Simplicity 12H332-0130-B8 Používateľská príručka

Značka: Simplicity

Model: 12H332-0130-B8

Typ: Používateľská príručka

Táto príručka je tiež vhodná pre

Slovák

Pokyny na obsluhu a údržbu

Form No. 277552SK

Revision: C

E 2009 Briggs & Stratton Corporation,

Briggs & Stratton is a registered trademark

of Briggs & Stratton Corporation

Model 200000

Vanguardt

Model 120000

Vanguardt

RUN

Not for Reproduction

BRIGGSandSTRATTON.COM

RUN

Not for Reproduction

RUN

Not for Reproduction

4 BRIGGSandSTRATTON.COM

Všeobecné i nformácie

Tento návod obsahuje bezpeènostné informácie, ktoré vás oboznámia s hazardmi a

rizikami spojenými s motormi a ich predchádzaním. Taktiež obsahuje pokyny na správne

používanie a ošetrovanie motora. Pretože Briggs & Stratton Corporation nemusí

nevyhnutne vedie, aké zariadenie bude poháòané týmto motorom, je dôležité, aby ste si

preèítali a pochopili tieto pokyny a pokyny pre poháòané zariadenie. Tieto pokyny si

uložte pre neskoršie nahliadnutie.

Pri výmene dielov, alebo pri technickej pomoci si zaznamenajte model motora, typ a

kódové èísla spolu s dátumom zakúpenia. Tieto èísla sa nachádzajú na motore (pozrite

si stranu Vlastnosti a ovládacie prvky).

Dátum zakúpenia:

Model motora:

MM/DD/YYYY (mesiac/deò/rok)

Model: Kódové oznaèenie:Typ:

Informácie o menovitom výkone motora

Celkový výkon jednotlivých benzínových modelov motorov je uvedený v súlade s

požiadavkami, normy SAE J1940 (Spoloènos automobilových inžinierov) (Postup

stanovenia výkonu a krútiaceho momentu malého motora) a menovitý výkon bol získaný

a upravený pod¾a SAE J1995 (revízia 2002-05). Hodnoty krútiaceho momentu sú

stanovené pri 3060 ot./min; hodnoty výkonu sú stanovené pri 3600 ot./min. Skutoèný

celkový výkon motora bude nižší a je ovplyvnený, okrem iného, podmienkami prostredia

v ktorom pracuje a rozdielmi medzi jednotlivými motormi. Kvôli širokému sortimentu

výrobkov, na ktorých sú naše motory namontované, a mnohým vplyvom prostredia, ktoré

majú vplyv na prevádzku zariadenia sa môže sta, že motor nedodá stanovený celkový

výkon, keï sa používa v danom konkrétnom silnoprúdovom energetickom zariadení

(generátore) (skutoèný výkon „na mieste inštalácie”, alebo èistý výkon). Tento rozdiel je

spôsobený rôznymi faktormi, okrem iného, vybavením (vzduchový filter, výfuk, plnenie

valca, chladenie, karburátor, palivové èerpadlo, atï.), obmedzeniami použitia,

prevádzkovými podmienkami okolitého prostredia (teplota, vlhkos, nadmorská výška) a

rozdielmi medzi jednotlivými motormi. Kvôli výrobným a kapacitným obmedzeniam,

Briggs & Stratton môže motor tejto série nahradi motorom s vyšším menovitým

výkonom.

Bezpeènos



Výbuch

Jedovaté

výpary

Pohyblivé

èasti

Náraz

Horúci povrch

Spätný

náraz

Požiar

Uzatvorenie

prívodu paliva

Preèítajte si

návod

Sýtiè

Olej

Palivo

Zapnutie

Vypnutie

Zastavenie

Používajte

ochranu zraku

Nízke

otáèky

Vysoké

otáèky

Nebezpeèná

chemická látka

Omrznutie

SYMBOLY BEZPEÈNOSTI A OVLÁDANIA

Symbol upozoròujúci na nebezpeèie sa používa na oznaèenie informácií o

bezpeènostných rizikách, ktoré môžu ma za následok úraz. Slovné návestie

(NEBEZPEÈIE, VAROVANIE, alebo UPOZORNENIE) sa používa so symbolom

upozoròujúcim na nebezpeèie na oznaèenie pravdepodobnosti vzniku a možného ažkého

úrazu. Okrem toho sa môže symbol nebezpeèenstva použi na oznaèenie typu

nebezpeèenstva.

NEBEZPEÈIE oznaèuje nebezpeèenstvo, ktoré ak sa mu nevyhnete, bude

ma za následok smrte¾ný, alebo vážny úraz.

VAROVANIE oznaèuje nebezpeèenstvo, ktoré ak sa mu nevyhnete, môže

ma za následok smrte¾ný, alebo vážny úraz.

UPOZORNENIE oznaèuje nebezpeèenstvo, ktoré ak sa mu nevyhnete, by

mohlo ma za následok menší, alebo stredne ve¾ký úraz.

POZNÁMKA oznaèuje situáciu, ktorábymohlavies k poškodeniu

výrobku.

VAROVANIE

Urèité zložky v tomto výrobku a v príslušenstve, ktoré s ním súvisí, obsahujú

chemikálie, ktoré sú v štáte Kalifornia známe tým, že spôsobujú rakovinu, vrodené

defekty, alebo iné reprodukèné poškodenie. Po manipulácii si umyte ruky.

VAROVANIE

Výfukové plyny z tohto výrobku obsahujú chemikálie, ktoré sú v Kalifornii známe

tým, že spôsobujú rakovinu, vrodené vady, alebo iné reprodukèné poškodenie.

VAROVANIE

Briggs & Stratton neschva¾uje, alebo nepovo¾uje používanie týchto motorov na

3-kolesových vozidlách do všetkých terénov (ATVs), motocyklov,

zábavných/rekreaèných motokár, lietadiel, alebo vozidiel urèených pre súažné

podujatia. Používanie týchto motorov by mohlo ma za následok poškodenie

majetku, vážny úraz (vrátane ochrnutia), alebo dokonca usmrtenie.

POZNÁMKA: Tento motor bol dodaný od Briggs & Stratton bez oleja. Pred tým ako

naštartujete motor nezabudnite naplni olej pod¾a pokynov v tomto návode. Ak

naštartujete motor bez oleja, tak sa neopravite¾ne poškodí a nebude krytý zárukou.

VAROVANIE

Palivo a jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popáleniny, alebo smr.

Pri prilievaní paliva

• Vypnite motor a nechajte hovychladnú aspoò 2 minúty, než vyskrutkujete

uzáver palivovej nádrže.

