SKODA Yeti (2015/05) Návod na obsluhu

SIMPLY CLEVER

NÁVOD NA OBSLUHU

ŠKODA Yeti



5L0012776AJ

Úvod

Rozhodli ste sa pre automobil ŠKODA, srdečne vám ďakujeme za vašu dôveru.

Opis obsluhy vozidla, dôležité pokyny k bezpečnosti, starostlivosť o vozidlo, údržba a svojpomoc, ako

aj technické údaje vozidla je potrebné vyhľadať v tomto návode na obsluhu.

Pozorne si, prosím, prečítajte tento návod na obsluhu, pretože postup v súlade s týmto návodom je

predpokladom správneho používania vozidla.

Prajeme vám veľa radosti s vaším vozidlom ŠKODA a vždy šťastnú cestu.

Vaša ŠKODA AUTO a.s. (Ďalej len ŠKODA, resp. výrobca)



5L0012776AJ

Obsah

Dokumentácia vozidla 4

Vysvetlivky 5

Štruktúra a ďalšie informácie k návodu na

obsluhu 6

Použité skratky

Bezpečnosť

Pasívna bezpečnosť 8

Všeobecné pokyny 8

Správna a bezpečná poloha sedadiel 8

Bezpečnostné pásy 11

Použitie bezpečnostných pásov 11

Navíjacie automatiky pásov a napínače pásov 14

Systém airbagov 15

Opis systému airbagov 15

Prehľad airbagov 16

Vypnutie airbagov 19

Bezpečná preprava detí 21

Detská sedačka 21

Upevňovacie systémy 24

Ovládanie

Interiér 27

Prehľad

26

Ukazovatele a kontrolné svetlá

28

Prístrojový panel

28

Kontrolné svetlá

32

Informačný systém

39

Informačný systém vodiča

39

Multifunkčný ukazovateľ (MFA)

41

Displej MAXI DOT

43

Ukazovateľ intervalov servisných prehliadok 48

SmartGate 50

Odomykanie a zamykanie 52

Odomknutie a zamknutie 52

Varovné zariadenie proti odcudzeniu 57

Veko batožinového priestoru 58

Ovládanie okien 59

Panoramatické posuvné a výklopné strešné

okno 62

Svetlá a viditeľnosť 64

Svetlá 64

Vnútorné svetlo 69

Viditeľnosť 70

Stierače a ostrekovače 72

Spätné zrkadlá 73

Sedadlá a opierky hlavy 76

Predné sedadlá 76

Funkcie predného sedadla 79

Opierky hlavy 80

Zadné sedadlá 81

Preprava a praktická výbava 84

Praktická výbava 84

Batožinový priestor 96

Variabilná podlaha v batožinovom priestore 102

Strešný nosič 104

Kúrenie a klimatizácia 105

Kúrenie, vetranie, chladenie 105

Prídavné kúrenie (nezávislé kúrenie a

vetranie) 110

Jazda

Rozbehnutie a jazda 113

Naštartovanie a vypnutie motora pomocou

kľúča 113

Štartovanie a vypnutie motora stlačením

tlačidla 115

Systém ŠTART-STOP 117

Brzdenie a parkovanie 119

Manuálne radenie a pedále 120

Automatická prevodovka 121

Zábeh a hospodárna jazda 124

Predchádzanie škodám na vozidle 125

Asistenčné systémy 126

Brzdové a stabilizačné systémy 126

Režim OFF ROAD 128

Pomoc pri parkovaní (ParkPilot) 130

Cúvacia kamera 132

Parkovací asistent 134

Tempomat 137

Rozpoznávanie únavy 138

Monitorovanie tlaku v pneumatikách 139

Ťažné zariadenie a príves 140

Ťažné zariadenie 140

Príves 145

Prevádzkové pokyny

Starostlivosť a údržba

148

Servisné práce, úpravy a technické zmeny 148

Umývanie auta 151

Údržba vozidla zvonku 152

Údržba vnútorného priestoru 156

Kontrola a doplňovanie 159

Palivo 159

AdBlue

®

a jeho dopĺňanie 162

Motorový priestor 164

2

Obsah

Motorový olej 166

Chladiaca kvapalina 168

Brzdová kvapalina 170

Akumulátor vozidla 171

Kolesá 175

Disky a pneumatiky 175

Zimná prevádzka 179

Svojpomoc

Výbava pre prípad núdze a svojpomoc 181

Výbava pre prípad núdze 181

Výmena kolesa 183

Súprava na opravu 187

Pomoc pri štartovaní 189

Vlečenie vozidla 191

Diaľkové ovládanie a vyberateľné svetlo 193

Núdzové odomknutie/zamknutie 194

Výmena stieracích líšt 195

Poistky a žiarovky 197

Poistky 197

Žiarovky 200

Technické údaje

205

Údaje o vozidle 205

Register

3

Obsah

Dokumentácia vozidla

V dokumentácii k vášmu vozidlu nájdete vždy tento návod na obsluhu a ser-

visnú knižku.

V závislosti od vybavenia môže dokumentácia vozidla obsahovať aj návod na

obsluhu rádia, resp. návod na obsluhu – Infotainment a v niektorých krajinách

aj brožúru Pomoc na cestách.

Návod na obsluhu

Tento návod na obsluhu platí pre všetky varianty karosérie vozidla, ako aj pre

všetky príslušné varianty modelu a tiež pre všetky stupne výbavy.

V tomto návode na obsluhu sú opísané všetky možné varianty výbavy bez to-

ho, aby boli označené ako mimoriadna výbava, variant modelu alebo výbava

špecifická pre určitú krajinu. Preto vo vašom vozidle nie sú k dispozícii všetky

komponenty výbavy, ktoré sú opísané v tomto návode na obsluhu.

Rozsah výbavy vášho vozidla sa vzťahuje na vašu kúpnu zmluvu k vozidlu. Ak

máte otázky týkajúce sa rozsahu výbavy, obráťte sa prípadne na partnera

ŠKODA.

Vyobrazenia v tomto návode na obsluhu slúžia iba na ilustráciu. Vyobrazenia

sa môžu v nepodstatných detailoch líšiť od modelu vášho vozidla, tieto sú chá-

pané iba ako všeobecná informácia.

