C
J
-
N
X
1
0
JA
P
A
N
L
O
C
K
7
R
7R
7
R
C
J
-
N
X
1
0
J
A
P
A
N
L
O
C
K
7
R
CJ-NX10
JAPAN
CJ-NX10
JAPAN
CJ-NX10
JAPAN
CJ-NX10
JAPAN
CJ-NX10
JAPAN
Základní bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
Je důležité plně rozumět funkci brzdového •
systému bicyklu. Nesprávné použití brzdového
systému může způsobit ztrátu kontroly a pád
s vážnými následky. Vlastnosti každého
bicyklu se liší. Ujistěte se, že ovládáte příslušnou
techniku brzdění (včetně znalosti brzdových
charakteristik) a ovládání bicyklu. Poraďte se
svým odborným cykloprodejcem, čtěte příručku
uživatele a trénujte techniku jízdy a brzdění.
Při upevňování ramene brzdy k zadní vidlici se •
ujistěte, že objímka odpovídá průměru vidlice
a pečlivě dotáhněte upevňovací šroub s matici
stanoveným utahovacím momentem.
Pro upevnění objímky použijte matici s nylonovým
kroužkem (samojistící matici). Doporučujeme
použít standardní objímku ramene brzdy, šroub a
matici Shimano. Použijte typ objímky odpovídající
průměru zadní vidlice.
Pokud by došlo k sesmeknutí objímky z ramene
brzdy nebo poškození upevňovacího šroubu,
rameno brzdy by se začalo otáčet a prudce by
trhlo s řídíkty, nebo by došlo k zablokování kola a
případně pádu jezdce s vážnými následky.
Při upevňování náboje do rámu se ujistěte, že na •
obou stranách je příslušná podložka s jazýčkem.
Poté pečlivě dotáhněte upevňovací matice
příslušným utahovacím momentem. Pokud by
byla podložka s jazýčkem umístěna jen na jedné
straně, nebo upevňovací matice nedostatečně
dotaženy, mohlo by dojít k vyklouznutí jazýčku a
protočení náboje s řadícím členem. Řadící lanko
by v tomto případě prudce trhlo s řídítky a mohlo
by dojít k pádu s vážnými následky.
Před montáží komponentů si vyhledejte a •
pozorně přečtěte servisní pokyny. Uvolněné,
opotřebované, nebo poškozené součástky mohou
zapříčinit vážné poranění jezdce.
Důrazně doporučujeme používat výhradně
originální náhradní díly Shimano.
Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu •
spolehlivě upevněna. Pokud by došlo jakýmkoli
způsobem k uvolnění, může případné upadnutí
kola způsobit pád s vážným zraněním.
Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně •
a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí
potřebu.
UPOZORNĚNÍ
– Prevence
nebezpečí nehody:
Vyhněte se dlouhodobému souvislému brždění při •
dlouhých sjezdech, které by mohlo velice zahřát
vnitřní součásti brzd a zhoršit brzdné vlastnosti.
Rovněž by mohlo dojít k úniku náplně maziva
z brzd, což by mohlo vést k problémům, jako
např. k nečekaně prudkému brždění.
Otočte kolem a zkontrolujte, zda je brzdná síla •
protišlapací brzdy v pořádku.
Při častém používání brzd se plášť brzdy zahřeje. •
Nejméně 30 minut po jízdě se proto pláště brzd
nedotýkejte.
Plášť brzdy
POZNÁMKA:
Používejte výplety s 3- nebo 4-násobným křížením. •
Kola s radiálním výpletem nelze použít, neboť by
mohlo dojít k poškození při brždění, které by rovněž
mohlo být hlučnější.
Měnit převodové stupně je možné i při šlapání, ve •
vyjímečných případech mohou být, při běžné změně
převodu, západky rohatky uvnitř náboje hlučnější.
Při jízdě vzad s nohami na pedálech bude v pedálech •
patrné cvakání. To je v pořádku, nejde o příznaky
poruchy.
Řadící člen CJ-NX10 lze použít s pastorky 16 až •
23z.
Pokud kolo začne vykazovat při otáčení odpor, •
měl by být aplikován mazací tuk nebo vyměněny
brzdové botky.
Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikdy olej, •
neboť by vyplavil náplň mazacího tuku.
Pastorky by měly být v pravidelných intervalech •
čištěny neutrálním prostředkem a poté opět
namazány. Čištění řetězu neutrálním prostředkem a
jeho mazání je účinný způsob na prodloužení jeho
životnosti i životnosti pastorků.
Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z pastorků, •
vyměňte pastorky i řetěz.
Záruka se u těchto součástí nevztahuje na •
opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným
používáním.
