Jonsered CS2238 Používateľská príručka

Stránka sa načítava...

ÚVOD

Slovak – 207

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

VáÏen

˘

zákazník,

BlahoÏeláme vám, Ïe ste sa rozhodli pre v

˘

robok spoloãnosti

Jonsered!

Sme presvedãení, Ïe vysoko oceníte kvalitu a v

˘

kon ná‰ho

v

˘

robku aj o mnoho rokov neskôr. Kúpou jedného z na‰ich

v

˘

robkov ste získali prístup k odbornej pomoci pri opravách a

servise, kedykoºvek ich budete potrebovaÈ. Ak maloobchodn

˘

predajca, ktor

˘

vám predáva stroj, nie je jedn

˘

m z

autorizovan

˘

ch predajcov, poÏiadajte o adresu najbliz‰eho

autorizovaného servisu.

Va‰a spokojnosÈ s na‰ím v

˘

robkom a jeho dlhoroãná

funkãnosÈ sú na‰ím prianím. Nezabudnite, Ïe tento návod na

oblsuhu je cenn

˘

dokument! DodrÏiavaním v Àom uveden

˘

ch

pokynov (t

˘

kajúcich sa pouÏívania, servisu, údrÏby a pod.)

môÏete predæÏiÈ ÏivotnosÈ stroja a zv

˘

‰iÈ jeho hodnotu pri

ìal‰om predaji.

′ Ak stroj predávate, skontrolujte, ãi ste

kupujúcemu poskytli aj tento návod na obsluhu.

Veºa ‰Èastia pri pouÏívaní vá‰ho stroja znaãky Jonsered!

Firma Jonsered neustále ìalej vyvíja svoje v

˘

robky a preto si

vyhradzuje právo modifikovaÈ dizajn a vzhºad v

˘

robkov bez

toho, aby o tom dopredu informovala.

Symboly na stroji:

VAROVANIE! ReÈazové píly môÏu byÈ

nebezpeãné! Neopatrné alebo

nesprávne pouÏitie môÏe spôsobiÈ

váÏne aÏ smrteºné zranenie

pouÏívateºovi a in

˘

m osobám.

Prosím, preãítajte si pozorne tento

návod na obsluhu a presvedãte sa, ãi

pokynom pred pouÏívaním stroja

rozumiete.

VÏdy majte na sebe:

• Schválenú ochrannú prilbu

• Schválené chrániãe sluchu

• Ochranné okuliare alebo ‰tít

Tento v

˘

robok spæÀa platné smernice

EÚ.

Hlukové emisie do okolia sú v súlade so

smernicou Európskej únie. Emisie stroja

sú stanovené v kapitole Technické údaje

a na nálepke.

Pri práci sa motorová píla musí drÏaÈ

obidvomi rukami.

Nikdy nedrÏte motorovú pílu pri práci len

jednou rukou.

Nedovoºte, aby sa hrot li‰ty dostal do

kontaktu s in˘mi predmetmi.

VAROVANIE! Ak koniec vodiacej li‰ty

príde do kontaktu s nejak˘m predmetom,

môÏe dôjsÈ k spätnému nárazu, ktor˘

spôsobí, Ïe sa vodiaca li‰ta odrazí

dozadu a nahor smerom k pouÏívateºovi.

MôÏe dôjsÈ k váÏnemu poraneniu

pouÏívateºa.

Ostatné symboly/emblémy na stroji odkazujú na

zvlá‰tne poÏiadavky certifikácie pre urãité trhy

OBSAH

208 – Slovak

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

âo je ão na reÈazovej píle? (1)

1 Kryt valca

2 Palivová pumpa

3 ·tartovacia rukoväÈ

4 Ovládanie s

˘

tiãa/·tartovací blokovací kohútk plynu

5 Vypínaã zapaºovania (zapaºovanie zapnuté/vypnuté.)

6 Zadná rukoväÈ

7 Palivová nádrÏ

8 Nastavovacie skrutky karburátora

9 Kryt ‰tartovania

10 Olejová nádrÏ

11 ·títok produktu s v˘robn˘m ãíslom

12 ·títok s v

˘

straÏn

˘

mi piktogramami

13 Poistná páãka (ZabraÀuje náhodnej manipulácii s

plynom.)

14 Predná rukovät’

15 Predn

˘

chrániã ruky.

16 Tlmiã v

˘

fuku

17 Vodiaca li‰ta

18 Vodiace ozubené koliesko li‰ty

19 ReÈaz

20 Opierka rezania

21 Zachytávaã reÈaze

22 Kotúã napínaãa reÈaze

23 Gombík

24 Kryt spojky

25 Ochann˘ kryt pravej ruky

26 Páãka

27 Kombinovan

˘

kºúã

28 Návod na obsluhu

29 Prepravn

˘

kryt vodiacej li‰ty

Obsah

ÚVOD

VáÏen

˘

zákazník, ....................................................... 207

Symboly na stroji: ...................................................... 207

âo je ão na reÈazovej píle? ........................................ 208

OBSAH

Obsah ........................................................................ 208

V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA

Pred pouÏitím novej reÈazovej píly ............................. 209

DôleÏité ...................................................................... 209

VÏdy sa riaìte zdrav

˘

m rozumom ............................ 209

Osobné ochranné prostriedky ..................................... 210

Bezpeãnostné vybavenie stroja .................................. 210

Rezacia ãasÈ ............................................................... 211

MONTÁÎ

Namontovanie vodiacej li‰ty a reÈaze ......................... 214

NARÁBANIE S PALIVOM

Palivo ......................................................................... 215

DopæÀanie paliva ......................................................... 215

BezpeãnosÈ práce s palivom ...................................... 215

·TART A STOP

·tart a stop ................................................................ 216

PRACOVNÉ TECHNIKY

Pred pouÏitím: ............................................................ 217

V‰eobecné pracovné pokyny ..................................... 217

Ako sa vyhnúÈ spätnému nárazu ................................ 220

ÚDRÎBA

V‰eobecné ................................................................. 220

Nastavenie karburátora .............................................. 220

Kontrola, údrÏba a servis bezpeãnostného vybavenia

reÈazovej píly .............................................................. 220

Tlmiã v

˘

fuku .............................................................. 221

Vzduchov

˘

filter ......................................................... 221

Zapaºovacia svieãka ................................................... 221

Plán údrÏby ................................................................ 222

TECHNICKÉ ÚDAJE

Technické údaje ......................................................... 223

Kombinovanie vodiacej li‰ty a reÈaze ......................... 224

EÚ vyhlásenie o zhode ............................................... 224

V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA

Slovak – 209

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

Pred pouÏitím novej reÈazovej

píly

• Starostlivo si preãítajte pokyny.

• (1) - (50) pozri obrázky na str. 2-5.

• Skontrolujte, ãi je rezacie príslu‰enstvo správne

upevnené a nastavené. Preãítajte si in‰trukcie v ãasti

MontáÏ.

• NaplÀte a na‰tartujte reÈazovú pílu. Pozrite si pokyny v

ãasti Narábanie s palivom a ·tartovanie a zastavenie.

• NepouÏívajte reÈazovú pílu, k

˘

m nebude reÈaz

dostatoãne naolejovaná. Preãítajte si in‰trukcie v ãasti

Mazanie rezacieho príslu‰enstva.

• Dlhodobé vystavenie hluku môÏe spôsobiÈ trvalé

po‰kodenie sluchu. VÏdy preto pouÏívajte schválené

chrániãe sluchu.

DôleÏité

VÏdy sa riaìte zdrav˘m rozumom

(2)

Nie je moÏné predvídaÈ kaÏdú situáciu, ktorá môÏe pri

pouÏívaní reÈazovej píly nastaÈ. VÏdy konajte opatrne a riaìte

sa zdrav

˘

m rozumom. Vyvarujte sa kaÏdej situácie, ktorá

podºa vás presahuje va‰e moÏnosti. Ak si ani po preãítaní

t

˘

chto pokynov nie ste istí, ako zaobchádzaÈ so strojom,

obráÈte sa na odborníka. Ak máte akékoºvek otázky ohºadom

reÈazovej píly, neváhajte kontaktovaÈ svojho predajcu alebo

na‰u spoloãnosÈ. Radi vám poskytneme radu ãi pomoc, ako

pouÏívaÈ reÈazovú pílu úãinne a zároveÀ bezpeãne. Ak je to

moÏné, prihláste sa do ‰koliaceho kurzu o pouÏívaní

reÈazovej píly. Informácie o dostupn

˘

ch ‰koliacich

materiáloch a kurzoch získate u svojho predajcu, v lesníckej

‰kole alebo kniÏnici. Neustále pracujeme na vylep‰ení dizajnu

a technológie - na vylep‰eniach, ktoré zvy‰ujú bezpeãnosÈ a

v

˘

konnosÈ. Pravidelne sa informujte u svojho predajcu o

novinkách, ktoré môÏete vyuÏiÈ vo svoj prospech.

!

VAROVANIE! Za Ïiadnych okolností

nemeÀte pôvodnú kon‰trukciu stroja bez

schválenia od v

˘

robcu. VÏdy pouÏívajte

originálne náhradné diely. Nepovolené

zmeny alebo príslu‰enstvo môÏu viesÈ k

váÏnemu zraneniu alebo smrti obsluhy

alebo ostatn

˘

ch osôb.

!

VAROVANIE! ReÈazová píla sa stáva

nebezpeãn

˘

m nástrojom, ak sa pouÏíva

neopatrne alebo nesprávne a môÏe

spôsobiÈ váÏne, dokonca aÏ smrteºné

úrazy. Je veºmi dôleÏité, aby ste si

preãítali tento návod na obsluhu a aby

ste rozumeli jeho obsahu.

!

VAROVANIE! Tlmiã v

˘

fuku obsahuje

chemické látky, ktoré môÏu maÈ

karcinogénne úãinky. Vyh

˘

bajte sa

kontaktu s t

˘

mito chemick

˘

mi látkami v

prípade, Ïe sa tlmiã v

˘

fuku pokazí.

!

VAROVANIE! Dlhodobé vdychovanie

v

˘

fukov

˘

ch splodín, v

˘

parov reÈazového

oleja a prachu z pilín ohrozuje va‰e

zdravie.

!

VAROVANIE! Zapaºovací systém tohto

stroja vytvára poãas prevádzky

elektromagnetické pole. Toto pole môÏe

za urãit

˘

ch okolností spôsobovaÈ ru‰enie

kardiostimulátorov. Na zníÏenie rizika

váÏneho alebo smrteºného zranenia

odporúãame osobám s

kardiostimulátorom, aby sa pred

pouÏívaním tohto stroja poradili so

svojím lekárom a v

˘

robcom

kardiostimulátora.

DÔLEÎITÉ!

Stroj je urãen

˘

v

˘

luãne na rezanie dreva.

PouÏívaÈ sa môÏu iba kombinácie vodiacej li‰ty a reÈaze

odporúãané v kapitole Technické údaje.

Nikdy nepouÏívajte pílu pri únave, po poÏití alkoholu alebo

liekov, pretoÏe to môÏe viesÈ k zníÏeniu zrakovej

schopnosti, schopnosti usudzovania alebo telesnej

rovnováhy.

VÏdy noste vhodn

˘

ochrann

˘

odev. Pozrite pokyny v rámci

kapitoly Osobné ochranné prostriedky.

Nikdy nemeÀte pôvodnú kon‰trukciu stroja a nepouÏívajte

ho, ak sa zdá, Ïe ju zmenil niekto in

˘

.

Nikdy nepouÏívajte po‰kodenú stroj. Vykonávajte kontroly,

údrÏbu a dodrÏiavajte servisné pokyny uvedené v tomto

návode. Urãité opatrenia t

˘

kajúce sa servisu a údrÏby stroj

musia vykonávaÈ iba odborníci. Pozrite si pokyny v ãasti

ÚdrÏba.

Nikdy nepouÏívajte iné príslu‰enstvo, ako odporúãa tento

návod na obsluhu. Preãítajte si in‰trukcie v ãasti Rezacia

ãasÈ a Technické údaje.

NEZABUDNITE! VÏdy noste ochranné rukavice alebo

ochrann

˘

‰tít na tvár, aby ste zníÏili riziko poranenia

spôsobeného odrazen

˘

mi predmetmi. Pri vysokej r

˘

chlosti

môÏu pri pouÏívaní reÈazovej píly odletovaÈ predmety,

napríklad triesky, kúsky dreva a pod. MôÏe dôjsÈ k váÏnemu

poraneniu, najmä poraneniu oãí.

!

VAROVANIE! PouÏívanie píly v zle

vetran

˘

ch alebo uzavret

˘

ch priestoroch

môÏe spôsobiÈ smrÈ v dôsledku

zadusenia alebo otravou CO.

!

VAROVANIE! Chybná rezacia ãasÈ alebo

zlá kombinácia vodiacej li‰ty a reÈazovej

píly zvy‰ujú riziko spätného nárazu!

PouÏívajte iba odporúãané kombinácie

vodiacej li‰ty a reÈaze a dodrÏiavajte

pokyny pri brúsení. Preãítajte si

in‰trukcie v ãasti Technické údaje.

V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA

210 – Slovak

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

Osobné ochranné prostriedky

• Schválenú ochrannú prilbu

• Ochrana sluchu

• Ochranné okuliare alebo ‰tít

• Rukavice s ochranou rúk pri pílení

• Nohavice s protiporezovou ochranou nôh

• Ochranné topánky s oceºovou ‰piãkou, proti‰myková

podráÏka

• Majte vÏdy po ruke lekárniãku.