ŠKODA AUTO a.s. neustále pracuje na ďalšom vývoji všetkých vozidiel. Z tohto

dôvodu sú kedykoľvek možné zmeny rozsahu dodávky týkajúce sa formy, výba-

vy a techniky. Informácie uvedené v tomto návode na obsluhu zodpovedajú

stavu informácií v čase redakčnej uzávierky.

Z technických údajov, vyobrazení a informácií tohto návodu na obsluhu nie je

možné vyvodiť žiadne nároky.

Servisná knižka

Servisná knižka obsahuje zadokumentovanie odovzdania vozidla, informácie

týkajúce sa záruky a servisných prehliadok.

Návod na obsluhu rádia

Návod na obsluhu rádia obsahuje opis obsluhy rádia a prípadne aj niektoré

funkcie a systémy vozidla.

Návod na obsluhu – Infotainment

Návod na obsluhu – Infotainment obsahuje opis obsluhy infotainmentu, prí-

padne aj niektoré funkcie a systémy vozidla.

Brožúra Pomoc na cestách

Brožúra Pomoc na cestách obsahuje telefónne čísla importérov a zákazníckych

servisov v jednotlivých krajinách, ako aj núdzové telefónne čísla.

4

Dokumentácia vozidla

Vysvetlivky

Používané výrazy

V dokumentácii vozidla sa používajú nasledujúce výrazy, ktoré sa týkajú posky-

tovania servisných služieb pre vaše vozidlo.

- servis, ktorý zabezpečuje odborné vykonávanie servisných

prác pre vozidlá značky ŠKODA. Odborným servisom môže byť partner

ŠKODA, servisný partner ŠKODA, rovnako ako nezávislá dielňa.

- servis, ktorý bol zmluvne autorizovaný výrobcom

ŠKODA AUTO a.s. alebo jeho predajným partnerom na vykonávanie ser-

visných prác pre vozidlá značky ŠKODA a na predaj ŠKODA originálnych

dielcov.

- podnik, ktorý bol autorizovaný výrobcom ŠKODA AUTO a.s.

alebo jeho predajným partnerom na predaj nových vozidiel značky

ŠKODA a, pokiaľ sa hodí, na vykonávanie ich servisu za použitia ŠKODA

originálnych dielcov a predaj ŠKODA originálnych dielcov.

Vysvetlenie symbolov

Prehľad symbolov použitých v návode na obsluhu a krátke vysvetlenie význa-

mu.



Odkaz na úvodný modul kapitoly s dôležitými informáciami a bezpeč-

nostnými pokynmi

 Pokračovanie modulu na nasledujúcej strane

 Situácie, pri ktorých sa musí vozidlo čo najskôr zastaviť

® Zapísaná ochranná známka tovaru

 Varovné symboly na displeji MAXI DOT

 Zobrazenie textu na segmentovom displeji

POZOR

Texty s týmto symbolom upozorňujú na vážne nebezpečenstvo nehody,

poranenia alebo ohrozenia života.

DÔLEŽITÉ

Texty s týmto symbolom upozorňujú na nebezpečenstvo poškodenia vozidla

alebo možnú nefunkčnosť niektorých systémov.

Poznámka pre životné prostredie

Texty s týmto symbolom obsahujú informácie o ochrane životného prostredia,

ako aj tipy na hospodárnu prevádzku.

„Odborný servis“

„Servisný partner ŠKODA“

„Partner ŠKODA“

Upozornenie

Texty s týmto symbolom obsahujú dodatočné informácie.

5

Vysvetlivky

Štruktúra a ďalšie informácie k návodu na obsluhu

Štruktúra návodu na obsluhu

Návod na obsluhu je hierarchicky rozdelený do nasledujúcich oblastí.

■

Odsek (napr. Bezpečnosť) - titul odseku je vždy uvedený na ľavej strane dole

■

Hlavná kapitola (napr. Systém airbagov) - titul hlavnej kapitoly je vždy uve-

dený na pravej strane dole

■

Kapitola(napr. Prehľad airbagov)

■



Úvod k téme - prehľad modulov v rámci kapitoly, úvodné informácie k

obsahu kapitoly, príp. pokyny platné pre celú kapitolu

■

Modul (napr. Predné airbagy)

Vyhľadávanie informácií

Pri vyhľadávaní informácií v návode na obsluhu odporúčame používať zoznam

hesiel na konci návodu na obsluhu.

Smerové označenia v texte

Všetky údaje ako „vľavo“, „vpravo“, „vpredu“, „vzadu“ sa vzťahujú na smer jazdy

vozidla.

Jednotky

Údaje objemu, hmotnosti, rýchlosti a dĺžky sa uvádzajú v metrických jednot-

kách, pokiaľ nie je uvedené inak.

Zobrazenie na displeji

V tomto návode na obsluhu sa pre zobrazenie na displeji prístrojového panelu

používa zobrazenie na displeji MAXI DOT, pokiaľ nie je uvedené inak.

6

Štruktúra a ďalšie informácie k návodu na obsluhu

Použité skratky

Skratka Význam

1/min Otáčky motora za minútu

A2DP

Softvérový profil Bluetooth pre jednosmerný prenos audio

údajov

ABS Protiblokovací systém

AF Viacúčelové vozidlá

AFS Adaptívne predné svetlomety

AG Automatická prevodovka

AGM Typ akumulátora vozidla

APN Názov prístupového bodu pre pripojenie k WLAN

ASR Kontrola trakcie

CO

2

Oxid uhličitý

COC Vyhlásenie o zhode

DPF Filter pevných častíc

DSG Automatická dvojspojková prevodovka

DSR Aktívna podpora riadenia

EDS Elektronická uzávierka diferenciálu

ECE Európska hospodárska komisia

EPC Kontrola elektroniky motora

ESC Kontrola stabilizácie

ET Hĺbka zálisu disku

EÚ Európska únia

GSM Globálny systém pre mobilnú komunikáciu

HBA Brzdový asistent

HFP Pripojenie mobilného zariadenia pomocou profilu Bluetooth

®

HHC Asistent rozbehu do kopca

KESSY Bezkľúčové odomykanie, štartovanie a zamykanie

kW Kilowatt, jednotka výkonu motora

MDI Vstupy pre pripojenie externých zariadení

MFA Multifunkčný ukazovateľ

MG Mechanická prevodovka

Skratka Význam

MPI Zážihový motor s viacbodovým vstrekovaním paliva

N1

Skriňový automobil skonštruovaný výhradne alebo prevažne

na prepravu materiálov

NiMH Nikelmetalhybridový (akumulátor)

