Shimano BR-CX75 Dealer's Manual

Typ
Dealer's Manual

Táto príručka je tiež vhodná pre

(Czech)
DM-BR0009-02
BR-CX77
BR-CX75
BR-R517
BR-R515
BR-R317
BR-R315
Příručka prodejce
SILNIČNÍ MTB Trekking
Městský/
Komfortní bicykl
URBAN SPOR
T E-BIKE
Mechanické kotoučové brzdy
2
OBSAH
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ ........................................................................................ 3
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ ...........................................................................................4
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ ..........................................................................8
MONTÁŽ ..............................................................................................................10
Montáž třmenů ..........................................................................................................................................10
NASTAVENÍ ..........................................................................................................17
Nastavení při opotřebovaných brzdových destičkách ..............................................................................17
Kontrola odstupu brzdových destiček ainterval výměny ........................................................................19
ÚDRŽBA ...............................................................................................................21
Výměna brzdových destiček ......................................................................................................................21
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
3
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům.
Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů.
Při jakýchkoli nejasnostech vpříručce nepokračujte vmontáži. Obraťte se místo toho na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
Důkladně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému produktu.
Produkty nedemontujte ani neupravujte jiným způsobem, než jak je popsáno vtéto příručce prodejce.
Veškeré příručky pro prodejce auživatele jsou kdispozici na našich stránkách (http://si.shimano.com).
Spotřebitelé, kteří nemají snadný přístup kinternetu, se mohou obrátit na distributora SHIMANO nebo libovolnou pobočku SHIMANO apožádat
otištěnou verzi Příručky uživatele.
Dodržujte rovněž příslušné národní amístní předpisy azákony platné vmístě, kde podnikáte jako prodejce.
Zbezpečnostních důvodů se před použitím důkladně seznamte stouto příručkou prodejce apři používání postupujte podle ní.
Aby nedošlo ke zranění afyzickému poškození komponentů aprostředí, je nutné vždy dodržovat následující pokyny.
Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí hrozícího při nesprávném používání produktu.
NEBEZPEČÍ
Nedodržení uvedených pokynů způsobí vážná zranění nebo smrt.
VAROVÁNÍ
Nedodržení uvedených pokynů může způsobit vážná zranění nebo smrt.
UPOZORNĚNÍ
Nedodržení těchto pokynů může způsobit zranění nebo fyzické poškození komponentů nebo prostředí.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
4
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
VAROVÁNÍ
Při montáži produktu postupujte podle pokynů vpříručce.
Doporučujeme používat pouze originální díly SHIMANO. Poškozené nebo uvolněné součásti, např. šrouby či matice, mohou způsobit pád avážné
poranění jezdce.
Příčinou pádu avážného poranění jezdce může být rovněž nesprávně provedené nastavení.
Při úkonech při údržbě, jako je výměna součástí, nezapomeňte používat ochranné brýle.
Po důkladném seznámení stouto příručkou prodejce ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu.
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující informace:
Dbejte, aby nedošlo ke kontaktu prstů srotujícím brzdovým kotoučem. Brzdový kotouč je natolik ostrý, že může
svými otvory při otáčení prsty těžce poranit.
Třmeny abrzdové kotouče se při brzdění zahřívají; nedotýkejte se jich za jízdy ani bezprostředně po sesednutí zbicyklu. Mohlo by dojít kpopálení.
Dbejte na to, aby se na brzdový kotouč abrzdové destičky nedostal žádný olej ani mazací tuk. Nemusela by být zaručena správná funkčnost brzd.
Pokud došlo ke znečištění brzdových destiček olejem nebo mazacím tukem, obraťte se na svého cykloprodejce nebo zastoupení. Nemusela by být
zaručena správná funkčnost brzd.
Pokud jsou brzdy při brzdění hlučné, mohlo dojít kopotřebení brzdových destiček na hranici použitelnosti.
Ověřte, zda brzdový systém dostatečně vychladl apoté zkontrolujte, zda je tloušťka všech destiček nejméně
0,5mm. Případně se obraťte na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
*
Tloušťka nových brzdových destiček závisí na konkrétním modelu.
2,4mm 0,5mm
Dosaženo hranice
použitelnosti
Stav nového
produktu
Pokud jsou brzdové destičky opotřebované, přečtěte si část „Nastavení při opotřebovaných brzdových destičkách“ kapitoly „NASTAVENÍ“ anastavte
odstup destiček. Další používání bicyklu bez nastavení by bylo nebezpečné, neboť by mohlo dojít ke ztrátě účinnosti brzd.