• Palivovú nádrž dopĺòajte v otvorenom priestore, alebo v dobre vetranom

priestore.

• Neprepĺòajte palivovú nádrž. Aby zostal vo¾ný priestor pre tepelnú expanziu

paliva, nedopĺòajte palivo nad spodok plniaceho hrdla palivovej nádrže.

• Palivo chráòte pred iskrami, otvorenými plameòmi, zapa¾ovacími

plamienkami, teplom a inými zápalnými zdrojmi.

• Èasto kontrolujte palivové rúrky, nádrž, uzáver nádrže a spojky, èi nie sú

prasknuté, alebo èi neteèú. V prípade potreby ich vymeòte.

• Ak sa palivo rozleje, poèkajte kým sa vyparí a až potom štartujte motor.

Pri štartovaní motora

• Uistite sa, že zapa¾ovacia svieèka, tlmiè výfuku, uzáver palivovej nádrže a

vzduchový filter, (ak je ním motor vybavený), sú namontované na svojom mieste

a zaistené.

• Motor neštartujte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.

• Ak sa motor prehltí benzínom, tak nastavte sýtiè (ak je ním motor vybavený) do

polohy OPEN (OTVORENÝ)/RUN (BEH), plyn (ak je na motore) dajte do

polohy FAST (VYSOKÉ OTÁÈKY) a štartuje motor, kým sa nenaštartuje.

Pri používaní zariadenia

• Nenakláòajte motor, alebo zariadenie pod uhlom, pri ktorom môže dôjs k

rozliatiu paliva.

• Nezastavujte motor škrtením karburátora.

• Nikdy neštartuje, ani nenechajte beža motor s odmontovaným vzduchovým

filtrom (ak je ním motor vybavený), alebo vybratou filtraènou vložkou, (ak ju

motor má).

Keï sa mení olej

• Ak vypúšate olej cez hornú rúrku pre nalievanie oleja, tak palivová nádrž musí

by prázdna, ináè môže uniknú palivo a môže nasta požiar, alebo výbuch.

Pri prenášaní zariadenia

• Prenášajte s PRÁZDNOU palivovou nádržou, alebo s UZATVORENÝM

palivovým ventilom.

Pri skladovaní paliva, alebo zariadenia s motorom, ktorý má v nádrži palivo

• Uložte ïaleko od kotlov, pecí, ohrievaèov vody, alebo iných spotrebièov, ktoré

majú zapa¾ovací plamienok, alebo iný zápalný zdroj, pretože môžu spôsobi

zapálenie výparov paliva.

Pri štartovaní motora vznikajú iskry.

Iskry môžu zapáli blízke hor¾avé plyny.

Môže nasta výbuch, alebo požiar.

VAROVANIE

• Ak v priestore došlo k úniku zemného plynu, alebo propán - butánu, tak motor

neštartujte.

• Nepoužívajte tlakové štartovacie kvapaliny, pretože výpary sú hor¾avé.

Not for Reproduction

Motory produkujú kyslièník uho¾natý, jedovatý plyn bez zápachu,

farby.

Dýchanie kyslièníka uho¾natého môže spôsobi nevo¾nos, mdloby,

alebo smr.

VAROVANIE

• Motor štartujte a prevádzkujte vonku.

• Motor neštartujte ani nepoužívajte v uzatvorenom priestore, dokonca ani vtedy,

keï sú okná, alebo dvere otvorené.

Rýchle vtiahnutie štartovacej šnúry (spätný náraz) potiahne ruku a

rameno k motoru rýchlejšie ako ju dokážete pusti.

Môže to ma za následok zlomenie kostí, vznik modrín, alebo vykĺbenie.

VAROVANIE

• Pri štartovaní motora pomaly ahajte štartovaciu šnúru kým neucítite odpor a

potom prudko trhnite, aby ste prekonali spätný náraz.

• Pred štartovaním motora odpojte všetky externé zariadenia/záaže motora.

• Priamo pripojené diely zariadení, ako napríklad, ale nie obmedzené na èepele,

obežné kolesá, kladky, ozubené hnacie kolesá, atï., musia by bezpeène

pripojené.

Rotujúce èasti sa môžu dotknú, alebo zachyti ruky, nohy, vlasy,

odev, alebo doplnky.

Môže dôjs k traumatickej amputácii, alebo vážnemu tržnému

poraneniu.

VAROVANIE

• Zariadenie prevádzkujte s nasadenými krytmi.

• Ruky a nohy nepribližujte k rotujúcim èastiam.

• Dlhé vlasy si zviažte a zložte bižutériu.

• Nenoste vo¾né odevy, visiace sahovacie šnúrky, alebo predmety, ktoré môžu

by zachytené.

Pri behu motora vzniká teplo. Èasti motora, hlavne tlmiè výfuku, sa

ve¾mi zohrejú.

Dotyk s nimi môže spôsobiažké popáleniny.

Môže sa zapáli hor¾avý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atï.

VAROVANIE

• Skôr ako sa ich dotknete, nechajte tlmiè výfuku, valec motora a rebrá

vychladnú.

• Z priestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty.

• Je porušením Kalifornského zákonníka o verejných zdrojoch, Èas 4442,

používa motor na akejko¾vek zalesnenej, zatrávnenej ploche, alebo ploche

pokrytej kríkmi, ak nie je výfukový systém vybavený zachytávaèom iskier, ako je

to zadefinované v Èasti 4442 a ak nie je udržiavaný v efektívnom pracovnom

stave. Iné štáty, alebo federálna jurisdikcia môže ma podobné zákony. Keï

chcete získa zachytávaè iskier, ktorý bol navrhnutý pre výfukový systém pre

tento motor, skontaktujte sa s výrobcom originálneho zariadenia, s

obchodníkom, alebo s predajcom.

Náhodné iskrenie môže spôsobi požiar, alebo elektrický šok.

Neúmyselné naštartovanie môže spôsobi zachytenie, traumatickú

amputáciu, alebo tržné poranenie.

Nebezpeèie požiaru

VAROVANIE

Pred nastavovaním, alebo opravami:

• Odpojte zapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej svieèky a dajte ho preè od

zapa¾ovacej svieèky.

• Odpojte prívod od zápornej svorky akumulátora (iba u motorov s elektrickým

štartovaním).

• Používajte iba správne nástroje.

• Nezvyšujte otáèky motora úpravou pružiny regulátora, spojok, alebo iných

dielov.

• Náhradné diely musia by rovnaké a musia by namontované na to isté miesto

ako pôvodné diely.