Nm Newtonmeter, jednotka krútiaceho momentu motora

PIN osobné identifikačné číslo

rSAP softvérový profil Bluetooth

®

pre diaľkový prenos údajov SIM

SCR Vznetový motor, ktorý vyžaduje roztok AdBlue

®

SIM karta karta pre identifikáciu účastníka mobilnej siete

SSP Spojenie druhého zariadenia pomocou profilu Bluetooth

®

TDI CR

Preplňovaný vznetový motor a systém vstrekovania paliva

common-rail

TSA Stabilizácia súpravy

TSI Preplňovaný zážihový motor a priame vstrekovanie

UMTS ďalší vývojový stupeň siete GSM (3G)

VIN Identifikačné číslo vozidla

W Watt, meracia jednotka výkonu

Wi-Fi Bezdrôtová dátová sieť

WLAN

Bezdrôtové pripojenie elektronického zariadenia k prenosu

údajov (WiFi)

WPS

Bezdrôtové pripojenie elektronických zariadení k prenosu

údajov (WiFi) pomocou automaticky generovaného kľúča

7

Použité skratky

Bezpečnosť

Pasívna bezpečnosť

Všeobecné pokyny

 Úvod k téme

V tejto kapitole nájdete informácie k nasledujúcim témam:

Pred každou jazdou

8

Bezpečnosť jazdy 8

V tejto časti návodu nájdete dôležité informácie, tipy a upozornenia na tému

pasívnej bezpečnosti.

Zhrnuli sme tu všetko, čo treba vedieť napríklad o bezpečnostných pásoch, air-

bagoch, bezpečnosti detí a pod.

Ďalšie dôležité informácie, ktoré sa týkajú vašej bezpečnosti a bezpečnosti va-

šich spolucestujúcich, nájdete aj v ďalších kapitolách tohto návodu na obsluhu.

Kompletná dokumentácia vozidla by preto mala byť stále vo vozidle. To platí

najmä pre prípad, ak vozidlo požičiavate alebo predávate.

Pred každou jazdou

Pre vlastnú bezpečnosť a bezpečnosť spolucestujúcich rešpektujte pred kaž-

dou jazdou tieto pokyny.

›

Zabezpečte, aby bezchybne fungovali svetlomety a smerové svetlá.

›

Zabezpečte, aby bola v bezchybnom stave funkcia stieračov a tiež stieracie

lišty.

›

Zabezpečte, aby všetky okná poskytovali dobrý výhľad smerom von.

›

Spätné zrkadlá nastavte tak, aby bol zaručený pohľad smerom dozadu.

›

Zabezpečte, aby spätné zrkadlá neboli zakryté.

›

Prekontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.

›

Skontrolujte výšku hladiny motorového oleja, brzdovej kvapaliny a chladiacej

kvapaliny.

›

Bezpečne upevnite vezené kusy batožiny.

›

Neprekračujte povolené zaťaženie náprav a povolenú celkovú hmotnosť vo-

zidla.

›

Zatvorte všetky dvere, ako aj veko motorového priestoru a veko batožinové-

ho priestoru.

›

Zabezpečte, že sa do oblasti pedálov nemohli dostať žiadne predmety.

›

Deti zaistite vo vhodnej detskej sedačke so správne zapnutými bezpečnost-

nými pásmi » Strana 21, Bezpečná preprava detí.

›

Zaujmite správnu polohu na sedenie » Strana 8, Správna a bezpečná po-

loha sedadiel. Vašich spolucestujúcich upozornite na to, aby urobili to isté.

Bezpečnosť jazdy

Ako vodič zodpovedáte za seba, ako aj za spolucestujúcich a najmä za prepra-

vované deti. Ak je ohrozená vaša bezpečnosť, ohrozujete nielen seba, ale

aj ostatných účastníkov cestnej premávky.

Preto je potrebné dodržiavať nasledujúce pokyny.

›

Nenechávajte odvádzať svoju pozornosť od diania v doprave (napr. spoluce-

stujúcimi, telefonickými hovormi a pod).

›

Nikdy nešoférujte, ak je obmedzená vaša schopnosť riadenia (napr. liekmi, al-

koholom alebo omamnými prostriedkami).

›

Dodržiavajte predpisy cestnej premávky a povolenú rýchlosť jazdy.

›

Rýchlosť jazdy prispôsobte stavu vozovky, dopravnej situácii a poveternost-

ným podmienkam.

›

Pri dlhých cestách robte pravidelné prestávky (minimálne každé dve hodiny).

Pre spolujazdca platia nasledujúce upozornenia, ktorých nedodržanie môže

viesť k ťažkých zraneniam alebo k smrti.

›

Nenakláňajte sa k prístrojovej doske.

›

Nohy nevykladajte na prístrojovú dosku.

Pre všetkých cestujúcich platia nasledujúce upozornenia, ktorých nedodržanie

môže viesť k ťažkých zraneniam alebo k smrti.

›

Neseďte iba na prednej časti sedadla.

›

Neseďte naklonený do strany.

›

Nevykláňajte sa z okna.

›

Končatiny nevystrkujte z okna.

›

Nohy neklaďte na sedadlo.

Správna a bezpečná poloha sedadiel



Úvod k téme

V tejto kapitole nájdete informácie k nasledujúcim témam:

Správna poloha sedenia vodiča 9

Nastavenie polohy volantu

10



8

Bezpečnosť

Správna poloha sedadla spolujazdca 10

Správna poloha sedadiel spolucestujúcich na zadných sedadlách 10

POZOR

■

Predné sedadlá a všetky opierky hlavy sa musia vždy nastaviť podľa teles-

nej výšky a bezpečnostné pásy musia byť vždy správne zapnuté, aby po-

skytli maximálnu ochranu cestujúcim vo vozidle.