Pokud je brzdový kotouč zdeformovaný nebo popraskaný, bicykl nepoužívejte aobraťte se na prodejce nebo zastoupení.
Při opotřebení brzdového kotouče na tloušťku 1,5mm nebo méně, nebo pokud dojde kopotřebení až na nosné jádro zAl slitiny, přestaňte
neprodleně používat bicykl aobraťte se na svého cykloprodejce nebo zastoupení.
Zkontrolujte, zda brzdová lanka nejsou zkorodovaná, roztřepená nebo nalomená. Vpřípadě zjištění jakýchkoli poškození se obraťte na místo
zakoupení nebo prodejce bicyklů. Jinak by nemusela být zaručena správná funkčnost brzd.
Vlastnosti jednotlivých bicyklů se mohou podle provedení lišit. Proto se ujistěte, že ovládáte příslušnou techniku brzdění (včetně znalosti brzdných sil
aovládání bicyklu).
Nesprávné použití brzdového systému může způsobit ztrátu kontroly nebo pád svážnými následky.
Osprávném používání se poraďte sprofesionálním cykloprodejcem aseznamte se spříručkou uživatele bicyklu. Rovněž je důležité nacvičit např. jízdní
abrzdnou techniku.
Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít kzablokování předního kola anásledně pádu jezdce vpřed svážnými následky.
Před jízdou vždy zkontrolujte, zda přední izadní brzda spolehlivě funguje.
Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost abrzděte dříve acitlivě.
Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Při smyku může dojít kpádu aproto se mu vyhýbejte, snižte rychlost abrzděte dříve ajemněji.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
5
Montáž na bicykl a údržba:
Při montáži třmenu na rám umístěte brzdový kotouč do středu prostoru pro brzdový kotouč třmenu.
Nastavte odstup mezi brzdovým kotoučem abrzdovými destičkami vlevo avpravo tak, aby byl stejný. Pokud jsou
brzdové destičky opotřebované, nastavujte současně rovnoměrný odstup na vnitřní ivnější straně tak, aby
nedocházelo kjednostrannému dosedání destiček na kotouč.
(Vnitřní strana: nastavovací šroub destičky, vnější strana: nastavovací šroub ramena/ nastavovací válečky bowdenů)
Nastavení odstupu pouze na jedné straně, vlevo či vpravo, může způsobit nerovnoměrné opotřebení aztrátu
funkčnosti dříve než dojde kopotřebení na minimální povolenou tloušťku (0,5mm).
Štěrbina pro kotouč
Vnitřní
strana
Vnější
strana
Zkraťte lanko tak, aby přesahovalo onejvýše 20mm. Pokud by lanko bylo delší, mohlo by zachytit azablokovat
brzdový kotouč atím izapletené kolo apřípadně způsobit pád bicyklu vpřed avážné zranění jezdce.
Nejvýše 20mm
Kotoučové brzdy dosahují optimálního výkonu, pokud jsou použity vdoporučených kombinacích uvedených vtabulce. Ověřte kombinaci podle údajů
vtabulce. Používejte brzdové třmeny vkombinaci spákami pro 2 prsty. Při použití spákami pro 4 prsty bude brzdná síla vyšší. Rovněž některé jízdní
pozice, celková hmotnost adalší faktory mohou být příčinou pádu anásledného zranění.
BR-CX77/R517/R317
Páka pro silniční řídítka
ST-R9100/R9150/R9160/9070/9001/9000/R8000/R8050/R8060/6870/6871/6800/6770/6700/
R7000/5800/5700/4700/4600/4603/R3000/3500/R2000/2400/2403/R460/R353/R350/S705-R/S705-L
Časovkářská páka
ST-9071
BL-TT79
Páka pro rovná řídítka
ST-R240*/ST-R243*
BL-4600*/3500*/2400*/R780*/R2000*
*
Brzdové páky spřepínačem režimu. Viz oddíl věnovaný brzdovým pákám spřepínačem režimu.
Pokud je páka rychloupínáku na náboji na stejné straně jako brzdový kotouč, může dojít kjejímu kontaktu skotoučem, což je nebezpečné;
zkontrolujte, zda ke kontaktu nedochází.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
6
Brzdové páky spřepínačem režimu
Brzdové páky jsou opatřeny mechanismem pro přepínání režimů pro použití skonzolovými brzdami aválečkovými brzdami nebo brzdami V-BRAKE
smodulátorem účinku.