• Neudierajte do zotrvaèníka kladivom, alebo tvrdým predmetom, pretože poèas

behu motora sa môže rozletie na kusy.

Pri skúšaní iskry:

• Používajte schválenú skúšaèku zapa¾ovacej svieèky.

• Iskru neskúšajte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.

Not for Reproduction

6 BRIGGSandSTRATTON.COM

Vlastnosti a ovládacie prvky

Ilustrácie

a piktogramy zaèínajú na strane 2. Nasledujúce vlastnosti a ovládacie

prvky si porovnajte so svojim modelom. Uistite sa, že poznáte ich polohu a rozumiete ich

úèelu.

A. Oznaèenie motora

Model Typ Kódové oznaèenie

B. Zapa¾ovacia svieèka

C. Palivová nádrž a uzáver palivovej nádrže

D. Vzduchový filter

E. Rukovä štartovacej šnúry

F. Otvor pre plnenie oleja a olejová mierka

G. Vypúšacia zátka oleja

H. Tlmiè výfuku

Kryt tlmièa výfuku (volite¾ný)

Lapaè iskier (volite¾ný)

I. Ovládanie sýtièa

J. Ovládanie plynu (volite¾né)

K. Vypínaè chodu

L. Uzatvárací ventil (volite¾ný)

M. Chrániè prstov

N. Reduktor (volite¾ný)

Používanie

Obsah oleja (pozrite si èas Technické parametre)

Doporuèenia týkajúce sa oleja

Kvôli dosiahnutiu najvyššej výkonnosti motora odporúèame používa oleje Briggs &

Stratton so záruèným certifikátom. Prípustné sú aj iné vysoko kvalitné detergentné oleje,

ak majú klasifikáciu pre prevádzku SF, SG, SH, SJ, alebo vyššiu. Nepoužívajte

špeciálne prísady.

Správna v iskozita motorového oleja je daná teplotou pracovného prostredia. Z tabu¾ky si

pod¾a oèakávaného rozsahu teplôt pracovného prostredia vyberte najvhodnejšiu

viskozitu.

SAE 30

10W-30

Syntetický olej 5W-30

5W-30

°F °C

* Pri použití oleja SAE 30 pri teplote pod 4°C bude štartovanie ažké.

** Pri použití oleja 10W-30 pri teplote nad 27°C môže dôjs k zvýšeniu s potreby oleja.

Hladinu oleja kontrolujte èastejšie.

Ako kontrolova/dopĺòa olej - Obrázku

Pred dopĺòaním, alebo kontrolou oleja

• Motor dajte do vodorovnej polohy.

• Odstráòte všetky neèistoty z okolia otvoru pre plnenie oleja.

1. Vytiahnite mierku (A) a utrite ju èistou handrou.

2. Zasuòte olejovú mierku, ale nesmiete ju zaskrutkova. Hladina oleja má by na

znaèke FULL (B) na olejovej mierke.

3. Pri pridávaní oleja pomaly nalievajte olej do plniaceho otvoru motorového oleja (B).

Nalievajte, až zaène preteka.

4. Zasuòte a utiahnite olejovú mierku.

Doporuèenia týkajúce sa paliva

Palivo musí vyhovova týmto požiadavkám:

• Èistý, èerstvý, bezolovnatý benzín.

• Minimálne 87 oktánový/87 AKI (91 RON). Použitie vo vysokých nadmorských

výškach je popísané ïalej.

• Je možné použi benzín s obsahom max. 10% etanolu (gasohol), alebo 15%

MTBE (methyl tertiary butyl ether).

POZNÁMKA: Nepoužívajte neschválené benzíny, ako napríklad E85. Nepridávajte olej

do benzínu, ani neupravujte motor pre použitie alternatívnych palív. V opaènom prípade

dôjde k poškodeniu dielov motora a zanikne záruka na motor.

Na ochranu palivového systému pred usadzovaním živièných usadenín, primiešavajte do

paliva stabilizátor paliva. Pozrite si Skladovanie. Všetky palivá nie sú rovnaké. Ak sa

objavia problémy so štartovaním, alebo výkonnosou, tak zmeòte predajcu paliva, alebo

znaèku. Tento motor je certifikovaný pre používanie benzínu. Tento motor používa

systém EM (Engine Modifications - úpravy motora) obmedzovania emisií vo výfukových

plynoch.

Vysoká nadmorská výška

V nadmorských výškach nad 1524 metrov musí by  použitý minimálne 85 oktánový/85

AKI (89 RON) benzín. Aby naïalej vyhovoval emisným požiadavkám, je potrebné

vykona nastavenie pre ve¾kú nadmorskú výšku. Bez tohto nastavenia dôjde poèas

prevádzky k zníženiu výkonu, zvýšeniu spotreby paliva a zvýšeniu množstva emisií.

Informácie o úprave motora pre vysoké nadmorské výšky získate u autorizovaného

zástupcu Briggs & Stratton.

Používanie motora v nadmorských výškach pod 762 metrov, vybaveného pre vysoké

nadmorské výšky, sa neodporúèa.

Ako prilieva palivo - Obrázku

VAROVANIE

Palivo a jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo

usmrtenie.

Pri prilievaní paliva

• Vypnite motor a nechajte hovychladnú aspoò 2 minúty, než vyskrutkujete

uzáver palivovej nádrže.

• Palivovú nádrž dopĺòajte v otvorenom priestore, alebo v dobre vetranom

priestore.

• Neprepĺòajte palivovú nádrž. Aby zostal vo¾ný priestor pre tepelnú expanziu

paliva, nedopĺòajte palivo nad spodok plniaceho hrdla palivovej nádrže.

• Palivo chráòte pred iskrami, otvorenými plameòmi, zapa¾ovacími

plamienkami, teplom a inými zápalnými zdrojmi.

• Èasto kontrolujte palivové rúrky, nádrž, uzáver nádrže a spojky, èi nie sú

prasknuté, alebo èi neteèú. V prípade potreby ich vymeòte.

• Ak sa palivo rozleje, poèkajte kým sa vyparí a až potom štartujte motor.

1. Odstráòte špinu a neèistoty z okolia uzáveru palivovej nádrže. Vyskrutkujte uzáver

palivovej nádrže (A, Obrázok 3).

2. Naplòte palivovú nádrž (B) palivom. Aby zostal vo¾ný priestor pre expanziu paliva,

nenapĺòajte nádrž nad spodok hrdla palivovej nádrže (C).