■

Každý cestujúci musí mať správne zapnutý a vedený bezpečnostný pás,

ktorý patrí k jeho sedadlu. Deti musia byť istené vhodnými zádržnými systé-

mami » Strana 21, Bezpečná preprava detí.

■

V dôsledku nesprávnej polohy sedadla sa cestujúci vystavujú životu ne-

bezpečným zraneniam.

■

Počas jazdy nesmú byť operadlá sklopené príliš dozadu, lebo sa tým ob-

medzuje účinnosť bezpečnostných pásov a systému airbagov - hrozí nebez-

pečenstvo poranenia!

Správna poloha sedenia vodiča

Obr. 1 Správna poloha sedenia vodiča / Správne držanie volantu

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte na strane 9.

Pre vašu bezpečnosť a pre zníženie nebezpečenstva poranenia v prípade ne-

hody sa musia dodržiavať nasledujúce pokyny.

Sedadlo vodiča by malo byť nastavené v pozdĺžnom smere tak, aby vodič

mohol mierne pokrčenými nohami zošliapnuť pedále na doraz.

Pri vozidlách s kolenným airbagom vodiča nastavte sedadlo vodiča v po-

zdĺžnom smere tak, aby vzdialenosť

B

» Obr. 1 nôh od prístrojovej dosky v

oblasti kolenného airbagu bola minimálne 10 cm.

Sklon operadla nastavte tak, aby ste mohli mierne pokrčenými rukami do-

siahnuť na najvyšší bod volantu.





Volant nastavte tak, aby bola vzdialenosť

A

medzi volantom a hrudníkom

minimálne 25 cm » Obr. 1.

Opierku hlavy nastavte tak, aby jej horná hrana bola, pokiaľ možno, v jed-

nej priamke s hornou časťou vašej hlavy

C

» Obr. 1.

Správne si zapnite bezpečnostný pás » Strana 11, Použitie bezpečnost-

ných pásov.

POZOR

■

Pred začatím jazdy zaujmite správnu polohu sedenia a počas jazdy polohu

nemeňte. Poučte aj spolucestujúcich, aby sa správne posadili a polohu ne-

menili počas jazdy.

■

Dodržte vzdialenosť od volantu minimálne 25 cm a vzdialenosť nôh od

prístrojovej dosky v oblasti kolenného airbagu minimálne 10 cm. Keď túto

minimálnu vzdialenosť nedodržíte, nemusí systém airbagov splniť svoju

ochrannú funkciu - nebezpečenstvo ohrozenia života!

■

Počas jazdy držte volant pevne obidvoma rukami po stranách za vonkajší

okraj v polohe „9 hodín “ a „3 hodiny“ » Obr. 1. Volant nikdy nedržte v polo-

he „12 hodín“ ani iným nevhodným spôsobom (napr. uprostred volantu ale-

bo za vnútorný okraj volantu). Pri aktivácii airbagu vodiča by mohlo dôjsť k

ťažkým zraneniam ramien, rúk a hlavy.

■

Postarajte sa o to, aby sa v priestore pre nohy nenachádzali žiadne pred-

mety, pretože pri náhlej zmene smeru jazdy alebo brzdení sa tieto predme-

ty môžu dostať do priestoru mechanizmu pedálov. Potom by ste neboli

schopní zošliapnuť pedál spojky, brzdiť alebo pridať plyn.



9

Pasívna bezpečnosť

Nastavenie polohy volantu

Obr. 2 Nastavenie polohy volantu

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte

na strane 9.

Polohu volantu je možné plynulo nastavovať výškovo a pozdĺžne.

›

Poistnú páčku pod volantom vychýľte v smere šípky

1

» Obr. 2.

›

Volant nastavte do požadovanej polohy. Volant je možné prestavovať v sme-

re šípky

2

.

›

Poistnú páčku potiahnite až na doraz v smere šípky

3

.

POZOR

■

Volant nikdy nenastavujte počas jazdy, ale iba pri stojacom vozidle!

■

Poistná páčka musí byť zablokovaná, aby volant nechcene nezmenil svoju

pozíciu - hrozí nebezpečenstvo nehody!

Správna poloha sedadla spolujazdca

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte

na strane 9.

Pre bezpečnosť spolujazdca a na zníženie nebezpečenstva poranenia v prípade

nehody sa musia dodržiavať nasledujúce pokyny.

Sedadlo spolujazdca nastavte čo najviac dozadu. Spolujazdec musí dodr-

žiavať odstup od prístrojovej dosky minimálne 25 cm, aby mu airbag v prí-

pade aktivácie poskytol maximálnu možnú ochranu.

Opierku hlavy nastavte tak, aby jej horná hrana bola, pokiaľ možno, v jed-

nej priamke s hornou časťou vašej hlavy

C

» Obr. 1 na strane 9.

Správne si zapnite bezpečnostný pás » Strana 11.





Vo výnimočných prípadoch je možné predný airbag spolujazdca vypnúť » Stra-

na 19, Vypnutie airbagov.

POZOR

■

Dodržte vzdialenosť od prístrojovej dosky minimálne 25 cm. Keď túto mi-

nimálnu vzdialenosť nedodržíte, nemusí systém airbagov splniť svoju

ochrannú funkciu - nebezpečenstvo ohrozenia života!

■

Počas jazdy majte nohy vždy v priestore, ktorý je určený pre nohy - nikdy

ich nedávajte na prístrojovú dosku, z okien alebo na plochu sedadla! V prí-

pade brzdenia alebo nehody by ste sa tak vystavovali zvýšenému nebezpe-

čenstvu poranenia. Pri aktivácii airbagu si nesprávnou polohou sedenia mô-

žete spôsobiť smrteľné zranenia!

Správna poloha sedadiel spolucestujúcich na zadných sedadlách

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte

na strane 9.

Aby sa znížilo riziko zranenia v prípade náhleho brzdenia alebo nehody, musia

cestujúci na zadných sedadlách rešpektovať nasledujúce pokyny.

Opierku hlavy nastavte tak, aby jej horná hrana bola, pokiaľ možno, v jed-

nej priamke s hornou časťou hlavy

C

» Obr. 1 na strane 9.

