Simplicity 129807-2319-B1 Používateľská príručka

Slovák

Pokyny na obsluhu a údržbu

Form No. 277039SK B

E 2008 Briggs & Stratton Corporation,

Briggs & Stratton is a registered trademark

of Briggs & Stratton Corporation

Model 120000

Quantum

625 Seriest

650 Seriest

675 Seriest

Not for Reproduction

BRIGGSandSTRATTON.COM

Not for Reproduction

13 14

Not for Reproduction

4 BRIGGSandSTRATTON.COM

Všeobecné informácie

Kvôli náhradným dielom, alebo technickej pomoci, si nižšie zapíšte èíslo modelu motora,

typ a kódové oznaèenie, spolu s dátumom zakúpenia. Tieto èísla sa nachádzajú na

vašom motore (pozrite si stranu Vlastnosti a ovládacie prvky).

Dátum zakúpenia:

Model motora:

MM/DD/YYYY (mesiac/deò/rok)

Model: Kódové oznaèenie:Typ:

Informácie o menovitom výkone motora

Celkový výkon jednotlivých modelov motorov je uvedený v súlade s požiadavkami,

normy SAE J1940 (Spoloènos automobilových inžinierov) (Postup stanovenia výkonu a

krútiaceho momentu malého motora) a menovitý výkon bol získaný a upravený pod¾a

SAE J1995 (revízia 2002-05). Hodnoty krútiaceho momentu sú stanovené pri 3060

ot./min; hodnoty výkonu sú stanovené pri 3600 ot./min. Skutoèný celkový výkon motora

bude nižší a je ovplyvnený, okrem iného, podmienkami prostredia v ktorom pracuje a

rozdielmi medzi jednotlivými motormi. Kvôli širokému sortimentu výrobkov, na ktorých sú

naše motory namontované, a mnohým vplyvom prostredia, pôsobiacim na používanie

zariadenia sa môže sta, že motor nedodá menovitý celkový výkon pri používaní na

danom konkrétnom silnoprúdovom energetickom zariadení (generátore) (skutoèný výkon

„na mieste inštalácie”, alebo èistý výkon). Tento rozdiel je spôsobený rôznymi faktormi,

okrem iného, vybavením (vzduchový filter, výfuk, plnenie valca, chladenie, karburátor,

palivové èerpadlo, atï.), obmedzeniami použitia, prevádzkovými podmienkami okolitého

prostredia (teplota, vlhkos, nadmorská výška) a rozdielmi medzi jednotlivými motormi.

Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an

engine of higher rated power for this Series engine.

Bezpeènos



Výbuch

Jedovaté

výpary

Pohyblivé

èasti

Náraz

Horúci povrch

Spätný

náraz

Požiar

Uzatvorenie

prívodu paliva

Preèítajte si

návod

Sýtiè

Olej

Palivo

Zapnutie

Vypnutie

Zastavenie

Používajte

ochranu zraku

Nízke

otáèky

Vysoké

otáèky

Bezpeènostné symboly a symboly pre ovládanie

Nebezpeèná

chemická látka

Omrzlina

Symbol upozoròujúci na nebezpeèie

sa používa na oznaèenie informácií o

bezpeènostných hazardoch, ktoré môžu vyústi do úrazu. Slovné návestie (NEBEZPEÈIE,

VAROVANIE, alebo UPOZORNENIE) sa používa so symbolom upozoròujúcim na

nebezpeèie na oznaèenie pravdepodobnosti vzniku a možnej vážnosti úrazu. Navyše,

symbol hazardu môže by použitý na oznaèenie typu hazardu.

NEBEZPEÈIE oznaèuje hazard, ktorý, ak sa mu nevyhnete, spôsobí

smrte¾ný, alebo vážny úraz.

VAROVANIE oznaèuje hazard, ktorý, ak sa mu nevyhnete, môže spôsobi

smrte¾ný, alebo vážny úraz.

UPOZORNENIE oznaèuje hazard, ktorý, ak sa mu nevyhnete, by mohol

spôsobi menší, alebo stredne ve¾ký úraz.

UPOZORNENIE, použité bez výstražného symbolu, oznaèuje situáciu,

ktorábymohlavies k poškodeniu výrobku.

Výfukové plyny z tohto výrobku obsahujú chemikálie, ktoré sú v Kalifornii

známe tým, že spôsobujú rakovinu, vrodené vady, alebo poškodenie

reprodukèného systému.

VAROVANIE

Briggs & Stratton neschva¾uje, alebo nepovo¾uje používanie týchto motorov na

3-kolesových vozidlách do všetkých terénov (ATVs), motocyklov,

zábavných/rekreaèných motokár, lietadiel, alebo vozidiel urèených pre

súažné podujatia. Výsledkom takéhoto používania motorov môže by

poškodenie majetku, vážny úraz (vrátane ochrnutia), alebo dokonca

usmrtenie.

VAROVANIE

UPOZORNENIE: Tento motor bol dodaný od Briggs & Stratton bez oleja. Pred

štartovaním motora nezabudnite naplni olej pod¾a pokynov v tomto návode. Ak

naštartujete motor bez oleja, tak sa neopravite¾ne poškodí a prestane preò plati záruka.

VAROVANIE

Benzín a jeho výpary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo usmrtenie.

Pri prilievaní paliva

• Vypnite motor a nechajte hovychladnú aspoò 2 minúty, než vyskrutkujete uzáver

palivovej nádrže.

• Palivovú nádrž dopĺòajte v otvorenom priestore, alebo v dobre v etranom

priestore.

• Palivovú nádrž neprepĺòajte. Palivovú nádrž napĺòajte do výšky približne 38 mm od

vrchu plniaceho hrdla, aby zostal vo¾ný priestor pre expanziu paliva.

• Benzín chráòte pred iskrami, otvorenými plameòmi, zapa¾ovacími plamienkami,

teplu a inými zápalnými zdrojmi.

• Èasto kontrolujte palivové rúrky, nádrž, uzáver nádrže a spojky, èi nie sú

prasknuté, alebo netesniace. V prípade potreby ich vymeòte.

• Po rozliatí paliva poèkajte až sa vyparí a až potom štartujte motor.

Pri štartovaní motora

• Uistite sa, že zapa¾ovacia svieèka, tlmiè výfuku, uzáver palivovej nádrže a

vzduchový filter (ak je na motore) sú bezpeène namontované na svojom mieste.

• Motor neštartujte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.

• Ak sa motor prehltí benzínom, tak nastavte sýtiè (ak je na motore) do polohy OPEN

(otvorený)/ RUN (beh), plyn (ak je na motore) dajte do polohy FAST (vysoké otáèky)

a štartujte motor, kým sa nenaštartuje.

Pri používaní zariadenia, na ktorom je motor

• Nenakláòajte motor, alebo zariadenie, na ktorom je motor, pod uhlom, pri ktorom sa

vyleje benzín.

• Nezastavujte motor pomocou sýtièa.

• Nikdy neštartuje, ani nenechajte beža motor s odmontovaným vzduchovým filtrom

(ak je na motore), alebo vybratou f iltraènou (ak je na motore) vložkou.

Pri výmene oleja

• Ak vypúšate olej cez hornú rúrku pre nalievanie oleja, tak palivová nádrž musí by

prázdna, ináè môže uniknú palivoamôženasta požiar, alebo výbuch.

Pri prenášaní zariadenia, na ktorom je motor

• Prenášajte s prázdnou palivovou nádržou, alebo zatvoreným uzatváracím ventilom

paliva.

