Technicko servisné pokyny SI-6NVRA-004
Systém zadného pohonu
Všeobecné informácie o bezpečnosti
VAROVANIE
Na vyčistenie reťaze použite neutrálny čistiaci prostriedok. Nepoužívajte čistiace prostriedky na báze alkalických látok alebo kyselín, •
ako napríklad čistiace látky proti hrdzi, pretože môžu spôsobiť poškodenie a/alebo zlyhanie reťaze.
Na pripojenie úzkeho typu reťaze používajte len tvrdenú spojovaciu závlačku.•
Dostupné sú dva druhy tvrdených spojovacích závlačiek. Nezabudnite si pozrieť nižšie zobrazenú tabuľku, aby ste vybrali, ktorá •
závlačka sa má použiť. Ak sa použijú iné spojovacie závlačky ako sú tvrdené spojovacie závlačky, alebo ak sa použije tvrdená
spojovacia závlačka alebo nástroj nevhodný pre typ použitej reťaze, nebude možné dosiahnuť dostatočnú pripojovacia sila, čo môže
spôsobiť roztrhnutie alebo spadnutie reťaze.
Ak je potrebné nastaviť dĺžku reťaze kvôli zmene počtu zubov ozubeného kolesa, rez vykonajte na •
inom mieste ako je miesto, kde sa reťaz spojila pomocou tvrdenej spojovacej závlačky, alebo na
koncovej závlačke. Reťaz sa poškodí, ak sa rozreže na mieste, kde sa spojila pomocou tvrdenej
spojovacej závlačky alebo koncovej závlačky.
Skontrolujte, či je napnutie reťaze správne a či reťaz nie je poškodená. Ak je napnutie príliš slabé •
alebo je reťaz poškodená, mali by ste vymeniť reťaz. Ak sa to nevykoná, reťaz sa môže pretrhnúť
a spôsobiť vážne zranenie.
Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či sú kolesá bezpečne upevnené. Ak sú kolesá akýmkoľvek spôsobom uvoľnené, môžu z bicykla •
odpadnúť a výsledkom môže byť vážne zranenie.
Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny. • Uvoľnené, opotrebované alebo poškodené súčasti
môžu spôsobiť prevrhnutie bicykla, čoho dôsledkom môže byť vážne poranenie. Odporúčame používať iba originálne náhradné diely
značky Shimano.
Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny. • Ak nastavenia nie sú správne vykonané, reťaz môže
spadnúť a to môže spôsobiť, že spadnete z bicykla, čo môže mať za následok vážne zranenie.
Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny a odložte ich na bezpečné miesto, aby ste ich mohli v budúcnosti použiť.•
Poznámka
Tvrdené spojovacie závlačky sa nesmú používať v spojení s reťazou UG; v opačnom prípade sa spojenia nebudú pohybovať správne •
a bude dochádzať k vydávaniu hluku.
Ak preraďovanie prevodov nie je plynulé, umyte prehadzovačku a namažte všetky pohyblivé diely.•
Ak je rozsah vôle v prepojeniach taký veľký, že nastavenie nie je možné, mali by ste vymeniť prehadzovačku.•
Pravidelne by ste mali čistiť prehadzovačku a namazať všetky pohybujúce sa diely (mechanizmus a kladky).•
Ak sa nedá vykonať nastavenie radenia prevodov, skontrolujte stupeň paralelnosti zadnej časti bicykla. Tiež skontrolujte, •
či je namazaný kábel a či je vonkajšie puzdro príliš dlhé alebo príliš krátke.
Ak počujete nezvyčajný hluk ako výsledok uvoľnenia v kladke, mali by ste ju vymeniť.•
Ak sa koleso stane tuhým a ťažko otáčateľným, mali by ste ho namazať mazivom.•
Dovnútra náboja nedávajte žiadny olej, inak vyplavíte mazivo.•
Ozubené kolesá by ste mali pravidelne umývať neutrálnym čistiacim prostriedkom a potom ich znovu namazať. Okrem toho, čistenie •
reťaze neutrálnym čistiacim prostriedkom a jej namazanie môže byť účinným spôsobom na predĺženie životnosti ozubených kolies
a reťaze.
Ak sa reťaz počas používania zosúva z ozubených kolies, vymeňte reťaz a ozubené kolesá.•
Použite vonkajšie puzdro, ktoré má stále zvyšnú dĺžku, a to aj v prípade, keď sa úplne otočia rukoväte do obidvoch strán. Okrem toho •
skontrolujte, či sa radiaca páka nedotýka rámu bicykla, keď sa úplne vytočia rukoväte.