• Hasiaci prístroj a lopata

Odev má byÈ priliehav

˘

, ale nemá vám brániÈ vo voºnom

pohybe.

Bezpeãnostné vybavenie stroja

V tejto ãasti sú vysvetlené bezpeãnostné funkcie stroja a ako

fungujú. Pokyny t

˘

kajúce sa in‰pekcie a údrÏby nájdete v

ãasti In‰pekcia, údrÏba a servis bezpeãnostného vybavenia

reÈazovej píly. Pozrite si ãasÈ ”âo je ão?”, kde nájdete

umiestnenie t

˘

chto súãastí na stoji.

Ak údrÏbu stroja nevykonávate správnym spôsobom a servis

alebo opravy nevykonáva profesionál, môÏe sa skrátiÈ

ÏivotnosÈ stroja a zv

˘

‰iÈ riziko nehôd. Ak chcete získaÈ viac

informácií, kontaktujte najbliÏ‰i autorizovan

˘

servis.

Brzda reÈaze a predn

˘

chrániã ruky

Va‰a reÈazová píla má brzdu, ktorá pri spätnom náraze reÈaz

zastaví. Brzda reÈaze zmen‰uje riziko úrazov, ale iba vy im

môÏete zabrániÈ.

Buìte opatrní pri pouÏívaní píly a vÏdy sa presvedãte, Ïe zóna

spätného nárazu vodiacej li‰ty sa nedot

˘ka Ïiadneho predmetu.

• Brzdu reÈaze (A) môÏete spustiÈ buì manuálne (ºavou

rukou), alebo pomocou zotrvaãn

˘

ch síl. (3)

• Brzda sa uvedie do ãinnosti po tom, keì sa predn

˘

chrániã ruky (B) potlaãí dopredu.

(3)

• Tento pohyb aktivuje pruÏinov

˘

mechanizmus, ktor

˘

napne pásovú brzdu (C) okolo pohonného systému

reÈaze (D) (bubna spojky).

(4)

• Predn

˘

chrániã ruky nie je urãen

˘

v

˘

luãne na aktiváciu

brzdy reÈaze. Jeho iná dôleÏitá vlastnosÈ je, zmen‰enie

rizika zásahu va‰ej lavej ruky reÈazou, ak sa vám

vy‰mykne predná rukoväÈ.

• Brzda reÈaze musí byÈ spustená pri ‰tartovaní reÈazovej

píly, aby zabránila otáãaniu reÈaze.

• Brzdu reÈaze pouÏívajte ako ”ruãnú brzdu” pri ‰tartovaní

a premiestÀovaní píly na krátke vzdialenosti, aby ste

zabránili nehodám spôsoben

˘

m náhodn

˘

m zasiahnutím

osoby ãi predmetu v blízkosti píly.

• Ak chcete reÈaz odbrzdiÈ, potiahnite predn

˘

chrániã ruky

dozadu, smerom ku prednej rukoväti.

• Spätn

˘

náraz môÏe byÈ veºmi neãakan

˘

a siln

˘

. Väã‰ina

nárazov je men‰ích a nie vÏdy aktivujú brzdu reÈaze. Ak

sa tak stane, treba drÏaÈ reÈazovú pílu pevne a nepustiÈ

ju.

• Spôsob, ak

˘

m sa brzda reÈaze aktivuje, buì manuálne

alebo automaticky zotrvaãnosÈou, závisí od sily spätného

nárazu a polohy reÈazovej píly k objektu, na ktor

˘

nárazová zóna vodiacej li‰ty narazí.

Ak vás spätn

˘

náraz silno zasiahne vtedy, keì zóna

spätného nárazu li‰ty je veºmi ìaleko od vás, brzda

reÈaze sa aktivuje pohybom protizávaÏia (zotrvaãnosÈou)

v smere spätného nárazu.

Ak je náraz miernej‰í, alebo zóna nárazu vodiacej li‰ty je

bliÏ‰ie ku vám, brzdu budete aktivovaÈ manuálne ºavou

rukou.

• Pri pílení je ºavá ruka v polohe, ktorá znemoÏÀuje

manuálne spustenie brzdy reÈaze. Pri tomto type

uchopenia, t. j. ºavá ruka je v polohe, v ktorej nemôÏe

ovplyvniÈ pohyb predného chrániãa ruky, moÏno brzdu

reÈaze spustiÈ iba zotrvaãnosÈou.

Spustím brzdu reÈaze rukou vÏdy v

prípade spätného nárazu?

Nie. Na posunutie ochranného krytu proti spätnému nárazu

dopredu je potrebná urãitá sila. Ak sa ochranného krytu proti

spätnému nárazu dotknete rukou iba jemne alebo sa po Àom

ruka iba skæzne, nemusíte vyvinúÈ dostatoãnú silu na spustenie

brzdy reÈaze. Pri práci tieÏ musíte pevne drÏaÈ rukoväÈ

reÈazovej píly. Ak stroj drÏíte pevne a dôjde k spätnému

nárazu, nemusí sa vám podariÈ uvoºniÈ ruku z prednej rukoväte

a nespustíte brzdu reÈaze, alebo sa brzda reÈaze nespustí, aÏ

k

˘m sa píla neroztoãí vo veºkej vzdialenosti. V takom prípade

nemusí brzda reÈaze zastaviÈ reÈaz skôr, ako vás zasiahne.

Niekedy sa vám pri práci môÏe staÈ, Ïe nedosiahnete na

chrániã proti spätnému nárazu a nespustíte brzdu reÈaze,

napríklad vtedy, keì drÏíte pílu pri pílení.

Spustí zotrvaãnosÈ brzdu reÈaze vÏdy v

prípade spätného nárazu?

Nie. Najskôr musí fungovaÈ brzda. Testovanie brzdy je

jednoduché. Pokyny na testovanie nájdete v ãasti In‰pekcia,

údrÏba a servis bezpeãnostného vybavenia reÈazovej píly.

Odporúãa sa pred kaÏd

˘

m ‰tartovaním. Po druhé, spätn

˘

náraz musí by dostatoãne siln

˘

, aby sa spustila brzda reÈaze.

!

VAROVANIE! Väã‰ina úrazov pri práci s

reÈazovou pílou sa stáva, keì reÈaz

zasiahne pouÏívateºa. Pri akomkoºvek

pouÏívaní stroja musíte pouÏívaÈ

schválené osobné ochranné prostriedky.

Osobné ochranné prostriedky nevyluãujú

riziko nehôd, ale môÏe zníÏiÈ úãinky

zranenia v prípade nehody. Pri v

˘bere

správnych ochrann

˘ch prostriedkov sa

poraìte so svojím predajcom.

DÔLEÎITÉ! Z tlmiãa v

˘

fuku, vodiacej li‰ty, píly alebo z

iného zdroja môÏu vyletúvaÈ iskry. Hasiaci prístroj majte

vÏdy po ruke pre prípad, Ïe ho budete potrebovaÈ. MôÏete

tak zabrániÈ lesnému poÏiaru.

!

VAROVANIE! Nikdy nepouÏívajte stroj,

ktor

˘

má chybné bezpeãnostné súãasti.

Bezpeãnostné vybavenie sa musí

kontrolovaÈ a udrÏiavaÈ. Pozrite si

pokyny v rámci kapitoly In‰pekcia,

údrÏba a servis bezpeãnostného

vybavenia reÈazovej píly. Ak stroj

neprejde v‰etk

˘

mi kontrolami, doneste

ho do autorizovaného servisu na opravu.

V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA

Slovak – 211

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

Keby bola brzda reÈaze príli‰ citlivá, spú‰Èala by sa stále a

spôsobovala by tak problémy.

Zabráni brzda poraneniu vÏdy v prípade

spätného nárazu?

Nie. Predov‰etk

˘

m musí brzda fungovaÈ, aby zabezpeãila

potrebnú ochranu. Následne musí byÈ aktivovaná podºa

popisu vy‰‰ie, aby zastavila reÈaz v prípade spätného nárazu.

AÏ potom môÏe byÈ brzda spustená, ale ak máte vodiacu

li‰tu príli‰ blízko pri tele, môÏe sa staÈ, Ïe brzda nespomalí a

nezastaví reÈaz skôr, ako vás zasiahne.

Spätn

˘

náraz a s ním spojené riziká môÏete zníÏiÈ iba

vy a správne pracovné techniky.

Poistná páãka plynu

Poistná páãka plynu je skon‰truovaná na zabránenie

náhodnému stlaãeniu plynu. Ak stlaãíte poistnú páãku (A)

(napr. vtedy, keì uchopíte drÏadlo), uvol’níte páãku plynu

(B). Keì uvol’níte drÏadlo, páãku plynu a poistnú páãku plynu

sa spoloãne vrátia späÈ do svojej pôvodnej polohy. Toto

usporiadanie znamená, Ïe ovládanie plynu automaticky

zablokuje.

(5)

Zachytávaã reÈaze

Zachytávaã reÈaze je urãen

˘

na zachytenie reÈaze píly, ak sa

pretrhne alebo skæzne dolu. Toto by sa nemalo staÈ, ak je

reÈaz riadne napnutá (viì in‰trukcie v ãasti MontáÏ) a ak sa

vodiaca li‰ta a reÈaz správne obsluhujú a udrÏujú podºa

návodu (viì in‰trukcie v ãasti V‰eobecné pracovné predpisy).

Ochrann

˘

kryt pravej ruky

Ochrann

˘

kryt pravej ruky chráni va‰u ruku v prípade, Ïe

reÈaz skæzne alebo sa pretrhne a zároveÀ nedovoºuje, aby sa

konáre a vetviãky zachytávali na va‰e ruky na zadnej

rukoväti.

Systém na tlmenie vibrácií

Stroj je vybaven

˘

systémom na tlmenie vibrácií, ktor

˘

je

urãen

˘

na minimalizovanie vibrácií a uºahãuje jeho

prevádzku.

Systém na tlmenie vibrácií zniÏuje prenos vibrácií medzi

motorovou jednotkou/rezn

˘

m zariadením a rukoväÈami

stroja. Telo reÈazovej píly, vãítane rezacej ãasti, je

odizolované od rukovätí tlmiãmi vibrácií.

Rezanie tvrdého dreva (väã‰ina listnat

˘

ch stromov)

spôsobuje viac vibrácií ako rezanie mäkkého dreva (väã‰inou

ihliãnany). Rezanie s rezacou ãasÈou, ktorá je tupá alebo

chybná ( zl

˘

typ alebo zle nabrúsená reÈaz) zväã‰í vibrácie.

Vypínaã

Vypínaã sa pouÏíva na vypnutie motora

Tlmiã v

˘

fuku

Tlmiã v

˘

fuku je kon‰truovan

˘

na zníÏenie úrovní hluku a na

smerovanie v

˘

fukov

˘

ch plynov od pouÏívateºa.

V krajinách s horúcim a such

˘

m podnebím hrozí veºké

nebezpeãenstvo lesn

˘

ch poÏiarov. Platná legislatíva

vyÏaduje niekedy v t

˘

chto krajinách aj povinné vybavenie

tlmiãa v

˘

fuku ”zachytávaãom iskier” (A), vrátane ìal‰ieho

vybavenia.

(6)

Rezacia ãasÈ

Táto ãasÈ popisuje, ako si vybraÈ a ako udrÏiavaÈ rezaciu ãasÈ,

aby sa:

• ZniÏilo riziko spätného nárazu.

• ZníÏilo riziko pretrhnutia a vyskoãenia reÈaze.

• Dosiahol optimálny v

˘

kon rezania.

• PredæÏila ÏivotnosÈ rezacej ãasti.

• ZabráÀilo zvy‰ovaniu hladiny vibrácií.

Základné pravidlá

•

PouÏívajte iba rezacie ãasti, ktoré vám

odporúãame!

Preãítajte si in‰trukcie v ãasti Technické

údaje.

• Dbajte na to, aby rezacie zuby reÈaze boli dobre

naostrené! DodrÏujte na‰e odporúãania a

pouÏívajte doporuãené vodítko pilníka.

Po‰kodená

alebo zlé naostrená reÈaz zvy‰uje riziko nehôd.

• DodrÏujte spávne nastavenie hæbky rezu!

DodrÏujte pokyny a pouÏívajte odporúãané

meradlo nastavenia hæbky rezu.

Príli‰ veºká hæbka rezu

zvy‰uje riziko spätného nárazu.

• ReÈaz musí byÈ správne napnutá! Ak je reÈaz

povolená, je pravdepodobnej‰ie, Ïe vyskoãí a dochádza k

väã‰iemu opotrebeniu vodiacej li‰ty, reÈaze a hnacieho

ozubeného kolieska.

!

VAROVANIE! Nadmerné vystavovanie sa

vibráciám môÏe spôsobiÈ problém u ºudí

so zhor‰en

˘

m krvn

˘

m obehom, a taktieÏ

môÏe spôsobiÈ po‰kodenie nervov. Ak sa

u vás objavia príznaky nadmerného

vystavenia sa vibráciám, kontaktujte

svojho lekára. Tieto príznaky sú t⁄pnutie,

strata citu, chvenie, pichanie, bolesÈ,

strata sily, zmeny vo farbe a stave pleti.

Príznaky sa beÏne pociÈujú v prstoch,

rukách alebo zápästiach. Príznaky sa

môÏu zhor‰iÈ pri nízkych teplotách.

!

VAROVANIE! V

˘

fukové plyny z motora

sú horúce a môÏu obsahovaÈ iskry, ktoré

môÏu vyvolaÈ poÏiar. Nikdy ne‰tartujte

stroj vo vnútri alebo v blízkosti

horºavého materiálu!

