BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
4
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
VAROVÁNÍ
•
Při montáži produktu postupujte podle pokynů vpříručce.
Doporučujeme používat pouze originální díly Shimano. Poškozené nebo uvolněné součásti, např. šrouby či matice, mohou způsobit pád avážné
poranění jezdce.
Příčinou pádu avážného poranění jezdce může být rovněž nesprávně provedené nastavení.
•
Při úkonech při údržbě, jako je výměna součástí, nezapomeňte používat ochranné brýle.
•
Po důkladném seznámení stouto příručkou prodejce ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu.
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující informace:
•
Dbejte, aby nedošlo ke kontaktu prstů srotujícím brzdovým kotoučem. Brzdový kotouč je natolik ostrý, že může
svými otvory při otáčení prsty těžce poranit.
•
Třmeny abrzdové kotouče se při brzdění zahřívají; nedotýkejte se jich za jízdy ani bezprostředně po sesednutí zbicyklu. Mohlo by dojít kpopálení.
•
Dbejte na to, aby se na brzdový kotouč abrzdové destičky nedostal žádný olej ani mazací tuk. Nemusela by být zaručena správná funkčnost brzd.
•
Pokud došlo ke znečištění brzdových destiček olejem nebo mazacím tukem, obraťte se na svého cykloprodejce nebo zastoupení. Nemusela by být
zaručena správná funkčnost brzd.
•
Pokud jsou brzdy při brzdění hlučné, mohlo dojít kopotřebení brzdových destiček na hranici použitelnosti.
Ověřte, zda brzdový systém dostatečně vychladl apoté zkontrolujte, zda je tloušťka všech destiček nejméně
0,5mm. Případně se obraťte na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
2,0mm 0,5mm
Dosaženo
hranice
použitelnosti
Stav nového
produktu
•
Pokud jsou brzdové destičky opotřebované, přečtěte si část „Nastavení při opotřebovaných brzdových destičkách“ kapitoly „NASTAVENÍ“ anastavte
odstup destiček. Další používání bicyklu bez nastavení by bylo nebezpečné, neboť by mohlo dojít ke ztrátě účinnosti brzd.
•
Pokud je brzdový kotouč zdeformovaný nebo popraskaný, bicykl nepoužívejte aobraťte se na prodejce nebo zastoupení.
•
Při opotřebení brzdového kotouče na tloušťku 1,5mm nebo méně, nebo pokud dojde kopotřebení až na nosné jádro zAl slitiny, přestaňte
neprodleně používat bicykl aobraťte se na svého cykloprodejce nebo zastoupení.
•
Zkontrolujte, zda brzdová lanka nejsou zkorodovaná, roztřepená nebo nalomená. Vpřípadě zjištění jakýchkoli poškození se obraťte na místo
zakoupení nebo prodejce bicyklů. Jinak by nemusela být zaručena správná funkčnost brzd.
•
Vlastnosti jednotlivých bicyklů se mohou podle provedení lišit. Proto se ujistěte, že ovládáte příslušnou techniku brzdění (včetně znalosti brzdných sil
aovládání bicyklu).
Nesprávné použití brzdového systému může způsobit ztrátu kontroly nebo pád svážnými následky.
Osprávném používání se poraďte sprofesionálním cykloprodejcem aseznamte se spříručkou uživatele bicyklu. Rovněž je důležité nacvičit např. jízdní
abrzdnou techniku.
•
Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít kzablokování předního kola anásledně pádu jezdce vpřed svážnými následky.
•
Před jízdou vždy zkontrolujte, zda přední izadní brzda spolehlivě funguje.
•
Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost abrzděte dříve acitlivě.
•
Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Při smyku může dojít kpádu aproto se mu vyhýbejte, snižte rychlost abrzděte dříve ajemněji.