Pro SILNIČNÍ mechanické kotoučové brzdy použijte polohu pro režim C/R, umechanických kotoučových brzd pro MTB použijte polohu pro režim V.
Při nesprávném nastavení režimu může dojít kvelmi nebezpečnému vyvinutí přílišné nebo naopak nedostatečné brzdné síly.
Zvolte správný režim podle vyobrazení.
Poloha pro režim Vhodné brzdy
C: Poloha pro režim pro kompatibilitu skonzolovými brzdami
R: Poloha pro režim pro kompatibilitu se SILNIČNÍMI mechanickými
kotoučovými brzdami
Poloha C/R
SILNIČNÍ mechanické kotoučové brzdy
*
Model BR-CX77/R517/R317 používejte
vtomto režimu.
V:Poloha pro režim pro kompatibilitu sbrzdami V-BRAKE
Poloha V
Mechanické kotoučové brzdy pro MTB
UPOZORNĚNÍ
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující informace:
Zajíždění
Kotoučové brzdy mají počáteční období zajíždění, při kterém brzdná síla postupně roste; při používání brzd pamatujte na to, že brzdný účinek se
vtomto období postupně zvětšuje. Obdobná situace nastává po každé výměně brzdového kotouče nebo brzdových destiček.
POZNÁMKA
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující informace:
Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním astárnutím.
Montáž na bicykl a údržba:
Pokud montážní výstupky brzdového třmenu apatky rámu nemají standardní rozměry, může docházet ke kontaktu brzdového kotouče se třmeny.
Pro polymerové destičky používejte pouze kotouče označené „RESIN PAD ONLY“ (Pouze pro polymerové destičky). Při použití skovovými destičkami by
došlo krychlému opotřebení.
Vyobrazení vtéto příručce se mohou lišit od skutečných produktů. Hlavním účelem tohoto návodu je vysvětlení postupů kpoužití
produktu.
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
8
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
Kmontáži, nastavení aúdržbě je potřebné následující nářadí.
Nářadí Nářadí Nářadí
Šestihranný klíč 2,5mm Šestihranný klíč 4mm Plochý šroubovák
Šestihranný klíč 3mm Šestihranný klíč 5mm
MONTÁŽ
10
Pokračování na následující straně
MONTÁŽ
Montáž třmenů
MONTÁŽ
Montáž třmenů
1
(Z)
(Y)
Dotáhněte upevňovací šrouby brzdového
třmenu A.
Poté předběžně dotáhněte upevňovací
šroub brzdového třmenu B sponecháním
určité vůle.
(Y) Upevňovací šroub brzdového
třmenu A
(Z) Upevňovací šroub brzdového
třmenu B
Utahovací moment (CX77)
6–8Nm
Utahovací moment (R517/R317)
6–8Nm
2
Provlečte lanko, poté sramenem ve výchozí poloze dotáhněte upevňovací šroub lanka.
(X) Lanko
(Y) Upevňovací šroub lanka
(Z) Rameno
Utahovací moment
6–8Nm
TECHNICKÉ POZNÁMKY
BR-CX77/BR-R517
Při použití silničních řídítek lze nastavovat
lanko pomocí nastavovacího šroubu bowdenu
jako je např. SM-CB70. Nasaďte nastavovací
šroub bowdenu na bowden aprovlečte jím
lanko. Dotáhněte upevňovací šroub lanka
sramenem třmenu ve výchozí poloze. Pokyny
pro montáž jsou uvedeny vnávodu
knastavovacímu šroubu bowdenu.
Bowden
Nastavovací šroub bowdenu
(Y)
(X)
(Z)
(X)
11
Pokračování na následující straně
MONTÁŽ
Montáž třmenů
3
Namontujte třmen na rám.
Stiskněte brzdovou páku tak, aby brzdové destičky pevně stiskly brzdový kotouč.
Zatímco stlačujete brzdovou páku, střídavě po malých úsecích dotahujte upevňovací šrouby
brzdového třmenu B.
Nakonec dotáhněte upevňovací šrouby brzdového třmenu stanoveným utahovacím
momentem.
(Z) Upevňovací šroub brzdového
třmenu B
Utahovací moment (CX77)
6–8Nm
Utahovací moment (R517/R317)
6–8Nm
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Tento postup zaručí rovnoběžnost třmenu
sbrzdovým kotoučem.
Zkontrolujte, zda je brzdový kotouč umístěn
ve středu štěrbiny pro kotouč vrámci třmenu.