Pred použitím namažte vnútorný kábel a vnútornú stranu vonkajšieho kábla, aby ste zaručili ich dostatočnú kĺzavosť.•
Použitie rámu s interným vedením káblov sa výslovne neodporúča, pretože má tendenciu narušiť funkciu radenia SIS spôsobenú •
vysokým odporom káblov.
Ovládanie pák spojených s radením prevodov by sa malo vykonať len po otočení predného ozubeného kolesa.•
Na dosiahnutie plynulej prevádzky použite špeciálne vonkajšie puzdro a vodiaci prvok kábla spodného držiaka.•
Na zaistenie najlepšieho výkonu určite použite iba určený typ reťaze. Široký typ reťaze nemožno použiť.•
Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti prirodzenému opotrebovaniu alebo poškodeniu majúcemu pôvod v normálnom používaní.•
S akýmikoľvek otázkami týkajúcimi sa metód montáže, nastavenia, údržby alebo prevádzky sa obráťte na profesionálneho predajcu •
bicyklov.
Tvrdená spojovacia závlačka
Koncová
závlačka
Prepojovacia
závlačka
Za účelom získania najlepšieho výkonu odporúčame používať nasledujúcu kombináciu.
Uvedomte si: technické údaje z dôvodu vylepšovania podliehajú zmenám bez predchádzajúceho upozornenia. (Slovak)
Technické údaje Zaistenie kábla a nastavenie záberu
Nastavenie SIS
EZ FIRE Plus (Radiaca páčka)
Zadná prehadzovačka
Konfigurácie zubov ozubeného kolesa
Obsluha radenia rýchlostí
Tak páčka (A), ako aj páčka (B) sa vždy vrátia do pôvodnej polohy, keď sa po preradení uvoľnia.
Keď používate jednu z týchto páčok, vždy sa uistite, že zároveň otáčate ramenom kľuky.
Súčasne nepohybujte páčkou (A) a páčkou (B).
Pokiaľ nedokážete zaradiť z veľkého ozubeného kolesa na menšie ozubené koleso, použite páčku (A).
Preradenie z malého ozubeného kolesa na väčšie
ozubené koleso (páčka A)
Na preradenie iba o jeden stupeň zatlačte páčku (A) do polohy
(1). Na preradenie naraz o dva stupne zatlačte do polohy (2).
Preradenie z veľkého ozubeného kolesa na
menšie ozubené koleso (páčka B)
Zatlačte páčku (B) raz, aby ste preradili o jeden stupeň
z väčšieho na menšie ozubené koleso.
Uťahovací moment:
8 - 10 N·m
Montáž zadnej prehadzovačky
Montáž voľnobehu Montáž radiacej páčky
Typ s priamym nasadením
< GS, Smartcage >
5 mm Allenov kľúč
Páčka (A) - počiatočná poloha
Konzola
Zatlačte a utiahnite
Náradie na sňatie voľnobehu
TL-FW30
Uťahovací moment:
3 - 4 N·m
Typ konzoly
Matica konzoly
Páčka (B)
Skrutka konzoly
Uťahovací moment:
30 N·m
Inštalácia
Demontáž
Dĺžka reťaze
Pridajte 2 články (s reťazou na
najväčšom ozubenom kolese a
najväčšom ozubenom koliesku)
Použite rúčku riadidiel s maximálnym vonkajším
priemerom 32 mm.
Najväčšie ozubené
koleso
Najväčšie ozubené
koliesko
Reťaz
Reťaz
< SS >
Najmenšie ozubené
koleso
Najväčšie ozubené
koliesko
Vodiaca kladka
Napínacia kladka 90°
Pravý uhol smerom k zemi
< RD-TX71 / RD-TX51 >
Umiestnite vonkajšie puzdro tak, aby sa nedotýkalo koša a blatníka;
v opačnom prípade môže spôsobovať problém pri fungovaní prvku pre
zabránenie pred padnutím reťaze.
Nastavte vonkajšie puzdro (RD-TX71/RD-TX51) tak, aby jeho dĺžka bola
nasledujúca.
V prípade vedenia puzdra smerom nahor:•
(Reťaz by mala byť na najväčšom ozubenom koliesku
a na najväčšom ozubenom kolese.)
Pridajte 10 mm k dĺžke vonkajšieho puzdra z konca, ktorý je
zasunutý do držiaka vonkajšieho puzdra ku koncu, ktorý je
zasunutý do spojenia.
V prípade vedenia puzdra smerom nadol:•
(Reťaz by mala byť na najväčšom ozubenom koliesku a na najväčšom ozubenom
kolese.)