Správne si zapnite bezpečnostný pás » Strana 11, Použitie bezpečnost-

ných pásov.

Ak vo vozidle prevážate deti, používajte vhodný zádržný systém » Stra-

na 21, Bezpečná preprava detí.





10

Bezpečnosť

Bezpečnostné pásy

Použitie bezpečnostných pásov



Úvod k téme

V tejto kapitole nájdete informácie k nasledujúcim témam:

Fyzikálny princíp čelného nárazu 12

Správne vedenie pásu 12

Zapnutie a odopnutie bezpečnostných pásov 13

Bezpečnostný pás pre zadné stredné sedadlo 13

Správne zapnuté bezpečnostné pásy poskytujú pri nehode dobrú ochranu. Za-

braňujú riziku poranenia a zvyšujú šancu na prežitie pri ťažkej nehode.

Správne zapnuté bezpečnostné pásy udržiavajú cestujúcich na správne nasta-

vených sedadlách v správnej polohe na sedenie.

Pri preprave detí musíte rešpektovať osobitné bezpečnostné hľadiská » Stra-

na 21.

Pri používaní bezpečnostných pásov je potrebné dodržiavať národné zákonné

nariadenia.

POZOR

■

Bezpečnostný pás si zapnite pred každou jazdou, aj v mestskej premávke!

To platí aj pre ostatných cestujúcich - hrozí nebezpečenstvo poranenia!

■

Maximálne možný ochranný účinok bezpečnostných pásov sa dosahuje

iba pri správnom nastavení sedadiel » Strana 8, Správna a bezpečná poloha

sedadiel.

■

Operadlá predných sedadiel sa nesmú sklápať príliš dozadu, inak môžu

bezpečnostné pásy stratiť svoj ochranný účinok.

POZOR

Pokyny pre správne vedenie pásov

■

Dbajte na správne vedenie bezpečnostných pásov. Chybne vedené bez-

pečnostné pásy môžu aj pri ľahkých nehodách spôsobiť zranenie.

■

Výšku bezpečnostného pásu nastavte tak, aby ramenná časť pásu pre-

chádzala približne stredom ramena - v žiadnom prípade nie cez krk.

POZOR (Pokračovanie)

■

Príliš voľne vedený bezpečnostný pás môže spôsobiť zranenie, lebo telo

sa pri nehode pohybuje na základe pohybovej energie ďalej dopredu a až

potom je náhle zachytené.

■

Bezpečnostný pás nesmie byť vedený cez pevné alebo ľahko rozbitné

predmety (ako sú napr. okuliare, zväzok kľúčov atď.). Tieto predmety môžu

spôsobiť poranenia.

POZOR

Pokyny pre zaobchádzanie s bezpečnostnými pásmi

■

Bezpečnostný pás nesmie byť zaseknutý alebo prekrútený a nesmie sa

odierať o ostré hrany.

■

Dávajte pozor na to, aby sa bezpečnostný pás neprivrel pri zatváraní dverí.

POZOR

Pokyny pre správne použitie bezpečnostných pásov

■

Jedným bezpečnostným pásom nesmú byť súčasne pripútané dve osoby

(ani deti).

■

Bezpečnostný pás môže byť zapnutý iba do toho zámku pásu, ktorý patrí

k príslušnému sedadlu. Nesprávne zapnutie pásov znižuje jeho ochranné

vlastnosti a zvyšuje sa riziko poranenia.

■

Zavádzací otvor pre západku zámku pásu nesmie byť upchatý, lebo by sa

potom jazýček bezpečnostného pásu nemusel zaistiť.

■

Mnohé vrstvy oblečenia a voľné oblečenie (napr. kabát cez sako) negatív-

ne ovplyvňujú bezpečné sedenie a funkciu bezpečnostných pásov.

■

Nepoužívajte svorky ani iné predmety na nastavenie bezpečnostných pá-

sov (napr. na skrátenie bezpečnostných pásov pri menších osobách).

■

Bezpečnostné pásy na zadných sedadlách môžu spoľahlivo plniť svoju

funkciu iba vtedy, keď je operadlo zadných sedadiel správne zaistené

» Strana 82.

POZOR

Pokyny ku údržbe bezpečnostných pásov

■

Bezpečnostné pásy sa musia udržiavať v čistote. Znečistenie pásov môže

ovplyvniť činnosť navíjacej automatiky » Strana 158.

■

Bezpečnostné pásy nesmiete demontovať ani inak upravovať. Nepokúšaj-

te sa pásy opravovať svojpomocne.



11

Bezpečnostné pásy

POZOR (Pokračovanie)

■

Pravidelne kontrolujte stav bezpečnostných pásov. Ak zistíte poškodenia

bezpečnostných pásov, spojenia bezpečnostného pásu, automatického na-

víjača alebo zámku, nechajte príslušný bezpečnostný pás vymeniť v odbor-

nom servise.

■

Poškodené bezpečnostné pásy alebo pásy, ktoré boli zaťažené pri do-

pravnej nehode a tým aj natiahnuté, sa musia vymeniť v odbornom servise

za nové. Okrem toho treba prekontrolovať ukotvenia bezpečnostných pá-

sov.

Fyzikálny princíp čelného nárazu

Obr. 3 Nepripútaný vodič / nepripútaný spolujazdec na zadnom sedadle

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte na strane 11.

Len čo sa dá vozidlo do pohybu, vozidlo aj osoby sediace vo vnútri získavajú ur-

čitú pohybovú, tzv. kinetickú energiu.

Veľkosť kinetickej energie v rozhodujúcej miere závisí od rýchlosti a od celko-

vej hmotnosti vozidla vrátane cestujúcich.

Ak sa rýchlosť z 25 km/h zdvojnásobí na 50 km/h, kinetická energia sa tým zo-

štvornásobí.

Napríklad hmotnosť osoby 80 kg „stúpne“ pri rýchlosti 50 km/h na 4,8 tony

(4 800 kg).

Pri čelnom náraze sú nepripútaní cestujúci vrhnutí nekontrolovateľne dopredu

a narážajú na vnútorné časti vozidla, ako napr. volant, prístrojovú dosku alebo

predné sklo » Obr. 3 -



. Za určitých okolností môžete dokonca vyletieť z vo-

zidla, čo môže mať za následok dokonca život ohrozujúce alebo aj smrteľné po-

ranenia.