Pri skladovaní benzínu, alebo zariadenia s motorom, ktorý má v nádrži benzín.

• Uložte ïaleko od kotlov, pecí, ohrievaèov vody, alebo iných spotrebièov, ktoré majú

zapa¾ovací plamienok, alebo iný zápalný zdroj, pretože môžu spôsobi zapálenie

benzínových výparov.

Pri štartovaní motora vznikajú iskry.

Iskry môžu zapáli blízke hor¾avé plyny.

Môže nasta výbuch, alebo požiar.

VAROVANIE

• Neštartujte motor, ak v priestore, v ktorom je motor, uniká zemný plyn, alebo

propán-bután.

• Nepoužívajte tlakové štartovacie kvapaliny, pretože ich výpary sú zápalné.

Not for Reproduction

Motory produkujú kyslièník uho¾natý, jedovatý plyn bez zápachu,

farby.

Dýchanie kyslièníka uho¾natého spôsobuje nevo¾nos, mdloby, alebo

usmrtenie.

VAROVANIE

• Motor štartujte a používajte vonku.

• Motor neštartujte ani nepoužívajte v uzatvorenom priestore, aj keï sú okná a dvere

otvorené.

Obsah môže po prehltnutí poškodi zdravie, alebo spôsobi usmrtenie.

Zabráòte kontaktu s oèami, pokožkou, alebo odevom. Neprehĺtajte.

Vyhýbajte sa vdychovaniu aerosólu, alebo výparov. Dlhodobé

pôsobenie na oèi, alebo pokožku, môže spôsobi podráždenie.

Stabilizátor skladujte mimo dosahu detí.

Stabilizátor paliva je nebezpeèná chemická látka.**

VAROVANIE

• Po prehltnutí ihneï zavolajte lekára. Nevyvolávajte zvracanie. Po vdýchnutí vyveïte

postihnutého na èerstvý vzduch. Pri dotyku oèí, alebo pokožky, 15 minút oplachujte

vodou.

• Uzatvorené zásobníky skladujte v chladnom, suchom, dobre vetranom priestore.

Otvorený zásobník nechajte v uzávere palivovej nádrže a uzáver palivovej nádrže,

ak sa nepoužíva, naskrutkujte na palivovú nádrž.

** Stabilizátor paliva obsahuje 2,6-di-tert-butylphenol (128-39-2) a aliphatic petroleum

distillate (64742-47-8).

• V núdzi sa ihneï spojte s lekárom a zavolajte na èíslo 1-800-424-9300, kde

dostanete bezpeènostné informácie k materiálu.

Rýchle stiahnutie štartovacej šnúry spä (spätný náraz) vám potiahne

ruku a rameno k motoru rýchlejšie, než ju stihnete uvo¾ni.

Môže dôjs k zlomeniu kostí, vzniku modrín, alebo vykĺbeniu.

VAROVANIE

• Pri štartovaní motora pomaly ahajte štartovaciu šnúru kým neucítite odpor a potom

prudko trhnite, aby ste prekonali spätný náraz.

• Odpojte všetky externé zariadenia/záaže motora pred jeho štartovaním.

• Priamo pripojené diely zariadenia, ako napríklad (okrem iného) nože, ozubené

kolesá, remenice, kolesá pre ozubené remene, atï., musia by pripojené pevne.

Rotujúce èasti sa môžu dotknú, alebo zachyti ruky, nohy, vlasy,

odev, alebo doplnky.

Môže dôjs k traumatickej amputácii, alebo vážnemu tržnému

poraneniu.

VAROVANIE

• Používajte iba z ariadenie s nasadenými krytmi.

• Ruky a nohy nepribližujte k rotujúcim dielom.

• Zviažte si dlhé vlasy a dajte preè bižutériu.

• Nenoste vo¾ný odev, visiace sahovacie šnúrky odevu, alebo predmety, ktoré by

mohli by zachytené.

Pri behu motora vzniká teplo. Èasti motora, hlavne tlmiè výfuku, sa

ve¾mi zohrejú.

Dotyk s nimi môže spôsobi vážne popáleniny.

Môže sa zapáli hor¾avý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atï.

VAROVANIE

• Skôr než sa ich dotknete, nechajte tlmiè výfuku, valec motora a rebrá vychladnú.

• Z priestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty.

• Pred používaním zariadenia v lesnom, trávnatom a krovinatom neobrábanom teréne

nasaïte lapaè iskier a udržiavajte ho správnom pracovnom stave. Toto je

vyžadované v š táte Kalifornia (èas 4442 California Public Resources Code). Iné

štáty môžu ma podobný zákon. Na federálnej pôde platí federálny zákon.

Náhodné iskrenie môže spôsobi požiar, alebo úraz elektrickým

prúdom.

Neúmyselné naštartovanie môže spôsobi zachytenie, traumatickú

amputáciu, alebo tržné poranenie.

Nebezpeèie požiaru

VAROVANIE

Pred nastavovaním, alebo opravami:

• Odpojte zapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej svieèky a dajte ho preè od zapa¾ovacej

svieèky.

• Odpojte elektrický kábel od záporného pólu batérie (iba u motorov s elektrickým

štartovaním).

• Používajte iba správne nástroje.

• Nezvyšujte otáèky motora úpravou pružiny regulátora, spojok, alebo iných dielov.

• Náhradné diely musia by rovnaké a musia by namontovanénatoistémiestoako

pôvodné diely.

• Neudierajte do zotrvaèníka kladivom, alebo tvrdým predmetom, pretože poèas behu

motora sa môže rozletie na kusy.

Pri skúšaní iskry:

• Používajte schválenú skúšaèku zapa¾ovacej svieèky.

• Iskru neskúšajte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.

Not for Reproduction

6 BRIGGSandSTRATTON.COM

Vlastnosti a ovládacie prvky

Porovnajte obrázok

so svojim motorom, aby ste sa oboznámili s umiestnením

rôznych znakov a ovládacích prvkov.

A. Oznaèenie motora

Model Typ Kódové oznaèenie

B. Zapa¾ovacia svieèka

C. Palivová pumpa (doplnková)

D. Palivová nádrž a uzáver palivovej nádrže

E. Vzduchový filter

F. Rukovä štartovacej šnúry

G. Olejová mierka

H. Skrutka pre vypustenie oleja

I. Tlmiè výfuku

Kryt tlmièa výfuku (volite¾ný)

Lapaè iskier (volite¾ný)

J. Sýtiè (doplnkový)

K. Ovládanie plynu (volite¾né)

L. Zastavovací prepínaè (doplnkový)

M. Uzatvárací ventil (doplnkový)

N. Palivový filter (doplnkový)

O. Ochrana prstov

Používanie

Obsah oleja (pozrite si èas Technické parametre)

Doporuèenia týkajúce sa oleja

Kvôli dosiahnutiu najvyššej výkonnosti motora odporúèame používa oleje Briggs &

Stratton so záruèným certifikátom. Prípustné sú aj iné vysoko kvalitné detergentné oleje,

ak majú klasifikáciu pre prevádzku SF, SG, SH, SJ, alebo vyššiu. Nepoužívajte

špeciálne prísady.

Správna viskozita motorového oleja je daná teplotou pracovného prostredia. Z tabu¾ky si

pod¾a oèakávaného rozsahu teplôt pracovného prostredia vyberte najvhodnejšiu

viskozitu.

SAE 30

10W-30

Syntetický olej 5W-30

5W-30

°F °C

* Pri použití oleja SAE 30 pri teplote pod 4°C bude štartovanie ažké.