Nastavte dĺžku vonkajšieho puzdra tak, aby vytváralo rovnomerný oblúk a tak aby sa
spojenie zastavilo v polohe, kde je malá medzera medzi spojením a zarážkou spojenia.
L
Poloha reťaze
Najväčšie
ozubené koleso
Najväčšie
ozubené koliesko
Poloha reťaze
Najväčšie
ozubené koleso
Najväčšie
ozubené koliesko
Držiak
vonkajšieho
puzdra
Spojenie
max.
uhol
max.
uhol
Spojenie
Zarážka
spojenia
Vnútorný kábel
1. Horné nastavenie
Otočte skrutku horného nastavenia, aby ste ju nastavili tak, že vodiaca kladka
bude pri pohľade zozadu pod vonkajšou líniou najmenšieho ozubeného
kolesa. Následne nainštalujte reťaz.
2. Pripojenie a zaistenie kábla
Posuňte páčku (B) šesť alebo viac krát a skontrolujte na indikátore, či je páčka
v najvyššej polohe. Potom odstráňte kryt vnútorného otvoru a pripojte
vnútorný kábel.
Pripojte kábel k zadnému prvku pre zabránenie pred spadnutím reťaze a po
odstránení úvodnej vôle v kábli ho opätovne pripojte k zadnému prvku pre
zabránenie pred spadnutím reťaze podľa zobrazenia na obrázku.
Kábel zaistite potiahnutím pomocou klieští a silou 5 - 10 kg.
3. Spodné nastavenie
Počas otáčania predného ozubeného kolesa pohybujte páčkou s cieľom
zaradiť najmenší prevod.
Otočte skrutku dolného nastavenia tak, aby sa vodiaca kladka pohla do
polohy priamo v pod najväčším ozubeným kolesom.
4. Ak používať nastavovaciu skrutku napnutia B
< RD-TX71 / RD-TX51 / RD-TX31 / RD-TZ50 >
Namontujte reťaz na najmenší reťazový krúžok a najväčšie ozubené koleso
a otočte kľukové rameno dozadu. Potom otočte nastavovaciu skrutku
napnutia B, aby ste nastavili
vodiacu kladku čo najbližšie
k ozubenému kolesu, ale nie tak
blízko aby sa ho dotkla. Následne
nastavte reťaz na najmenšie
ozubené koleso a zopakujte vyššie
uvedený postup, aby ste sa uistili,
že napnutie reťaze je správne.
Niekoľkokrát pohnite radiacu páčku, aby ste preradili reťaz na 2. ozubené koleso.
Potom zatiaľ, čo tlačíte páčku dostatočne na to, aby ste cítili tlak v páčke, otočte
kľukovým ramenom.
1 2
1
2
Skrutka horného
nastavenia
RD-TX71 / TX51 / TX31
RD-TZ50
RD-TY18
Vonkajší okraj najmenšieho
ozubeného kolesa
Vodiaca kladka
Uťahovací moment:
5 - 7 N·m
Drážka
Potiahnite
Poznámka:
Uistite sa, že je kábel
zabezpečený v drážke.
1
2
1 2
Skrutka spodného
nastavenia
RD-TX71 / TX51 / TX31
RD-TZ50
RD-TY18
Najväčšie
ozubené koleso
Vodiaca kladka
Najväčšie ozubené koleso Najmenšie ozubené koleso
Skrutka nastave-
nia napnutia B
Preraďovanie na 3.
prevod
Keď nepočujete
žiadny hluk
Na dosiahnutie najlepšieho výkonu SIS pravidelne mažte všetky časti prevodovky
výkonu.
Dotiahnite valec nastavenia
vonkajšieho kábla, kým sa reťaz
nevráti na 2. ozubené koleso.
(v smere hodinových ručičiek)
Uvoľnite valcové puzdro nastavenia
vonkajšieho puzdra, kým sa reťaz
nedotkne 3. ozubeného kolesa
a nevydá zvuk. (proti smeru
hodinových ručičiek)
RD-TX71/51
RD-TX31/TZ50
Najlepšie nastavenie
Najlepšie nastavenie je, keď radiaca páčka funguje dostatočne
na to, aby sa dostala do záberu a reťaz sa dotkla 3. ozubeného
kolesa a vydala zvuk.