3. Nasaïte uzáver palivovej nádrže.

Ako naštartova motor - Obrázku

4 5

Rýchle vtiahnutie štartovacej šnúry (spätný náraz) potiahne ruku a

rameno k motoru rýchlejšie ako ju dokážete pusti.

Môže dôjs k zlomeniu kostí, vzniku modrín, alebo vykĺbeniu.

VAROVANIE

• Pri štartovaní motora pomaly ahajte štartovaciu šnúru kým neucítite odpor a

potom prudko trhnite, aby ste prekonali spätný náraz.

VAROVANIE

Palivo a jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popáleniny, alebo smr.

Pri štartovaní motora

• Uistite sa, že zapa¾ovacia svieèka, tlmiè výfuku, uzáver palivovej nádrže a

vzduchový filter, (ak je ním motor vybavený), sú namontované na svojom mieste

a zaistené.

• Motor neštartujte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.

• Ak sa motor prehltí benzínom, tak nastavte sýtiè (ak je ním motor vybavený) do

polohy OPEN (OTVORENÝ)/RUN (BEH), plyn (ak je na motore) dajte do

polohy FAST (VYSOKÉ OTÁÈKY) a štartuje motor, kým sa nenaštartuje.

Not for Reproduction

Motory produkujú kyslièník uho¾natý, jedovatý plyn bez zápachu,

farby.

Dýchanie kyslièníka uho¾natého spôsobuje nevo¾nos, mdloby, alebo

usmrtenie.

VAROVANIE

• Motor štartujte a prevádzkujte vonku.

• Motor neštartujte ani nepoužívajte v uzatvorenom priestore, dokonca ani vtedy,

keï sú okná, alebo dvere otvorené.

POZNÁMKA: Tento motor bol dodaný od Briggs & Stratton bez oleja. Pred štartovaním

motora nezabudnite naplni olej pod¾a pokynov v tomto návode. Ak naštartujete motor

bez oleja, tak sa neopravite¾ne poškodí a prestane preò plati záruka.

Poznámka: Niektoré motory a zariadenia, na ktorých sú motory namontované, majú

ovládacie prvky pre dia¾kové ovládanie. Pozrite si návod k zariadeniu, na ktorom je

namontovaný motor, v ktorom je uvedená poloha a používanie týchto prvkov pre

dia¾kové ovládanie.

1. Skontrolujte hladinu oleja. Pozrite si èas Ako kontrolova/dopĺòa olej.

2. Uistite sa, že ovládacie prvky zariadenia, na ktorom je motor namontovaný, ak sú vo

výbave, sú vypnuté.

3. Prepnite vypínaè chodu (A) do polohy on (Obrázku 4).

4. Posuòte páku ovládania plynu (B), ak je vo výbave motora, do polohy fast (vysoké

otáèky)

. Motor používajte pri páke ovládania plynu nastavenej do polohy fast

(vysoké otáèky)

5. Páku sýtièa otoète (C )do polohy choke (zatvorený)

Poznámka: Sýtiè zvyèajne nie je potrebný pri štartovaní teplého motora.

6. Otoète uzatvárací ventil paliva (D), ak je vo výbave motora, do polohy on (otvorený)

(Obrázku 5).

7. Štartovanie navíjacím štartérom: Pevne uchopte rukovä štartovacej šnúry (E).

Pomaly ahajte rukovä štartovacej šnúry kým neucítite odpor a potom prudko

potiahnite (Obrázku 4).

Poznámka: Ak motor po opakovaných pokusoch nenaštartuje, choïte na

BRIGGSandSTRATTON.COM , alebo zavolajte na telefónne èíslo 1-800-233-3723

(v USA).

VAROVANIE: Rýchle stiahnutie štartovacej šnúry spä (spätný náraz)

vám potiahne ruku a rameno smerom k motoru rýchlejšie, než ju stihnete uvo¾ni.

Môže to ma za následok zlomeninu ruky, modrinu, alebo vyvrtnutie. Pri štartovaní

motora pomaly ahajte štartovaciu šnúru kým neucítite odpor a potom prudko trhnite,

aby ste prekonali spätný náraz.

8. Elektrické štartovanie: Otoète spínaè elektrického štartovania do polohy on/start.

Pozrite si návod k zariadeniu, na ktorom je namontovaný motor, v ktorom je uvedená

poloha a používanie tohoto prepínaèa.

Poznámka: Ak motor nenaštartuje po troch pokusoch, tak choïte na

BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte na telefónne èíslo 1-800-233-3723 (v

USA).

POZNÁMKA: Kvôli predĺženiu životnosti štartéra používajte krátke štartovacie cykly

(maximálne pä sekúnd). Medzi štartovacími cyklami poèkajte jednu minútu.

9. Poèas ohrievania motora posúvajte páku ovládania sýtièa (C) do polohy run

(Obrázku 4).

Ako zastavi motor - Obrázku

5 6

VAROVANIE

Palivo a jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popáleniny, alebo smr.

• Nezastavujte motor pomocou škrtenia karburátora.

1. Prepnite vypínaè chodu (A, Obrázku 6) do polohy off

alebo

Elektrické štartovanie: Otoète spínaè elektrického štartovania do polohy off/stop.

2. Po zastavení motora otoète uzatvárací ventil paliva (D, Obrázku 5) do zatvorenej

polohy.

Údržba

Používajte iba originálne náhradné diely. Iné diely nemusia ma rovnaké

parametre, môžu poškodi motor a môžu spôsobi úraz. Navyše, po použití iných

dielov môže zaniknú záruka.

Odporúèame, aby ste kvôli každej údržbe a servisu motora a dielov motora navštívili

ktoréhoko¾vek autorizovaného servisného zástupcu Briggs & Stratton.

POZNÁMKA: Všetky diely použité pri stavbe tohto motora musia by na svojom mieste,

aby motor správne fungoval.

Kontrola emisií

Údržba, výmena, alebo oprava zariadení a systémov na obmedzovanie emisií vo

výfukových plynoch môže by vykonaná ktorouko¾vek opravovòou, alebo

pracovníkom, ktorí opravujú motory neurèené pre vozidlá používané na cestných

komunikáciách. Avšak ”bezplatná” kontrola emisií vo výfukových plynoch môže by

vykonaná iba u servisného zástupcu autorizovaného výrobným závodom. Pozrite si

Záruka na emisie.

Náhodné iskrenie môže spôsobi požiar, alebo úraz elektrickým

prúdom.

Neúmyselné naštartovanie môže spôsobi zachytenie, traumatickú

amputáciu, alebo tržné poranenie.