Nepripútaný spolucestujúci na zadnom sedadle teda neohrozuje iba seba, ale

aj osoby na predných sedadlách » Obr. 3 - .

Správne vedenie pásu

Obr. 4

Priebeh ramenného a panvového pásu / priebeh bezpečnostného

pásu u tehotnej ženy

Obr. 5

Predné sedadlo: nastavenie vý-

šky pásov

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte na strane 11.

Pre čo najväčšiu ochrannú funkciu pásov má veľký význam ich správne zapnu-

tie.

Ramenný pás nikdy nesmie viesť cez krk, ale približne stredom ramena, a musí

dobre priliehať k hornej časti tela. Panvový pás musí viesť pred panvou, nesmie

prebiehať cez brucho a musí vždy pevne priliehať k telu » Obr. 4 -



.

Nastavenie výšky pásov na predných sedadlách

Výškovým nastavením pásu je možné vedenie predných bezpečnostných pásov

v oblasti ramena prispôsobiť telesným rozmerom.

›

Zatlačte vodidlo pásu a presuňte ho do želaného smeru » Obr. 5.





12

Bezpečnosť

›

Po nastavení skontrolujte krátkym trhnutím za pás, či je vodidlo pásu bez-

pečne zaistené.

Bezpečnostné pásy u tehotných žien

Aj tehotné ženy musia mať bezpečnostný pás stále zapnutý. Iba týmto spôso-

bom je zaručená najlepšia ochrana pre ešte nenarodené dieťa.

Tehotným ženám musí panvový pás priliehať čo možno najnižšie k panve, aby

pás nevyvíjal tlak na spodnú časť brucha » Obr. 4 -



.

Zapnutie a odopnutie bezpečnostných pásov

Obr. 6 Zapnutie / odopnutie bezpečnostného pásu

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte

na strane 11.

Pred zapnutím bezpečnostného pásu musia byť splnené nasledujúce podmien-

ky.

Správne nastavená opierka hlavy (neplatí pre sedadlá s integrovanou

opierkou hlavy).

Správne nastavené sedadlo (platí pre predné sedadlá).

Správne nastavený volant (platí pre sedadlo vodiča).

Zapnutie pásu

›

Pomaly pretiahnite pás držaný za jazýček cez hrudník a panvu.

›

Jazýček pásu zasuňte do zámku na príslušnom sedadle - » Obr. 6 -



, kým sa

počuteľne nezaistí.

›

Preskúšajte ťahom za pás, či jazýček bezpečne zapadol do zámku.

Odopnutie pásu

Bezpečnostný pás si zapínajte iba pri stojacom vozidle.

›

Stlačte červené tlačidlo v zámku pásu » Obr. 6 -



, kým jazýček nevyskočí.





›

Pás veďte rukou späť, aby sa mohol ľahšie navinúť a aby sa nepretočil bez-

pečnostný pás.

DÔLEŽITÉ

Pri odkladaní bezpečnostného pásu je potrebné dbať na to, aby jazýček zámku

nepoškodil obloženie dverí ani iné časti vnútorného priestoru.

Bezpečnostný pás pre zadné stredné sedadlo

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte na strane 11.

Bezpečnostný pás pre zadné stredné sedadlo je ukotvený v oblasti batožino-

vého priestoru na ľavej strane stropného panelu.

Zapnutie pásu

›

Bezpečnostný pás s dvoma jazýčkami zámkov vytiahnite z uchytenia strop-

ného panelu.

›

Jazýček zámku na konci pásu zasuňte do zámku pásu na ľavej strane, kým sa

počuteľne nezaistí.

›

Druhý jazýček zámku, ktorý je presúvateľný na bezpečnostnom páse, pretiah-

nite cez hrudný kôš a zasuňte do zámku pásu na pravej strane, kým sa poču-

teľne nezaistí.

›

Ťahom za bezpečnostný pás preskúšajte, či sa tento bezpečne zaistil v zá-

mkoch.

Jazýčky zámkov pásu pre zadné stredné sedadlo sú tvarované rozdielne, aby sa

hodili iba do príslušných zámkov pásu. Ak sa nepodarí zaistiť jeden jazýček v

zámku pásu, pravdepodobne sa pokúšate zasunúť jazýček do nesprávneho zá-

mku pásu.

Odopnutie pásu

›

Bezpečnostný pás sa musí odopnúť v opačnom poradí ako pri zapnutí.

›

Pás veďte rukou späť, aby sa mohol ľahko navinúť a aby sa bezpečnostný pás

nepretočil a nepoškodil obklad.

POZOR

■

Bezpečnostný pás po odopnutí pridržte a nechajte pomaly navinúť, kým

sa oba jazýčky zámke nedostanú do uchytenia stropného panelu a neza-

bezpečia magnetom - nebezpečenstvo poranenia.

■

Obidva jazýčky zámku nikdy neodopínajte súčasne.



13

Bezpečnostné pásy

Navíjacie automatiky pásov a napínače pásov

 Úvod k téme

V tejto kapitole nájdete informácie k nasledujúcim témam:

Navíjacie automatiky pásov

14

Predpínače pásov 14

Navíjacie automatiky pásov

Každý bezpečnostný pás je vybavený navíjacou automatikou. Pri pomalom ťa-

haní za bezpečnostný pás je zaručená plná voľnosť pohybu pásu.

Pri trhavom ťahu za bezpečnostný pás sa tento blokuje navíjacou automatikou.

Bezpečnostné pásy sa zablokujú aj pri prudkom brzdení, pri zrýchlení, pri jazde

zo svahu a v zákrutách.

POZOR

Ak sa bezpečnostný pás pri trhavom ťahu nezablokuje, okamžite ho nechaj-

te skontrolovať v odbornom servise.

Predpínače pásov

Predpínače pásov na automatických navíjačoch predných bezpečnostných pá-

sov zvyšujú bezpečnosť pripútaného vodiča a spolujazdca.