* Páku vráťte do pôvodnej polohy (poloha, kde sa páka nachádza na 2.
nastavení ozubeného kolesa a uvoľní sa) a potom otočte kľukové
rameno v smere hodinových ručičiek. Ak sa reťaz dotýka 3. ozubeného
kolesa a vydáva hluk, otočte valcové puzdro nastavenia vonkajšieho puzdra mierne
v smere hodinových ručičiek, aby ste ho dotiahli, kým hluk neprestane a reťaz sa nebude
pohybovať plynulo.
Ovládajte páku, aby ste preraďovali prevody a skontrolujte, či sa pri žiadnej polohe
prevodu nevyskytne hluk.
RD-TX71/51
Orezanie vonkajšieho puzdra
Keď orezávate vonkajšie puzdro, režte na opačnom
konci ako je koniec s označením. Po orezaní
vonkajšieho puzdra zaguľaťte koniec, aby mala
vnútorná strana otvoru rovnaký priemer.
Vkladanie vnútorného kábla
Vnútorný kábel vložte do vonkajšieho puzdra z konca, ktorý je označený
značkou. Z konca, ktorý je označený
značkou naneste mazivo s cieľom
zabezpečiť prevádzkovú účinnosť kábla.
K orezanému koncu vonkajšieho
puzdra upevnite rovnaký
vonkajší koncový kryt.
Kryt vonkajšieho konca
Značka
Kryt vnútorného otvoru
Vnútorný kábel Páčka (B)
Uťahovací moment:
2,5 - 3,5 N·m
Pripojte vnútorný kábel k prvku pre
zabránenie pred spadnutím reťaze podľa
zobrazenia na obrázku.
RD-TX31/TZ50
Reťaz Tvrdená spojovacia závlačka Nástroj na nastavenie reťaze
9-rýchlostná veľmi úzka reťaz,
ako napríklad
CN-7701/CN-HG93
Strieborná
TL-CN32 / TL-CN27
8-/7-/6-rýchlostná úzka reťaz,
ako napríklad
CN-HG50/CN-HG40
Čierna
TL-CN32 / TL-CN27
6,5 mm
7,1 mm
Séria Tourney (MEGARANGE) Tourney (SIS)
Prevody 7 prevody 6 prevody 7 prevody 6 prevody
EZ FIRE Plus
(Radiaca páčka)
Vpravo ST-EF40-7R ST-EF40-6R ST-EF40-7R ST-EF40-6R
Vonkajšie puzdro SIS SIS
Zadná prehadzovačka
RD-TX71/
RD-TX51/
RD-TX31
RD-TX71/
RD-TX51/
RD-TX31
RD-TX71/
RD-TX51/
RD-TX31
RD-TX71/RD-TX51/
RD-TX31/RD-TZ50/
RD-TY18
Viacnásobný voľnobeh
MF-TZ31/
MF-TZ31-CP
MF-TZ30/
MF-TZ30-CP
MF-HG37/MF-TZ07/
MF-TZ21/MF-TZ21-CP
MF-TZ06/MF-TZ20/
MF-TZ20-CP
Reťaz CN-UG51 CN-UG51
Vedenie kábla spodkom konzoly SM-SP18/SM-BT18 SM-SP18/SM-BT18
Číslo modelu ST-EF40-7 ST-EF40-6
Prevody SIS 7 prevodov SIS 6 prevodov
Číslo modelu RD-TX71 RD-TX51 RD-TX31 RD-TZ50 RD-TY18
Typ Smartcage Smartcage Smartcage GS GS SS
Prevody 7 / 6 7 / 6 7 / 6 6 6 6
Celková kapacita 43T 43T 43T 34T 34T 28T
Najväčšie zadné ozubené koleso 28-34T 28-34T 28-34T 28T 28T 28T
Najmenšie zadné ozubené koleso 11T 11T 11T 14T 14T 14T
Rozdiel ozubenia predného ozubeného kolesa 20T 20T 20T 20T 20T 13T
Prevody 7 6
Kombinácia zubov
14, 16, 18, 20, 22, 24, 34T
14, 16, 18, 20, 22, 24, 28T
14, 16, 18, 21, 24, 34T
14, 16, 18, 21, 24, 28T
Rám
SI-6NVRA-004-02
valcové puzdro
nastavenia
valcové puzdro
nastavenia
-
1
Súvisiace články
-
Shimano SL-TZ20 Service Instructions
-
Shimano ST-EF50 Service Instructions
-
Shimano RD-TZ50 Service Instructions
-
Shimano SL-RS35 Service Instructions
-
Shimano CN-7701 Service Instructions
-
-
Shimano RD-TZ31 Service Instructions
-
Shimano TL-FW30 Service Instructions
-
Shimano FD-TZ31 Service Instructions
-