** Pri použití oleja 10W-30 pri teplote nad 27°C môže dôjs k zvýšeniu spotreby oleja.

Hladinu oleja k ontrolujte èastejšie.

Ako skontrolova/doplni olej - Obrázok

Pred dopĺòaním, alebo kontrolou oleja

• Motor dajte do vodorovnej polohy.

• Odstráòte všetky neèistoty z okolia otvoru pre plnenie oleja.

1. Vytiahnite mierku (A) a utrite ju èistou handrou (Obrázok 2).

2. Vložte a utiahnite mierku.

3. Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Hladina oleja by mala by na

znaèke FULL (B) na olejovej mierke.

4. Ak je oleja málo, tak do otvoru pre plnenie oleja pomaly dolejte olej (C). Nepreplnite.

Po naliatí oleja poèkajte jednu minútu a potom znovu skontrolujte hladinu oleja.

5. Zasuòte a utiahnite olejovú mierku.

Doporuèenia týkajúce sa paliva

Palivo musí vyhovova týmto požiadavkám:

• Èistý, èerstvý, bezolovnatý benzín.

• Minimálne 87 oktánový/87 AKI (91 RON). Použitie vo vysokých nadmorských

výškach je popísané ïalej.

• Je možné použi benzín s obsahom max. 10% etanolu (gasohol), alebo 15%

MTBE (methyl tertiary butyl ether).

UPOZORNENIE: Nepoužívajte neschválené benzíny, ako napríklad E85. Nepridávajte

olej do benzínu, ani neupravujte motor pre použitie alternatívnych palív. V opaènom

prípade dôjde k poškodeniu dielov motora a zanikne záruka na motor.

Na ochranu palivového systému pred usadzovaním živièných usadenín, primiešavajte do

paliva stabilizátor paliva. Pozrite si Skladovanie. Všetky palivá nie sú rovnaké. Ak sa

objavia problémy so štartovaním, alebo výkonnosou, tak zmeòte predajcu paliva, alebo

znaèku. Tento motor je certifikovaný pre používanie benzínu. Tento motor používa

systém EM (Engine Modifications - úpravy motora) obmedzovania emisií vo výfukových

plynoch.

Vysoká nadmorská výška

V nadmorských výškach nad 1524 metrov musí by použitý minimálne 85 oktánový/85

AKI (89 RON) benzín. Aby naïalej vyhovoval emisným požiadavkám, je potrebné

vykona nastavenie pre ve¾kú nadmorskú výšku. Bez tohto nastavenia dôjde poèas

prevádzky k zníženiu výkonu, zvýšeniu spot reby paliva a zvýšeniu množstva emisií.

Informácie o úprave motora pre vysoké nadmorské výšky získate u autorizovaného

zástupcu Briggs & Stratton.

Používanie motora v nadmorských výškach pod 762 metrov, vybaveného pre vysoké

nadmorské výšky, sa neodporúèa.

Ako doplni palivo - Obrázok

VAROVANIE

Benzín a j eho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo usmrtenie.

Pri prilievaní paliva

• Vypnite motor a nechajte hovychladnú aspoò 2 minúty, než vyskrutkujete uzáver

palivovej nádrže.

• Palivovú nádrž dopĺòajte v otvorenom priestore, alebo v dobre v etranom

priestore.

• Palivovú nádrž neprepĺòajte. Palivovú nádrž napĺòajte do výšky približne 38 mm od

vrchu plniaceho hrdla, aby zostal vo¾ný priestor pre expanziu paliva.

• Benzín chráòte pred iskrami, otvorenými plameòmi, zapa¾ovacími plamienkami,

teplu a inými zápalnými zdrojmi.

• Èasto kontrolujte palivové rúrky, nádrž, uzáver nádrže a spojky, èi nie sú

prasknuté, alebo netesniace. V prípade potreby ich vymeòte.

• Po rozliatí paliva poèkajte až sa vyparí a až potom štartujte motor.

1. Odstráòte špinu a neèistoty z okolia uzáveru palivovej nádrže. Vyskrutkujte uzáver

palivovej nádrže (A) (Obrázok 3).

2. Naplòte palivovú nádrž (B) benzínom. Aby zostal vo¾ný priestor pre expanziu

benzínu, nenapĺòajte nádrž nad spodok hrdla palivovej nádrže (C).

3. Nasaïte uzáver palivovej nádrže.

Uzáver palivovej nádrže Fresh Start

- Obrázok

Niektoré motory sú vybavené uzáverom palivovej nádrže Fresh Start (A) (Obrázok 4).

Uzáver palivovej nádrže Fresh Start má v sebe upevnený zásobník (B), predávaný

samostatne, v ktorom je stabilizátor paliva. Zásobník vložte nasledovne:

Ako naštartova motor

Rýchle vtiahnutie štartovacej šnúry (spätný náraz) potiahne ruku a

rameno k motoru rýchlejšie než ju dokážete pust i.

Môže dôjs k zlomeniu kostí, vzniku modrín, alebo vykĺbeniu.

VAROVANIE

• Pri š tartovaní motora, pomaly ahajte štartovaciu šnúru, kým neucítite odpor a potom

prudko trhnite, aby ste prekonali spätný náraz.

VAROVANIE

Benzín a j eho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo usmrtenie.

Pri štartovaní motora

• Uistite sa, že zapa¾ovacia svieèka, tlmiè výfuku, uzáver palivovej nádrže a

vzduchový filter sú bezpeène namontované na svojom mieste.

• Motor neštartujte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.

• Ak sa motor prehltí benzínom, tak nastavte sýtiè (ak je na motore) do polohy open

(otvorený)/ run (beh), plyn (ak je na motore) dajte do polohy fast (vysoké otáèky) a

štartuje motor, kým sa nenaštartuje.

Not for Reproduction

Motory produkujú kyslièník uho¾natý, jedovatý plyn bez zápachu, farby.

Dýchanie kyslièníka uho¾natého spôsobuje nevo¾nos, mdloby, alebo

usmrtenie.

VAROVANIE

• Motor štartujte a používajte vonku.

• Motor neštartujte ani nepoužívajte v uzatvorenom priestore, aj keï sú okná a dvere

otvorené.

UPOZORNENIE: Tento motor bol dodaný od Briggs & Stratton bez oleja. Pred

štartovaním motora nezabudnite naplni olej pod¾a pokynov v tomto návode. Ak

naštartujete motor bez oleja, tak sa neopravite¾ne poškodí a prestane preò plati záruka.

Zistite systém štartovania

Pred štartovaním motora s i musíte zisti typ systému štartovania motora. Na svojom

motore máte jeden z nasledujúcich typov štartovania.

• Ready Start

systém: Tento typ štartovania je vybavený automatickým sýtièom,

ovládaným teplotou. Nie je vybavený ruèným ovládaním sýtièa, alebo nastrekovacou

pumpou.

• Systém s nastrekovaním: Je vybavený èerveným tlaèidlom, ktoré sa používa pri

štartovaní pri nízkych teplotách. Nie je vybavený ruèným ovládaním sýtièa.

• Systém sýtièa: Je to sýtiè, ktorý sa používa pri štartovaní pri nízkych teplotách.

Niektoré modely budú ma samostatnú páèku ovládania sýtièa, zatia¾ èo iné budú

ma kombinovanú páèku sýtiè/plyn. Tento typ nie je vybavený nastrekovacou

pumpou.

Pri štartovaní motora postupujte pod¾a pokynov, dodaných k vášmu typu systému

štartovania.