Bezpečnostné pásy sa pri náraze napnú prostredníctvom napínačov pásov,

takže sa zabráni neželanému pohybu tela.

Pri čelných nárazoch od určitej intenzity sa automaticky napnú bezpečnostné

pásy.

Pri bočných nárazoch od určitej intenzity sa automaticky napne predný bez-

pečnostný pás na strane nárazu.

Pri ľahkých čelných, bočných a zadných nárazoch, pri prevrátení či nehodách,

pri ktorých nepôsobia príliš veľké sily, nedôjde k aktivácii napínačov pásov.

POZOR

■

Akékoľvek práce na systéme predpínačov pásov, ako aj demontáž a mon-

táž systémových častí počas iných opravárenských prác, môžu vykonávať

iba odborné servisy.

■

Ochranná funkcia systému vystačí iba na jednu nehodu. Ak boli predpína-

če aktivované, musí sa vymeniť celý systém vrátane pásov.

Upozornenie

■

Predpínače pásov sa môžu aktivovať aj pri nezapnutých bezpečnostných pá-

soch.

■

Pri aktivácii predpínačov sa uvoľňuje dym. Toto však nepoukazuje na požiar

vo vozidle.

■

Pri likvidácii vozidla alebo časti systému napínačov pásu sa musia dodržať ná-

rodné zákonné nariadenia.

14

Bezpečnosť

Systém airbagov

Opis systému airbagov



Úvod k téme

V tejto kapitole nájdete informácie k nasledujúcim témam:

Opis systému 15

Aktivácia airbagu 15

Systém airbagov poskytuje v súčinnosti so zapnutými bezpečnostnými pásmi

dodatočnú ochranu cestujúcich pri prudkých čelných a bočných kolíziách.

Funkčný stav systému airbagov signalizuje kontrolné svetlo



na prístrojovom

paneli » Strana 37.

POZOR

■

Maximálny ochranný účinok airbagu sa dosahuje iba v súčinnosti so za-

pnutým bezpečnostným pásom.

■

Airbag nie je náhradou bezpečnostného pásu, je však neoddeliteľnou sú-

časťou celkovej koncepcie pasívnej bezpečnosti vozidla.

■

Aby boli cestujúci pri aktivácii systému chránení s maximálnou účinno-

sťou, musia byť predné sedadlá správne nastavené podľa veľkosti postavy

» Strana 8, Správna a bezpečná poloha sedadiel.

■

Keď počas jazdy nepoužijete bezpečnostné pásy, nakláňate sa príliš do-

predu alebo keď sedíte v inej nesprávnej polohe, vystavujete sa v prípade

nehody zvýšenému riziku poranenia.

POZOR

Pokyny pre zaobchádzanie so systémom airbagov

■

V prípade poruchy nechajte systém airbagov okamžite skontrolovať v od-

bornom servise. Inak hrozí, že sa systém airbag pri nehode neaktivuje.

■

Na častiach systému airbagov sa nesmú vykonávať žiadne úpravy.

■

Všetky práce na systéme airbagov, ako aj montáž a demontáž častí systé-

mu kvôli iným opravným prácam (napr. demontáž volantu), sa musia vyko-

návať iba v odborných servisoch.

■

Nikdy nevykonávajte zmeny na prednom nárazníku alebo na karosérii.

■

Nemanipulujte s jednotlivými časťami systému airbagov, pretože by mo-

hlo dôjsť k aktivácii airbagov.

■

Ochranná funkcia systému airbagov stačí iba na jednu nehodu. Po aktivá-

cii airbagu sa musí systém airbagov vymeniť.

Opis systému

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte na strane 15.

Nafúknutie airbagu sa realizuje v zlomkoch sekundy.

Pri aktivácii airbagov sa tieto naplnia plynom a rozpínajú sa.

Počas nafukovania airbagu sa uvoľňuje šedobiely alebo červený neškodný plyn.

To je úplne bežné a nie je to prejavom požiaru vo vozidle.

Systém airbagov pozostáva (podľa výbavy vozidla) z nasledujúcich dielov.

›

Predný airbag vodiča a spolujazdca » Strana 16.

›

Kolenný airbag vodiča » Strana 17.

›

Bočné airbagy » Strana 17.

›

Hlavové airbagy » Strana 18.

›

Kontrolné svetlo systému airbagov na prístrojovom paneli » Strana 37.

›

Kľúčový prepínač pre predný airbag spolujazdca » Strana 20.

›

Kontrolné svetlo predného airbagu spolujazdca na strednom paneli prístrojo-

vej dosky » Strana 20.

Upozornenie

Pri likvidácii vozidla alebo časti systému airbagov je dôležité, aby sa rešpekto-

vali národné zákonné nariadenia.

Aktivácia airbagu

Najskôr si prečítajte a dodržiavajte

na strane 15.

Systém airbagov je funkčný iba pri zapnutom zapaľovaní.

Podmienky aktivácie

Podmienky aktivácie systému airbagov nie je možné všeobecne určiť. Dôležitú

úlohu tu zohrávajú napríklad faktory, ako napríklad povaha predmetu, do kto-

rého vozidlo naráža (tvrdý/ mäkký), uhol nárazu, rýchlosť vozidla atď.

Pre aktiváciu systému airbagov je za každej situácie rozhodujúci vznikajúci

priebeh spomalenia. Ak namerané spomalenie pri náraze nedosiahne určené

referenčné hodnoty, airbagy sa neaktivujú, aj keď v dôsledku nehody môže na-

stať veľmi rozsiahla deformácia vozidla.

Pri prudkých čelných nárazoch sa realizuje aktivácia nasledujúcich airbagov.

›

Predný airbag vodiča.

›

Predný airbag spolujazdca.

›

Kolenný airbag vodiča.





15

Systém airbagov

Pri prudkých bočných nárazoch sa realizuje aktivácia nasledujúcich airbagov.

›

Bočný airbag vpredu na strane nehody.

›

Bočný airbag vzadu na strane nehody.

›

Hlavový airbag na strane nehody.

Pri aktivácii airbagu dôjde k nasledujúcim udalostiam.

›

Vnútorné svetlo sa rozsvieti (ak je zapnuté automatické ovládanie vnútorné-

ho svetla - spínač



).

