Shimano CS-C7000 Dealer's Manual

Typ
Dealer's Manual

Táto príručka je tiež vhodná pre

Příručka prodejce
SILNIČNÍ MTB Trekking
Městský/
komfortní bicykl
URBAN SPORT E-BIKE
ALFINE
SG-S7001-11
SG-S7001-8
NEXUS
SG-C6001-8
SG-C6011-8
SG-C7000-5
SG-C7002-5
(Czech)
DM-CASG004-00
2
OBSAH
OBSAH .......................................................................................2
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ ............................................................3
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ ..............................................................4
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ ............................................. 14
MONTÁŽ/DEMONTÁŽ ..............................................................15
Instalace pastorku (bez chrániče řetězu) ............................................15
Instalace pastorku (s chráničem řetězu) .............................................16
Montáž řadicího členu na náboj .........................................................17
Montáž brzdového kotouče ................................................................18
• Typ CENTER LOCK ................................................................................................................... 19
• 5 šroubů (spojistnými podložkami) ...................................................................................... 19
Instalace brzdy INTER M na těleso náboje .........................................21
Montáž náboje do rámu ......................................................................21
Montáž lanka řazení ............................................................................28
• Uřadicí páky ........................................................................................................................... 28
• Strana řadicího členu ............................................................................................................. 28
NASTAVENÍ ..............................................................................34
Nastavení řadicího členu .....................................................................34
ÚDRŽBA ...................................................................................36
Odpojení lanka řazení při demontáži zadního kola zrámu ..............36
Výměna oleje vnitřní jednotky ............................................................37
• Pro vnitřní 8stupňovou (sada pro údržbu oleje: Y00298010) .............................................. 37
• Pro vnitřní 11stupňovou (sada pro údržbu oleje: Y13098023) ............................................ 39
3
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům.
Uživatelé bez odborné průpravy vsestavování bicyklů by se neměli pouštět do instalace
komponent podle pokynů vpříručce prodejce.
Při jakýchkoli nejasnostech vservisních pokynech vmontáži nepokračujte. V takovém
případě se obraťte na místo zakoupení nebo distributora se žádostí o pomoc.
Vždy se důkladně seznamte se všemi servisními pokyny přiloženými k výrobku.
Výrobek nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem, než jak je popsáno v této
příručce prodejce.
Všechny servisní pokyny a technické dokumenty jsou dostupné on-line na adrese
https://si.shimano.com.
Spotřebitelé, kteří nemají snadný přístup kinternetu, se mohou obrátit na distributora
SHIMANO nebo libovolnou pobočku SHIMANO apožádat otištěnou verzi příručky
uživatele.
Dodržujte rovněž příslušné národní amístní předpisy azákony platné vmístě, ve kterém
podnikáte.
Zbezpečnostních důvodů se před použitím důkladně seznamte stouto
příručkou prodejce apři používání postupujte podle ní.
Kvůli prevenci zranění afyzického poškození komponent aprostředí je nutné vždy
dodržovat následující pokyny.
Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí nebo poškození hrozícího při nesprávném
používání výrobku.
NEBEZPEČÍ
Nedodržení uvedených pokynů bude mít za následek smrt
nebo vážný úraz.
VAROVÁNÍ
Nedodržení uvedených pokynů může mít za následek smrt
nebo vážný úraz.
VÝSTRAHA
Nedodržení uvedených pokynů může mít za následek úraz
nebo fyzické poškození zařízení aokolního prostředí.
4
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
VAROVÁNÍ
Při montáži výrobku postupujte podle pokynů uvedených vservisních pokynech.
Důrazně doporučujeme používat originální díly SHIMANO. Pokud nejsou šrouby amatice
řádně utaženy nebo jsou poškozené, může dojít knáhlému pádu bicyklu avážnému
zranění jezdce.
Při provádění úkonů údržby, například výměně komponent, používejte schválené
pomůcky na ochranu očí.
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
Protože v závislosti na konkrétním modelu a způsobu používání vašeho bicyklu mohou
mít jednotlivé bicykly odlišné jízdní vlastnosti, je nutné, abyste si osvojili správnou
techniku brzdění (včetně přítlaku na brzdovou páku a ovládacích vlastností bicyklu) a
způsobu používání bicyklu. Nesprávné použití brzdového systému bicyklu může způsobit
ztrátu kontroly apád svážnými následky.
Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Jiný postup by
mohl být příčinou pádu a vážného zranění.
Brzda
Přední brzdu nepoužívejte s nadměrnou silou. V opačném případě může dojít
kzablokování předního kola anáslednému pádu jezdce vpřed svážnými následky.
Protože za mokra bude potřebná brzdná dráha delší, snižte vaši rychlost a brzděte dříve a
jemněji. Mohlo by dojít k pádu nebo srážce s vážným zraněním.
Na mokré silnici může dojít k smyku; abyste mu zabránili, snižte rychlost abrzděte dříve
ajemněji. Pokud dojde ke smyku, mohli byste upadnout a vážně se zranit.
Brzdový kotouč
Dbejte, aby nedošlo ke kontaktu prstů srotujícím
brzdovým kotoučem. Brzdový kotouč je natolik ostrý, že
může svými otvory při otáčení prsty těžce poranit.
Nedotýkejte se třmenů ani brzdového kotouče během jízdy nebo bezprostředně po jeho
demontáži z bicyklu. Třmeny a brzdový kotouč jsou v důsledku používání brzd velmi
horké, takže při kontaktu s nimi hrozí nebezpečí popálení.
Dbejte na to, aby se na brzdový kotouč abrzdové destičky nedostal žádný olej ani mazací
tuk. Jízda na bicyklu s olejem nebo mazacím tukem na brzdovém kotouči a brzdových
destičkách může mít za následek nefunkčnost brzd a s tím související nebezpečí vážného
zranění v důsledku pádu nebo srážky.
5
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
Zkontrolujte tloušťku brzdových destiček a destičky, které
mají tloušťku 0,5mm nebo menší, nepoužívejte. V
opačném případě může dojít k nefunkčnosti brzd a s tím
souvisejícímu vážnému zranění.
2 mm 0,5 mm
Nepoužívejte brzdový kotouč, pokud je popraskaný nebo deformovaný. Brzdový kotouč
by mohl prasknout, v důsledku čehož můžete náhle spadnout a přivodit si zranění.
Brzdový kotouč, který má tloušťku 1,5mm nebo menší, nepoužívejte. Rovněž jej
nepoužívejte, pokud začne být viditelný jeho hliníkový povrch. Brzdový kotouč by mohl
prasknout, v důsledku čehož můžete náhle spadnout a přivodit si zranění.
Náboj s protišlapací brzdou
Uobrácených koncovek rámu použijte napínák řetězu pro odstranění přebytečné vůle
vřetězu.
Pokyny týkající se montáže na bicykl a údržby:
Podrobnosti o výrobcích, které lze namontovat, naleznete v informacích o kompatibilitě
https://productinfo.shimano.com.
Při upevňování ramene brzdy krámu ověřte, že objímka reakce brzdy odpovídá velikosti
řetězové vzpěry apečlivě dotáhněte šroub objímky amatici objímky stanoveným
utahovacím momentem.
Pro upevnění matice objímky použijte samojisticí matici snylonovou vložkou
(samosvornou matici). Doporučujeme použít standardní objímku ramene brzdy, matici
objímky a šroub a objímku reakce brzdy SHIMANO.
Pokud by došlo ksesmeknutí matice objímky zramene brzdy nebo poškození šroubu
objímky nebo objímky reakce brzdy, rameno brzdy by se začalo otáčet aprudce by trhlo
sřídítky, nebo by došlo kzablokování kola apřípadně pádu jezdce svážnými následky.
Při upevňování náboje do rámu se ujistěte, že na obou stranách je příslušná podložka
sjazýčkem. Poté pečlivě dotáhněte matice náboje stanoveným utahovacím momentem.
Pokud by byly podložky sjazýčkem umístěny jen na jedné straně nebo pokud by matice
náboje nebyly nedostatečně dotaženy, mohlo by dojít k vyklouznutí podložky sjazýčkem
a protočení osy náboje sřadicím členem. Lanko řazení převodů by vtomto případě
prudce trhlo sřídítky a mohlo by dojít kpádu svážnými následky.
Smontujte kolo s výpletem paprsků 6x nebo 8x. Paprsky nevyplétejte radiálně.
Vopačném případě by mohlo dojít kpoškození paprsků nebo kola abrzdění by mohlo
být hlučné.