Systém Ready Start

- Obrázok

5 6

1. Skontrolujte hladinu oleja. Pozrite si èas Ako kontrolova/dopĺòa olej.

2. Uistite sa, že ovládacie prvky zariadenia, na ktorom je motor namontovaný, ak sú vo

výbave, sú vypnuté. Pozrite si návod k zariadeniu, na ktorom je namontovaný motor,

v ktorom je uvedená poloha a používanie týchto ovládacích prvkov.

3. Prepnite vypínaè chodu (A), ak je na motore, do polohy on (zap.) (Obrázok 5).

4. Otoète uzatvárací ventil paliva (B), ak je na motore, do polohy on (otvorený).

5. Páku plynu (C) otoète do polohy fast (vysoké otáèky)

. Motor používajte pri

páke ovládania plynu nastavenej do polohy fast (vysoké otáèky)

6. Ak je zariadenie, na ktorom je motor, vybavené pákou pre zastavenie motora (D), tak

držte túto páku pritlaèenú k rukoväti zariadenia (Obrázok 6).

7. Štartovanie navíjacím štartérom: Pevne uchopte rukovä štartovacej š núry (E).

Pomaly ahajte rukovä štartovacej šnúry kým neucítite odpor a potom prudko

potiahnite (Obrázok 5).

Poznámka: Ak motor nenaštartuje po troch pokusoch, tak choïte na

BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte na telefónne èíslo 1-800-233-3723 (v

USA).

VAROVANIE: Rýchle stiahnutie štartovacej šnúry spä (spätný náraz)

vám potiahne ruku a rameno k motoru rýchlejšie, než ju stihnete uvo¾ni.Môžeto

spôsobi zlomeninu ruky, modrinu, alebo vyvrtnutie. Pri štartovaní motora pomaly

ahajte štartovaciu šnúru kým neucítite odpor a potom prudko trhnite, aby ste

prekonali spätný náraz.

8. Elektrické štartovanie: Otoète spínaè elektrického štartovania do polohy on/start.

Pozrite si návod k zariadeniu, na ktorom je namontovaný motor, v ktorom je uvedená

poloha a používanie tohoto prepínaèa.

Poznámka: Ak motor nenaštartuje po troch pokusoch, tak choïte na

BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte na telefónne èíslo 1-800-233-3723 (v

USA).

UPOZORNENIE: Kvôli predĺženiu ž ivotnosti štartéra používajte krátke štartovacie

cykly (maximálne pä sekúnd). Medzi štartovacími cyklami poèkajte jednu minútu.

Systém nastrekovania - Obrázok

6 7

1. Skontrolujte hladinu oleja. Pozrite si èas Ako kontrolova/dopĺòa olej.

2. Uistite sa, že ovládacie prvky zariadenia, na ktorom je motor namontovaný, ak sú vo

výbave, sú vypnuté. Pozrite si návod k zariadeniu, na ktorom je namontovaný motor,

v ktorom je uvedená poloha a používanie týchto ovládacích prvkov.

3. Prepnite vypínaè chodu (A), ak je na motore, do polohy on (zap.) (Obrázok 7).

4. Otoète uzatvárací ventil paliva (B), ak je na motore, do polohy on (otvorený).

5. Páku plynu (C) otoète do polohy fast (vysoké otáèky)

. Motor používajte pri

páke ovládania plynu nastavenej do polohy fast (vysoké otáèky)

6. Èervené tlaèidlo pumpy paliva stlaète (F)trikrát.

Poznámka: Nastreknutie paliva je zvyèajne potrebné pri štartovaní teplého motora.

Poznámka: Ak pumpu paliva stlaèíte viackrát než je potrebné, tak prebytoèné palivo

zahltí karburátor a nastanú problémy s naštartovaním motora.

7. Ak je zariadenie, na ktorom je motor, vybavené pákou pre zastavenie motora (D), tak

držte túto páku pritlaèenú k rukoväti zariadenia (Obrázok 6).

8. Štartovanie navíjacím štartérom: Pevne uchopte rukovä štartovacej šnúry (E).

Pomaly ahajte rukovä štartovacej šnúry kým neucítite odpor a potom prudko

potiahnite (Obrázok 7).

Poznámka: Ak motor nenaštartuje po troch pokusoch, tak zopakujte kroky 6, 7 a 8.

Ak stále neštartuje, tak choïte na BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte na

telefónne èíslo 1-800-233-3723 (v USA).

VAROVANIE: Rýchle stiahnutie štartovacej šnúry spä (spätný náraz)

vám potiahne ruku a rameno k motoru rýchlejšie, než ju stihnete uvo¾ni.Môžeto

spôsobi zlomeninu ruky, modrinu, alebo vyvrtnutie. Pri štartovaní motora pomaly

ahajte štartovaciu šnúru kým neucítite odpor a potom prudko trhnite, aby ste

prekonali spätný náraz.

9. Elektrické štartovanie: Otoète spínaè elektrického štartovania do polohy on/start.

Pozrite si návod k zariadeniu, na ktorom je namontovaný motor, v ktorom je uvedená

poloha a používanie tohoto prepínaèa.

Poznámka: Ak motor nenaštartuje po troch pokusoch, tak zopakujte kroky 6, 7 a 9.

Ak stále neštartuje, tak choïte na BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte na

telefónne èíslo 1-800-233-3723 (v USA).

UPOZORNENIE: Kvôli predĺženiu ž ivotnosti štartéra používajte krátke štartovacie

cykly (maximálne pä sekúnd). Medzi štartovacími cyklami poèkajte jednu minútu.

Systém sýtièa - Obrázok

6 8

1. Skontrolujte hladinu oleja. Pozrite si èas Ako kontrolova/dopĺòa olej.

2. Uistite sa, že ovládacie prvky zariadenia, na ktorom je motor namontovaný, ak sú vo

výbave, sú vypnuté. Pozrite si návod k zariadeniu, na ktorom je namontovaný motor,

v ktorom je uvedená poloha a používanie týchto ovládacích prvkov.

3. Prepnite vypínaè chodu (A), ak je na motore, do polohy on (zap.) (Obrázok 8).

4. Otoète uzatvárací ventil paliva (B), ak je na motore, do polohy on (otvorený).

5. Páku plynu (C) otoète do polohy fast (vysoké otáèky)

. Motor používajte pri

páke ovládania plynu nastavenej do polohy fast (vysoké otáèky)

6. Posuòte páèku ovládania sýtièa (G), alebo kombinovanú páèku sýtièa/plynu, do

polohy otvoreného sýtièa

Poznámka: Sýtiè zvyèajne nie je potrebný pri štartovaní teplého motora.

7. Ak je zariadenie, na ktorom je motor, vybavené pákou pre zastavenie motora (D), tak

držte túto páku pritlaèenú k rukoväti zariadenia (Obrázok 6).

8. Štartovanie navíjacím štartérom: Pevne uchopte rukovä štartovacej šnúry (E).

Pomaly ahajte rukovä štartovacej šnúry kým neucítite odpor a potom prudko

potiahnite (Obrázok 8).

Poznámka: Ak motor nenaštartuje po troch pokusoch, tak choïte na

BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte na telefónne èíslo 1-800-233-3723 (v

USA).

VAROVANIE: Rýchle stiahnutie štartovacej šnúry spä (spätný náraz)

vám potiahne ruku a rameno k motoru rýchlejšie, než ju stihnete uvo¾ni.Môžeto

spôsobi zlomeninu ruky, modrinu, alebo vyvrtnutie. Pri štartovaní motora pomaly

ahajte štartovaciu šnúru kým neucítite odpor a potom prudko trhnite, aby ste

prekonali spätný náraz.

