3
ARTIC 1500
PL
Konserwacja:
• Jeżeli kabel power supply jest uszkodzony, musi zostać wymieniony przez
producenta, przedstawiciela serwisowego, bądź osobę wykwalikowaną.
Przepisy prawne
• Urządzenie zgodne jest z Dyrektywą Europejską.
• Certykat zgodności jest dostępny na naszej stronie internetowej.
• Znak zgodności EAC (Eurazjatyckiej Komisji Gospodarczej)
Sprzedaż:
• Produkt ten należy oddać do odpowiedniego zakładu utylizacji odpadów.
Nie należy wyrzucać razem z odpadami komunalnymi.
OPIS OGÓLNY
Prostownik ARTIC 1500 jest idealny do ładowania większości małych akumulatorów ołowiowych 12V z lub bez konserwacji, szeroko
stosowany w motocyklach, skuterach wodnych i wielu innych małych pojazdach. Akumulatory te mogą być różnego typu, np.ŻEL
(żelowany elektrolit), AGM (impregnowany elektrolit), WET(mokry), MF - bezobsługowy, CA (wapń)...
Ten prostownik został specjalnie zaprojektowany do ładowania akumulatorów 12V (6 ogniw 2V) od 3Ah do 40Ah, lub do podtrzy-
mania naładowania do 100Ah.
URUCHOMIENIE
1. Podłączyć ładowarkę do akumulatora z odpowiednimi akcesoriami (zaciski, terminale, itp.).
2. Podłączyć ładowarkę do gniazdka sieciowego (sieć jednofazowa 220 - 240 Vac 50-60Hz). Zapala się kontrolka .
3. Podczas ładowania, urządzenie wskazuje postęp ładowania. Gdy zapala się kontrolka , odbywa się ładowanie akumulatora.
Gdy zapala się kontrolka , oznacza to, że bateria jest w pełni naładowana.
4. Po zakończeniu procesu ładowania, odłączyć ładowarkę od sieci zasilania, a następnie usunąć połączenia akumulatora.
3 ETAPY ŁADOWANIA
ETAP
1
: Szybkie ładowanie
Szybkie ładowanie na maksymalnej mocy prądu, pozwalające osiągnąć 80% naładowania.
Zapala się
ETAP
2
: Pochłanianie
Ładowanie o stałej mocy, aby poziom naładowania osiągnął 100%.
Zapala się
ETAP
3
: Podtrzymanie naładowania
Utrzymanie maksymalnego poziomu naładowania baterii akumulatora.
Zapala się
• Ceněná doba nabíjení
Kapacita akumulátoru 3 Ah 10 Ah 20 Ah 40 Ah
Doba nabijení 20% >>> 80% 2 h 4 h 8 h 25 h
BŁĘDY, PRZYCZYNY, ROZWIĄZANIA PROBLEMÓW
Błędy Przyczyny Rozwiązania
1
Zapaliła się kontrolka , ale
ładowanie nie rozpoczyna się.
• Zwarcie.
• Obwód otwarty.
• Odwrócona polaryzacja
(biegunowość).
• Należy sprawdzić, czy nie występuje normalne lub nienormalne zużycie
prądu w obwodzie pojazdu.
• Należy sprawdzi, czy zaciski są prawidłowo podłączone.
• Po tych korektach, jeśli kontrolka pozostaje wyłączona, akumulator jest
zasiarczony lub uszkodzony, należy go wymienić.