< CT-S500 / CT-S510 >
Nikdy nepoužívejte zásaditá nebo kyselá ředidla, například odstraňovač koroze. Při
použití těchto ředidel hrozí přerušení řetězu a vážné zranění.
6
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
Řetěz pravidelně čistěte vhodným čističem řetězu. Intervaly údržby závisí na způsobu
používání a jízdních podmínkách.
Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého řetězu. Pokud je pro
spojení řetězu použit jiný než zesílený spojovací čep nebo zesílený spojovací čep či nástroj
nevhodný pro daný typ řetězu, nemusí být dosaženo dostatečné síly spoje, což může
způsobit rozpojení nebo spadnutí řetězu.
Pokud je při použití jiného počtu zubů pastorku nezbytné znovu upravit délku řetězu,
rozpojte řetěz na jiném místě, než byl řetěz původně spojen zesíleným spojovacím čepem
nebo koncovým čepem.
Pokud řetěz rozpojíte vmístě zesíleného spojovacího čepu nebo koncového čepu, dojde
kjeho poškození.
Zesílený spojovací čep
Čep řetězu
Koncový čep
Zkontrolujte, zda řetěz nevykazuje poškození aje správně napnut. Pokud je řetěz
nedostatečně napnutý nebo poškozený, upravte napětí, resp. jej vyměňte. Při nedodržení
tohoto pokynu může dojít krozpojení řetězu azranění jezdce.
VÝSTRAHA
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
Pohybujte řadicí pákou ojeden nebo dva stupně současně. Vprůběhu řazení snižte sílu
šlapání do pedálů. Pokud se pokusíte násilně přeřadit nebo přeřadit otři nebo více
stupňů při intenzivním šlapání do pedálů, může dojít ksesmeknutí nohy zpedálu apádu
jezdce avážnému zranění.
Vícestupňové řazení na lehčí převod by také mohlo způsobit vysmeknutí bowdenu řazení
zřadicí páky. Funkci řadicí páky to neovlivní, neboť po řazení se bowden vrátí do původní
polohy.
Technické údaje kotoučové brzdy
Nedotýkejte se třmenů ani brzdového kotouče během jízdy nebo bezprostředně po jeho
demontáži z bicyklu. Třmeny a brzdový kotouč jsou v důsledku používání brzd velmi
horké, takže při kontaktu s nimi hrozí nebezpečí popálení.
Kotoučové brzdy mají tzv. období zajíždění, ve kterém se postupně zvyšuje jejich brzdná
síla. Nezapomínejte tedy, že vobdobí zajíždění dochází kpřírůstku brzdné síly. Obdobná
situace nastává po každé výměně brzdového kotouče nebo brzdových destiček.
7
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
Vlastnosti protišlapací brzdy
Během jízdy a bezprostředně po demontáži z bicyklu se nedotýkejte protišlapací brzdy.
Protišlapací brzda je v důsledku používání brzd velmi horké, takže při kontaktu s nimi
hrozí nebezpečí popálení.
Při dlouhém sjezdu nepoužívejte brzdy nepřetržitě. Způsobuje to intenzivní zahřívání
vnitřních součástí brzd, zeslabování účinnosti brzdění ataké snižování množství mazacího
tuku uvnitř brzdy, což může vést aproblémům, jako je například neobvykle prudké
brzdění.
Otočte kolem azkontrolujte, zda je brzdná síla protišlapací brzdy vpořádku.
Technické údaje válečkové brzdy
Pokud je brzda intenzivně používána, nejméně 30 minut
po jízdě na bicyklu se proto okolí brzdy nedotýkejte. Okolí
brzdy může být velmi horké.
Okolí brzdy
Při dlouhém sjezdu nepoužívejte brzdy nepřetržitě. Způsobuje to intenzivní zahřívání
vnitřních součástí brzd, zeslabování účinnosti brzdění ataké snižování množství mazacího
tuku uvnitř brzdy, což může vést aproblémům, jako je například neobvykle prudké
brzdění.
Brzdová jednotka apřední náboj nesmí být nikdy rozebírány. Pokud bude rozebrána,
může přestat správně fungovat.