9. Elektrické štartovanie: Otoète spínaè elektrického štartovania do polohy on/start.

Pozrite si návod k zariadeniu, na ktorom je namontovaný motor, v ktorom je uvedená

poloha a používanie tohoto prepínaèa.

Poznámka: Ak motor nenaštartuje po troch pokusoch, tak choïte na

BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte na telefónne èíslo 1-800-233-3723 (v

USA).

UPOZORNENIE: Kvôli predĺženiu ž ivotnosti štartéra používajte krátke štartovacie

cykly (maximálne pä sekúnd). Medzi štartovacími cyklami poèkajte jednu minútu.

10. Poèas ohrievania motora postupne posúvajte páèku ovládania sýtièa (G) do polohy

run

(Obrázok 8).

Ako zastavi motor - Obrázok

6 9

VAROVANIE

Benzín a j eho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo usmrtenie.

• Nezastavujte motor pomocou sýtièa.

1. Pustite (uvo¾nite) páku pre zastavenie motora (A, Obrázok 6)

alebo

Motor s páèkou ovládania plynu: Páèku ovládania plynu (B, Obrázok 9) presuòte

do polohy stop

alebo

Motor so zastavovacím prepínaèom: Prepnite zastavovací prepínaè (C, Obrázok

9) do polohy off (vyp).

alebo

Motor s elektrickým štartovaním: Otoète spínaè elektrického štartovania do polohy

off/stop. Pozrite si návod k zariadeniu, na ktorom je namontovaný motor, v ktorom

je uvedená poloha a používanie tohto spínaèa.

2. Motor s doplnkovým uzatváraním prívodu paliva: Po zastavení motora otoète

uzatvárací ventil paliva (D, Obrázok 9) do zatvorenej polohy.

Not for Reproduction

BRIGGSandSTRATTON.COM

držba

Používajte iba originálne náhradné diely. Iné diely nemusia ma rovnaké

parametre, môžu poškodi motor a môžu spôsobi úraz. Navyše, po použití iných

dielov môže zaniknú záruka.

Odporúèame, aby ste kvôli každej údržbe a servisu motora a dielov motora navštívili

ktoréhoko¾vek autorizovaného servisného zástupcu Briggs & Stratton.

UPOZORNENIE: Všetky diely použité pri stavbe tohto motora musia by na svojom

mieste, aby motor správne fungoval.

Kontrola emisií

Údržba, výmena, alebo oprava zariadení a systémov na obmedzovanie emisií vo

výfukových plynoch môže by vykonaná ktorouko¾vek opravovòou, alebo

pracovníkom, ktorí opravujú motory neurèené pre vozidlá používané na cestných

komunikáciách. Avšak ”bezplatná” kontrola emisií vo výfukových plynoch môže by

vykonaná iba u servisného zástupcu autorizovaného výrobným závodom. Pozrite si

Záruka na emisie.

Náhodné iskrenie môže spôsobi požiar, alebo úraz elektrickým prúdom.

Neúmyselné naštartovanie môže spôsobi zachytenie, traumatickú

amputáciu, alebo tržné poranenie.

Nebezpeèie požiaru

VAROVANIE

Pred nastavovaním, alebo opravami:

• Odpojte zapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej svieèky a dajte ho preè od zapa¾ovacej

svieèky.

• Používajte iba správne nástroje.

• Nezvyšujte otáèky motora úpravou pružiny regulátora, spojok, alebo iných dielov.

• Náhradné diely musia by rovnaké a musia by namontované na to isté miesto ako

pôvodné diely.

• Neudierajte do zotrvaèníka kladivom, alebo tvrdým predmetom, pretože poèas behu

motora sa môže rozletie na kusy.

Pri skúšaní iskry:

• Používajte schválenú skúšaèku zapa¾ovacej svieèky.

• Iskru neskúšajte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.

Tabu¾ka údržby

Prvých 5 hodín

• Vymeòte olej

Každých 8 hodín, alebo denne

• Skontrolujte hladinu motorového oleja

• Vyèistite priestor okolo tlmièa výfuku a ovládaèov.

• Vyèistite chrániè prstov

Každých 25 hodín, alebo raz roène

• Vyèistite vložku vzduchového filtra *

• Vyèistite predfilter *

Každých 50 hodín, alebo raz roène

• Vymeòte motorový olej

• Skontrolujte tlmiè výfuku a lapaè iskier

Raz roène

• Vymeòte vložku vzduchového filtra

• Vymeòte predfilter

• Vymeòte zapa¾ovaciu svieèku

• Vymeòte palivový filter

• Vyèistite vzduchový c hladiaci systém *

* V prašných podmienkach, alebo pri vzduchu zneèistenom úlomkami, èistite èastejšie.

Nastavenie karburátora

Karburátor nikdy nenastavujte. Karburátor bol nastavený v závode tak, aby efektívne

fungoval vo väèšine pracovných podmienok. Avšak ak je nastavenie potrebné, tak sa

obráte na autorizovaného zástupcu Briggs & Stratton.

UPOZORNENIE: Výrobca zariadenia, na ktorom je namontovaný tento motor, udáva

najvyššie otáèky motora. Neprekraèujte tieto otáèky.

Ako vymeni zapa¾ovaciu svieèku - Obrázok

Skontrolujte vzdialenos elektród (A, Obrázok 10) drôtovou mierkou (B). Ak je to

potrebné, tak vzdialenos elektród upravte. Zapa¾ovaciu svieèku zaskrutkujte a utiahnite

doporuèeným uahovacím momentom. Nastavenie vzdialenosti elektród, alebo ve¾kos

uahovacieho momentu s i pozrite v èasti Technické parametre .

Poznámka: Niekde miestne zákony vyžadujú používanie zapa¾ovacej svieèky s odporom

na potlaèenie s ignálov generovaných zapa¾ovaním. Ak tento motor bol pôvodne

vybavený zapa¾ovacou svieèkou s odporom, tak na jej náhradu použite rovnaký typ

zapa¾ovacej svieèky.

Skontrolujte tlmiè výfuku a lapaè iskier - Obrázok

Pri behu motora vzniká teplo. Èasti motora, hlavne tlmiè výfuku, sa

ve¾mi zohrejú.

Dotyk s nimi môže spôsobi vážne popáleniny.

Môže sa zapáli hor¾avý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atï.

VAROVANIE

• Skôr než sa ich dotknete, nechajte tlmiè výfuku, valec motora a rebrá vychladnú.

• Z priestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty.

• Pred používaním zariadenia v lesnom, trávnatom a krovinatom neobrábanom teréne

nasaïte lapaè iskier a udržiavajte ho správnom pracovnom stave. Toto je

vyžadované v š táte Kalifornia (èas 4442 California Public Resources Code). Iné

štáty môžu ma podobný zákon. Na federálnej pôde platí federálny zákon.

Skontrolujte tlmiè výfuku, (I, Obrázok 1) èi nie je prasknutý, skorodovaný, alebo ináè

poškodený. Odmontujte lapaè iskier (P), ak je použitý na motore a skontrolujte, èi nie je

poškodený, alebo zanesený olejovými usadeninami. Ak sú potrebné náhradné diely, tak

použite iba originálne náhradné diely.

VAROVANIE: Náhradné diely musia by rovnaké a musia by namontované

na to isté miesto ako pôvodné diely, ináè môže dôjs k vzniku požiaru.

Ako vymeni olej - Obrázok

1 11 12 13

VAROVANIE

Benzín a j eho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo usmrtenie.