NEZABUDNITE! Tlmiã v

˘

fuku je poãas pouÏívania a po

zastavení veºmi horúci. Platí to aj pri voºnobehu motora.

Dávajte pozor na nebezpeãenstvo poÏiaru, najmä pri

manipulácii v blízkosti horºav

˘

ch látok alebo plynov.

!

VAROVANIE! Nikdy nepouÏívajte

reÈazovú pílu, ak ch

˘

ba alebo je chybn

˘

tlmiã v

˘

fuku. Chybn

˘

tlmiã v

˘

fuku môÏe

v

˘

razne zv

˘

‰iÈ hladinu hluku a riziko

poÏiaru. Hasiaci prístroj majte vÏdy po

ruke. Nikdy nepouÏívajte reÈazovú pílu v

pracovnom prostredí, kde je povinn

˘

zachytávaã iskier, ak zachytávaã ch

˘

ba,

alebo je po‰koden

˘

.

V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA

212 – Slovak

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

• Rezacia ãasÈ musí byÈ vÏdy dobre mazaná a

udrÏiavaná.

Málo namazaná reÈaz sa ºah‰ie pretrhne a

spôsobuje r

˘

chlej‰ie opotrebenie li‰ty a hnacieho

ozubeného kolieska.

Rezacia ãasÈ je navrhnutá tak, aby

minimalizovala spätn

˘

náraz.

Jedin

˘

spôsob ako sa vyhnúÈ spätnému nárazu je dávaÈ

pozor, aby sa zóna nárazu vodiacej li‰ty nikdy niãoho

nedot

˘

kala.

Následky spätného nárazu môÏete zmierniÈ t

˘

m, Ïe budete

pouÏívaÈ rezaciu ãasÈ so "zabudovanou" redukciou spätného

nárazu a t

˘

m, Ïe reÈaz bude ostrá a dobre udrÏiavaná.

Vodiaca li‰ta

âím men‰í je polomer zaoblenia, t

˘

m men‰ie je riziko

spätného nárazu.

ReÈaz

ReÈaz je zloÏená z mnoÏstva ãlánkov, ktoré sú buì

‰tandardné alebo vo verzii, ktorá zniÏuje moÏnosÈ spätného

nárazu.

Niektoré v

˘

razy, ktoré popisujú vodiacu li‰tu a reÈaz

Aby ste zabezpeãili v‰etky bezpeãnostné funkcie vybavenia

reÈaze, musíte vymeniÈ opotrebovanú a po‰kodenú vodiacu

li‰tu a reÈaz za nové odporúãané spoloãnosÈou Jonsered.

Viac informácií o odporúãan

˘

ch kombináciách vodiacej li‰ty

a reÈaze nájdete v ãasti Technické údaje.

Vodiaca li‰ta

• DæÏka (palce/cm)

• Poãet zubov na ozubenom koliesku vodiacej li‰ty (T).

• Delenie reÈaze (palce). VzdialenosÈ medzi hnacími

ãlánkami reÈaze sa musí zhodovaÈ so vzdialenosÈami

zubov na ozubenom koliesku vodiacej li‰ty a hnacom

ozubenom koliesku.

• Poãet hnacích ãlánkov. Poãet hnacích ãlánkov urãuje

dæÏku vodiacej li‰ty, delenie reÈaze a poãet zubov na

ãelnom ozubenom koliesku vodiacej li‰ty.

• ·írka vodiacej dráÏky li‰ty (palce/mm). ·írka dráÏky vo

vodiacej li‰te musí byÈ zhodná s hrúbkou hnacích ãlánkov

reÈaze.

• Otvor mazania reÈaze a otvor pre napínaã reÈaze. Pre

danú reÈaz musí byÈ zvolená príslu‰ná vodiaca li‰ta.

ReÈaz

• Delenie reÈaze (palce).

• ·írka hnacieho ãlánku (mm/palce)

• Poãet hnacích ãlánkov.

Naostrenie reÈaze a nastavenie hæbky rezu

V‰eobecné informácie o ostrení rezacích zubov

• Nikdy nepouÏívajte tupú reÈaz. Ak je reÈaz tupá, musíte

vyvinúÈ väã‰í tlak, aby li‰ta pre‰la cez drevo a odrezky

budú veºmi tenké. Veºmi tupá reÈaz netvorí Ïiadne

odrezky. V

˘

sledkom bude len drevn

˘

prach.

• Ostrá reÈaz si vytvorí cestu a tvorí dlhé, hrubé triesky.

• Rezacia ãasÈ reÈaze sa volá rezací ãlánok a skladá sa z

rezacieho zuba (A) a obmedzovacieho zubu (B). Hæbka

rezu je daná v

˘

‰kov

˘

m rozdielom medzu rezacím zubom

a obmedzovacím zubom.

(7)

Pri ostrení rezacieho zuba pamätajte na ‰tyri dôleÏité faktory.

1 Uhol brúsenia

2 Uhol rezu

3 Poloha pilníka

4 Priemer okrúhleho pilníka

Je veºmi ÈaÏké správne nabrúsiÈ reÈaz bez správneho

vybavenia. Odporúãame vám pouÏívaÈ na‰e vodítko pilníka.

UmoÏní vám to dosiahnuÈ maximálne zmen‰enie spätného

nárazu a najlep‰í v

˘

kon píly.

Pozrite si pokyny v ãasti Technické údaje, kde nájdete

informácie o ostrení reÈaze.

Ostrenie rezacích zubov

Na naostrenie zubov budete potrebovaÈ okrúhly pilník a

vodítko pilníka. V ãasti Technické údaje si pozrite informácie

o priemere pilníka a o vodítku pilníka, ktoré sa odporúãajú pre

vá‰ typ reÈazovej píly.

• Skontrolujte, ãi je reÈaz správne napnutá. Nenapnutá

reÈaz sa bude posúvaÈ nabok, a bude ju ÈaÏ‰ie správne

naostriÈ.

• Brúste zuby vÏdy z vnútornej strany. Prí spätnom pohybe

zmen‰ite tlak na pilník. Nabrúste v‰etky zuby najprv na

jednej strane, potom otoãte pílu a nabrúste zuby na

druhej strane.

• Brúste v‰etky zuby na rovnakú dæÏku. Keì sa dæÏka

rezacích zubov zmen‰í na 4 mm (0.16

"), reÈaz je

opotrebovaná a treba ju vymeniÈ. (8)

V‰eobecné rady na nastavenie hæbky rezu

• Keì ostríte rezacie zuby, zmen‰ujete vzdialenosÈ medzi

reznou a obmedzovacou hranou (=hæbka rezu). Aby ste

dosiahli optimálny v

˘

kon rezania, musíte zbrúsiÈ aj

obmedzovacie zuby na odporúãanú v

˘

‰ku. V ãasti

!

VAROVANIE! Chybná rezacia ãasÈ alebo

zlá kombinácia vodiacej li‰ty a reÈazovej

píly zvy‰ujú riziko spätného nárazu!

PouÏívajte iba odporúãané kombinácie

vodiacej li‰ty a reÈaze a dodrÏiavajte

pokyny pri brúsení. Preãítajte si

in‰trukcie v ãasti Technické údaje.

DÔLEÎITÉ! PouÏitie správnej reÈaze zniÏuje riziko

spätného nárazu.

!

VAROVANIE! Ak

˘

koºvek kontakt s

rotujúcou reÈazou môÏe spôsobiÈ veºmi

váÏne poranenie.

!

VAROVANIE! VÏdy, keì pracujete s

reÈazou si obleãte rukavice, aby ste si

neporanili ruky.

!

VAROVANIE! NedodrÏanie pokynov o

ostrení v

˘

razne zvy‰uje riziko spätného

nárazu.

V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA

Slovak – 213

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

Technické údaje nájdete informácie o hæbke rezu

odporúãanej pre danú reÈaz.

Prispôsobenie hæbky rezu

• E‰te pred nastavením hæbky rezu treba rezacie zuby

nanovo naostriÈ. Odporúãame nastaviÈ hæbku rezu po

kaÏdom treÈom ostrení reÈaze. V·IMNITE SI! Toto

odporúãanie predpokladá, Ïe dæÏka rezacieho zuba nie je

nadmerne skrátená.

• Na nastavenie hæbky rezu budete potrebovaÈ ploch˘ pilník a

mierku hæbky rezu. Odporúãame, aby ste pri meraní hæbky

rezu pouÏívali na‰u mierku na obmedzovacie zuby, aby sa

zaistila správna hæbka rezu a správny uhol na vodiacej

ploche.

• Umiestnite mierku na obmedzovacie zuby na reÈaz.

Informácie o pouÏívaní mierky pilníka nájdete na balení.

Na zbrúsenie vyãnievajúcej ãasti obmedzovacieho zubu

pouÏívajte ploch

˘

pilník. Hæbka rezu je správna, keì pri

Èahaní pilníka po meradle necítite Ïiaden odpor.

Napnutie reÈaze

âím viac reÈaz pouÏívate, t

˘

m viac sa predlÏuje. Preto je

dôleÏité pravidelne reÈaz napínaÈ.

VÏdy pri dopæÀaní paliva skontrolujte napnutie reÈaze.

V·IMNITE SI! Nová reÈaz má dobu zábehu, poãas ktorej by

ste napnutie reÈaze mali kontrolovaÈ ãastej‰ie.

Napnite reÈaz ão najpevnej‰ie, ale nie aÏ tak, aby ste ju

nemohli voºne rukou otáãaÈ.

(9)

• Gombík uvoºníte tak, Ïe ho vyklopíte. (10)

• Otoãením gombíka proti smeru hodinov

˘

ch ruãiãiek

uvoºnite kryt li‰ty.

(11)

• Nastavte napnutie reÈaze – otoãením kotúãa nadol (+) ju

pritiahnite a otoãením nahor (-) ju uvoºnite. Zdvihnite

hrot vodiacej li‰ty a nastavte pritom pnutie.

(12)

• DoÈahujte kryt spojky otáãaním gombíka v smere

hodinov

˘

ch ruãiãiek a zdvíhajte pritom hrot li‰ty. (13)

• Napnutie reÈaze zaistite zatlaãením gombíka späÈ

dovnútra.

(14)

Mazanie rezacej ãasti.

ReÈazov

˘

olej

ReÈazov

˘

olej musí maÈ dobrú priºnavosÈ, musí maÈ

charakteristickú viskozitu v lete aj v zime.

Ako v

˘

robca reÈazov

˘

ch píl sme vyvinuli aj optimálny olej na

mazanie reÈaze, ktor

˘

je biologicky odbúrateºn

˘

, pretoÏe je

vyvinut

˘

na rastlinnom olejovom základe. Odporúãame vám

pouÏívaÈ ná‰ vlastn

˘

olej, pretoÏe zaruãuje jednak

maximálnu ÏivotnosÈ reÈaze a minimalizuje zneãisÈovanie

Ïivotného prostredia. Ak nedostanete ná‰ olej, odporúãa sa

pouÏívaÈ ‰tandardn

˘

motorov

˘

olej.

Nikdy nepouÏívajte pouÏit

˘

olej! Je to nebezpeãné pre

vás samotn

˘

ch, pre vá‰ stroj a pre Ïivotné prostredie.

DopæÀanie reÈazového oleja

• V‰etky na‰e reÈazové píly majú automatick

˘

systém

mazania reÈaze. Na niektor

˘

ch modeloch je tok oleja tieÏ

nastaviteºn

˘

.

•

NádrÏe na olej na mazanie reÈaze a palivo sú skon‰truované

tak, aby sa palivo minulo skôr ako olej na mazanie reÈaze.

Toto bezpeãnostné opatrenie si v‰ak vyÏaduje pouÏívaÈ

správny druh oleja (ak je olej príli‰ riedky, minie sa skôr

ako palivo), a tieÏ je nutné nastaviÈ karburátor presne

podºa odporúãaní (chudobná zmes môÏe spôsobiÈ, Ïe

palivo vydrÏí dlh‰ie ako olej). Treba tieÏ pouÏívaÈ

odporúãanú rezaciu ãasÈ (príli‰ dlhá vodiaca li‰ta

spotrebuje viac reÈazového oleja).

Kontrola mazania reÈaze

• VÏdy keì plníte palivo skontrolujte, ãi je v poriadku

mazanie reÈaze. Pozrite si pokyny v ãasti Mazanie

ozubeného kolieska vodiacej li‰ty.

Nasmerujte ãelo vodiacej li‰ty na svetlo sfarben

˘

povrch

vzdialen

˘

asi 20 cm (8 inches) . Asi po 1 minúte, pri

chode na 3/4 plynu, by ste mali vidieÈ zreteºnú ãiaru

oleja na svetlej ploche-

Ak mazanie reÈaze nie je v poriadku:

• Skontrolujte, ãi nie je upchat

˘

olejov

˘

kanálik na vodiacej

li‰te. Ak je to potrebné, vyãistite ho.

• Skontrolujte, ãi je ãistá dráÏka vodiacej li‰ty. Ak je to

potrebné, vyãistite ju.

• Skontrolujte, ãi sa vodiace ozubené koliesko li‰ty voºne

otáãa, a ãi otvor na mazanie na koliesku nie je upchat

˘

.

Vyãistite a namaÏte, ak je to nutné.

Ak systém mazania ani po t

˘

chto kontrolách nie je funkãn

˘

,

mali by ste vyhºadaÈ servis.

Hnacie koliesko reÈaze

Spojkov

˘

valec je namontovan

˘

pomocou súkolia (reÈazové

koliesko je privarené k valcu).