›

Zapnú sa varovné svetlá.

›

Všetky dvere sa odomknú.

›

Preruší sa dodávka paliva do motora.

Kedy sa nerealizuje aktivácia airbagov?

Pri ľahkých čelných a bočných nárazoch, zadných nárazoch, prevrátení alebo

preklopení vozidla sa nerealizuje aktivácia airbagov.

Prehľad airbagov



Úvod k téme

V tejto kapitole nájdete informácie k nasledujúcim témam:

Čelné airbagy

16

Kolenný airbag 17

Bočné airbagy 17

Hlavové airbagy 18

Čelné airbagy

Obr. 7 Miesta montáže airbagov / plynom naplnené airbagy

Obr. 8

Bezpečná vzdialenosť od volantu

Predné airbagy poskytujú dodatočnú ochranu v oblasti hlavy a hrudníka vodiča

a spolujazdca pri čelných nárazoch s vysokou intenzitou.

Čelný airbag vodiča sa nachádza vo volante, čelný airbag spolujazdca sa nachá-

dza v prístrojovej doske nad odkladacou schránkou » Obr. 7 -



.

Pri aktivácii airbagov sa tieto rozpínajú pred vodičom a spolujazdcom » Obr. 7 -



. Pri ponorení do úplne nafúknutého airbagu sa tlmí pohyb vodiča a spolu-

jazdca smerom vpred, čím sa znižuje riziko poranenia hlavy a hornej časti tela.

POZOR

Pokyny ku správnej polohe sedenia

■

Pre vodiča a spolujazdca je dôležité udržiavať od volantu, resp. prístrojo-

vej dosky vzdialenosť minimálne 25 cm

A

» Obr. 8. Keď túto minimálnu

vzdialenosť nedodržíte, nemusí systém airbagov splniť svoju ochrannú

funkciu - nebezpečenstvo ohrozenia života! Okrem toho musia byť predné

sedadlá a opierky hlavy vždy v správnej polohe vzhľadom na telesnú výšku.

■

Pri aktivácii vyvíja airbag tak veľké sily, že v prípade nesprávneho sedenia

alebo nesprávnej polohy tela môže dôjsť k poraneniam.

■

Medzi osobami sediacimi vpredu a účinnou oblasťou airbagov nesmú byť

žiadne ďalšie osoby, zvieratá alebo predmety.

POZOR

Predný airbag a preprava detí

■

Deti nikdy neprevážajte nezabezpečené na prednom sedadle. Keď sa sy-

stém airbagov pri nehode aktivuje, môžu sa vážne, až smrteľne zraniť!

■

Pri použití detskej sedačky na sedadle spolujazdca, v ktorej sa dieťa pre-

pravuje chrbtom ku smeru jazdy, treba bezpodmienečne vypnúť predný air-

bag spolujazdca » Strana 19, Vypnutie airbagov. Ak sa vypnutie nerealizu-

je, môže aktivácia čelného airbagu spolujazdca dieťaťu spôsobiť vážne až



16

Bezpečnosť

POZOR (Pokračovanie)

smrteľné poranenia. Pri preprave dieťaťa na sedadle spolujazdca

rešpektujte príslušné národné zákonné nariadenia, ktoré sa týkajú používa-

nia detských sedačiek.

POZOR

Všeobecné pokyny

■

Volant ani povrch modulu airbagu v prístrojovej doske na strane spolu-

jazdca sa nesmie polepiť, zakryť ani iným spôsobom upraviť. Tieto diely sa

smú čistiť iba suchou utierkou alebo utierkou navlhčenou vodou. Na kryty

modulov airbagov alebo do ich bezprostrednej blízkosti sa nesmie nič mon-

tovať (napr. držiaky na nápoje, držiaky na telefón a pod.).

■

Na plochu modulu airbagu spolujazdca v prístrojovej doske nikdy neodkla-

dajte žiadne predmety.

Upozornenie

■

Vo vozidlách s predným airbagom vodiča sa na volante nachádza nápis .

■

Vo vozidlách s predným airbagom spolujazdca sa na prístrojovej doske na

strane spolujazdca nachádza nápis



.

Kolenný airbag

Obr. 9 Miesto montáže airbagu / Plynom naplnený airbag / Bezpečná

vzdialenosť nôh od prístrojovej dosky

Kolenný airbag vodiča poskytuje dodatočnú ochranu dolných končatín vodiča.

Kolenný airbag vodiča

A

je umiestnený v spodnej časti prístrojovej dosky pod

stĺpikom riadenia » Obr. 9.

Počas ponárania do úplne nafúknutého airbagu

B

sa tlmí pohyb tela smerom

dopredu, čím sa znižuje riziko poranenia dolných končatín vodiča.

POZOR

■

Sedadlo vodiča nastavte v pozdĺžnom smere tak, aby bola vzdialenosť nôh

C

od prístrojovej dosky v oblasti kolenného airbagu minimálne 10 cm

» Obr. 9. Ak by nebolo možné splniť túto podmienku z dôvodu telesnej vý-

šky, potom je potrebné vyhľadať odborný servis.

■

Povrch modulu airbagu v spodnej časti prístrojovej dosky pod stĺpikom

riadenia sa nesmie polepiť, zakryť ani inak upraviť. Tieto diely sa smú čistiť

iba suchou utierkou alebo utierkou navlhčenou vodou. Na kryt modulu air-

bagu alebo do jeho bezprostrednej blízkosti sa nesmie nič montovať.

■

Na kľúč zapaľovania neupevňujte objemné a ťažké prívesky (zväzky kľúčov

a pod.). Pri aktivácii kolenného airbagu sa môžu tieto predmety vymrštiť

a spôsobiť poranenia.

Upozornenie

Vo vozidlách s kolenným airbagom vodiča sa na prístrojovej doske na strane

vodiča nachádza piktogram s nápisom .

Bočné airbagy

Obr. 10 Miesta montáže airbagov: v prednom sedadle / vzadu



17

Systém airbagov

Stránka sa načítava...

SKODA Yeti (2015/05) Návod na obsluhu

Tento návod je vhodný aj pre

SKODA Yeti (2015/05) Návod na obsluhu

Ostatné dokumenty