• Ak vypúšate olej cez hornú rúrku pre nalievanie oleja, tak palivová nádrž musí by

prázdna, ináè môže uniknú palivoamôženasta požiar, alebo výbuch.

UPOZORNENIE: Použitý olej je nebezpeèný odpad a musí by správne z likvidovaný.

Nevyhadzujte ho s domovým odpadom. Overte si na miestnych úradoch, v servisnom

stredisku, alebo u zástupcu, existenciu bezpeèných likvidaèných/recyklaèných závodov.

Vypustite olej

Olej môžete vypusti zo spodného otvoru pre vypúšanie oleja, boèného otvoru pre

vypúšanie oleja, alebo cez horné hrdlo pre dolievanie oleja.

1. Na vypnutom, ale ešte teplom motore odpojte zapa¾ovací kábel od z apa¾ovacej

svieèky (A) a nepribližujte ho k zapa¾ovacej svieèke (Obrázok 11).

2. Tento motor je vybavený spodným otvorom pre vypúšanie oleja (Q, Obrázok

1)resp. boèným otvorom pre vypúšanie oleja (R). Vyskrutkujte vypúšaciu zátku

oleja (H). Olej vypustite do vhodnej nádoby.

Poznámka: Na motore môže by použitá ktoráko¾vek zo znázornených vypúšacích

zátok oleja (H).

3. Po vypustení oleja naskrutkujte vypúšaciu zátku oleja a utiahnite ju.

4. Ak vypúšate olej c ez horné hrdlo pre nalievanie oleja (E), tak strana motora, na

ktorej je zapa¾ovacia svieèka, musí by  stále (F) hore (Obrázok 12). Olej vypustite do

vhodnej nádoby.

WARNING: Ak olej vypúšate cez hornú rúrku pre nalievanie oleja, tak

palivová nádrž musí by prázdna, ináè môže palivo vytiec a spôsobi požiar, alebo

výbuch. Na vyprázdnenie palivovej nádrže nechajte motor beža, kým sa nezastaví kvôli

nedostatku paliva.

Nalejte olej

• Motor dajte do vodorovnej polohy.

• Odstráòte všetky neèistoty z okolia otvoru pre plnenie oleja.

• Pozrite si èas Technické parametre kde je uvedené množstvo oleja.

1. Vytiahnite mierku (G) a utrite ju èistou handrou (Obrázok 13).

2. Do otvoru pre plnenie oleja pomaly nalievajte olej (H). Nesmiete preplni. Po naliatí

oleja poèkajte jednu minútu a potom znovu skontrolujte hladinu oleja.

3. Zasuòte a utiahnite olejovú mierku.

4. Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Hladina oleja by mala by na

znaèke FULL (J) na olejovej mierke.

5. Zasuòte a utiahnite olejovú mierku.

Not for Reproduction

Ako vykona údržbu vložky vzduchového filtra - Obrázok

VAROVANIE

Benzín a j eho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo usmrtenie.

• Nikdy neštartuje ani nenechajte beža motor s odmontovaným vzduchovým filtrom,

alebo vybratou filtraènou vložkou.

Upozornenie: Na èistenie vložky filtra nepoužívajte tlakový vzduch, alebo rozpúšadlá.

Tlakový vzduch môže vložku filtra poškodi a rozpúšadlá vložku filtra rozpustia.

Systém vzduchového filtra používa skladanú vložku filtra s možnosou použitia predfiltra.

Predfilter je možné vypra a znovu použi.

1. Uvo¾nite príchytku (A), upevòujúcu kryt (B, Obrázok 15).

2. Otvorte kryt a vyberte predfilter ( C) a filtraènú vložku (D).

3. Na uvo¾nenie neèistôt jemne poklepte filtraènou vložkou o tvrdý povrch. Ak je

filtraèná vložka ve¾mi špinavá, nahraïte ju novou filtraènou vložkou.

4. Predfilter vyperte v roztoku saponátového èistiaceho prostriedku a vody. Predfilter

potom nechajte poriadne uschnú na vzduchu. Nesmiete naolejova predfilter.

5. Nasaïte suchý predfilter na filtraènú vložku tak, aby okraj (E) predfiltra dosadol na

spodok záhybov filtraènej vložky.

6. Vložte filtraènú vložku.

7. Zasuòte výbežky krytu (F)doštrbín(G).

8. Zatvorte kryt a zaistite ho príchytkou.

Ako vymeni palivový filter - Obrázok

VAROVANIE

Benzín a j eho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo usmrtenie.

• Benzín chráòte pred iskrami, otvorenými plameòmi, zapa¾ovacími plamienkami,

teplu a inými zápalnými zdrojmi.

• Èasto kontrolujte palivové rúrky, nádrž, uzáver nádrže a spojky, èi nie sú

prasknuté, alebo netesniace. V prípade potreby ich vymeòte.

• Pred výmenou palivového filtra vypustite palivo z palivovej nádrže, alebo zatvorte

uzatvárací ventil paliva.

• Náhradné diely musia by rovnaké a musia by namontované na to isté miesto ako

pôvodné diely.

• Po rozliatí paliva poèkajte až sa vyparí a až potom štartujte motor.

1. Pred výmenou palivového filtra (A, Obrázok 16), ak je použitý, vypustite palivo z

palivovej nádrže, alebo zatvorte uzatvárací ventil paliva. V opaènom prípade môže

dôjs k rozliatiu paliva a vzniku požiaru, alebo výbuchu.

2. Pomocou klieští stlaète výstupky (B) na svorkách (C) a potom vysuòte svorky z

palivového filtra. Krútením a ahaním odpojte palivové rúrky (D) od palivového filtra.

3. Skontrolujte palivové rúrky, èi nie sú prasknuté, alebo èi netesniace. V prípade

potreby ich vymeòte.

4. Palivový filter nahraïte originálnym náhradným filtrom.

5. Palivové rúrky zaistite svorkami tak, ako je to na obrázku.

Ako èisti systém vzduchového chladenia

motora - Obrázok

Pri behu motora vzniká teplo. Èasti motora, hlavne tlmiè výfuku, sa

ve¾mi zohrejú.

Dotyk s nimi môže spôsobi vážne popáleniny.

Môže sa zapáli hor¾avý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atï.

VAROVANIE

• Skôr než sa ich dotknete, nechajte tlmiè výfuku, valec motora a rebrá vychladnú.

• Z priestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty.

UPOZORNENIE: Motor neèistite vodou. Voda sa môže dosta do palivového systému.

Na èistenie motora používajte kefu, alebo suchú handru.

Tento motor je chladený vzduchom. Špina, alebo úlomky môžu obmedzi prietok

vzduchu a spôsobi prehriatie motora, èo spôsobí zníženie výkonu a skráti životnos

motora.

Úlomky z chránièa prstov (A) odstráòte kefou, alebo suchou handrou. Tiahla, pružiny a

ovládacie prvky (B) udržiavajte v èistote. Priestor okolo a za tlmièom výfuku (C)èistiteod

všetkých hor¾avých úlomkov (Obrázok 14).

Skladovanie

VAROVANIE

Benzín a j eho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo usmrtenie.

Pri skladovaní benzínu, alebo zariadenia s motorom, ktorý má v nádrži benzín.

• Uložte ïaleko od kotlov, pecí, ohrievaèov vody, alebo iných spotrebièov, ktoré majú

zapa¾ovací plamienok, alebo iný zápalný zdroj, pretože môžu spôsobi zapálenie

benzínových výparov.