POZNÁMKA
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
Měnit převodové stupně je možné ipři lehkém šlapání, ve výjimečných případech mohou
západky ráčny uvnitř náboje být při běžné změně převodu hlučnější. Navíc se může
dočasně ozývat hlasitý zvuk, pokud je prováděno řazení převodů během intenzivního
šlapání s E-BIKE atd., ale to je normální.
Náboj svnitřním řazením neposkytuje úplnou vodotěsnost. Vyhýbejte se prostředí, kde
by do náboje mohla vniknout voda akčištění nepoužívejte vysokotlaké čističe, protože
vnitřní mechanismus by mohl začít korodovat.
Náboj nerozebírejte. Pokud ho potřebujete rozebrat, obraťte se na místo zakoupení.
Všechny následující jevy jsou dány konstrukcí mechanismu vnitřního řazením a nejsou
známkou poruchy vnitřních součástí.
8
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
Jev
Typ náboje
Převodový
stupeň
Pro protišlapací
brzdu
Pro válečkovou
brzdu,
kotoučovou
brzdu nebo
V-BRAKE
Při otáčení pedálů se ozývá zvuk. Ne -
Všechny stupně, s
výjimkou 1
stupně
Při zatlačení bicyklu dozadu se ozývá
zvuk.
Ne Ne
Vnitřní
11stupňové: 7 až
11 stupňů
Vnitřní
8stupňové: 5 až 8
stupňů
Vnitřní
5stupňové:
Všechny stupně, s
výjimkou 1
stupně
Je použit vestavěný mechanismus, který
umožňuje řazení převodů, apři činnosti
tohoto mechanismu během řazení
převodů může vznikat hluk a vibrace.
Ne Ne Všechny stupně
V závislosti na převodovém stupni může
být řazení převodů pociťováno odlišně.
Ne Ne Všechny stupně
Když se při jízdě přestanou otáčet
pedály, ozývá se zvuk.
Ne - Všechny stupně
Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním astárnutím.
Vlastnosti protišlapací brzdy
Pokud otáčení kol není hladké, je nutné vyměnit nebo promazat brzdové špalíky.
Kontaktujte místo zakoupení.
Pokyny týkající se montáže na bicykl a údržby:
Řadící člen lze použít pouze spastorky 16z až 23z.
Jsou doporučena následující nastavení převodníku a pastorku.
9
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
11stupňový (doporučený poměr pastorku: 1,8 : 2,0)
FC-S501 počet zubů 45 42 39
SM-GEAR
14 - - -
15 - - -
16 - - -
17 - - -
18 - - -
19 - - -
20 - - X
21 - X X
22 - X -
23 X X -
CS-S500
18 - - -
20 - - -
8stupňový (doporučený převod pastorku: 2,0 : 2,25)
FC-S501 počet zubů 45 42 39
SM-GEAR
14 - - -
15 - - -
16 - - -
17 - - -
18 - - X
19 - X X
20 X X -
21 X X -
22 X - -
23 - - -
CS-S500
18 - - X
20 X X -
10
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
5stupňová (doporučený převod pastorku: 1,3 : 1,5)
Průměr kola 24 palců 26 palců
CS-C7000 počet zubů 30 27 24 30 27 24
Počet zubů
převodníku
30
- - - - - -
31
- - X - - X
32
- - X - - X
33
- - X - - X
34
- - X - - X
35
- X X - X X
36
- X X - X X
37
- X X - X X*
38
X X X X X X*
39
X X X X X -
40
X X X* X X -
41
X X X* X X -
42
X X X* X X* -
43
X X - X X* -
44
X X - X - -
45
X X* - X - -
11
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
Průměr kola 27 palců 700C
CS-C7000 počet zubů 30 27 24 30 27 24
Počet zubů
převodníku
30
- - - - - -
31
- - X - - X
32
- - X - - X
33
- - X - - X
34
- - X - - X
35
- X X - X X*
36
- X X* - X X*
37
- X X* - X -
38
X X - X X -
39
X X - X X* -
40
X X* - X X* -
41
X X* - X X* -
42
X X* - X - -
43
X - - X - -
44
X - - X* - -
45
X* - - X* - -
12
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
Průměr kola 28 palců
CS-C7000 počet zubů 30 27 24
Počet zubů
převodníku
30
- - -
31
- - X
32
- - X
33
- - X
34
- - X
35
- X X*
36
- X X*
37
- X -
38
X X -
39
X X* -
40
X X* -
41
X - -
42
X - -
43
X - -
44
X* - -
45
X* - -
*Nelze použít u provedení s protišlapací brzdou.
