Shimano AX-MT500 Používateľská príručka

Shimano
Značka
Shimano
Model
AX-MT500
Typ
Používateľská príručka

Táto príručka je tiež vhodná pre

UM-2C60A-001-02
Příručka uživatele
Zadní osa E-THRU
I-type12mm
Příručky uživatele vdalších jazykových verzích najdete na
adrese: http://si.shimano.com
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
• Informace omontáži a nastavení komponentů, které nejsou uvedeny v
příručce uživatele, žádejte v místě zakoupení nebo prodejce bicyklů.
Příručka prodejce pro profesionální cyklomechaniky je dostupná na
našich stránkách (http://si.shimano.com).
• Produkt nerozebírejte ani neupravujte.
Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně
seznamte s touto příručkou a při používání postupujte
podle ní.
Důležité bezpečnostní pokyny
S výměnou se obraťte na místo zakoupení nebo prodejce bicyklů.
VAROVÁNÍ
•
PŘED POUŽÍVÁNÍM SE DŮKLADNĚ SEZNAMTE S PŘÍRUČKOU UŽIVATELE
PRO SYSTÉM E-THRU 12mm. S JAKÝMIKOLI DOTAZY SE OBRACEJTE NA
SVÉHO CYKLOPRODEJCE.
• Zadní osa E-THRU I-type 12mm se používá v kombinaci se speciálním
rámem a nábojem/kolem. Při použití s běžným rámem nebo nábojem/
kolem by mohlo dojít k uvolnění kola a následnému pádu jezdce s
vážnými následky.
• Pokud není zadní osa E-THRU I-type 12 mm na bicyklu správně
upevněna, mohlo by dojít při jízdě k uvolnění kola a následnému pádu
jezdce s vážnými následky.
• Při poloze páky E-THRU na rámu vlevo
(strana u kotouče) se ujistěte, že páka
E-THRU nekoliduje s kotoučem (obr. 1).
Dále zajistěte, aby se páka E-THRU
nedotýkala rámu, jiných součástí,
příslušenství atd. ani nepřišla během
jízdy do kontaktu srůznými překážkami,
například skeři či kameny. Pokud se páka
E-THRU uvolní kontaktem s cizími
předměty, kolo se povolí a začne se
viklat. Pokud k tomu dojde, obraťte se na
svého cykloprodejce nebo dodavatele.
Při jízdě bicyklu suvolněným kolem může
dojít kpádu bicyklu avážnému úrazu.
Poloha CLOSE
(upevněno)
Obrázek1
Brzdový kotouč
Páka
E-THRU
• Při manipulaci se systémem E-THRU se nedotýkejte brzdového kotouče.
Rovněž nepohybujte pákou E-THRU, pokud se kolo otáčí. Hrany
brzdového kotouče jsou velmi ostré a při dotyku by mohly způsobit
vážné poranění.
• Při brzděni se třmeny i brzdový kotouč velmi zahřívají. Před manipulací
se systémem E-THRU po jízdě na bicyklu se ujistěte, zda tyto komponenty
dostatečně vychladly a nehrozí riziko popálení.
• Před upevňováním kola odstraňte případné nečistoty a prach z otvorů
v patkách, závitu na straně rámu a vybrání pro osu. Nečistoty a prach by
mohly ovlivnit správné upevnění systému E-THRU a pokud by náboj a
osa nebyly dostatečné upevněny, mohlo by dojít k uvolnění kola
anásledně pádu a vážnému zranění jezdce.
• Nastavovací prstenec nelze otočit o více než 3 otáčky.
Při utahování nebo povolování neotáčejte nastavovacím prstencem
silou, když začnete cítit odpor. Mohlo by dojít k poškození nastavení.
• Je-li bicykl používán bez nastavovacího prstence, může dojít ktomu, že
nastavení již nadále nebude možné; proto vždy vyměňte osu E-THRU za
nový kus.
• Po důkladném seznámení s touto příručkou uživatele ji uložte na
vhodné místo pro pozdější potřebu.
Poznámka
• Před jízdou vždy zkontrolujte, zda jsou kola s náboji E-THRU náležitě
upevněna v patkách rámu. Tato kontrola je obzvlášť důležitá po
parkování kola ve veřejném prostoru.
• Ujistěte se, že páky E-THRU jsou plně dotlačeny v poloze CLOSE (strana
s označením CLOSE musí směřovat ven od kola). Sklopte páky podle
obrázku. Neotáčejte jimi.
Poloha OPEN (uvolněno)
Poloha CLOSE
(upevněno)
• Pokud vyměňujete osu E-THRU za jinou, zkontrolujte, že nová osa má
stejný název modelu jako je model E-THRU uvedený na rámu.
Pokud je název modelu jiný, nemusí se osa E-THRU správně namontovat
do rámu kvůli rozdílům v axiální délce, rozměru závitu, průměru
pouzdra atd.
• Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním
používáním astárnutím.
Pravidelné prohlídky před jízdou
Před jízdou zkontrolujte následující součásti. Pokud je na kterékoli znich
patrný jakýkoli problém, kontaktujte cykloprodejce nebo dodavatele.
• Jsou kola správně upevněná v patkách bicyklu?
• Jsou páky os E-THRU zcela dotlačené do polohy CLOSE?
RYCHLÁ KONTROLA