Nyní je mezi brzdovým kotoučem abrzdovými
destičkami určitý odstup na vnější straně,
avšak není na vnitřní straně.
Brzdový kotouč
Brzdová destička
Štěrbina pro
kotouč
Nastavovací
šroub destičky
Vnitřní strana Vnější strana
(Z)
12
MONTÁŽ
Montáž třmenů
Pokračování na následující straně
4
(Z)
(Y)
(X)
Vnitřní strana Vnější strana
Uvolněte nastavovací šroub destičky
pootočením proti směru hodinových
ruček ojednu nebo dvě polohy.
Tímto postupem vytvoříte vhodný odstup
mezi brzdovým kotoučem abrzdovou
destičkou na vnitřní straně.
Zkontrolujte, zda je odstup mezi
brzdovým kotoučem abrzdovou
destičkou stejný na obou stranách:
vnitřní strana = vnější strana.
(X) Brzdová destička
(Y) Nastavovací šroub destičky
(Z) Brzdový kotouč
5
(Z)
Stiskněte brzdovou páku 10x až
krukojeti azkontrolujte, zda nedochází
kproblémům sostatními komponenty
arovněž zda se brzdový kotouč při
otáčení nedotýká brzdových destiček.
(Z) Brzdová páka
13
Pokračování na následující straně
MONTÁŽ
Montáž třmenů
6
Pokud se lanko vbodě 5 uvolní, odstraňte vůli některým znásledujících postupů.
(W) Nastavovací matice bowdenu
(X) Nastavovací váleček bowdenu
(Y) Nastavovací šroub bowdenu
(Z) Upevňovací šroub lanka
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Zdvih brzdové páky je příliš dlouhý
Pokud je zdvih brzdové páky přes všechna
nastavení uvedená nalevo stále příliš dlouhý,
postupujte následovně.
Správný zdvih lze nastavit po snížení
výchozího odstupu destiček.
Než přejdete kbodu č. 3, dotlačte brzdové
destičky na brzdový kotouč otáčením
nastavovacím šroubem destiček ve směru
hodinových ruček.
Když jsou brzdové destičky dotlačeny na
brzdový kotouč, otočte nastavovacím
šroubem destiček proti směru hodinových
ruček ojednu nebo dvě polohy.
Použití nastavovacího válečku bowdenu
(Y)
(X)
(W)
Vymezte vůli lanka otáčením
nastavovacím válečkem bowdenu proti
směru hodinových ruček, poté rukou
dotáhněte nastavovací matici bowdenu,
pokud je použita.
Použití upevňovacího šroubu lanka
(Z)
Uvolněte upevňovací šroub lanka,
napněte lanko aupevňovací šroub lanka
opět dotáhněte.
7
Zajistěte trojici šroubů proti uvolnění pomocí pojistných kroužků nebo drátku.
14
Pokračování na následující straně
MONTÁŽ
Montáž třmenů
Zajištění pojistným kroužkem (BR-R517/BR-R317)
Zajistěte šrouby proti uvolnění pomocí pojistných kroužků.
(Z) Pojistný kroužek
POZNÁMKA
Nezapomeňte umístit pojistné kroužky na
upevňovací šrouby brzdového třmenu.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Pro typ na sloupek
Pojistný kroužek
Přední
(Z)
Zadní
(Z)
15
MONTÁŽ
Montáž třmenů
Zajištění drátkem (BR-CX77)
Upravte délku drátku podle vyobrazení aoviňte jej okolo tří šroubů (nebo jednoho šroubu utypu
na sloupek) azajistěte tak šrouby proti uvolnění.
(Y) Šroub
(Z) Drát
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Pro typ na sloupek
Podle vyobrazení oviňte drátek okolo
upevňovacího šroubu mezi adaptérem
arámem.
Drát
Mechanismus zajištění drátkem
Pokud se šroub [1] začne uvolňovat (otáčet
proti směru hodinových ručiček), síla se
přenáší drátkem na šroub [2] ve směru jeho
dotahování (ve směru hodinových ruček).
Šroub [2] se však ve směru dotahování již
nemůže otáčet.
To brání otáčení šroubu [1] ve směru
uvolňování, protože je také připojen drátkem.
Jestliže tedy má jeden ze šroubů tendenci se
uvolnit, síla působí na druhý šroub ve směru
jeho utahování. Jinak řečeno, šrouby se
navzájem jistí proti uvolnění.