Nebezpeèie požiaru

VAROVANIE

Pred nastavovaním, alebo opravami:

• Odpojte zapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej svieèky a dajte ho preè od

zapa¾ovacej svieèky.

• Odpojte prívod od zápornej svorky akumulátora (iba u motorov s elektrickým

štartovaním).

• Používajte iba správne nástroje.

• Nezvyšujte otáèky motora úpravou pružiny regulátora, spojok, alebo iných

dielov.

• Náhradné diely musia by rovnaké a musia by namontované na to isté miesto

ako pôvodné diely.

• Neudierajte do zotrvaèníka kladivom, alebo tvrdým predmetom, pretože poèas

behu motora sa môže rozletie na kusy.

Pri skúšaní iskry:

• Používajte schválenú skúšaèku zapa¾ovacej svieèky.

• Iskru neskúšajte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.

Tabu¾ka údržby

Prvých 5 hodín

• Vymeòte olej

Každých 8 hodín, alebo denne

• Skontrolujte hladinu motorového oleja

• Vyèistite priestor okolo tlmièa výfuku a ovládaèov.

• Vyèistite chrániè prstov

Každých 25 hodín, alebo raz roène

• Vyèistite vložku vzduchového filtra *

• Vyèistite predfilter *

Každých 50 hodín, alebo raz roène

• Vymeòte motorový olej

• Skontrolujte tlmiè výfuku a lapaè iskier

Každých 100 hodín

• Vymeòte olej v reduktore (ak je vo výbave)

Raz roène

• Vymeòte vložku vzduchového filtra

• Vymeòte predfilter

• Vymeòte zapa¾ovaciu svieèku

• Vyèistite/Vymeòte palivový filter

• Vyèistite vzduchový chladiaci systém *

• Skontrolujte vô¾u ventilu **

* V prašných podmienkach, alebo pri vzduchu zneèistenom úlomkami, èistite èastejšie.

** Nie je potrebné, ak neexistujú problémy s výkonnosou motora.

Not for Reproduction

BRIGGSandSTRATTON.COM

Nastavenie karburátora

Karburátor nikdy nenastavujte. Karburátor bol nastavený v závode tak, aby efektívne

fungoval vo väèšine pracovných podmienok. Avšak ak je nastavenie potrebné, tak sa

obráte na autorizovaného zástupcu Briggs & Stratton.

POZNÁMKA: Výrobca zariadenia, na ktorom je namontovaný tento motor, udáva

najvyššie otáèky motora. Neprekraèujte tieto otáèky.

Ako skontrolova zapa¾ovaciu svieèku - Obrázku

Skontrolujte vzdialenos elektród (A, Obrázku 8) drôtovou mierkou (B). Ak je to

potrebné, tak vzdialenos elektród upravte. Zapa¾ovaciu svieèku zaskrutkujte a utiahnite

doporuèeným uahovacím momentom. Nastavenie vzdialenosti elektród, alebo ve¾kos

uahovacieho momentu si pozrite v èasti Technické parametre.

Poznámka: Niekde miestne zákony vyžadujú používanie zapa¾ovacej svieèky s odporom

na potlaèenie signálov generovaných zapa¾ovaním. Ak tento motor bol pôvodne

vybavený zapa¾ovacou svieèkou s odporom, tak na jej náhradu použite rovnaký typ

zapa¾ovacej svieèky.

Skontrolujte tlmiè výfuku a lapaè iskier. - Obrázku

Pri behu motora vzniká teplo. Èasti motora, hlavne tlmiè výfuku, sa

ve¾mi zohrejú.

Dotyk s nimi môže spôsobi vážne popáleniny.

Môže sa zapáli hor¾avý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atï.

VAROVANIE

• Skôr ako sa ich dotknete, nechajte tlmiè výfuku, valec motora a rebrá

vychladnú.

• Z priestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty.

• Dôjde k porušeniu zákona California Public Resource Code, Èas 4442, ak

budete používa, alebo prevádzkova motor v zalesnenom, krovinatom, alebo

trávnatom teréne, ak výfukový systém nebude vybavený lapaèom iskier, pod¾a

definície v Èasti 4442, udržiavaným v dobrom pracovnom stave, Iné štáty, alebo

federálne jurisdikcie môžu ma podobný zákon. Lapaè iskier, skonštruovaný pre

výfukový systém nainštalovaný na tomto motore, získate u výrobcu, alebo

predajcu originálneho vybavenia motora.

Skontrolujte tlmiè výfuku, (A, Obrázku 7) èi nie je prasknutý, skorodovaný, alebo ináè

poškodený. Odmontujte lapaè iskier (B), ak je použitý na motore a skontrolujte, èi nie je

poškodený, alebo zanesený olejovými usadeninami. Ak sú potrebné náhradné diely, tak

použite iba originálne náhradné diely.

VAROVANIE: Náhradné diely musia by rovnaké a musia by

namontované na to isté miesto ako pôvodné diely, ináè môže dôjs k vzniku požiaru.

Ako vymeni olej - Obrázku

9 10

Použitý olej je nebezpeèný odpad a musí by správne zlikvidovaný. Nevyhadzujte ho s

domovým odpadom. Overte si na miestnych úradoch, v servisnom stredisku, alebo u

zástupcu, existenciu bezpeèných likvidaèných/recyklaèných závodov.

Vypustite olej

1. Na vypnutom, ale ešte teplom motore odpojte zapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej

svieèky (A) a nepribližujte ho k zapa¾ovacej svieèke (Obrázku 10).

2. Vyskrutkujte vypúšaciu zátku oleja (B, Obrázku 9). Olej vypustite do vhodnej

nádoby.

Poznámka: Na motore môže by použitá ktoráko¾vek zo znázornených vypúšacích

zátok oleja (C).

3. Po vypustení oleja naskrutkujte vypúšaciu zátku oleja a utiahnite ju.

Nalejte olej

• Motor dajte do vodorovnej polohy.

• Odstráòte všetky neèistoty z okolia otvoru pre plnenie oleja.

• Pozrite si èas Technické parametre, kde je uvedené množstvo oleja.

1. Vytiahnite mierku (D) a utrite ju èistou handrou.

2. Do otvoru pre plnenie oleja pomaly nalievajte olej (E). Nalievajte, až zaène preteka.

3. Zasuòte olejovú mierku, ale nesmiete ju zaskrutkova. Vytiahnite ju a skontrolujte

hladinu oleja. Hladina oleja by mala by na znaèke FULL (F) na olejovej mierke.

4. Zasuòte a utiahnite olejovú mierku.

Ako vykona údržbu vložky vzduchového filtra - Obrázku

VAROVANIE

Palivo a jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo

usmrtenie.