Přizvedněte bicykl tak, aby bylo kolo nad povrchem a několikrát do něj
směrem dolů silně udeřte podle vyobrazení 1. Rovněž zatřeste kolem ze
strany na stranu podle vyobrazení 2 tak, abyste se ujistili, že v kole není
naprosto žádná vůle. Tato kontrola nezaručuje, že páka E-THRU má
nastavenou odpovídající upínací sílu. Pokud máte pochyby o správném
nastavení páky E-THRU, opakujte před jízdou na bicyklu montážní postup
uvedený v oddíle Upevnění kola těchto servisních pokynů.
Obrázek1 Obrázek2
Označení součástí
Vybrání pro osu
Čelo náboje
Patka vidlice
Páka E-THRU
Režim
Ovládání
POZNÁMKA
• Páku E-THRU ovládejte výhradně a pouze rukou. Pro její uzavírání
nikdy nepoužívejte kladivo ani jiné pomůcky. Při nedodržení tohoto
požadavku by mohlo dojít k poškození rámu nebo systému E-THRU.
Co je náboj E-THRU?
Je to mechanismus využívající páku E-THRU pro rychlé uvolnění nebo
upnutí kola bicyklu.
Funkce náboje E-THRU
Sklopením páky E-THRU do polohy CLOSE (upevněno) dojde k sevření
patek vidlice a upevnění kola ve správné poloze.
Poloha CLOSE (upevněno)
Páka E-THRU
Poloha OPEN (uvolněno)
Upevnění kola
1. Boky náboje pečlivě usaďte do
patek vidlice.
Patka vidlice
Čelo
náboje
2.
Páku E-THRU překlopte do polohy
OPEN a vsuňte do otvoru v patce
vidlice na opačné straně než je
závit. Osu páky zcela prostrčte až
do závitu na opačné straně.
3.
Otáčením páky E-THRU zašroubujte osu páky E-THRU do závitu na
straně rámu.
Při dotahování páku E-THRU překlápějte do krajních poloh. Osu páky
E-THRU dotáhněte do bodu, kdy je cítit určitý odpor v poloze, kdy je
páka E-THRU rovnoběžně s osou náboje při sklápění do polohy CLOSE.
1
2
Poloha OPEN
(uvolněno)
Kontrolní
poloha
Poloha
CLOSE
(upevněno)
4. Zbezpečnostních důvodů zkontrolujte, zda je páka E-THRU vpoloze
CLOSE rovnoběžně srámem. Silou ruky bez dalších nástrojů překlopte
dlaní páku E-THRU zcela do polohy CLOSE. Zkontrolujte, zda strana
páky E-THRU soznačením „CLOSE“ směřuje ven od bicyklu.
Zajistěte, aby se páka E-THRU nedotýkala rámu, jiných součástí,
příslušenství atd. a navíc buďte opatrní, aby nepřišla během jízdy do
kontaktu srůznými překážkami, například skeři či kameny. Jestliže páka
E-THRU není ve správné poloze, je třeba seřídit nastavovací prstenec.
Informace o nastavení jsou uvedeny v části „Použití nastavovacího
prstence“.
Utahovací moment:
5–7,5Nm
Páka
E-THRU
Brzdový kotouč
Poloha CLOSE (upevněno)
Pokud jsou v servisních pokynech jakékoli údaje pro upevňovací polohu
páky E-THRU, postupujte při dotahování podle nich.
Uvolnění kola
Překlopte páku E-THRU z polohy CLOSE do polohy OPEN a otáčením páky
E-THRU proti směru hodin vyšroubujte osu ze závitu na straně rámu. Po
vyšroubování osy páky E-THRU ze závitu na straně rámu ji vytáhněte z
náboje kola.
1
2
Použití
nastavovacího prstence
1. Nasaďte osu páky E-THRU na závit na straně rámu podle kroku
3oddílu Upevnění kola aotáčením ji zašroubujte do matice tak, aby
byla při překlopení do polohy CLOSE ve správné poloze; poté
zkontrolujte utahovací moment.
2. Poznámka
• Před zavřením páky E-THRU proveďte nastavení. Pokud je nastavení
provedeno po zavření páky E-THRU, hrozí poškození nastavovacího
mechanismu.
• Pokud je při překlopení páky E-THRU do polohy CLOSE síla držení
slabá, vložte šestihranný klíč 2,5 mm do otvoru v nastavovacím
prstenci a otočte jim ve směru hodinových ručiček.
•
Zkontrolujte výsledky kroku 1. Pokud je při překlopení páky E-THRU do
polohy CLOSE síla držení příliš velká a nelze ji snadno překlopit do polohy
CLOSE, vložte šestihranný klíč 2,5mm do otvoru v nastavovacím prstenci a
otočte jim proti směru hodinových ručiček. Uvolňování nastavovacího
prstence provádějte postupně, dokud není kuzavření páky E-THRU potřeba
vyvinout veškerou sílu.
Režim
Utahovací moment:
Dotahování
Utahovací moment:
Uvolňování
Poloha
OPEN
(uvolněno)
3. Toto nastavování opakujte až do dosažení správné upínací síly ve
správné poloze páky.
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Fixing torque:
Stronger
Fixing torque:
Stronger
  • Page 1 1

Shimano AX-MT500 Používateľská príručka

Shimano
Značka
Shimano
Model
AX-MT500
Typ
Používateľská príručka
Táto príručka je tiež vhodná pre
Stiahnite si PDF
správa

Súvisiace články