdeny, jejichž délka má i v obou krajních polohách řídítek určitou vůli. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách
nedotýkají rámu řadicí páčky.
Pro dosažení hladkého chodu používejte lanka a koncovky OT-SP.
Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu. Lanko chraňte před prachem. Pokud není na lanku
mazivo, doporučujeme použití mazacího tuku pro SIS SP41 (Y04180000).
Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk. Nepoužívejte špičkové mazací tuky ani žádná jiná maziva, mohlo by dojít ke zhoršení vlastností řazení
Pokud nelze řazení správně nastavit, zkontrolujte rovinnost zadních patek. Zkontrolujte rovněž zda je lanko opatřeno mazivem a zda není bowden
příliš dlouhý, nebo krátký.
Jednotku brzdové páky nedemontujte.
Kotoučové brzdy
Pokud montážní výstupky brzdového třmenu akoncovka rámu nemají standardní rozměry, může docházet ke kontaktu brzdového kotouče se třmeny.
Po demontování kola bicyklu je doporučeno vložit mezi brzdové destičky rozpěrnou vložku. Rozpěrná vložka brání vysunutí pístů, pokud při
demontovaném kole dojde ke stlačení brzdové páky.
Pokud dojde ke stlačení brzdové páky bez vložené rozpěrné vložky, písty se vysunou více než obvykle. Pomocí plochého šroubováku, nebo podobného
nástroje, zatlačte brzdové destičky zpět, přičemž dbejte, aby nedošlo k poškození povrchu brzdových destiček. (Pokud nejsou brzdové destičky
namontovány, zatlačte písty zpět, přičemž dbejte, aby nedošlo k jejich poškození.)
Pokud jdou destičky nebo pístky zatlačit zpět obtížně, vyšroubujte odvzdušňovací šrouby a zkuste to znovu. (Určité množství oleje přitom může z
nádržky vytéct.)
Při údržbě a čistění brzdového systému používejte isopropylalkohol, mýdlovou vodu nebo suchý hadřík. Nepoužívejte běžně dostupné čisticí
prostředky na brzdy ani prostředky na snížení hlučnosti. Mohou způsobit poškození některých součástí, např. těsnění.
Při demontáži třmenů nevytahujte písty.
Pokud je brzdový kotouč opotřebovaný, prohnutý nebo prasklý, musí být vyměněn.
Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponentů.
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
10
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
Pro montáž následujících součástí je potřeba toto nářadí.
Nářadí Nářadí Nářadí
Šestihranný klíč 2mm Maticový klíč 8mm TL-BH61
Šestihranný klíč 2,5mm Nástrčný klíč 7mm TL-CT12
Šestihranný klíč 3mm Šroubovák (č. 1)
SM-DISC
(Nálevka aucpávka)
Šestihranný klíč 4mm
Plochý šroubovák
(jmenovitý rozměr 0,8×4)
TL-BT03/TL-BT03-S
Šestihranný klíč 5mm Odlamovací nůž
MONTÁŽ
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky
12
Pokračování na následující straně
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky
1
(z)
Brzdovou hadičku zkracujte odlamovacím
nožem nebo podobným nástrojem.
(z) 90°
POZNÁMKA
Odlamovací nůž používejte opatrně vsouladu
spříručkou.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Při použití TL-BH62 postupujte podle
přiloženého návodu.
2
(z)
Před začátkem práce udělejte na
brzdovou hadičku značku podle
vyobrazení, aby bylo možné ověřit,
žekonce brzdové hadičky správně jsou
zasazeny vdutině koncovky pro
upevnění do brzdového třmenu apáky
Dual Control.
(Orientační délka dutiny pro vsazení
brzdové hadičky je přibližně 11mm.)
(z) 11mm
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky
13
Pokračování na následující straně
3
(D)(C)(B)(A)
(C)(E)
(z)
(y)
Podle vyobrazení provlečte brzdovou
hadičku připojovacím šroubem aolivou.
(y)
Směr navlečení
(z)
Na vnější část olivy naneste
mazacítuk.
(A) Hadička
(B) Připojovací šroub
(C) Oliva
(D) Zkrácený konec
(E) Mazací tuk
POZNÁMKA
Při montáži na rámech svnitřním vedením
nejprve připojte ktřmenu konec brzdové
hadičky, který nemá upevněnou koncovku
sokem.
4
(A) (C)
(A)
(B)
(D)
(E)
(z)
(C)
Kónickým předmětem vyhlaďte vnitřní
část odříznutého konce brzdové hadičky
anasaďte spojovací vložku.
Podle vyobrazení vsaďte brzdovou
hadičku do TL-BH61 asevřete TL-BH61
čelistmi svěráku.
Poté poklepem kladivem zasuňte
spojovací vložku dovnitř, dokud se
spojovací vložka nebude dotýkat konce
brzdové hadičky.
(z) SM-BH59-JK-SS: 1mm
(A) Hadička
(B) Oliva
(C) Spojovací vložka
(D) TL-BH61
(E) Svěrák
POZNÁMKA
Pokud není konec brzdové hadičky vkontaktu
se spojovací vložkou, může dojít kuvolnění
brzdové hadičky nebo úniku brzdové
kapaliny.
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky
14
Pokračování na následující straně
5
(A) (B) (C)
(z)