• Nikdy neštartuje, ani nenechajte beža motor s odmontovaným vzduchovým

filtrom (ak je ním motor vybavený), alebo vybratou filtraènou vložkou, (ak ju

motor má).

POZNÁMKA: Na èistenie vložky filtra nepoužívajte tlakový vzduch, alebo rozpúšadlá.

Tlakový vzduch môže vložku filtra poškodi arozpúšadlá vložku filtra rozpustia.

Systém vzduchového filtra používa skladanú vložku filtra s možnosou použitia predfiltra.

Predfilter je možné vypra a znovu použi.

Plochá vložka vzduchového filtra

1. Uvo¾nite príchytku (D) upevòujúcu kryt (A). Pozrite si Obrázku 11.

2. Otvorte kryt a vyberte predfilter (C) a filtraènú vložku (B).

3. Na uvo¾nenie neèistôt jemne poklepte filtraènou vložkou o tvrdý povrch. Ak je

filtraèná vložka ve¾mi špinavá, nahraïte ju novou filtraènou vložkou.

4. Predfilter vyperte v roztoku saponátového èistiaceho prostriedku a vody. Predfilter

potom nechajte poriadne uschnú na vzduchu. Nesmiete naolejova predfilter.

5. Nasaïte suchý predfilter na filtraènú vložku tak, aby okraj (G) predfiltra dosadol na

spodok záhybov filtraènej vložky.

6. Vložte filtraènú vložku.

7. Zasuòte výbežky krytu (E)doštrbín(F).

8. Zatvorte kryt a zaistite ho príchytkou.

Ako vymeniOlej v reduktore - Obrázku

Ak je váš motor vybavený reduktorom, tak jeho údržbu vykonajte nasledovne.

1. Vyskrutkujte skrutku pre napĺòanie oleja B a skrutku pre kontrolu hladiny oleja C.

2. Vyskrutkujte vypúšaciu zátku oleja (A, Obrázku 12) a vypustite olej do vhodnej

nádoby.

3. Naskrutkujte a utiahnite vypúšaciu zátku oleja.

4. Pomaly lejte prevodový olej do otvoru pre plnenie oleja (pozrite si èas Technické

parametre). Lejte, kým olej nezaène vyteka z otvoru pre kontrolu hladiny oleja.

5. Naskrutkujte a utiahnite skrutku pre kontrolu hladiny oleja.

6. Naskrutkujte a utiahnite skrutku plniaceho otvoru oleja.

Dôležité: Skrutka plniaceho otvoru oleja má odvzdušòovací otvor (D)amusíby

zaskrutkovaná na vrchu krytu prevodovky tak, ako je to znázornené na obrázku.

Ako vyèisti/vymeni palivový filter - Obrázku

VAROVANIE

Palivo a jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popáleniny, alebo smr.

• Palivo chráòte pred iskrami, otvorenými plameòmi, zapa¾ovacími

plamienkami, teplom a inými zápalnými zdrojmi.

• Èasto kontrolujte palivové rúrky, nádrž, uzáver nádrže a spojky, èi nie sú

prasknuté, alebo netesniace. V prípade potreby ich vymeòte.

• Pred èistením, alebo výmenou palivového filtra vypustite palivo z palivovej

nádrže, alebo zatvorte uzatvárací ventil paliva.

• Náhradné diely musia by rovnaké a musia by namontované na to isté miesto

ako pôvodné diely.

• Ak sa palivo rozleje poèkajte až sa vyparí a až potom štartujte motor.

1. Vyskrutkujte uzáver palivovej nádrže (A, Obrázku 13).

2. Vyberte palivový filter (B).

3. Ak je palivový filter špinavý, tak ho vyèistite, alebo vymeòte. Ak palivový f ilter

vymeníte, tak na výmenu použite iba originálny náhradný filter.

Not for Reproduction

Ako èisti systém vzduchového chladenia

motora - Obrázku

Pri behu motora vzniká teplo. Èasti motora, hlavne tlmiè výfuku, sa

ve¾mi zohrejú.

Dotyk s nimi môže spôsobi vážne popáleniny.

Môže sa zapáli hor¾avý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atï.

VAROVANIE

• Skôr ako sa ich dotknete, nechajte tlmiè výfuku, valec motora a rebrá

vychladnú.

• Z priestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty.

POZNÁMKA: Motor neèistite vodou. Voda sa môže dosta do palivového systému. Na

èistenie motora používajte kefu, alebo suchú handru.

Tento motor je chladený vzduchom. Špina, alebo úlomky môžu obmedzi prietok

vzduchu a spôsobi prehriatie motora, èo spôsobí zníženie výkonu a skráti životnos

motora.

Úlomky z chránièa prstov (A) odstráòte kefou, alebo suchou handrou. Tiahla, pružiny a

ovládacie prvky (B) udržiavajte stále v èistote. Priestor okolo a za tlmièom výfuku (C)

èistite od všetkých hor¾avých úlomkov (Obrázku 14).

Skladovanie

VAROVANIE

Palivo a jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popáleniny, alebo smr.

Pri skladovaní paliva, alebo zariadenia s motorom, ktorý má v nádrži palivo

• Uložte ïaleko od kotlov, pecí, ohrievaèov vody, alebo iných spotrebièov, ktoré

majú zapa¾ovací plamienok, alebo iný zápalný zdroj, pretože môžu spôsobi

zapálenie výparov paliva.

Palivový systém

Palivo môže pri skladovaní dlhšom než 30 dní zvetra. Zvetrané palivo vytvára kyslé a

živièné usadeniny v palivovom systéme, alebo v hlavných èastiach karburátora. Na

udržanie paliva v èerstvom stave používajte stabilizátor paliva Briggs & Stratton FRESH

START

, ktorý je k dispozícii ako tekutá prísada, alebo vo forme zásobníka, z ktorého

postupne odkvapkáva koncentrát.

Ak sa stabilizátor paliva pridá pod¾a pokynov, tak nie je potrebné vypúša benzín z

motora. Nechajte motor beža 2 minúty, aby stabilizátor prešiel celým palivovým

systémom. Motor a palivo môžu by potom uložené na dobu maximálne 24 mesiacov.

Ak benzín v motore nebol ošetrený stabilizátorom paliva, tak benzín musí by vypustený

do nádoby schválenej na tento úèel. Nechajte motor beža, až sa zastaví kvôli

nedostatku benzínu. Aby benzín zostal èerstvý, doporuèujeme nalia stabilizátor paliva

do nádoby pre skladovanie benzínu.