!

VAROVANIE! Ak je hæbka rezu príli‰

veºká, je oveºa väã‰ie aj riziko spätného

nárazu!

!

VAROVANIE! Nenapnutá reÈaz môÏe

spadnúÈ a spôsobiÈ váÏne aÏ smrteºné

zranenie.

!

VAROVANIE! VÏdy pouÏívajte schválené

ochranné rukavice. Aj keì reÈaz nie je v

pohybe, môÏe spôsobiÈ váÏne poranenie

pouÏívateºovi alebo in

˘

m osobám, ktoré

k nej majú prístup.

!

VAROVANIE! Zlé mazanie rezacej ãasti

môÏe spôsobiÈ pretrhnutie reÈaze, ão

môÏe zapríãiniÈ váÏne aÏ smrteºné

zranenie.

DÔLEÎITÉ! Ak na mazanie reÈazovej píly pouÏívate olej na

rastlinnom základe, pred dlhodob

˘

m skladovaním

odmontujte a vyãistite dráÏku vodiacej li‰ty a reÈaz. V

opaãnom prípade hrozí riziko oxidovania oleja na mazanie

reÈaze, ão spôsobí, Ïe reÈaz stvrdne a ozubené koliesko

vodiacej li‰ty sa zasekne.

V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA / MONTÁÎ

214 – Slovak

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

Kontrolujte pravidelne opotrebovanie na hnacom ozubenom

koliesku. VymeÀte ho, ak je nadmerne opotrebené. VÏdy, keì

vymieÀate reÈaz, vymeÀte aj hnacie koliesko reÈaze.

Kontrola opotrebovania rezacej ãasti

KaÏd

˘

deÀ kontrolujte reÈaz, ãi:

• V nitoch a ãlánkoch nie sú viditeºné praskliny.

• Je reÈaz pevná.

• Nity a ãlánky nie sú veºmi opotrebované.

Ak sa na reÈazi prejaví ktorákoºvek zo skutoãností uveden

˘

ch

vy‰‰ie, vymeÀte ju.

Odporúãame vám porovnaÈ reÈaz, ktorú práve pouÏívate s

celkom novou reÈazou, aby ste mohli posúdiÈ opotrebovanie

va‰ej reÈaze.

Keì sa dæÏka rezacích zubov opotrebuje na 4 mm, reÈaz treba

vymeniÈ.

Vodiaca li‰ta

Kontrolujte pravidelne:

• âi nie sú na vonkaj‰ích stranách vodiacej li‰ty v

˘

tlky.

Odbrúste ich, ak je to potrebné.

(15A)

• âi dráÏka vodiacej li‰ty nie je nadmerne opotrebovaná. Ak

je to nutné, vymente vodiacu li‰tu.

(15B)

• âi nie je ãelo vodiacej li‰ty nerovnomerne alebo

nadmerne opotrebované. Ak sa na spodnej strane ãela

vodiacej li‰ty tvoria priehlbinky, znamená to, Ïe sa pílilo s

voºnou reÈazou.

• Ak chcete predæÏiÈ ÏivotnosÈ vodiacej li‰ty, mali by ste ju

denne otáãaÈ.

Namontovanie vodiacej li‰ty a

reÈaze

Skontrolujte, ãi nie je brzda reÈaze aktivovaná, a to tak, Ïe

pohnete predn

˘

chrániã ruky smerom ku prednej rukoväti.

Vyberte gombík a kryt spojky (brzda reÈaze). Dajte dolu

prepravn

˘

krúÏok. (16)

Nasaìte vodiacu li‰tu na vodiace kolíky. Umiestnite li‰tu do

jej najzadnej‰ej polohy. Umiestnite reÈaz na hnacie reÈazové

koliesko, umiestnite ju do dráÏky na vodiacej li‰te. Zaãnite na

hornom okraji vodiacej li‰ty.

(17)

Presvedãte sa, Ïe ostré hrany rezacích ãlánkov sú obrátené

smerom dopredu k hornému okraju li‰ty.

Namontujte kryt spojky (brzdu reÈaze) a nastavovací ãap

reÈaze umiestnite do v

˘

rezu v li‰te. Skontrolujte, ãi hnacie

ãlánky reÈaze správne zapadajú do hnacieho reÈazového

kolieska a ãi je reÈaz v dráÏke li‰ty.

(18)

Otoãením kotúãa nadol (+) napnite reÈaz. ReÈaz treba napínaÈ

tak dlho, k

˘

m neprestane voºne visieÈ na spodnej ãasti li‰ty.

(12)

ReÈaz je správne napnutá vtedy, keì zospodu neprevísa a dá

sa rukou ºahko posúvaÈ. Pevne uchopte vodiacu li‰tu a

otoãením gombíka v smere hodinov

˘

ch ruãiãiek zatiahnite

spojku li‰ty.

(13)

Keì dáte novú reÈaz, je treba ãasto kontrolovaÈ jej napnutie,

aÏ k

˘

m sa reÈaz nezabehne. Kontrolujte napnutie reÈaze

pravidelne. Správne napnutá reÈaz vám zaistí dobr

˘

v

˘

kon píly

a jej dlhú ÏivotnosÈ.

(19)

MontaÏ opierky rezania

Spojte sa so servisn

˘

m technikom, ak budete chcieÈ

namontovaÈ opierku rezania.

!

VAROVANIE! Väã‰ina úrazov pri práci s

reÈazovou pílou sa stáva, keì reÈaz

zasiahne pouÏívateºa.

VÏdy noste vhodn

˘

ochrann

˘

odev.

Pozrite pokyny v rámci kapitoly Osobné

ochranné prostriedky.

Nepú‰Èajte sa do práce, pre ktorú

nemáte dostatoãnú kvalifikáciu. Pozrite

si in‰trukcie v ãastiach Osobné ochranné

prostriedky, Preventívne opatrenia proti

spätnému nárazu, Rezacia ãasÈ a

V‰eobecné pracovné predpisy.

Vyh

˘

bajte sa situáciám, pri ktor

˘

ch

dochádza k spätnému nárazu. Pozrite si

in‰trukcie v ãasti Bezpeãnostné

vybavenie píly.

PouÏívajte odporúãané ochranné

vybavenie a kontrolujte jeho stav.

Pozrite si in‰trukcie v ãastiach

V‰eobecné pracovné predpisy.

Skontrolujte funkãnosÈ bezpeãnostného

vybavenia píly. Pozrite si in‰trukcie v

ãasti V‰eobecné pracovné predpisy a

V‰eobecné bezpeãnostné opatrenia.

!

VAROVANIE! Skôr, ako vykonáte

akúkoºvek kontrolu alebo údrÏbu, vypnite

motor. Vypínaã sa automaticky vráti do

polohy ‰tartovania. Kryt zapaºovacej

svieãky treba pri montáÏi, kontrole a

údrÏbe odmontovaÈ zo svieãky, aby sa

zabránilo náhodnému na‰tartovaniu.

VÏdy, keì pracujete s reÈazou si obleãte

rukavice, aby ste si neporanili ruky.

NARÁBANIE S PALIVOM

Slovak – 215

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

Palivo

Poznámka! Stroj je vybaven˘ dvojtaktn˘m motorom a vÏdy sa

musí prevádzkovaÈ s pouÏitím zmesi benzínu a dvojtaktného

motorového oleja. Je dôleÏité presne nameraÈ mnoÏstvo oleja,

ktoré sa má zmie‰aÈ, aby sa zabezpeãilo dosiahnutie správnej

zmesi. Pri mie‰aní mal

˘ch mnoÏstiev paliva môÏu aj malé

nepresnosti znaãne ovplyvniÈ pomer zmesi.

Benzín

•

PouÏívajte bezolovnat˘ alebo olovnat˘ benzín dobrej

kvality.

• NajniÏ‰ie odporúãané oktánové ãíslo je 90 (RON). Ak

budete pouÏívaÈ niÏ‰í stupeÀ ako 90, môÏe nastaÈ tzv.

klepanie. Toto spôsobí vysokú teplotu motora a zväã‰enú

záÈaÏ loÏiska, ão môÏe motor váÏne po‰kodiÈ.

• Keì pracujete dlhodobo s pln

˘

m plynom (npr.

odvetvovanie), odporúãa sa pouÏiÈ benzín s vy‰‰ím

oktánov

˘

m ãíslom.

Zábeh

Poãas prv

˘

ch desiatich hodín nenechávajte stroj dlh‰í ãas

beÏaÈ na vysoké otáãky.

Dvojtaktn

˘

olej

• PouÏívajte dvojtaktn

˘

motorov

˘

olej JONSERED, ktor

˘

sa

‰peciálne vyrába pre vzduchom chladené dvojtaktné

motory, aby ste tak dosiahli najlep‰í v

˘

sledok a v

˘

kon.

• Nikdy nepouÏívajte dvojtaktn

˘

olej urãen

˘

pre vodou

chladené závesné motory, niekedy naz

˘

van

˘

aj olej pre

lodné motory (TCW).

• Nikdy nepouÏívajte olej urãen

˘

pre ‰tvortaktné motory.

•

Nízkokvalitn˘ olej alebo príli‰ obohatená zmes oleja a paliva

môÏu ohroziÈ funkciu katalyzátora a zníÏiÈ jeho ÏivotnosÈ.

Pomer zmie‰avania

Zmes 1:50 (2%) dvojtaktného oleja JONSERED.

1:33 (3%) s in

˘

mi olejmi urãen

˘

mi pre vzduchom chladené

dvojtaktné motory zaradené do triedy JASO FB/ISO EGB.

Mie‰anie

•

Benzín a olej vÏdy mie‰ajte v ãistej nádobe urãenej na

palivo.

• VÏdy zaãínajte tak, Ïe nalejete poloviãné mnoÏstvo

benzínu, ktor

˘ sa má pouÏiÈ. Potom pridajte celé

mnoÏstvo oleja. Palivovú zmes premie‰ajte (pretraste).

Pridajte zvy‰né mnoÏstvo benzínu.

• Palivovú zmes pred naplnením do palivovej nádrÏe stroja

dobre premie‰ajte (pretraste).

• Nenamie‰avajte viac ako maximálne jednomesaãnú

zásobu paliva.

• Ak sa stroj dlh‰iu dobu nepouÏíva, palivová nádrÏ by sa

mala vyprázdniÈ a oãistiÈ.

ReÈazov

˘

olej

• Na mazanie odporúãame pouÏívaÈ ‰peciálny olej

(reÈazov

˘

olej) s dobrou priºnavosÈou.

• Nikdy nepouÏívajte pouÏit

˘

olej. Po‰kodili by ste olejové

ãerpadlo, vodiacu li‰tu a reÈaz.

• Je dôleÏité pouÏívaÈ olej správnej viskozity, aby

vyhovoval teplote vzduchu.

• Pri teplotách pod 0°C (32°F) môÏu niektoré oleje tuhnúÈ.

MôÏe to preÈaÏiÈ olejovú pumpu a následne po‰kodiÈ jej

komponenty.

• Keì budete meniÈ reÈazov˘ olej, spojte sa so svojim

servisom.

DopæÀanie paliva

Vyãistite priestor okolo palivového veka. âistite pravidelne

palivovú nádrÏ a nádrÏ pre reÈazov

˘

olej. Palivov

˘

filter sa

musí meniÈ aspoÀ raz za rok. Neãistoty v nádrÏiach

spôsobujú poruchy. Pred naliatím do nádrÏe píly palivovú

zmes dobre premie‰ajte. Palivová a olejová nádrÏ sú

kapacitne vzájomne prispôsobené. Preto by ste mali vÏdy

plniÈ nádrÏ reÈazového oleja a palivovú nádrÏ súãasne.

BezpeãnosÈ práce s palivom

• Nikdy nedopæÀajte palivo poãas chodu motora.

• Pri doplÀovaní alebo mie‰aní paliva (benzín a dvojtaktn

˘

olej) zabezpeãte ão najlep‰ie vetranie.

• Pred na‰tartovaním sa vzdiaºte so strojom najmenej 3

metre od miesta dopæÀania paliva.

• Nikdy stroj ne‰tartujte:

1 Ak ste vyliali palivo alebo reÈazov

˘

olej na motor. Utrite

v‰etko a nechajte vypariÈ zvy‰ky rozliateho paliva.

2 V prípade, Ïe vylejete palivo na seba alebo na svoje ‰aty,

vymeÀte si ich. Poum

˘

vajte si v‰etky ãasti tela, ktoré

pri‰li do kontaktu s palivom. PouÏite mydlo a vodu.

!

VAROVANIE! Pri narábaní s palivom vÏdy

zabezpeãte adekvátne vetranie.

Benzín, liter Dvojtaktn

˘

olej, liter

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

!

VAROVANIE! Ak budete dodrÏiavaÈ

nasledovné opatrenia, zmen‰íte t

˘

m

riziko poÏiaru:

Nefajãite ani neklaìte horúce predmety

do blízkosti paliva.

Pred doplnením paliva motor vÏdy

zastavte a nechajte ho na niekoºko

minút vychladnúÈ.

Pri dopæÀaní paliva pomaly otvorte

palivov

˘

uzáver, tak aby sa pozvoºna

uvolnil ak

˘

koºvek nadmern

˘

tlak.

Po naplnení paliva starostlivo zatiahnite

palivov

˘

uzáver.

Pred na‰tartovaním sa vÏdy vzdiaºte so

strojom od miesta dopæÀania paliva.

!

