Základní bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte
servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované nebo poškozené komponenty mohou
způsobit zranění jezdce. Důrazně doporučujeme používat výhradně
originální náhradní díly Shimano.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte
servisní pokyny.
Pokud není nastavení provedeno správně, může dojít k sesmeknutí
řetězu a následně pádu jezdce se závažnými následky.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na
bezpečném místě pro budoucí potřebu.
Pozn.
• Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v oblasti
osy šlapacího středu.
• Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro
zaručení volného pohybu.
• Důrazně varujeme před použitím rámů s vnitřním vedením lanek,
neboť kvůli větším odporům ve vedení dochází k zhoršování
vlastností řazení SIS.
• Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení
převodníků.
• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou
řidítka natočena do krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte
také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky.
• Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk (SIS-SP41).
Nepoužívejte mazací tuk DURA-ACE, nebo jiná maziva, neboť by
mohlo dojít ke zhoršení vlastností řazení.
• Indikátor ani řadící jednotku nerozebírejte, neboť by mohlo dojít k
závažnému poškození, nebo ovlivnění funkce.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení
vlastností způsobené běžným používáním.
• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se
obracejte na specializované cyklistické prodejce.
SL-R660
SL-R661
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Česky)
Montáž řadící jednotky
Po uvolnění po řazení se páka (A) i páka (B) vždy vrací do výchozí polohy.
Při použití kterékoli z pák je nutné současně otáčet klikami.
Řazení z menšího na větší převodník
Po stisku páčky (A) dojde k přeřazení z menšího na větší převodník
o jeden stupeň.
Příklad:
Řazení ze středního na vnější
převodník.
Použijte rukojeti řídítek s průměrem max. 32mm.
Utahovací moment: 5Nm
<Přední> <Zadní>
Imbus klíč 5mm Imbus klíč 5mm
Řazení převodových stupňů
<Přední>
Páka (A) výchozí poloha
Řazení z většího na menší převodník
Stisknutím páčky (B) dojde k přeřazení o jeden stupeň z většího na
menší převodník.
Příklad:
Z vnějšího převodníku na
střední převodník.
Páka (B)
Po stisku páky (B) páka cvakne nejdříve při dosažení
dořazovací polohy (poloha odstraňující hlučnost) a podruhé,
výrazněji, při dokončení řadícího zdvihu. Po dořazení další
stlačení páky dokončí řadící zdvih.
Dořazování (postup odstraňující hlučnost převodů)
Při poloze řetězu na vnějším převodníku a velkém pastorku
může řetěz zachytávat o vodítko přesmykače a působit
charakteristický hluk. Pokud tato situace nastane, stiskněte
lehce páku (B) (do polohy kdy dojde ke cvaknutí); přesmykač
se lehce posune směrem k menšímu převodníku a hlučnost
pohonu ustane.
Kompletní zdvih
pro přeřazení
Cvak
Dořazení
Cvak
Páka (B)
Chod přesmykače
Poloha řetězu
Řazení z menšího pastorku na větší
Pro změnu pouze o jeden stupeň stiskněte
páku (A) do polohy 1 .
Pro řazení o dva stupně najednou
stiskněte páku do polohy 2 .
<Zadní>
Páka (A) výchozí poloha
1 : Přeřazení o jeden stupeň
Např.: ze 3. na 4.
2 : Rychlé přeřazení o dva stupně
Např.: ze 3. na 5.
3 : Rychlé přeřazení o tři stupně
Např.: ze 3. na 6.
Výměna řadící jednotky a indikátoru
Výměna indikátoru
Demontáž a montáž by měla být prováděna pouze při vyjímání,
nebo výměně indikátoru.
1. Vyšroubujte dva šrouby upevňující indikátor.
2. Odstraňte indikátor podle
vyobrazení.
3. Pákou (B) přeřaďte nejméně
dvakrát, aby byla řadící jednotka
na nejnižším stupni.
4. Ověřte, zda je ručka indikátoru v
pravém rohu a poté upevněte indikátor
dle vyobrazení.
5. Zkontrolujte funkci indikátoru. Pokud nefunguje správně,
zopakujte montáž se zvláštním důrazem na body 3. a 4.
<Přední>
Výměna indikátoru
Demontáž a montáž by měla být prováděna pouze při vyjímání,
nebo výměně indikátoru.
1. Vyšroubujte dva šrouby upevňující indikátor.
2. Odstraňte indikátor podle
vyobrazení.
3. Páku (B) stiskněte nejméně
osmkrát, aby se dostala na
nejvyšší stupeň.
4. Ověřte, zda je ručka indikátoru v levém
rohu a poté upevněte indikátor dle
vyobrazení.
5. Zkontrolujte funkci indikátoru. Pokud nefunguje správně,
zopakujte montáž se zvláštním důrazem na body 3. a 4.