Palivový systém

Palivo môže pri skladovaní dlhšom než 30 dní zvetra. Zvetrané palivo vytvára kyslé a

živièné usadeniny v palivovom systéme, alebo v hlavných èastiach karburátora. Na

udržanie paliva v èerstvom stave používajte stabilizátor paliva Briggs & Stratton FRESH

START

, ktorý je k dispozícii ako tekutá prísada, alebo vo forme zásobníka, z ktorého

postupne odkvapkáva koncentrát.

Ak sa stabilizátor paliva pridá pod¾a pokynov, t ak nie je potrebné vypúša benzín z

motora. Nechajte motor beža 2 minúty, aby stabilizátor prešiel celým palivovým

systémom. Motor a palivo môžu by potom uložené na dobu maximálne 24 mesiacov.

Ak benzín v motore nebol ošetrený stabilizátorom paliva, tak benzín musí by vypustený

do nádoby schválenej na tento úèel. Nechajte motor beža, až sa zastaví kvôli

nedostatku benzínu. Aby benzín zostal èerstvý, doporuèujeme nalia stabilizátor paliva

do nádoby pre skladovanie benzínu.

Motorový olej

Motorový olej vymieòajte pri teplom motore.

Riešenie problémov

Potrebujete pomoc? Choïte na BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte na

telefónne èíslo 1-800-233-3723

Technické parametre

Technické parametre motora

Model 120000

Zdvihový objem 190 cm

Vàtanie 68,25 mm

Zdvih 52 mm

Obsah oleja 0,54 -- 0,59 l

Predpisy pre nastavovanie *

Model 120000

Vzdialenos elektród zapa¾ovacej svieèky 0,76 mm

Uahovací moment zapa¾ovacej svieèky 20 Nm

Vzduchová medzera armatúry 0,15 - 0,26 mm

Vô¾a nasávacieho ventilu 0,13 - 0,18 mm

Vô¾a výfukového ventilu 0,18 - 0,23 mm

* Výkon motora sa zníži o 3.5% na každých 300 metrov nadmorskej výšky a o 1% na

každých 5.6° C nad hodnotu 25° C. Motor bude spo¾ahlivo pracova prisklonedo15°.

Pozrite si návod na obsluhu zariadenia, kde sú uvedené bezpeèné prípustné pracovné

limity na svahoch.

Bežné servisné diely n

Servisný diel Èíslo dielu

Plochá vložka vzduchového filtra 491588, 5043

Predfilter plochej vložky vzduchového filtra 493537, 5064

Olej - SAE 30 100005

Prísada do paliva 5041, 5058

Zapa¾ovacia svieèka s odporom 802592, 5095

Platinová zapa¾ovacia svieèka s dlhou životnosou 5062

K¾úè pre zapa¾ovaciu svieèku 89838, 5023

Skúšaèka iskry 19368

Palivový filter 298090, 5018

n Odporúèame, aby ste kvôli každej údržbe a servisu motora a dielov motora navštívili

ktoréhoko¾vek autorizovaného servisného zástupcu Briggs & Stratton. Používajte iba

originálne diely Briggs & Stratton.

Not for Reproduction

10 BRIGGSandSTRATTON.COM

ZÁRUKA BRIGGS & STRATTON PRE VLASTNÍKA MOTORA

Mája 2008

Briggs & Stratton Corporation bezplatne opraví, alebo vymení akýko¾vek diel (diely) motora s vadou materiálu, alebo dielenského spracovania, alebo s obidvomi vadami.

Prepravné náklady výrobku predloženého na opravu, alebo výmenu, pod¾a tejto záruky, musí nies kupujúci. Táto záruka platí na dobu a za podmienok stanovených ïalej.

Záruèný servis si uplatòujte u najbližšieho autorizovaného servisného zástupcu, pod¾a mapy zástupcov na stránke BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte

na telefónne èíslo 1-800-233-3723, alebo na èíslo uvedené v ‘Zlatých stránkacht’.

Neexistuje žiadna iná výslovná záruka. Implikované záruky, vrátane záruk predajnosti a vhodnosti pre konkrétny úèel, sú obmedzené na jeden rok od kúpy,

alebo v rozsahu povolenom zákonom a všetky implikované záruky sú vylúèené. Zodpovednos za neúmyselné škody a následné škody sú vylúèené v rozsahu v

akom je vylúèenie povolené zákonom. Niektoré štáty, alebo krajiny, neumožòujú obmedzenia doby platnosti implikovanej záruky a niektoré štáty a krajiny neumožòujú

vylúèenie, alebo obmedzenie neúmyselných, alebo následných škôd, takže vyššie uvedené obmedzenie a vylúèenie pre vás nemusí plati. Táto záruka vám dáva konkrétne

zákonné práva, ktoré sú rôzne v rôznych štátoch a krajinách.

OBMEDZENÁ ZÁRUKA

Štandardné záruèné podmienky *

Znaèka/Typ výrobku

Spotrebite¾ské použitie Obchodné použitie

Vanguardt 2roky 2roky

Extended Life Seriest, I/C

,Intekt I/C

, Intekt Pro

2roky 1rok

Snow Series MAXt s Dura-Boret liatinovou vložkou 2 roky 1 rok

Všetky ostatné motory Briggs & Stratton 2 roky 90 dní

* Toto sú naše štandardné záruèné podmienky, ale niekedy môže existova doplnkové poistné krytie, ktoré neexistovalo v èase publikácie. Zoznam aktuálnych záruèných

podmienok pre váš motor nájdete na stránke BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo sa obráte na svojho autorizovaného zástupcu Briggs & Stratton.

Motory používané v domácich záložných elektrocentrálach majú záruku iba na využívanie koncovým spotrebite¾om. Táto záruka neplatí pre motory nainštalované na

zariadeniach, používaných ako zdroje základného výkonu, namiesto energetickej distribuènej spoloènosti. Záruka neplatí pre motory, používané pri športových

závodoch, alebo na komerèných, alebo nájomných závodných dráhach.

Záruèná doba zaèína plynú dòom zakúpenia prvým maloobchodným zákazníkom, alebo komerèným koncovým užívate¾om a trvá po dobu uvedenú vo vyššie uvedenej tabu¾ke.

„Zákaznícke využitie” znamená osobné používanie v domácnosti maloobc hodným zákazníkom. „Komerèné využitie” znamená všetky ostatné využitia, vrátane využívania na

komerèné úèely, ktoré prinášajú zisk, alebo na prenájom. Keï už bol raz motor použitý na komerèné úèely, tak pre úèely tejto záruky bude považovaný za komerène používaný

motor.

Na získanie záruky na výrobky Briggs & Stratton nie je potrebné žiadne potvrdenie záruèného listu. Odložte si bloèek z nákupu. Ak pri reklamácii nepredložíte bloèek s

dátumom nákupu, tak na urèenie záruènej doby bude použitý dátum výroby výrobku.

O vašej záruke

Briggs & Stratton ochotne zaistí záruènú opravu a ospravedlòuje sa spôsobené

nepríjemnosti. Záruèné opravy vykonávajú všetci autorizovaní servisní zástupcovia.

Väèšina záruèných opráv je vybavená rutinným s pôsobom, ale niekedy môžu by

požiadavky na záruènú opravu neoprávnené.

Ak sa názor zákazníka líši od rozhodnutia servisného zástupcu, tak bude vykonané

šetrenie na stanovenie, èi záruka platí, alebo nie. Požiadajte servisného zástupcu, aby

predložil všetky podporné skutoènosti svojmu distributérovi, alebo závodu na

preskúmanie. Ak distributér, alebo závod rozhodnú, že reklamácia je opodstatnená, tak

zákazníkovi budú uhradené tie položky, ktoré sú vadné. Aby sa predišlo nepochopeniu,

ktoré môže nasta medzi zákazníkom a zástupcom, ïalej sú uvedené niektoré príèiny

poruchy motora, na k toré záruka neplatí.