VAROVANIE! Palivo a v

˘

pary paliva sú

veºmi horºavé. Pri manipulácii s palivom

a reÈazov

˘

m olejom buìte opatrní.

Uvedomte si riziko poÏiaru, v

˘

buchu a

vd

˘

chnutia nebezpeãn

˘

ch pár.

NARÁBANIE S PALIVOM / ·TART A STOP

216 – Slovak

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

3 Ak zo stroja presakuje palivo. Pravidelne kontrolujte, ãi z

uzáveru nádrÏe alebo palivov

˘

ch vedení nepresakuje.

Preprava a uchovávanie

• Skladujete pohonné hmoty a pílu vÏdy tak, aby nepri‰li do

styku s iskrami alebo s otvoren

˘

m ohÀom z elektrick

˘

ch

zariadení, motorov, relé, vypínaãov, bojlerov a podobne.

• Palivo vÏdy uchovávajte v schválenej nádobe urãenej na

uveden

˘

úãel.

• Pri dlh‰om skladovaní, alebo transporte píly musia byÈ

nádrÏe na olej a palivo vyprázdnené. Informujte sa na

ãerpacej stanici, kde je moÏné zlikvidovaÈ odpadov

˘ olej

a palivo.

• Pred dlhodob

˘

m skladovaním vykonajte kompletn

˘

servis

a vyãistite stroj.

•

Ochrann˘ kryt rezacej ãasti musí byÈ nasaden˘ vÏdy pred

prepravou alebo skladovaním píly, aby ste predi‰li

neúmyselnému kontaktu s ostrou reÈazou. Aj keì reÈaz

nie je v pohybe, môÏe spôsobiÈ váÏne poranenie

pouÏívateºovi alebo in

˘m osobám, ktoré k nej majú

prístup.

Dlhodobé skladovanie

Vyprázdnite nádrÏe paliva a oleja na dobre vetranom mieste.

Palivo skladujte vo schválen

˘

ch nádobách a na bezpeãnom

mieste. ZaloÏte preparavn

˘

kryt vodiacej li‰ty. Vyãistite stroj.

Pozrite si pokyny v ãasti Plán údrÏby.

·tart a stop

Studen

˘

motor

·tartovanie: Brzda reÈaze musí byÈ aktivovaná pri

‰tartovaní píly. Aktivujte brzdu posunutím predného chrániãa

ruky dopredu.

(20)

S

˘

tiã: Úplne vytiahnite modrú páãku s

˘

tiãa/‰tartéra (na

pozíciu FULL CHOKE - PLN

¯

S

¯

TIâ). Keì je páãka s

˘

tiãa/

vysokého voºnobehu vytiahnutá naplno, ‰krtiaca klapka sa

správne nastaví automaticky.

(21)

·tartovací plyn: Správne nastavenie s˘tiãa/‰tartovacieho

plynu dosiahnete posunutím ovládania do polohy zapnutého

s

˘tiãa. (22)

Palivová pumpa: Opakovane stláãajte klobúãik palivovej

pumpy, k

˘

m sa nenaplní palivom. Palivová pumpa nemusí

byÈ naplnená úplne.

(23)

Tepl

˘

motor

·tartujte rovnako ako v prípade studeného motora, len bez

nastavenia regulácie s

˘

tiãa do polohy s

˘

tenia. Nastavte plyn

na ‰tartovaciu pozíciu vytiahnutím modrej páãky s

˘

tiãa do

polohy s

˘

tenia a potom ju znovu zatlaãte dovnútra. (24)

·tartovanie

Uchopte ºavou rukou prednú rukoväÈ. DrÏte reÈazovú pílu na zemi

t˘m, Ïe pravú nohu zasuniete do zadnej rukoväte. Potiahnite

‰tartovaciu rukoväÈ pravou rukou a vyÈahujte pomaly ‰tartovaciu

‰núru, aÏ k

˘m nebudete cítíÈ odpor (západky ‰tartéra sa

uvádzajú do ãinnosti), a potom potiahnite pevne a r

˘chlo.

·tartovaciu ‰núru si nikdy neomotávajte okolo ruky. (25)

NEZABUDNITE! ·núru ‰tartéra nevyÈahujte naplno a

nepú‰Èajte drÏadlo ‰tartéra pri plnom vytiahnutí ‰núry. MôÏe

to po‰kodiÈ stroj.

Len ão motor naskoãí (budete poãuÈ „bafnutie“), zasuÀte

páãku s

˘

tiãa. Dôrazne Èahajte za ‰tartovaciu ‰núru, k

˘

m

motor nena‰tartuje.

(26)

PretoÏe je brzda reÈaze e‰te stále zapojená, je nutné ão

najskôr zníÏiÈ poãet otáãok motora na voºnobeh, ãoho

dosiahnete t

˘m, Ïe vypojíte drÏiak ‰krtiacej klapky plynu.

T

˘m sa vyhnete zbytoãnému opotrebovaniu spojky, bubna

spojky a brzdného pásu.

Poznámka! Vypnite brzdu reÈaze pritiahnutím predného

chrániãa ruky smerom ku prednej rukoväti. ReÈazová píla je

teraz pripravená na pouÏívanie. Jednotlivé kroky sú opísané aj

na zadnom okraji píly v zjednodu‰enom r

˘

chlom ‰tarte s

ilustráciami (A).

(27)

• Nikdy ne‰tartujte reÈazovú pílu skôr ako dôkladne

namontujete vodiacu li‰tu, reÈaz a v‰etky kryty.

Preãítajte si in‰trukcie v ãasti MontáÏ. Ak nie je na

reÈazovej píle upevnená vodiaca li‰ta a reÈaz, spojka sa

môÏe uvoºniÈ a spôsobiÈ váÏne poranenie.

(28)

• Brzda reÈaze musí byÈ spustená pri ‰tartovaní píly.

Preãítajte si in‰trukcie v ãasti ·tartovanie a zastavenie.

Ne‰tartujte pílu, ak nie je pevne uchytená. Tento spôsob

je veºmi nebezpeãn

˘

, pretoÏe sa vám píla môÏe veºmi

ºahko vymknúÈ spod kontroly.

(29)

• Nikdy stroj ne‰tartujte v uzavretom priestore. V

˘

fukové

plyny môÏu byÈ pri vd

˘

chnutí nebezpeãné.

• Presvedãte sa, Ïe v blízkosti nie sú ºudia alebo zvieratá,

ktor

˘

ch by mohla reÈaz zasiahnuÈ.

• ReÈazovú pílu drÏte vÏdy oboma rukami. Pravou rukou

uchopte zadnú rukoväÈ a ºavou rukou prednú rukoväÈ.

Pílu by takto mali pouÏívaÈ v‰etci uÏívatelia,

praváci aj ºaváci.

RukoväÈ drÏte pevne tak, aby ste

palcami a prstami obopli rukoväÈ reÈazovej píly.

(30)

Zastavenie

Motor zastavíte stlaãením tlaãidla stop. (31)

!

VAROVANIE! Nikdy nepouÏívajte stroj s

viditeºne po‰koden

˘

m chrániãom

zapaºovacej svieãky a káblom

zapaºovania. Zvy‰uje sa riziko iskrenia,

ktoré môÏe spôsobiÈ poÏiar.

!

VAROVANIE! Pred na‰tartovaním dbajte

na nasledovné:

Brzda reÈaze sa musí spustiÈ pri

‰tartovaní reÈazovej píly, aby sa zníÏilo

riziko kontaktu s rotujúcou reÈazou.

Nikdy ne‰tartujte reÈazovú pílu skôr ako

dôkladne namontujete vodiacu li‰tu,

reÈaz a v‰etky kryty. V opaãnom prípade

sa môÏe uvoºniÈ spojka a zapríãinÈ

zranenia osôb.

PoloÏte stroj na pevnú zem. Presvedãte

sa, Ïe máte bezpeãnú oporu nôh a Ïe

reÈaz sa nemôÏe niãoho dotknúÈ.

DrÏte nepovolané osoby mimo pracovnej

oblasti.

!

VAROVANIE! Dlhodobé vdychovanie

v˘fukov˘ch splodín, v˘parov reÈazového

oleja a prachu z pilín ohrozuje va‰e

zdravie.

PRACOVNÉ TECHNIKY

Slovak – 217

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

Pred pouÏitím: (32)

1 Skontrolujte funkãnosÈ a stav brzdy reÈaze.

2 Skontrolujte, ãi nie je po‰koden

˘

zadn

˘

ochrann

˘

kryt

pravej ruky.

3 Skontrolujte funkãnosÈ a stav páãky plynu.

4 Skontrolujte funkãnosÈ a stav vypínaãa.

5 Skontrolujte, ãi rukoväte nie sú zaolejované.

6 Skontrolujte funkãnosÈ a stav antivibraãného systému.

7 Skontrolujte, ãi je tlmiã v

˘

fuku pevne prichyten

˘

a nie je

po‰koden

˘

.

8 Skontrolujte, ãi sú v‰etky ãasti píly dobre dotiahnuté, ãi

nie sú po‰kodené a ãi sú kompletné.

9 Skontrolujte, ãi je zachytávaã reÈaze na svojom mieste a

ãi nie je po‰koden

˘

.

10 Skontrolujte napnutie reÈaze.

V‰eobecné pracovné pokyny

Základné bezpeãnostné pravidlá

1 Pozrite sa okolo seba:

• aby ste sa presvedãili, ãi ºudia, zvieratá alebo ostatné

veci nemôÏu ovplyvniÈ va‰e ovládanie stroja.

• Presvedãte sa, Ïe nikto nie je v dosahu píly a nemoÏe byÈ

zranen

˘

pílou alebo padajúcimi stromami.

NEZABUDNITE! DodrÏujte vy‰‰ie uvedené pokyny, ale nikdy

nepouÏívajte pílu, ak nemôÏete privolaÈ pomoc v prípade

úrazu.

2 NepouÏívajte stroj v nepriazniv

˘

ch podmienkach, ako sú

hustá hmla, siln

˘

dáÏì a vietor, krutá zima a podobne.

Práca v zlom poãasí je únavná a ãasto priná‰a ìal‰ie

riziká, ako sú ‰mykºav

˘

povrch, nepredvídateºn

˘

smer

pádu ap.

3 Dávajte pozor pri odvetvovaní mal

˘

ch vetviãiek a

vyh

˘

bajte sa píleniu krovia (teda píleniu mnoÏstva

mal

˘

ch vetiev naraz). Malé vetviãky sa môÏu zachytiÈ do

reÈaze, vyletieÈ na pouÏívateºa a spôsobiÈ mu váÏne

zranenie.

4 Presvedãte sa, Ïe dobre a pevne stojíte. Skontrolujte, ãi

okolo vás nie sú prekáÏky (korene, skaly, vetvy, jamy a

podobne) pre prípad, Ïe by ste sa muselí náhle pohnúÈ.

Dávajte si pozor pri práci na svahu.

5 Venujte maximálnu pozornosÈ píleniu stromov pri

prerezávke, v ktor

˘ch je napätie. Napnut˘ strom sa môÏe

náhle vymr‰tiÈ späÈ do pôvodnej polohy pred t

˘m alebo po

tom, ako ho spílite. Ak stojíte na nesprávnej strane, alebo

zaãnete rezaÈ na nesprávnom mieste, môÏe strom

zasiahnuÈ vás alebo va‰u reÈazovú stroj. Následne môÏete

nad strojum stratiÈ kontrolu a spôsobiÈ si váÏne poranenie.

6 Pred premiestnením píly vypnite motor a reÈaz zabrzdite

brzdou. Pílu neste tak, aby vodiaca li‰ta a reÈaz smerovali

dozadu. Pred presunom píly na akúkoºvek vzdialenosÈ

nasaìte na vodiacu li‰tu a reÈaz prepravn

˘

kryt.

7 Keì kladiete reÈazovú pílu na zem, zabrzdite reÈaz

brzdou a skontrolujte, ãi ju budete maÈ stále v dohºade.

Ak odloÏíte pílu na akúkoºvek dobu, vÏdy vypnite motor.

Základné pravidlá

1 Ak porozumiete ão je spätn

˘

náraz a ako vzniká, budete

môcÈ redukovaÈ alebo eliminovaÈ moment prekvapenia.

T

˘

m, Ïe budete pripravení, zmen‰íte riziko. Spätn

˘

náraz

je obyãajne mierny, ale môÏe byÈ niekedy aj náhly a siln

˘

.

2 VÏdy drÏte reÈazovú pílu silno pravou rukou za zadnú

rukoväÈ a ºavou rukou za prednú rukoväÈ. Rukoväte

obopnite palcom a prstami. Pílu by mali takto drÏaÈ ºaváci

aj praváci. Pomocou tohto pevného drÏania

minimalizujete efekt spätného nárazu a udrÏíte pílu pod

kontrolou.

Nepustite rukoväte!

3 Väã‰ina nehôd zapíãinen

˘

ch spätn

˘

m nárazom sa stane

pri odvetvovaní. Stojte pevne a dávajte pozor, aby ste

nestratili rovnováhu, alebo aby ste nemuseli náhle zmeniÈ

polohu.

Nedostatok koncentrácie môÏe zapríãiniÈ spätn

˘

náraz,

ak sa zóna spätného nárazu vodiacej li‰ty náhodne

dotkne konára, blízkeho stromu, alebo iného predmetu.

