12
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
• Pokud je povrch silnice mokrý, mají pneumatiky menší trakci a potřebná brzdná dráha
bude delší. Pokud pneumatiky ztratí trakci, může dojít kpádu zbicyklu svážnými
následky. Smyku předcházejte snížením rychlosti, včasnějším apečlivějším brzděním.
Hydraulické kotoučové brzdy
• Dbejte, aby nedošlo ke kontaktu prstů srotujícím
brzdovým kotoučem. Brzdový kotouč je natolik ostrý, že
může svými otvory při otáčení prsty těžce poranit.
• Třmeny abrzdové kotouče se při brzdění zahřívají; nedotýkejte se jich za jízdy ani
bezprostředně po sesednutí zbicyklu. Mohli byste se spálit.
• Dbejte na to, aby se na brzdový kotouč abrzdové destičky nedostal žádný olej ani mazací
tuk. Jinak by nemusela být zaručena správná funkčnost brzd.
• Pokud dojde ke znečistění brzdových destiček olejem nebo mazacím tukem, obraťte se na
místo zakoupení nebo distributora. Jinak by nemusela být zaručena správná funkčnost
brzd.
• Pokud jsou brzdy při brzdění hlučné, mohlo dojít
kopotřebení brzdových destiček na hranici použitelnosti.
Ověřte, zda je brzdový systém dostatečně vychladlý,
azkontrolujte tloušťku brzdových destiček. Pokud je
tloušťka 0,5 mm nebo méně, je nutné brzdové destičky
nahradit novými. Obraťte se na místo zakoupení nebo
distributora.
• Pokud je brzdový kotouč zdeformovaný nebo popraskaný, brzdy okamžitě přestaňte
používat a obraťte se na místo zakoupení nebo distributora.
• Pokud se brzdový kotouč opotřebuje tak, že je tlustý jen 1,5 mm nebo méně, pokud je
hliníkové jádro viditelné středem ocelové brzdné plochy nebo pokud začne hliníkové
jádro vyčnívat z vnější strany ocelové brzdné plochy, okamžitě zabrzděte a obraťte se na
místo zakoupení nebo distributora.
• Dlouhodobé brzdění může způsobit vznik vzduchových kapes, proto se mu vyhýbejte.
Ke vzniku vzduchových kapes dochází po zahřátí oleje uvnitř brzdového systému, kdy
vodní nebo vzduchové bubliny vbrzdovém systému začnou expandovat. Může dojít
knáhlému zvětšení zdvihu brzdové páky.
• Kotoučové brzdy nejsou konstruovány tak, aby fungovaly při otočení bicyklu koly vzhůru.
Pokud je bicykl otočen koly vzhůru nebo leží na boku, brzdy nemusí správně fungovat
amůže dojít kvážné nehodě. Před jízdou se několika stisknutími brzdových pák ujistěte,
že brzdy správně fungují. Pokud brzdy nefungují správně, bicykl nepoužívejte a obraťte
se na místo zakoupení nebo distributora.
• Pokud při stlačení brzdové páky nevzniká odpor, neprodleně bicykl přestaňte používat a
obraťte se na místo zakoupení nebo distributora.