<Zadní>
Utahovací moment: 0,3-0,5Nm
Utahovací moment: 0,3-0,5Nm
Šrouby indikátoru
Indikátor
Páka (B)
Šrouby indikátoru
Páka (B)
Indikátor
Výměna řadící jednotky
Demontáž a montáž by měla být prováděna pouze při vyjímání,
nebo výměně řadící jednotky.
1. Uvolněte upevňovací šroub (matici) lanka na přesmykači a lanko
z řadící jednotky vytáhněte stejným způsobem jako při montáži
lanka.
2. Proveďte kroky 1-2 z postupu při výměně indikátoru.
3. Podle vyobrazení vyšroubujte tři
šrouby upevňující řadící jednotku
a vyjměte jí.
Utahovací moment: 0,5-0,8Nm
Šrouby upevňující řadící jednotku
Výměna řadící jednotky
Demontáž a montáž by měla být prováděna pouze při vyjímání,
nebo výměně řadící jednotky.
1. Uvolněte upevňovací šroub (matici) lanka na zadním měniči a
lanko z řadící jednotky vytáhněte stejným způsobem jako při
montáži lanka.
2. Proveďte kroky 1-2 z postupu při výměně indikátoru.
3. Podle vyobrazení vyšroubujte tři
šrouby upevňující řadící jednotku
a vyjměte jí.
Utahovací moment: 0,5-0,8Nm
Šrouby upevňující řadící jednotku
4. Při montáži vsaďte řadící jednotku do těla brzdové páky a
upevněte ji příslušnými šrouby.
5. Proveďte kroky 3-4 z postupu při výměně indikátoru.
4. Při montáži vsaďte řadící jednotku do těla brzdové páky a
upevněte ji příslušnými šrouby.
5. Proveďte kroky 3-4 z postupu při výměně indikátoru.
Zkrácení bowdenu
Bowden zkracujte z opačné strany, než
je jeho označení. Po ustřižení srovnejte
konec tak, aby měl rovnoměrně kruhový
tvar.
Po zkrácení nasuňte na
konec koncovku bowdenu.
Koncovka bowdenu
Montáž lanka < přední řazení >
Páčku (B) stiskněte 2, nebo víckrát a
na indikátoru ověřte, že je jednotka v
poloze nejnižšího stupně. Odstraňte
krytku vstupního otvoru a navlečte
lanko.
Krytku vstupního otvoru upevněte
pootočením podle vyobrazení až na
doraz.
Nepokoušejte se ji utáhnout více,
mohlo by dojít k poškození závitu.
Páka (B)
Krytka vstupního otvoru
Lanko
Krytka vstupního otvoru
Utahovací moment: 5-7Nm
Utahovací moment: 0,3-0,5Nm
Montáž lanka < zadní řazení>
Páčku (B) stiskněte nejméně osmkrát
a na indikátoru ověřte, že je jednotka
v poloze nejvyššího stupně. Odstraňte
krytku vstupního otvoru a navlečte
lanko.
Krytku vstupního otvoru upevněte
pootočením podle vyobrazení až na
doraz.
Nepokoušejte se ji utáhnout více,
mohlo by dojít k poškození závitu.
Páka (B)
Krytka vstupního otvoru
Lanko
Krytka vstupního
otvoru
Utahovací moment: 5-7Nm
Utahovací moment: 0,3-0,5Nm
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující
kombinace.
• Řadící jednotku upevněte do takové polohy, aby s ničím při řazení
ani brzdění nekolidovala.
• Vyvarujte se poloh, kdy by docházelo ke kontaktu při stlačení
brzdové páky.
• Při použití karbonových řídítek může být nezbytné, pro zabránění
poškození, použít nižší utahovací momenty. Na utahovací
momenty pro konkrétní karbonová řídítka se informujte u jejich
výrobce, případně výrobce bicyklu.
Technické a servisní pokyny
SI-6HD0D-001
Řadící páky F: SL-R661 R: SL-R660
Bowden SP41
Stupňů 18
Přesmykač FD-R440 / FD-R450
Kliky s převodníky FC-5502 / FC-4500 / FC-4550
Osa šlapacího středu BB-5500 / SM-FC4500
Zadní měnič převodů RD-5501 / RD-4500
Zadní náboj FH-5501 / FH-4500
Kazetové pastorky CS-HG50-9
Řetěz CN-HG73
Vodítko lanka pod osou šlapacího středu SM-SP17
Řadící páky F: SL-R661 R: SL-R660
Bowden SP41
Stupňů 27
Přesmykač FD-R443 / FD-R453
Kliky s převodníky FC-5505 / FC-4503
Osa šlapacího středu BB-5500 / SM-FC4500
Zadní měnič převodů RD-5501 / RD-4500
Zadní náboj FH-5501 / FH-4500
Kazetové pastorky CS-HG50-9
Řetěz CN-HG73
Vodítko lanka pod osou šlapacího středu SM-SP17
SI-6HD0D-001-02
02