Majte pod kontrolou opracovávan

˘

kus. Ak sú kusy, ktoré

sa chystáte opracovávaÈ, malé a ºahké, môÏu sa

zaseknúÈ v píle a môÏu odskakovaÈ smerom na vás. Hoci

to nemusí byÈ nebezpeãné, môÏe vás to prekvapiÈ a píla

sa vám môÏe vymknúÈ spod kontroly. Kmene alebo

konáre najskôr oddeºte, aÏ potom ich píºte. Píºte vÏdy len

jeden kmeÀ alebo kus dreva. OdstráÀte odrezky, aby bolo

va‰e pracovné prostredie bezpeãné.

4 ReÈazová píla sa nesmie pouÏívaÈ nad úrovÀou

ramien. Vyh

˘

bajte sa rezaniu ‰piãkou vodiacej

li‰ty. Nikdy nepracujte len jednou rukou!

(33)

5 VÏdy musíte maÈ pevnú pozíciu, aby ste mali plnú kontrolu

nad pílou. Nikdy nepracujte stojac na rebríku, konári stromu

alebo v pozícii, keì nemáte pevnú pôdu pod nohami. (34)

6 VÏdy píºte na pln

˘

plyn.

7 Dávajte pozor, keì reÏete hornou hranou vodiacej li‰ty,

t.z. keì pílite zospodu objektu. Toto sa naz

˘

va rezanie

odbiehajúcou reÈazou. ReÈaz tlaãí pílu dozadu smerom k

pouÏívateºovi. Ak sa reÈaz zasekne, reÈazová píla sa

môÏe odraziÈ dozadu smerom k vám.

8 Ak uÏívateº nemá dostatok sily, aby zastavil tento pohyb,

vzniká riziko, Ïe reÈazová píla sa posunie tak ìaleko

dozadu, Ïe zóna spätného nárazu na vodiacej li‰te príde

do styku so stromom a vyvolá spätn

˘

náraz. (35)

DÔLEÎITÉ!

Táto ãasÈ popisuje základné bezpeãnostné predpisy pre

pouÏívanie reÈazovej píly. Tieto informácie nikdy

nenahrádzajú odborné zruãnosti a skúsenosti. Ak sa

dostanete do situácie, v ktorej si sami nebudete vedieÈ

rady, obráÈte sa na odborníka. Spojte sa so svojím

predajcom, servisn

˘

m zástupcom alebo skúsen

˘

m

pouÏívateºom reÈazovej píly. Nepokú‰ajte sa vykonávaÈ

ãinnosti, v ktor

˘

ch nemáte istotu!

Pred pouÏitím reÈazovej píly musíte poznaÈ úãinok

spätného nárazu a ako mu predchádzaÈ. Pozrite si

in‰trukcie v ãasti Ako sa vyhnúÈ spätnému nárazu.

Pred pouÏítím motorovej reÈazovej píly sa musíte zoznámiÈ

s rozdielmi medzi pílením hornou a dolnou stranou vodiacej

li‰ty. Pozrite si pokyny v ãastiach Preventívne opatrenia

proti spätnému nárazu a Bezpeãnostné vybavenie stoja.

VÏdy noste vhodn

˘

ochrann

˘

odev. Pozrite pokyny v rámci

kapitoly Osobné ochranné prostriedky.

PRACOVNÉ TECHNIKY

218 – Slovak

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

Pílenie dolnou stranou li‰ty, t.z. zhora nadol, sa naz˘va

rezanie nabiehajúcou reÈazou. Pri takomto rezaní sa píla

posúva smerom od uÏívateºa ku stromu a predn

˘ okraj

tela píly sa oprie o kmeÀ. Pílenie nabiehajúcou reÈazou

poskytuje uÏívateºovi lep‰iu kontrolu nad pílou a zónou

spätného nárazu vodiacej li‰ty.

9 DodrÏujte pokyny na ostrenie a údrÏbu vodiacej li‰ty a

reÈaze. Pri v

˘

mene vodiacej li‰ty a reÈaze pouÏívajte len

nami odporuãené kombinácie. Preãítajte si in‰trukcie v

ãasti Rezacia ãasÈ a Technické údaje.

Základné techniky pilenia

V‰eobecné

• VÏdy pílte na pln

˘

plyn!

• Po kaÏdom pilení nechajte motor beÏaÈ na voºnobeh

(chod motora na plné otáãky dlh‰iu dobu bez zaÈaÏenia

môÏe spôsobiÈ jeho váÏne po‰kodenie).

• Pílenie zhora = Pílenie nabiehajúcou reÈazou.

• Pílenie zdola = Pílenie odbiehajúcou reÈazou.

Pílenie odbiehajúcou reÈazou zvy‰uje riziko spätného nárazu.

Pozrite si in‰trukcie v ãasti Ako sa vyhnúÈ spätnému nárazu.

Termíny

Pílenie = V‰eobecné oznaãenie pre rezanie dreva.

Odvetvovanie = Odstránenie konárov zo spíleného stromu.

Zlom = Ak sa rezan

˘

strom zlomí pred dokonãením rezu.

Pred kaÏd

˘

m rezom musíte maÈ na zreteli 5

dôleÏit

˘

ch faktorov:

1 Nesmie dôjsÈ k zovretiu píly v reze.

2 Pílen

˘

objekt nesmie prasknúÈ.

3 ReÈaz sa nesmie dotknúÈ zeme ani iného predmetu

poãas pílenia a po Àom.

4 Existuje riziko spätného nárazu?

5 Majú podmienky v teréne a okolí vplyv na to, ako

bezpeãne sa pohybujete alebo stojíte?

Dva faktory rozhodujú o tom, ãi bude píla zovretá a ãi pílen

˘

objekt praskne: prv

˘

je ako bol objekt podopret

˘

pred a po

pílení a druh

˘

, ãi je v objekte pnutie.

Vo väã‰ine prípadov sa dá t

˘

mto faktorom vyhnúÈ a to tak,

Ïe pouÏijete dva pracovné postupy, najskôr rezom zhora a

potom zdola. Musíte podoprieÈ objekt tak, aby nezovrel reÈaz,

alebo aby nepraskol.

Nasledujúce in‰trukcie popisujú ako zvládnuÈ najbeÏnej‰ie

situácie, do ktor

˘

ch sa môÏete dostaÈ.

Odvetvovanie

Pri odvetvovaní hrub

˘

ch konárov postupujte ako pri pílení

kmeÀov.

ËaÏké konáre píºte kus po kuse.

Pílenie

Ak sa chystáte píliÈ hromadu kmeÀov, kaÏd

˘

kmeÀ musíte

vybraÈ z kopy, poloÏiÈ na kozu na rezanie dreva alebo na

rozperu a píliÈ samostatne.

OdstráÀte odrezky z pracovného prostredia. Ak ich

neodstránite, zvy‰uje sa riziko spätného nárazu, ak urobíte

chybu, a riziko straty rovnováhy pri práci.

KmeÀ leÏí na zemi. Nehrozí nebezpeãie, Ïe sa píla zovrie,

ani Ïe kmeÀ praskne. Ale je riziko, Ïe píla sa po prerezaní

dotkne zeme.

ReÏte cel

˘

kmeÀ zhora. ZabráÀte, aby sa reÈaz po prerezaní

dotkla zeme. Pracujte na pln

˘

plyn, ale opatrne. (36)

Ak je moÏné kmeÀ obrátiÈ, prereÏte ho do 2/3.

Otoãte kmeÀ a reÏte z opaãnej strany.

KmeÀ je na jednej strane podopret

˘

. Je veºmi

pravdepodobné, Ïe praskne.

Zaãnite rezaÈ zdola asi do 1/3.

Dokonãite rez zhora aÏ sa oba rezy stretnú.

KmeÀ je podopret

˘

na oboch stranách. Existuje riziko,

Ïe dôjde k zovretiu píly.

Zaãnite rezaÈ zhora asi do 1/3.

Dokonãite rez zdola, aÏ sa oba rezy stretnú.

Technika spiºovania stromov

Bezpeãná vzdialenosÈ

Bezpeãná vzdialenosÈ medzi spiºovan

˘

m stromom a

najbliÏ‰ím pracoviskom má byÈ aspoÀ 2 1/2 dæÏky stromu.

Presvedãte sa, Ïe pred, ani poãas spiºovania nie je nikto v

tejto oblasti.

(37)

Smer pádu stromu po spílení

Cieºom je spíliÈ strom tak, aby po páde bolo moÏné strom

odvetviÈ a rozrezaÈ kmeÀ ão moÏno najºah‰ie. Nasmerujte ho

tak, aby padol do terénu, v ktorom môÏete bezpeãne stáÈ a

pohybovaÈ sa.

Potom, ão sa rozhodnete pre smer pádu stromu, musíte

odhadnúÈ prirodzen

˘

smer pádu.

Pritom treba braÈ do úvahy nasledujúce faktory:

• Sklon stromu

• Zakrivenie stromu

• Smer vetra

• Usporiadanie konárov

!

VAROVANIE! Nikdy nepouÏívate pílu len

jednou rukou. ReÈazovú pílu nemoÏno

bezpeãne ovládaÈ, ak ju drÏíte iba jednou

rukou. Rukoväte drÏte vÏdy pevne

oboma rukami.

DÔLEÎITÉ! Ak dôjde k zovretiu píly: zastavte motor!

Nepokú‰ajte sa pílu silou vytrhnúÈ. Mohli by ste sa o Àu

zraniÈ, ak by sa náhle uvoºnila. PouÏite pretláãaciu lopatku

na otvorenie rezu a uvoºnenie píly.

!

VAROVANIE! Nikdy sa nepokú‰ajte píliÈ

kmene uloÏené na kope alebo kmene

leÏiace blízko seba. Tak

˘

to postup

v

˘

razne zvy‰uje riziko spätného nárazu,

ktor

˘

môÏe spôsobiÈ váÏne alebo

smrteºné poranenie.

DÔLEÎITÉ! Pílenie stromov si vyÏaduje veºa skúsenosti.

Neskúsen

˘

uÏívateº reÈazovej píly by nemal spiºovaÈ

stromy. Nepokú‰ajte sa vykonávaÈ ãinnosti, v ktor

˘

ch

nemáte istotu!

PRACOVNÉ TECHNIKY

Slovak – 219

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

• Váha snehu

• PrekáÏky v blízkosti stromu, napríklad ìal‰ie stromy,

elektrické vedenie, cesty a budovy.

• Zistite, ãi je kmeÀ po‰koden

˘

alebo spráchniven

˘

,

zvy‰uje to totiÏ pravdepodobnosÈ, Ïe sa strom zlomí a

zaãne padaÈ skôr, ako by ste oãakávali.

MoÏno bude nutné nechaÈ strom padnúÈ v prirodzenom

smere, pretoÏe je nemoÏné alebo príli‰ nebezpeãné pokú‰aÈ

sa nechaÈ ho padnúÈ v smere, ak

˘

si prajete.

In

˘

dôleÏit

˘

faktor, ktor

˘

neopvplyvÀuje smer pádu ale va‰u

bezpeãnosÈ, je preskúmanie stromu ãi nemá po‰kodené

alebo suché konáre, ktoré by sa mohli odlomiÈ a zraniÈ vás.

Je neprípusté, aby sa padajúci stroj zachytil na in

˘

strom.

Uvoºnenie uviaznutého stromu je veºmi nebezpeãné a

predstavuje vysoké riziko úrazu. Pozrite si pokyny v ãasti

Uvoºnenie zle spadnutého stromu.

âistenie kmeÀa a príprava ústupovej cesty

OdstráÀte zo stromu vetvy do v˘‰ky ramien. Bezpeãnej‰ie je

píliÈ smerom zhora nadol, priãom strom je medzi vami a pílou.

Okolo celého stromu odstráÀte porast a dávajte pozor na

moÏné prekáÏky (kamene, konáre, diery atì.) tak, aby ste

mali voºnú ústupovú cestu, keì zaãne strom padaÈ.

Ústupová cesta by mala byÈ asi v 135 stupÀovom uhle k

plánovanému smeru pádu stromu.

(38)

1 Zóna rizika

2 Cesta ústupu

3 Smer pádu stromu po spílení

Pílenie

Pílenie sa robí tromi rezmi. Najprv sa vytvorí klin, ktor

˘

má

jeden rez zhora a jeden zospodu, potom dokonãíte pílenie

hlavn

˘

m rezom. Ak spávne urobíte tieto rezy, dá sa urãiÈ

celkom presne smer pádu stromu.

Klinov

˘

rez

Ak budete robiÈ klinov

˘

rez, zaãnite vÏdy horn

˘

m rezom.

Stojte vpravo od kmeÀa a píºte nabiehajúcou reÈazou.

Potom urobte spodn

˘

rez tak, aby sa presne spojil s horn

˘

m

rezom.

(39)

Klin má zasahovaÈ asi do 1/4 priemeru kmeÀa a má zvieraÈ

uhol 45°.

Prieseãník oboch rezov sa naz

˘

va hrana zárezu. Táto hrana

rezu má prebiehaÈ presne vodorovne a zároveÀ tvoriÈ prav

˘

uhol (90

°) k smeru pádu stromu. (40)

Hlavn

˘

rez

Hlavn

˘

rez je veden

˘

z opaãnej strany stromu a musí

prebiehaÈ úplne vodorovne. Postavte sa vºavo od stromu a

pílte nabiehajúcou reÈazou.

Hlavn

˘

rez umiestnite asi 3-5 cm (1.5-2 palcov) nad

spodnou ãasÈ klinového rezu.

Opierka rezania (ak je na píle) musí byÈ za "závesom"

(nedorezom). ReÏte na pln

˘

plyn a tlaãte vodiacu li‰tu/reÈaz

pomaly do kmeÀa stromu. Dávajte pozor, aby sa strom

nezaãal pohybovaÈ opaãn

˘

m smerom, ako v

predpokladanom smere pádu. Umiestnite do rezu klin alebo

páãidlo ihneì, ako je to moÏné.