Normálne opotrebenie: Motory, podobne ako všetky mechanické zariadenia, si

vyžadujú pravidelnú údržbu a výmenu dielov, aby správne fungovali. Záruka sa

nevzahuje na opravy dielu, alebo motora, ktorých životnos bola vyèerpaná normálnym

používaním. Záruka nebude plati, ak poškodenie motora bolo spôsobené nesprávnym

používaním, nedostatoènou bežnou údržbou, prepravou, manipuláciou, skladovaním,

alebo nesprávnou montážou. Podobne, záruka neplatí, ak bolo z motora odstránené

výrobné èíslo, alebo ak bol motor pozmenený, alebo upravený.

Nesprávna údržba: Životnos motora závisí na podmienkach v ktorých pracuje a

starostlivosti, ktorá je mu venovaná. Pri niektorých využitiach, ako napríklad na

kultivátoroch, èerpadlách a rotaèných kosaèkách, sú v e¾mi èasto používané v prašnom,

alebo zneèistenom prostredí, ktoré môže spôsobi ich predèasné opotrebenie. Na toto

opotrebenie, spôsobené špinou, prachom, materiálom na brúsenie elektród zapa¾ovacej

svieèky, alebo iným abrazívnym materiálom, ktorý sa dostal do motora kvôli nevhodnej

údržbe, neplatí záruka.

Táto záruka platí iba

na vadný materiál, alebo nesprávne spracovanie materiálu

motora a nie na výmenu, alebo preplatenie zariadenia, ku ktorému môže by motor

pripojený. Záruka neplatí ani na opravy potrebné kvôli:

1 Problémom spôsobeným dielmi, ktoré nie sú originálnymi dielmi Briggs &

Stratton.

2 Ovládacím prvkom zariadenia na ktorom je motor, alebo upevneniam, ktoré bránia

štartovaniu, sú príèinou neuspokojivého výkonu motora, alebo skracujú jeho

životnos (spojte sa s výrobcom zariadenia).

3 Netesniacim karburátorom, upchatým palivovým rúrkam, zalepeným ventilom, alebo

iným poškodeniam, spôsobeným používaním z neèisteného, alebo zvetraného

paliva.

4 Dielom, ktoré sú poškriabané, alebo zlomené preto, lebo motor bol používaný s

malým množstvom mazacieho oleja, alebo zneèisteným mazacím olejom, alebo

mazacím olejom nesprávnej triedy (kontrolujte a v prípade potreby dolievajte a

vymieòajte v pravidelných intervaloch). OIL GARD nesmie vypnú bežiaci motor. Pri

nesprávne udržiavanej hladine oleja môže dôjs k poškodeniu motora.

5 Oprave, alebo nastaveniu súvisiacich dielov, alebo zostáv, ako sú spojky,

transmisie, dia¾kové ovládania, atï., ktoré nie sú vyrobené u Briggs & Stratton.

6 Poškodeniu, alebo opotrebeniu dielov, spôsobených špinou, ktorá vnikla do motora

kvôli nesprávnej údržbe vzduchového filtra, nesprávnej montáži, alebo používaniu

inej než originálnej filtraènej vložky. Všetky doporuèené intervaly èistenia, resp.

výmeny filtraènej vložky sú uvedené v návode na obsluhu.

7 Dielom poškodeným pretoèením, alebo prehriatím, spôsobeným trávou, úlomkami,

alebo špinou, ktoré upchali chladiace rebrá, alebo priestor zotrvaèníka, alebo

poškodenia spôsobené používaním motora v stiesnenom priestore, bez

dostatoèného vetrania. Úlomky odstraòujte z motora v pravidelných intervaloch,

uvedených v návode na používanie.

8 Dielom motora, alebo zariadeniam, znièeným nadmernými vibráciami, spôsobenými

uvo¾nením upevnenia motora, uvo¾nenými nožmi kosaèky, nevyváženými nožmi,

alebo uvo¾nenými, alebo nevyváženými obežnými kolesami, nesprávnym pripojením

zariadenia ku k¾ukovému hriade¾u motora, nadmernými otáèkami, alebo iným

nesprávnym zaobchádzaním poèas používania.

9 K¾ukovej hriadeli ohnutej, alebo zlomenej nárazom noža rotaènej kosaèky do

tvrdého predmetu, alebo kvôli prílišnému napnutiu klinového remeòa.

10 Bežnému ladeniu, alebo nastavovaniu motora.

11 Poruche motora, alebo dielu motora, t.j. spa¾ovacej komore, ventilom, sedlám

ventilov, vedeniam ventilov, alebo spáleným vinutiam motora štartéra, spôsobeným

používaním alternatívnych palív, ako propán - bután, zemný plyn, upravené

benzíny, atï.

Záruèný servis je k dispozícii iba u autorizovaných servisných zástupcov Briggs &

Stratton Corporation. Vyh¾adajte si najbližšieho aut orizovaného servisného

zástupcu pod¾a mapy zástupcov na stránke BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo

zavolajte na telefónne èíslo 1-800-233-3723, alebo na èíslo uvedené v ‘Zlatých

stránkacht’.

Not for Reproduction

Motory Briggs & Stratton sú vyrábané pod¾a jedného, alebo viacerých z nasledujúcich patentov: Konštrukcia D-247,177 (ïalšie patenty sú v procese schva¾ovania)

6,691,683

6,647,942

6,622,683

6,615,787

6,617,725

6,603,227

6,595,897

6,595,176

6,584,964

6,557,833

6,542,074

6,520,141

6,495,267

6,494,175

6,472,790

6,460,502

6,456,515

6,382,166

6,369,532

6,356,003

6,349,688

6,347,614

6,325,036

6,311,663

6,284,123

6,263,852

6,260,529

6,242,828

6,239,709

6,237,555

6,230,678

6,213,083

6,202,616

6,145,487

6,142,257

6,135,426

6,116,212

6,105,548

6,347,614

6,082,323

6,077,063

6,064,027

6,040,767

6,014,808

6,012,420

5,992,367

5,904,124

5,894,715

5,887,678

5,852,951

5,843,345

5,823,153

5,819,513

5,813,384

5,809,958

5,803,035

5,765,713

5,732,555

5,645,025

5,642,701

5,628352

5,619,845

5,606,948

5,606,851

5,605,130

5,497,679

5,548,955

5,546,901

5,445,014

5,503,125

5,501,203

5,497,679

5,320,795

5,301,643

5,271,363

5,269,713

5,265,700

5,243,878

5,235,943

5,234,038

5,228,487

5,197,426

5,197,425

5,197,422

5,191,864

5,188,069

5,186,142

5,150,674

5,138,996

5,086,890

5,070,829

5,058,544

5,040,644

5,009,208

4,996,956

4,977,879

4,977,877

4,971,219

4,895,119

4,875,448

4,819,593

4,720,638

4,719,682

4,633,556

4,630,498

4,522,080

4,520,288

4,512,499

4,453,507

4,430,984

D 476,629

D 457,891

D 368,187

D 375,963

D 309,457

D 372,871

D 361,771

D 356,951

D 309,457

D 308,872

D 308,871

Not for Reproduction

Simplicity 129807-2319-B1 Používateľská príručka

Súvisiace články