-: Nelze použít
Pro zachování špičkových vlastností doporučujeme po ujetí prvních 1000km apoté
každý rok (nebo při intenzivnějším používání po ujetí každých 2000km), požádat místo
zakoupení nebo distributora oprovedení údržby jako je výměna oleje amazání. Pokud je
bicykl používán v náročných podmínkách, údržbu je nutné provádět častěji.
Při údržbě doporučujeme používat mazací tuk nebo mazací sadu SHIMANO pro náboje
svnitřním řazením. Pokud nepoužijete mazací tuk SHIMANO nebo mazací sadu
SHIMANO, mohou nastat problémy sfunkčností řazení převodů.
Pokud se kolo neotáčí hladce, namažte do náboje mazací tuk.
Převodové stupně by se měly pravidelně čistit neutrálním čisticím prostředkem apoté by
se měly namazat. Navíc čištění řetězu pomocí neutrálního čisticího prostředku a jeho
mazání představuje účinný způsob prodloužení životnosti převodových stupňů i řetězu.
Pokud se řetěz při jízdě smekává zpřevodů, vyměňte převodové stupně ařetěz.
Při použití napínáku řetězu použijte speciální pastorek CS-S500 18z nebo 20z schráničem
řetězu. Nepoužívejte žádný jiný pastorek, neboť by mohlo dojít ksesmeknutí řetězu.
13
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
< SG-S7001-11 >
Při výměně oleje používejte OLEJ SG-S700 nebo sadu pro údržbu TL-S703.
Při výměně oleje postupujte podle návodu pro TL-S703. Při výměně těsnění na pravé
straně použijte TL-S704. Pokud nepoužijete OLEJ SG-S700, mohou nastat problémy,
například únik oleje a závada řazení převodů.
< CT-S500 / CT-S510 >
Napínák řetězu pravidelně čistěte ana všechny pohyblivé spoje avodítka aplikujte
mazivo.
Pokud je vůle ve vodítkách příliš velká apři jízdě jsou nápadně hlučná, vyměňte vodítka.
Nerozebírejte jednotku vodítka.
Při použití příliš vysokého napětí může při jízdě vznikat hluk.
Pokud dojde kvytažení řetězu a zvětšení vůle, upravte napnutí řetězu.
< CT-S510 >
Podporované náboje Vhodné pastorky
Podporovaná
tloušťka koncovky
rámu
Podporovaný tvar
koncovky rámu
Náboj 8 stupňů 16–23z 4–9 mm Vertikální
Pouze pro bicykly s jednoduchým převodníkem.
Vlastnosti protišlapací brzdy
Pokud se kolo začne otáčet ztuha, namažte mazací tuk nebo vyměňte brzdové špalíky.
Pro brzdové špalíky používejte výhradně stanovený mazací tuk; před použitím mazací
sady demontujte brzdové špalíky, aby nepřišly do styku solejem.
Vyobrazení vtěchto servisních pokynech se mohou lišit od skutečných
komponent, protože hlavním účelem této příručky je vysvětlení postupů použití
produktu.
14
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
Kmontáži / demontáži, nastavení aúdržbě jsou potřeba následující nástroje.
Nástroj
Nastavitelný klíč
Hvězdicový klíč (č. 25)
Křížový šroubovák (č. 1)
Maticový klíč 10 mm
Šestihranný klíč 2 mm
Šestihranný klíč 3 mm
TL-LR10
TL-S700-B
TL-CJ40
15
MONTÁŽ/DEMONTÁŽ
Instalace pastorku (bez chrániče řetězu)
MONTÁŽ/DEMONTÁŽ
Instalace pastorku (bez chrániče řetězu)
1. Nainstalujte pravou prachovku a potom pastorek zajistěte pojistným
kroužkem.
Zkontrolujte technické údaje a při montáži věnujte pozornost orientaci pravé prachovky a
pastorku.
Pojistný kroužek
Pastorek
Specifikace A Specifikace B
Orientace ven Orientace dovnitř
Specifikace A
Specifikace B
Pravá prachovka
Pravá prachovka C
Pravá prachovka B
16
MONTÁŽ/DEMONTÁŽ
Instalace pastorku (s chráničem řetězu)
POZNÁMKA
Věnujte pozornost orientaci pastorku a pravé prachovky.