Motorový olej

Motorový olej vymieòajte pri teplom motore.

Riešenie problémov

Potrebujete pomoc? Choïte na BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte na

telefónne èíslo 1-800-233-3723.

Not for Reproduction

BRIGGSandSTRATTON.COM

Technické parametre

Technické parametre motora

Model 120000

Zdvihový objem 205 cm

Vàtanie 68,28 mm

Zdvih 55,88 mm

Obsah oleja 0,54 -- 0,59 l

Olej v reduktore 80W-90

Technické parametre motora

Model 200000

Zdvihový objem 305 cm

Vàtanie 79,24 mm

Zdvih 61,93 mm

Obsah oleja 0,77 -- 0,83 l

Olej v reduktore SAE 30

Predpisy pre nastavovanie *

Model 120000

Vzdialenos elektród zapa¾ovacej svieèky 0,76 mm

Uahovací moment zapa¾ovacej svieèky 20 Nm

Vzduchová medzera armatúry 0,25 - 0,36 mm

Vô¾a nasávacieho ventilu 0,10 - 0,15 mm

Vô¾a výfukového ventilu 0,23 - 0,28 mm

Predpisy pre nastavovanie *

Model 200000

Vzdialenos elektród zapa¾ovacej svieèky 0,76 mm

Uahovací moment zapa¾ovacej svieèky 20 Nm

Vzduchová medzera armatúry 0,20 - 0,30 mm

Vô¾a nasávacieho ventilu 0,10 - 0,15 mm

Vô¾a výfukového ventilu 0,22 - 0,28 mm

* Výkon motora sa zníži o 3,5% na každých 300 metrov nadmorskej výšky a o 1% na každých 5,6° C nad hodnotu 25° C. Motor bude spo¾ahlivo pracova pri sklone do 15°.Pozritesi

návod na obsluhu zariadenia, kde sú uvedené bezpeèné prípustné pracovné limity na svahoch.

Bežné servisné diely n

Servisný diel Èíslo dielu

Plochá vložka vzduchového filtra 491588, 5043

Predfilter plochej vložky vzduchového filtra 493537, 5064

Palivový filter 792917

Prísada do paliva 5041, 5058

Servisný diel Èíslo dielu

Zapa¾ovacia svieèka s odporom 491055

Platinová zapa¾ovacia svieèka s dlhou životnosou 5066

K¾úè pre zapa¾ovaciu svieèku 89838, 5023

Skúšaèka iskry 19368

n Odporúèame, aby ste kvôli každej údržbe a servisu motora a dielov motora navštívili ktoréhoko¾vek autorizovaného servisného zástupcu Briggs & Stratton. Používajte iba

originálne diely Briggs & Stratton.

Not for Reproduction

ZÁRUKA BRIGGS & STRATTON PRE VLASTNÍKA MOTORA

september 2008

Briggs & Stratton Corporation bezplatne opraví, alebo vymení akýko¾vek diel (diely) motora s vadou materiálu, alebo dielenského spracovania, alebo s obidvomi vadami.

Prepravné náklady výrobku predloženého na opravu, alebo výmenu, pod¾a t ejto záruky, musí nies kupujúci. Táto záruka platí na dobu a za podmienok stanovených ïalej.

Záruèný servis si uplatòujte u najbližšieho autorizovaného servisného zástupcu, pod¾a mapy zástupcov na stránke BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte

na telefónne èíslo 1-800-233-3723, alebo na èíslo uvedené v ‘Zlatých stránkach’.

Neexistuje žiadna iná výslovná záruka. Implikované záruky, vrátane záruk predajnosti a vhodnosti pre konkrétny úèel, sú obmedzené na jeden rok od kúpy,

alebo v rozsahu povolenom zákonom a všetky implikované záruky sú vylúèené. Zodpovednos za neúmyselné škody a následné škody sú vylúèené v rozsahu v

akom je vylúèenie povolené zákonom. Niektoré štáty, alebo krajiny, neumožòujú obmedzenia doby platnosti implikovanej záruky a niektoré štáty a krajiny neumožòujú

vylúèenie, alebo obmedzenie neúmyselných, alebo následných škôd, takže vyššie uvedené obmedzenie a vylúèenie pre vás nemusí plati. Táto záruka vám dáva konkrétne

zákonné práva, ktoré sú rôzne v rôznych štátoch a krajinách.

OBMEDZENÁ ZÁRUKA

Štandardné záruèné podmienky *

Znaèka/Typ výrobku Spotrebite¾ské použitie Obchodné použitie

Vanguardt 2 roky 2 roky

Extended Life Seriest; I/C

; Intekt I/C

; Intekt Pro;

Professional Seriest s Dura-Boret liatinovou vložkou;

850 Seriest s Dura-Boret liatinovou vložkou;

Snow Series MAXt s Dura-Boret liatinovou vložkou

2 roky 1 rok

Všetky ostatné motory Briggs & Stratton 2 roky 90 dní

* Toto sú naše štandardné záruèné podmienky, ale niekedy môže existova doplnkové poistné krytie, ktoré neexistovalo v èase publikácie. Zoznam aktuálnych záruèných

podmienok pre váš motor nájdete na stránke BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo sa obráte na svojho autorizovaného zástupcu Briggs & Stratton.

Motory používané v domácich záložných elektrocentrálach majú záruku iba na využívanie koncovým spotrebite¾om. Táto záruka neplatí pre motory nainštalované na

zariadeniach, používaných ako zdroje základného výkonu, namiesto energetickej distribuènej spoloènosti. Záruka neplatí pre motory, používané pri športových

závodoch, alebo na komerèných, alebo nájomných závodných dráhach.

Záruèná doba zaèína plynú dòom zakúpenia prvým maloobchodným zákazníkom, alebo komerèným koncovým užívate¾om a trvá po dobu uvedenú vo vyššie uvedenej tabu¾ke.

„Zákaznícke využitie” znamená osobné používanie v domácnosti maloobchodným zákazníkom. „Komerèné využitie” znamená všetky ostatné využitia, vrátane využívania na

komerèné úèely, ktoré prinášajú zisk, alebo na prenájom. Keï už bol raz motor použitý na komerèné úèely, tak pre úèely tejto záruky bude považovaný za komerène používaný

motor.

Na získanie záruky na výrobky Briggs & Stratton nie je potrebné žiadne potvrdenie záruèného listu. Odložte si bloèek z nákupu. Ak pri reklamácii nepredložíte bloèek s

dátumom nákupu, tak na urèenie záruènej doby bude použitý dátum výroby výrobku.