(41)

Skonãite hlavn

˘

rez veden

˘

súbeÏne s klinov

˘

m rezom tak,

aby medzi nimi ostala vzdialenosÈ minimálne 1/10 priemeru

kmeÀa. Neprerezaná ãasÈ kmeÀa medzi hlavn

˘

m rezom a

klinom sa naz

˘

va nedorez.

Nedorez urãuje smer pádu stromu. (42)

Kontrolu nad smerom pádu stromu stratíte, ak je nedorez

príli‰ úzky alebo ak neexistuje, alebo ak sú hlavn

˘

rez a klinov

˘

rez zle umiestnené.

Ak sú klinov

˘

rez a hlavn

˘

rez dokonãené, strom spadne sám,

alebo pomocou klina, alebo páãidla.

Odporúãame pouÏiÈ vodiacu li‰tu, ktorá je dlh‰ia ako priemer

kmeÀa, takÏe je moÏné urobiÈ klinov

˘

rez a hlavn

˘

rez

takzvan

˘

m “jednoduch

˘

m rezom“. Pozrite si pokyny v ãasti

Technické údaje t

˘

kajúce sa odporúãanej dæÏky vodiacej li‰ty

pre vá‰ model reÈazovej píly.

Sú spôsoby, ako rezaÈ stromy, ktor

˘

ch priemer je väã‰í ako

dæÏka vodiacej li‰ty píly. Pri pouÏití t

˘

chto metód vzniká riziko,

Ïe sa zóna spätného nárazu vodiacej li‰ty dotkne stromu a

vyvolá spätn

˘

náraz.

Uvoºnenie zle spadnutého stromu

Uvoºnenie zakliesneného stromu

Uvoºnenie uviaznutého stromu je veºmi nebezpeãné a

predstavuje vysoké riziko úrazu.

Nikdy sa nepokú‰ajte spíliÈ strom, ak je na Àom spadnut

˘

in

˘

strom.

Nikdy nepracujte v rizikovej zóne, napr. v prípade visiaceho,

zakliesneného stromu.

Najbezpeãnej‰ia metóda je pouÏitie navijáka.

• Pripevnen

˘

na traktor

• Prenosn

˘

Rezanie stromov a konárov, v ktor

˘

ch je pnutie

Prípravy: Zistite, ktorá strana je tlaãená a kde je bod

najväã‰ieho pnutia ( to znamená, kde by sa strom alebo

konár prelomili, keby sa ohli e‰te viac).

Premyslite si najbezpeãnej‰í spôsob uvoºnenia pnutia a

zváÏte, ãi to dokáÏete bezpeãne urobiÈ. V komplikovan

˘

ch

prípadoch je jedinou bezpeãnou metódoch odloÏiÈ reÈazovú

pílu a pouÏiÈ navijak.

V‰eobecne platná rada:

Postavte sa tak, aby ste nestáli v ceste stromu alebo konáru,

keì sa pnutie uvoºní.

Urobte jeden alebo viac rezov na alebo blízko bodu

maximálneho pnutia. Urobte toºko rezov v dostatoãnej hæbke,

koºko bude potrebn

˘

ch na zmen‰enie pnutia a reÏte tak, aby

sa strom alebo konár zlomil v bode maximálneho pnutia.

Nikdy nereÏte priamo cez strom alebo konár, ktoré sú

pod pnutím.

Ak musíte prepíliÈ strom/konár, urobte dva alebo tri zárezy

vo vzdialenosti 3 cm a 3-5 cm hlboko.

Píºte dovtedy, k

˘

m sa strom/konár neohne a k

˘

m sa

neuvoºní napätie.

Keì sa uÏ napätie uvoºnilo, prepíºte strom/konár z druhej

strany.

DÔLEÎITÉ! Pri nebezpeãn

˘

ch pracovn

˘

ch ãinnostiach by

ste mali zloÏiÈ chrániãe sluchu ihneì po skonãení pílenia,

aby ste poãuli varovné signály a zvuky.

!

VAROVANIE! Neskúsen

˘

ch ÈaÏbárov

odrádzame od pílenia stromov, ktor

˘

ch

priemer je väã‰í ako dæÏka vodiacej li‰ty!

PRACOVNÉ TECHNIKY / ÚDRÎBA

220 – Slovak

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

Ako sa vyhnúÈ spätnému nárazu

âo je to spätn

˘

náraz?

Termín spätn

˘

náraz sa pouÏíva na popísanie náhlej reakcie,

ktorá spôsobuje odhodenie reÈazovej píly a vodiacej li‰ty od

predmetu, keì sa horn

˘

segment ãela vodiacej li‰ty, známy

ako oblasÈ spätného nárazu, dotkne predmetu.

(43)

Spätn

˘

náraz vÏdy vzniká v reznej ãasti vodiacej li‰ty.

Obyãajne je reÈazová píla a vodiaca li‰ta odrazená dozadu a

nahor smerom k uÏívateºovi. MôÏe sa v‰ak staÈ, Ïe po

spätnom náraze sa píla bude pohybovaÈ in

˘

m smerom v

závislosti od spôsobu jej pouÏitia.

Spätn

˘

náraz vznikne len vtedy, ak sa zóna spätného nárazu

vodiacej li‰ty dotkne objektu.

(44)

Odvetvovanie

Postarajte sa o to, aby ste mohli stáÈ a pohybovaÈ sa

bezpeãne. Pracujte na ºavej strane kmeÀa. Pracujte pílou ão

najbliÏ‰ie pri tele, budete maÈ lep‰iu kontrolu nad pílou. Ak je

to moÏné, nechaje pílu rezaÈ len vlastnou váhou.

KmeÀ musí byÈ vÏdy medzi vami a pílou.

Rozrezávanie kmeÀov na kusy

Pozrite si ãasÈ Základné techniky pilenia.

V‰eobecné

PouÏívateº môÏe vykonávaÈ iba údrÏbu a servis popísané v

návode na obsluhu. Nároãnej‰ie práce sa musia vykonávaÈ v

autorizovanej servisnej dielni.

Nastavenie karburátora

Tento v˘robok znaãky Jonsered bol navrhnut˘ a vyroben˘

podºa ‰pecifikácií, ktoré zniÏujú vypú‰Èanie ‰kodliv˘ch plynov.

Funkcia

•

Karburátor reguluje otáãky motora pomocou plynovej

páãky. Vzduch a palivo sa zmie‰ajú v karburátore. Zmes

vzduchu a paliva je nastaviteºná. Správne nastavenie zmesi

je podstatné pre dosiahnutie najlep‰ieho v

˘konu píly.

•

T-skrutka reguluje polohu klapky plynu pri chode motora

na voºnobeh. Otoãenie skrutky v smere hodinov

˘ch

ruãiãiek zvy‰uje otáãky voºnobehu, zatiaº ão otoãenie

proti smeru hodinov

˘ch ruãiãiek otáãky voºnobehu

zniÏuje.

Základe nastavenia a zábeh

Základné nastavenia karburátora sa upravujú poãas testovania

v továrni. Jemné nastavenie by mal vykonaÈ skúsen˘ technik.

Odporúãané otáãky pri voºnobehu: Pozrite si ãasÈ Technické

údaje.

Jemné vyregulovanie voºnobehu T

Nastavte voºnobeh so skrutkou T. Ak je nutné opätovné

nastavenie, toãte skrutkou T v smere hodinov

˘

ch ruãiãiek za

chodu motora, k

˘

m sa nezaãne toãiÈ reÈaz. Potom toãte proti

smeru ruãiãiek, k

˘

m reÈaz nezastane. Keì je voºnobeh

správne nastaven

˘

, motor beÏí hladko v kaÏdej polohe a

otáãky motora by mali byÈ dostatoãne niÏ‰ie ako otáãky, pri

ktor

˘

ch zaãína rotovaÈ reÈaz.

Kontrola, údrÏba a servis

bezpeãnostného vybavenia

reÈazovej píly

Brzda reÈaze a predn

˘

chrániã ruky

Kontrola opotrebovania brzdového pásu

Vyãistite kefou brzdu reÈaze a bubon spojky tak, aby na nich

neboli zbytky dreva, hrdza a ‰pina. ·pina a opotrebenie môÏu

zhor‰iÈ funkãnosÈ brzdy.

(45)

Kontrolujte pravidelne, ãi má brzdov

˘

pás hrúbku aspoÀ 0,6

mm na svojom najten‰om mieste.

!

VAROVANIE! Náhle môÏe dôjsÈ k veºmi

silnému spätnému nárazu, pri ktorom je

píla a vodiaca li‰ta odrazená späÈ na

pouÏívateºa. Ak sa toto stane keì je

reÈaz v pohybe, môÏe to spôsobiÈ váÏne

poranenie, dokonca smrteºné. Ja

nanajv

˘

‰ dôleÏité, aby ste porozumeli

tomu, ão spôsobuje spätn

˘

náraz a aby

ste sa mu mohli vyh

˘

baÈ a pouÏívaÈ

správnu pracovnú techniku.

!

VAROVANIE! Väã‰ina nehôd

zapríãinen

˘

ch spätn

˘

m nárazom sa stane

pri odvetvovaní. NepouÏívajte zónu

spätného nárazu vodiacej li‰ty. Buìte

zvlá‰È opatrní a vyhnite sa kontaktu ãela

vodiacej li‰ty s kmeÀom, ìal‰ími konármi

alebo predmetmi. Buìte zvlá‰È opatrní

pri práci s konármi, ktoré sú napnuté.

MôÏu sa vymr‰tiÈ smerom k vám a

spôsobiÈ stratu kontroly a následné

poranenie.

!

VAROVANIE! Spojte sa so servisn˘m

technikom, v prípade ak sa nastavenie

voºnobehu nedá nastaviÈ tak, Ïe reÈaz

stojí. NepouÏívajte reÈazovú pílu, ak

nebola správne nastavená alebo opravená.

Poznámka! V‰etky servisné a opravné práce na stroji si

vyÏadujú ‰peciálne ‰kolenie. Toto zvlá‰È platí o

bezpeãnostnom vybavení stroja. Ak stroj neprejde

niektorou z kontrol popísan

˘

ch niÏ‰ie, odporúãame, aby ste

ho doniesli do servisnej dielne. Akákoºvek údrÏba, ktorá nie

je uvedená a popísaná v tomto návode, sa musí robiÈ v

servise alebo u predajcu (dodávateºa).

Vypnite motor a vyberte kábel zapaºovania pred

vykonaním opráv a údrÏby

ÚDRÎBA

Slovak – 221

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

Kontrola predného chrániãa ruky

Presvedãte sa, Ïe predn

˘

chrániã ruky nie je po‰koden

˘

a Ïe

nie sú na Àom Ïiadne viditeºné po‰kodenia, napr. praskliny.

Posúvajte predn

˘

chrániã dopredu a dozadu, aby ste sa

presvedãili, Ïe sa pohybuje voºne a Ïe je bezpeãne upevnen

˘

na kryte spojky. (46)

Kontrola aktivácie brzdy zotrvaãnou silou

Umiestnite reÈazovú pílu s vypnut

˘

m motorom na peÀ alebo

in

˘

stabiln

˘

povrch. Pustite prednú rukoväÈ a nechajte pílu

spadnúÈ otáãajúc sa okolo zadnej rukoväte smerom k pÀu.

Keì li‰ta narazí na peÀ, mala by sa aktivovaÈ brzda.

(47)

Kontrola aktivácie brzdy

PoloÏte pílu na pevnú zem a na‰tartujte ju. Presvedãte sa, Ïe

sa reÈaz nedot

˘

ka zeme alebo iného predmetu. Preãítajte si

in‰trukcie v ãasti ·tartovanie a zastavenie.

Pevne uchopte reÈazovú pílu.

Pridajte pln

˘

plyn a aktivujte brzdu reÈaze t

˘

m, Ïe skloníte

ºavé zápästie dopredu na predn

˘

chrániã. Nepustite prednú

rukoväÈ.

ReÈaz by sa mala ihneì zastaviÈ.

Poistná páãka plynu

•

Presvedãte sa, ãi je ovládanie plynu zablokované pri

nastavení na voºnobeh, keì je poistná páãka plynu

uvoºnená.

• Stlaãte páãku plynu a presvedãte sa, ãi sa vracia do

svojej pôvodnej polohy, keì ju uvoºníte.

• Skontrolujte, ãi sa páãka plynu a poistná páãka plynu

voºne pohybujú a ãi vratné pruÏiny náleÏite fungujú.

• Na‰tartujte pílu na pln

˘

plyn. Pustite ovládaã plynu a

skontrolujte, ãi sa reÈaz zastaví a zostane stáÈ. Ak sa

reÈaz otáãa, aj keì regulátor plynu je na voºnobehu, mali

by ste skontrolovaÈ nastavenie voºnobehu na karburátore.

Zachytávaã reÈaze

Skontrolujte, ãi nie je po‰koden

˘

zachytávaã reÈaze a ãi je

pevne upevnen

˘

na reÈazovej píle.

Ochrann

˘

kryt pravej ruky

Skontrolujte ochrann

˘

kryt pravej ruky, presvedãte sa, Ïe nie

sú na Àom Ïiadne viditeºné po‰kodenia, npr. praskliny.

Systém na tlmenie vibrácií

Pravidelne kontrolujte tlmiãe vibrácií, ãi nie sú prasknuté

alebo deformované.