Technické údaje
Vhodné pastorky
Orientace ven Orientace dovnitř
A
16z–23z 20z–23z
B
16z–23z
INTER-5E
24z, 27z, 30z 24z, 27z, 30z
Specifikace A
Pokud je použit pastorek v provedení s vypouklou stranou ven a 19 nebo méně
zuby nebo pastorek pro řemenový pohon, pak pravá prachovka A přijde do
kontaktu s řetězem nebo vodítkem, a je tudíž zapotřebí použít specifikaci B.
Specifikace B
Pokud je použit pastorek v provedení s vypouklou stranou ven a 16 zuby o
velikosti 3 mm nebo pastorek pro řemenový pohon, pak před použitím odstraňte
pravou prachovku B.
Instalace pastorku (s chráničem řetězu)
1. Nainstalujte chránič řetězu a pravou prachovku.
Při montáži věnujte pozornost orientaci pravé prachovky.
Pravá prachovka B
Chránič řetězu
(z)
17
MONTÁŽ/DEMONTÁŽ
Montáž řadicího členu na náboj
2. Nainstalujte pastorek s chráničem řetězu orientovaným směrem ven
azajistěte jej pojistným kroužkem.
Deska krytu
Pojistný kroužek
Montáž řadicího členu na náboj
1. Nainstalujte krytku unašeče.
Dodržujte orientaci krytky unašeče.
Uunášeče
Unašeč
Krytka unašeče
Krytka na straně
unašeče
Pojistný kroužek
Pastorek
Pastorek
18
MONTÁŽ/DEMONTÁŽ
Montáž brzdového kotouče
2. Otočte vodítko tak, abyste vyrovnali značku (červenou nebo žlutou) na
řadicím členu, a nainstalujte jej na těleso náboje.
Měly by být
zarovnané
Řadicí člen
Vodítko
Držák
Značka řadicího členu
3. Otočením pojistného kroužku řadicího členu o45° ve směru
hodinových ruček jej zajistěte.
Značka řadicího členu
Pojistný kroužek řadicího členu
Vodítko
POZNÁMKA
Při práci pevně držte držák řadícího členu.
Montáž brzdového kotouče
VÝSTRAHA
Při manipulaci s brzdovým kotoučem používejte rukavice. Jinak může dojít k pořezání
rukou.
19
MONTÁŽ/DEMONTÁŽ
Montáž brzdového kotouče
Typ CENTER LOCK
1. Zajistěte brzdový kotouč, jak je znázorněno ve vyobrazení.
Brzdový kotouč
Upevňovací kroužek
brzdového kotouče
40 Nm
5 šroubů (spojistnými podložkami)
1. Dočasně upevněte brzdový kotouč a pojistné podložky brzdového
kotouče k náboji, jak je znázorněno ve vyobrazení.
Pojistná podložka
2–4 Nm
Upevňovací šroub brzdového
kotouče
20
MONTÁŽ/DEMONTÁŽ
Montáž brzdového kotouče
POZNÁMKA
Pojistné podložky ustavte tak, aby byla viditelná značka „TOP“.
Ověřte, že výstupky pojistných podložek jsou bezpečně umístěny ve výřezech v
brzdovém kotouči apoté utáhněte pojistné podložky pomocí upevňovacích
šroubů brzdového kotouče. Pokud budete dotahovat vokamžiku, kdy jsou
výstupky proti povrchu brzdového kotouče, dojde kdeformaci podložek
avýstupků.
Výstupek pojistné podložky
Výřez vbrzdovém kotouči
Pojistné podložky jsou určeny k jednorázovému použití. Při instalkaci brzdového
kotouče vždy použijte nové pojistné podložky.
Použijte odpovídající upevňovací šrouby brzdového kotouče.
2. K zajištění brzdového kotouče použijte odpovídající sílu ve směru
hodinových ručiček.
Utáhněte upevňovací šrouby brzdového kotouče v pořadí znázorněném ve vyobrazení.
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42
  • Page 43 43
  • Page 44 44
  • Page 45 45
  • Page 46 46
  • Page 47 47

Shimano CS-C7000 Dealer's Manual

Typ
Dealer's Manual
Táto príručka je tiež vhodná pre