O vašej záruke

Briggs & Stratton ochotne zaistí záruènú opravu a ospravedlòuje sa spôsobené

nepríjemnosti. Záruèné opravy vykonávajú všetci autorizovaní servisní zástupcovia.

Väèšina záruèných opráv je vybavená rutinným spôsobom, ale niekedy môžu by

požiadavky na záruènú opravu neoprávnené.

Ak sa názor zákazníka líši od rozhodnutia servisného zástupcu, tak bude vykonané

šetrenie na stanovenie, èi záruka platí, alebo nie. Požiadajte servisného zástupcu, aby

predložil všetky podporné skutoènosti svojmu distributérovi, alebo závodu na

preskúmanie. Ak distributér, alebo závod rozhodnú, že reklamácia je opodstatnená, tak

zákazníkovi budú uhradené tie položky, ktoré sú vadné. Aby sa predišlo nepochopeniu,

ktoré môže nasta medzi zákazníkom a zástupcom, ïalej sú uvedené niektoré príèiny

poruchy motora, na ktoré záruka neplatí.

Normálne opotrebenie: Motory, podobne ako všetky mechanické zariadenia, si

vyžadujú pravidelnú údržbu a výmenu dielov, aby správne fungovali. Záruka sa

nevzahuje na opravy dielu, alebo motora, ktorých životnos bola vyèerpaná normálnym

používaním. Záruka nebude plati, ak poškodenie motora bolo spôsobené nesprávnym

používaním, nedostatoènou bežnou údržbou, prepravou, manipuláciou, skladovaním,

alebo nesprávnou montážou. Podobne, záruka neplatí, ak bolo z motora odstránené

výrobné èíslo, alebo ak bol motor pozmenený, alebo upravený.

Nesprávna údržba: Životnos motora závisí na podmienkach v ktorých pracuje a

starostlivosti, ktorá je mu venovaná. Pri niektorých využitiach, ako napríklad na

kultivátoroch, èerpadlách a rotaèných kosaèkách, sú ve¾mi èasto používané v prašnom,

alebo zneèistenom prostredí, ktoré môže spôsobi ich predèasné opotrebenie. Na toto

opotrebenie, spôsobené špinou, prachom, materiálom na brúsenie elektród zapa¾ovacej

svieèky, alebo iným abrazívnym materiálom, ktorý sa dostal do motora kvôli nevhodnej

údržbe, neplatí záruka.

Táto záruka platí iba

na vadný materiál, alebo nesprávne spracovanie materiálu

motora a nie na výmenu, alebo preplatenie zariadenia, ku ktorému môže by motor

pripojený. Záruka neplatí ani na opravy potrebné kvôli:

1 Problémom spôsobeným dielmi, ktoré nie sú originálnymi dielmi Briggs &

Stratton.

2 Ovládacím prvkom zariadenia na ktorom je motor, alebo upevneniam, ktoré bránia

štartovaniu, sú príèinou neuspokojivého výkonu motora, alebo skracujú jeho

životnos (spojte sa s výrobcom zariadenia).

3 Netesniacim karburátorom, upchatým palivovým rúrkam, zalepeným ventilom, alebo

iným poškodeniam, spôsobeným používaním zneèisteného, alebo zvetraného

paliva.

4 Dielom, ktoré sú poškriabané, alebo zlomené preto, lebo motor bol používaný s

malým množstvom mazacieho oleja, alebo zneèisteným mazacím olejom, alebo

mazacím olejom nesprávnej triedy (kontrolujte a v prípade potreby dolievajte a

vymieòajte v pravidelných intervaloch). OIL GARD nesmie vypnú bežiaci motor. Pri

nesprávne udržiavanej hladine oleja môže dôjs k poškodeniu motora.

5 Oprave, alebo nastaveniu súvisiacich dielov, alebo zostáv, ako sú spojky,

transmisie, dia¾kové ovládania, atï., ktoré nie sú vyrobené u Briggs & Stratton.

6 Poškodeniu, alebo opotrebeniu dielov, spôsobených špinou, ktorá vnikla do motora

kvôli nesprávnej údržbe vzduchového filtra, nesprávnej montáži, alebo používaniu

inej než originálnej filtraènej vložky. Všetky doporuèené intervaly èistenia, resp.

výmeny filtraènej vložky sú uvedené v návode na obsluhu.

7 Dielom poškodeným pretoèením, alebo prehriatím, spôsobeným trávou, úlomkami,

alebo špinou, ktoré upchali chladiace rebrá, alebo priestor zotrvaèníka, alebo

poškodenia spôsobené používaním motora v stiesnenom priestore, bez

dostatoèného vetrania. Úlomky odstraòujte z motora v pravidelných intervaloch,

uvedených v návode na používanie.

8 Dielom motora, alebo zariadeniam, znièeným nadmernými vibráciami, spôsobenými

uvo¾nením upevnenia motora, uvo¾nenými nožmi kosaèky, nevyváženými nožmi,

alebo uvo¾nenými, alebo nevyváženými obežnými kolesami, nesprávnym pripojením

zariadenia ku k¾ukovému hriade¾u motora, nadmernými otáèkami, alebo iným

nesprávnym zaobchádzaním poèas používania.

9 K¾ukovej hriadeli ohnutej, alebo zlomenej nárazom noža rotaènej kosaèky do

tvrdého predmetu, alebo kvôli prílišnému napnutiu klinového remeòa.

10 Bežnému ladeniu, alebo nastavovaniu motora.

11 Poruche motora, alebo dielu motora, t.j. spa¾ovacej komore, ventilom, sedlám

ventilov, vedeniam ventilov, alebo spáleným vinutiam motora štartéra, spôsobeným

používaním alternatívnych palív, ako propán - bután, zemný plyn, upravené

benzíny, atï.

Záruèný servis je k dispozícii iba u autorizovaných servisných zástupcov Briggs &

Stratton Corporation. Vyh¾adajte si najbližšieho autorizovaného servisného

zástupcu pod¾a mapy zástupcov na stránke BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo

zavolajte na telefónne èíslo 1-800-233-3723, alebo na èíslo uvedené v ‘Zlatých

stránkach’.

Not for Reproduction

Simplicity 12H332-0130-B8 Používateľská príručka

Značka: Simplicity

Model: 12H332-0130-B8

Typ: Používateľská príručka

Táto príručka je tiež vhodná pre

Stiahnite si PDF

správa

Simplicity 12H332-0130-B8 Používateľská príručka

Táto príručka je tiež vhodná pre

Simplicity 12H332-0130-B8 Používateľská príručka

Súvisiace články