Šroub [1]
Šroub [2]
(Y)
(Z)
NASTAVENÍ
17
NASTAVENÍ
Nastavení při opotřebovaných brzdových destičkách
NASTAVENÍ
Nastavení při opotřebovaných brzdových destičkách
Pokud jsou brzdové destičky opotřebované, nastavte odstup. Vždy nastavujte odstup na vnitřní ivnější straně současně.
POZNÁMKA
Vždy nastavujte odstup na vnitřní ivnější straně současně. Nastavení jen jednoho zodstupů by mohlo způsobit následující problémy.
Zachytávání brzdového kotouče obrzdovou destičku při uvolněné brzdě.
Pokud je odstup na jedné straně výrazně větší, nemusí být při brzdění možné dosáhnout dostatečné brzdné síly.
Brzdový kotouč přichází při brzdění do kontaktu se třmenem.
(W)
(V)
(X)
(Y)
(Z)
[1] [2]
Vnitřní strana Vnější strana
Upravte odstup mezi brzdovým
kotoučem abrzdovými destičkami tak,
aby se pohyboval vníže uvedeném
rozsahu abyl na obou stranách stejný:
vnitřní strana [1] = vnější strana [2].
Odstup destiček [1], [2]
0,2mm–0,4mm
(V) Štěrbina pro kotouč
(W) Brzdová destička
(X) Nastavovací šroub destičky
(Y) Třmen
(Z) Brzdový kotouč
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Brzdové destičky lze používat, pokud je jejich
tloušťka alespoň 0,5mm.
Postup nastavení odstupu destiček
Vnitřní strana
BR-CX77/BR-R517/BR-R317
(Z)
Proveďte nastavení otáčením
nastavovacího šroubu destičky.
(Z) Nastavovací šroub destičky
18
NASTAVENÍ
Nastavení při opotřebovaných brzdových destičkách
Vnější strana
Postup nastavení odstupu na vnější straně závisí na modelu; postupujte podle tabulky níže.
Brzdový třmen
Brzdová páka
Rovná řídítka Silniční řídítka
Nastavovací šroub ramena
Nastavovací váleček
bowdenu
Nastavovací váleček
bowdenu
Nastavovací šroub bowdenu
BR-CX77 X - X X
BR-R517 X - X X
BR-R317 - X X X
X: Ano
Proveďte nastavení otáčením nastavovacích válečků bowdenu ubrzdových třmenů
abrzdových pák, nebo nastavovacího šroubu.
(W) Nastavovací šroub ramena
(X) Nastavovací váleček bowdenu
(Y) Nastavovací matice bowdenu
(Z) Nastavovací šroub bowdenu
BR-CX77/BR-R517
(W)
BR-R317
(X)
(Z)
(X) (Y)
(Z)
(X) (Y)
19
NASTAVENÍ
Kontrola odstupu brzdových destiček ainterval výměny
Kontrola odstupu brzdových destiček ainterval výměny
Pokud nelze dosáhnout dostatečné brzdné síly, ikdyž jsou brzdové páky pevně stisknuty, nebo se rozsah pohybu brzdových pák nemění, ani když je
nastaveno napětí brzdových lanek, proveďte následující kontroly.
Zkontrolujte, že se rameno při stisknutí brzdové páky nedostává do kontaktu se třmenem.
POZNÁMKA
Před kontrolou se ujistěte, že teplota
brzdového systému dostatečně klesla.
Rameno není vkontaktu se třmenem
(Normální stav)
Rameno je vkontaktu se třmenem
(Stav, kdy je třeba nastavit odstup na
vnitřnístraně nebo je třeba vyměnit
brzdové destičky)
Pokud rameno přichází do kontaktu se třmenem, může nastat jeden nebo více následujících problémů. Proveďte údržbu dle potřeby.
Odstup brzdových destiček na vnitřní straně je příliš velký (nastavovací šroub destiček není správně nastaven):
Přečtěte si část „Nastavení při opotřebovaných brzdových destičkách“ kapitoly „NASTAVENÍ“ anastavte odstup destiček na vnitřní straně.
Brzdové destičky dosáhly tloušťky 0,5mm:
Je třeba vyměnit brzdové destičky. Přečtěte si část „Výměna brzdových destiček“ vkapitole „ÚDRŽBA“ avyměňte brzdové destičky za nové.
ÚDRŽBA
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24

Shimano BR-CX75 Dealer's Manual

Typ
Dealer's Manual
Táto príručka je tiež vhodná pre