S dotazy na způsob použití a údržby se obraťte na •
svého cykloprodejce.
SI-7C26C
SG-7C18
SG-7C16
CJ-NX10
Technické a servisní pokyny
Před používáním se seznamte s těmito
servisními pokyny společně s pokyny pro
řadící jednotky Inter-7.
Montáž pastorku na náboj
Pravou prachovku C usaďte na unašeč na pravé straně
náboje. Nasuňte pastorek a upevněte jej pojistným
kroužkem.
Pozor na
správnou
orientaci
Pojistný
kroužek
Pastorek
Pravá
prachovka C
Unašeč
Montáž řadícího členu na náboj
1.
Na pravou stranu náboje nasaďte krytku unašeče. Poté
otočte vodítkem řadícího členu ve směru šipky tak,
aby se žlutá značka
●
zarovnala se žlutou značkou
▲
a poté zarovnejte žluté značky
▲
na řadícím členu se
žlutými značkami
▲
na pravé straně náboje.
Zarovnat
Vodítko
Žluté značky
▲
Řadící
člen
Krytka unašeče
Unašeč
Pozor
na správnou
orientaci
Žluté značky
▲
2.
1)
Řadící člen upevněte na náboj pomocí upevňovacího
kroužku. Při vsazování upevňovacího kroužku
řadícího členu zarovnejte žlutou značku
●
se žlutou
značkou
●
na řadícím členu.
Upevňovací kroužek řadícího členu
Vodítko řadícího členu
Při usazování zarovnejte
žluté značky
●
.
2)
Po nasazení upevňovacího kroužku řadícího členu jej
otočte o 45° ve směru hodinových ruček.
Otočte o 45°
Upevňovací kroužek řadícího
členu
Řadící člen pečlivě
upevněte.
Montáž náboje do rámu
1.
Na pastorek nasaďte řetěz a náboj vložte do patek
zadní vidlice.
Osa náboje
Patka vidlice
2.
Na osu náboje nasaďte na obě strany podložky
s jazýčkem. Nyní otočte řadící člen tak, aby výstupky
podložky zapadaly do drážky patek zadní vidlice. V této
poloze, kdy je téměř vodorovně s vidlicí, může být řadící
člen upevněn.
Podložka s jazýčkem (levá)
Řadící člen
Drážka v patce
vidlice
Podložka
s jazýčkem
(pravá)
Zadní
vidlice
Pro běžné a obrácené patky zadní vidlice jsou •
dodávány různé podložky s jazýčkem. Vhodné
podložky s jazýčkem volte podle provedení
patek.
Značka
Výstupky by měly být na konci vidlice•
Podložky s jazýčkem usaďte tak, aby •
výstupky byly usazeny v drážce vidlice na
obou stranách náboje.
3.
Napněte řetěz a kolo upevněte v patkách vidlice
uzavřenými maticemi.
Utahovací moment:
30-45Nm
Uzavřená matice
Podložka s jazýčkem
4.
Objímkou pečlivě upevněte rameno reakce brzdy
na zadní vidlici.
Matice objímky
Rameno brzdy
Šroub objímky
Objímka ramene
brzdy
Zadní vidlice
Pozn.:
Při montáži objímky přidržujte šroub klíčem •
10mm a pečlivě dotáhněte matici.
Utahovací moment: 2-3Nm
Po dotažení objímky zkontrolujte, zda šroub •
přesahuje přes matici přibližně o 2-3mm.
Rameno brzdy
Objímka ramene brzdy
Matice objímky
Šroub objímky
(M6
3
16mm)
2-3mm
5.
Před používáním protišlapací brzdy zkontrolujte, zda
brzda náležitě funguje a kolo se otáčí hladce.
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifi kací bez
upozornění. (Czech)
– Prevence
nebezpečí nehody:
Patka vidlice
Podložka s jazýčkem
Označení/barva
Velikosti:
Vpravo Vlevo
Standardní 7R/černá 7L/šedá 20°
7R
38°
Opačná 6R/stříbrná 6L/bílá
7R
= 0 °
Opačná (úplný
kryt řetězu)
5R/žlutá 5L/hnědá
7R
= 0 °
SI-7C26C-02
02
-
1
Shimano SG-7C18 Service Instructions
- Typ
- Service Instructions
Súvisiace články
-
Shimano SG-7R45 Service Instructions
-
Shimano SG-3C41 Service Instructions
-
Shimano SG-C6001-8CD Dealer's Manual
-
Shimano SL-C7000-5 Dealer's Manual
-
Shimano SG-7C18 Dealer's Manual
-
Shimano CJ-8S20 Service Instructions
-
-
Shimano SG-3R75-A Dealer's Manual
-
Shimano SG-S700 Service Instructions
-