Po zkontrolování, zda je oliva na
vyobrazeném místě, naneste na závit
připojovacího šroubu mazací tuk.
(z) 2mm
(A) Hadička
(B) Oliva
(C) Spojovací vložka
POZNÁMKA
Použijte speciální spojovací vložku dodávanou
sSM-BH59-JK-SS.
Použití jiné spojovací vložky může způsobit
uvolnění montáže vedoucí kúniku kapaliny
nebo další problémy.
Označení typu Délka Barva
SM-BH59-JK-SS 13,2mm Zlatá
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky
15
Pokračování na následující straně
6
Ujistěte se, že brzdová hadička není překroucená.
Ujistěte se, že brzdové třmeny ipáky Dual Control jsou ve vyobrazené poloze.
(y)
Levá páka
(z)
Pravá páka
(A) Brzdový třmen
ST-RS685/BR-RS785
(y)
(A)
(z)
(A)
ST-RS505/BR-RS805, BR-RS505
(y)
(z)
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky
16
7
(A)
Upevněte páku Dual Control na řídítka
nebo upněte do svěráku arovně vsaďte
brzdovou hadičku.
Zatlačujte brzdovou hadičku asoučasně
maticovým klíčem dotáhněte připojovací
šroub.
(A) Připojovací šroub
Utahovací moment
5-7Nm
POZNÁMKA
Nyní zkontrolujte, zda při zatlačení směřuje
brzdová hadička rovně.
Při instalaci brzdové hadičky spákou
duálního řízení připevněnou křídítkům
nastavte úhel držáku tak, aby šlo snadněji
otáčet maticovým klíčem.
Dbejte přitom na to, aby nedošlo
kpoškození řídítek nebo dalších součástí.
8
(B) (A)
Předběžně uchyťte brzdovou hadičku na
řídítka (páskou nebo podobným
způsobem).
(A) Hadička
(B) Páska
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky
17
Konec brzdové hadičky na straně brzdového třmenu
Do brzdové hadičky vsaďte spojovací vložku.
Poté dotahujte připojovací šroub při současném zatlačování hadičky.
(A) Hadička
(B) Připojovací šroub
(C) Oliva
(D) Spojovací vložka
Utahovací moment
5-7Nm
BR-RS785
(A) (B) (C) (D)
BR-RS805/BR-RS505
(A) (B) (C) (D)
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky (systém zjednodušeného upevnění hadiček)
18
Montáž brzdové hadičky (systém zjednodušeného upevnění hadiček)
Přehled systému se zjednodušeným upevněním hadiček
ST-RS685/BR-RS785
(A)
(D)
(C)
(E)
(B)
ST-RS505/BR-RS805, BR-RS505
(A)
(D)
(C)
(E)
(B)
(A) Páka Dual Control
(B) Upevňovací pouzdro
(C) Doraz páky
(D) Víčko hadičky
(E) Brzdový třmen
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky (systém zjednodušeného upevnění hadiček)
19
Systém zjednodušeného upevnění hadiček
(A)
Jedná se okomponent systému
zjednodušeného upevnění hadiček.
Pokyny pro montáž avýměnu brzdových
hadiček jsou uvedeny ve Všeobecných
pokynech voddílu Brzdy.
(A) Upevňovací pouzdro
MONTÁŽ
Montáž brzdové hadičky (systém zjednodušeného upevnění hadiček)
20
Pokračování na následující straně
Systém zjednodušeného upevnění hadiček (přímý) (ST-RS685/BR-RS785)
(A) (B)
(D)(C) (E)
(A) Páka Dual Control
(B) Upevňovací pouzdro
(C) Doraz páky
(D) Víčko hadičky
(E) Brzdový třmen
1
Uintegrovaného rámu provlečte brzdovou hadičku všemi otvory.
2
Sejměte víčko hadičky.
3
Upevněte páku Dual Control na řídítka
nebo upněte do svěráku.
Nyní orientujte připojovací konektor
hadičky pák Dual Control směrem vzhůru
aupevněte jej.
POZNÁMKA
Při instalaci brzdové hadičky spákou duálního
řízení připevněnou křídítkům nastavte úhel
držáku tak, aby šlo snadněji otáčet maticovým
klíčem.
Dbejte přitom na to, aby nedošlo kpoškození
řídítek nebo dalších součástí.
4
(A)
Odstraňte těsnicí vložku.
(A) Těsnicí vložka
POZNÁMKA
Těsnicí vložku obalte hadrem, jinak by mohlo
dojít kúniku kapaliny.
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42
  • Page 43 43
  • Page 44 44
  • Page 45 45
  • Page 46 46
  • Page 47 47
  • Page 48 48
  • Page 49 49
  • Page 50 50
  • Page 51 51
  • Page 52 52
  • Page 53 53
  • Page 54 54
  • Page 55 55
  • Page 56 56
  • Page 57 57
  • Page 58 58
  • Page 59 59
  • Page 60 60
  • Page 61 61
  • Page 62 62
  • Page 63 63
  • Page 64 64
  • Page 65 65
  • Page 66 66
  • Page 67 67
  • Page 68 68
  • Page 69 69
  • Page 70 70
  • Page 71 71
  • Page 72 72
  • Page 73 73
  • Page 74 74
  • Page 75 75
  • Page 76 76
  • Page 77 77
  • Page 78 78
  • Page 79 79
  • Page 80 80

Shimano ST-RS505 Dealer's Manual

Typ
Dealer's Manual
Tento návod je vhodný aj pre

Nižšie nájdete stručné informácie pre ST-RS505, ST-RS685, BR-RS505, BR-RS785 a BR-RS805. Táto príručka poskytuje podrobné pokyny na montáž a údržbu hydraulických kotúčových bŕzd Shimano. Návod obsahuje ilustrované kroky pre inštaláciu, odvzdušnenie a nastavenie bŕzd, ako aj pre výmenu brzdových doštičiek a iných komponentov.