Presvedãte sa, ãi sú tlmiace jednotky pevne uchytené k

motorovej jednotke a jednotke rukovätí.

Vypínaã

Na‰tartujte motor a presvedãte sa, ãi sa motor zastaví, keì

pohnete vypínaãom do polohy stop.

Tlmiã v

˘

fuku

Nikdy nepouÏívajte stroj, ktor

˘

má chybn

˘

tlmiã v

˘

fuku!

Pravidelne kontrolujte, ãi je tlmiã v

˘

fuku pevne pripevnen

˘

k

motoru.

Poznámka: Obrazovku obmedzovaãa iskry (A) na tomto

stroji je moÏné servisovaÈ.

(48) Ak je sieÈka po‰kodená,

treba ju vymeniÈ. Ak je sieÈka zanesená, píla sa bude

prehrievaÈ a môÏe dôjsÈ k po‰kodeniu valca alebo piesta.

Nikdy nepouÏívajte pílu so zl

˘

m tlmiãom v

˘

fuku.

NepouÏívajte nikdy tlmiã v

˘

fuku, ak je zachytávaã

iskier po‰koden

˘

, alebo ak ch

˘

ba.

Pre obyãajné domáce pouÏitie nebude tlmiã a obrazovka

obmedzenia iskry vyÏadovaÈ v

˘

menu. Po 75 hodinách

pouÏitia odporúãame,aby sa tlmiã v

˘

fuku vymenil v

autorizovanom servise Jonsered.

Vzduchov

˘

filter

Vzduchov

˘

filter treba pravidelne ãistiÈ, aby sa odstránili

prach a ‰pina a vyhlo sa tak:

• Poruche karburátora

• Problémom so ‰tartovaním

• Zhor‰enému v

˘

konu

• Zbytoãnému opotrebovaniu ãastí motora.

• Nadmerne vysokej spotrebe paliva.

• OdstráÀte uzáver vzduchového filtra (3) po stiahnutí

krytu valca, skrutky (1) a krytu filtra (2). Pri nasadzovaní

filtra naspäÈ dávajte pozor, aby tesne priliehal na drÏiak

filtra. Filter vyprá‰te, alebo vykefujte.

(49)

Dôkladnej‰ie vyãistíte filter umytím vo vode, alebo vodou s

pracím prostriedkom.

Vzduchov

˘

filter, ktor

˘

sa pouÏíva nejakú dobu, nemoÏno

celkom oãistiÈ. Preto sa musí v pravideln

˘

ch intervaloch

nahrádzaÈ nov

˘

m. Po‰koden

˘

filter sa musí vÏdy

vymeniÈ.

ReÈazová píla znaãky JONSERED môÏe maÈ rôzne typy

vzduchov

˘

ch filtrov, podºa pracovn

˘

ch podmienok, poãasia,

roãného obdobia, atì. Poradí vám vá‰ dodávateº.

Zapaºovacia svieãka

Stav zapaºovacej svieãky je ovplyvnen

˘

:

• Nesprávnym nastavením karburátora.

• Nesprávnou zmesou paliva (príli‰ veºa alebo nesprávny

druh oleja).

• Zneãisten

˘

m filtrom.

Tieto ãinitele spôsobujú povlaky na elektródach zapaºovacej

svieãky, ktoré môÏu maÈ za následok prevádzkové problémy

a ‰tartovacie ÈaÏkosti.

Ak má stroj nízky v˘kon, problémy pri na‰tartovaní alebo prajuce

nedostatoãne: pred podniknutím ìal‰ích krokov vÏdy

skontrolujte zapaºovaciu svieãku. Ak je zapaºovacia svieãka

‰pinavá, oãistite ju a skontrolujte, ãi medzera medzi elektródami

je 0,5 mm. Zapaºovacia svieãka by sa mala vymeniÈ po pribliÏne

mesaãnej prevádzke, alebo ak treba aj skôr.

(50)

Poznámka! VÏdy pouÏívajte odporúãan

˘

typ zapaºovacej

svieãky! Nesprávna zapaºovacia svieãka môÏe váÏne

po‰kodiÈ piest/valec. Skontrolujte, ãi je zapaºovacia svieãka

správne nasadená.

ÚDRÎBA

222 – Slovak

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

Plán údrÏby

Nasleduje zoznam postupov údrÏby, ktoré musíte vykonaÈ. Väã‰ina z nich je opísaná v ãasti ÚdrÏba.

Denná údrÏba

(KaÏd

˘

ch 5-10 h)

T

˘

Ïdenná údrÏba

(KaÏd

˘

ch 10-25 h)

Mesaãná údrÏba

(KaÏd

˘

ch 25-40 h)

Vyãistite vonkaj‰ok stroja.

Skontrolujte ‰tartér, ‰tartovaciu ‰núru a

pruÏinu navíjania.

Skontrolujte, ãi nie je opotrebovan

˘

brzdov

˘

pás na brzde reÈaze. VymeÀte

ho, ak je na najviac opotrebovanom

mieste ten‰í ako 0,6 mm.

Skontrolujte, ãi ãasti ovládania plynu

pracujú bezpeãne. (Uzáver a regulácia

ovládania plynu.)

Skontrolujte, ãi nie sú po‰kodené ãasti

na tlmenie vibrácií.

Skontrolujte, ãi nie sú opotrebované

spojka, bubon spojky a pruÏina spojky.

Vyãistite brzdu reÈaze a skontrolujte, ãi

pracuje bezpeãne. Skontrolujte, ãi

zachytávaã reÈaze nie je po‰koden

˘

, ak

je to nutné, vymeÀte ho.

Obrúste v‰etky v

˘

ãnelky na okrajoch

vodiacej li‰ty.

Oãistite zapaºovaciu svieãku.

Skontrolujte, ãi je medzera medzi

elektródami 0,5 mm.

Vodiacu li‰tu treba denne otáãaÈ, aby sa

rovnomernej‰ie opotrebovávala.

Skontrolujte, ãi otvor na mazanie na

vodiacej li‰te nie je upchat

˘

. Vyãistite

dráÏku vodiacej li‰ty. Ak má vodiaca

li‰ta ozubené koliesko, treba ho

namazaÈ.

Vyãistite priestor karburátora. Vyãistite vonkaj‰ok karburátora.

Skontrolujte, ãi li‰ta a reÈaz dostávajú

dostatoãné mnoÏstvo oleja.

Vyãistite vzduchov

˘

filter. VymeÀte ho,

ak je to potrebné.

Skontrolujte palivov

˘

filter a hadiãku

paliva. V prípade potreby vymeÀte.

Skontrolujte, ãi nie sú na reÈazovej píle

viditeºné praskliny v nitoch a ãlánkoch,

ãi je reÈaz pevná alebo ãi nie sú nity a

ãlánky nadmerne opotrebované.

VymeÀte ich, ak je to potrebné.

Vyprázdnite nádrÏ na palivo a zvnútra ju

vyãistite.

Naostrite reÈaz, skontrolujte jej napnutie

a stav. Skontrolujte hnacie reÈazové

koliesko, ãi nie je nadmerne opotrebené

a vymeÀte ho, ak je to nutné.

Vyprázdnite nádrÏ na olej a zvnútra ju

vyãistite.

Vyãistite nasávanie vzduchu na

jednotke ‰tartéra.

Skontrolujte v‰etky káble a pripojenia.

Skontrolujte, ãi sú matice a skrutky

dotiahnuté.

Skontrolujte, ãi vypínaã funguje

správne.

Skontrolujte, ãi z motora, nádrÏe na

palivo alebo palivov

˘

ch vedení

nepresakuje palivo.

Slovak – 223

TECHNICKÉ ÚDAJE

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

Technické údaje

Poznámka 1: Emisie hluku do okolia sa merajú ako akustick

˘

v

˘

kon (L

WA

) v súlade so smernicou EÚ 2000/14/ES.

Poznámka 2: Podºa ISO 22868 sa vypoãíta ekvivalentná hladina akustického tlaku ako celková energia úrovne akustického laku

za rôznych podmienok za dan

˘

ãas s nasledovn

˘

m ãasov

˘

m vyuÏitím: 1/3 voºnobeh, 1/3 max. záÈaÏ, 1/3 max. r

˘

chlosÈ.

Poznámka 3: Ekvivalentná hladina vibrácií sa podºa ISO 22867 vypoãíta ako celková energia úrovní vibrácií za rôznych

pracovn

˘

ch podmienok za dan

˘

ãas s nasledovn

˘

m ãasov

˘

m rozdelením: 1/3 voºnobeh, 1/3 max. záÈaÏ, 1/3 max. r

˘

chlosÈ.

CS 2234S CS 2238S

Motor

Objem valca, cm

3

34 38

Zdvih, mm 32 32

Otáãky pri voºnobehu, ot./min. 3000 3000

V

˘

kon, kW 1,3/9000 1,5/9000

Zapaºovací systém

V

˘

robca zapaºovacieho systému RE Phelon RE Phelon

Typ zapaºovacieho systému CD CD

Zapaºovacia svieãka Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y

Medzera medzi elektródami, mm 0,5 0,5

Palivov

˘

a mazací systém

V

˘

robca karburátora Zama Zama

Typ karburátora W-33 W-33

Kapacita palivovej nádrÏe, litre

Kapacita olejovej pumpy pri 8 500 otáãkach/min, ml/min 7 7

Kapacita olejovej nádrÏe, litre 0,19 0,19

Typ olejovej pumpy Automatika Automatika

HmotnosÈ

ReÈazová píla bez vodiacej li‰ty alebo reÈaze, prázdne nádrÏe, kg 5,0 5,0

Emisie hluku

(pozri poznámku 1)

Hladina akustického v

˘

konu, meraná v dB(A) 110 113

Hladina akustického v

˘

konu, garantovaná L

WA

dB(A) 118 118

Hladiny hluku

(viì poznámka 2)

Ekvivalentná hladina akustického tlaku v uchu pouÏívateºa, meraná

podºa medzinárodn

˘

ch ‰tandardov, dB(A) 99,8 100,6

Hladiny vibrácií

(viì poznámka 3)

Predná rukoväÈ, m/s

2

3,7 3,7

Zadná rukoväÈ, m/s

2

4,8 5,1

ReÈaz/vodiaca li‰ta

·tandardná dæÏka vodiacej li‰ty, inch/cm 14/35, 16/40 14/35, 16/40

Odporúãaná dæÏka vodiacej li‰ty, inch/cm 14/35, 16/40 14/35, 16/40

PouÏiteºná rezná dæÏka, inch/cm 13,5/34, 15,5/39 13,5/34, 15,5/39

Delenie, inch/mm 0,325/8,3 0,325/8,3

Hrúbka hnacích ãlánkov, inch/mm 0,050/1,3 0,050/1,3

Typ hnacieho ozubeného kolieska/poãet zubov

R

˘

chlosÈ reÈaze pri maximálnom v

˘

kone, m/sec 20,0 20,0

TECHNICKÉ ÚDAJE

224 – Slovak

5451868-52 Rev. 2 2008-12-19

Kombinovanie vodiacej li‰ty a reÈaze

Nasledovné kombinácie sú schválené CE.

EÚ vyhlásenie o zhode

(UplatÀuje sa iba na Európu)

Jonsered, SE-561 82 Huskvarna, Sweden, tel: +46-36-146500, vyhlasuje s plnou zodpovednosÈou, Ïe reÈazové píly

Jonsered CS 2234S a CS 2238S od sériov

˘

ch ãísel z roku 2007 a vy‰‰ie (rok je vyznaãen

˘

na typovom ‰títku spolu so

sériov

˘

m ãíslom), sú v zhode s poÏiadavkami COUNCIL’S DIRECTIVES:

- z 22. júna 1998 „ohºadom strojov”98/37/EC, príloha IIA.

- z 15. decembra 2004 „ohºadom elektromagnetickej kompatibility"2004/108/EEC a príslu‰n

˘

ch dodatkov.

- z 8. 5. 2000 „ohºadom emisií hluku do okolia”2000/14/EG.

Informácie o emisiách hluku nájdete v kapitole Technické údaje. Boli uplatnené nasledovné normy: EN ISO 12100-2:2003,

CISPR 12:2001, EN ISO 11681-1:2004

Skú‰obn

˘

úrad: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sweden, vykonali typovú

skú‰ku EC v súlade so smernicou strojárenstva (98/37/EC) ãlánok 8, bod 2c. Osvedãenie o skú‰ke typu EC majú podºa

dodatku VI ãíslo:

404/08/1253.

Navy‰e, SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sweden, osvedãil zhodu s dodatkom V

Council's Directive z 8.5.2000 ”t

˘

kajúceho sa vplyvu hluku na Ïivotné prostredie” 2000/14/EC. Certifikáty majú ãísla:

26/161/003 - CS 2234S, 26/161/004 - CS 2238S.

Dodávaná reÈazová píla zodpovedá vzoru, ktor

˘

pre‰iel EC typovou skú‰kou.

Huskvarna 23 juni 2008

Bengt Frögelius, Development manager motorové píly

Vodiaca li‰ta ReÈaz

DæÏka, inches

Delenie, inch ·írka dráÏky, mm

Max. poãet zubov na ozubenom

koliesku vodiacej li‰ty

Typ

DæÏka,

hnacie

ãlánky (ã.)

13 0,325

1,3

10T

Husqvarna H30

56

15 0,325 10T 64

16 0,325 10T 66

18 0,325 10T 72

H30

3/16” /4,8

60° 30° 10°

0,025”/0,65

Stránka sa načítava...

Jonsered CS2238 Používateľská príručka

Súvisiace články

Ostatné dokumenty