Technické a servisní pokyny
SI-6TE0A-003
Přední část pohonu
Popis
Průměry upevňovací objímky:
S (28,6mm), M (31,8mm), L (34,9mm)
V případě velikostí S a M použijte do
objímky velikosti L montážní vložky
průměrů 28,6 a 31,8mm.
Úhel řetězové části
zadní vidlice
Přesmykač
X = dodáván
Vnější plát vodítka by měl být přímo
nad a rovnoběžný s vnějším
převodníkem. Dotáhněte jej imbus
klíčem 5mm.
Utahovací moment: 5-7Nm
Převodník
(vnější převodník)
Vodítko řetězu
Montáž brzdové páky
Délka řetězu
Přidejte 2 články (při řetězu
vedeném mezi vnějším převodníkem
a největším pastorkem)
Největší pastorek Největší převodník
Řetěz
Použijte rukojeti řídítek s průměrem max. 36mm.
Utahovací moment: 5Nm
Zkrácení bowdenu
Bowden zkracujte z opačné strany, než je jeho označení. Po
ustřižení srovnejte konec tak, aby měl
rovnoměrně kruhový tvar.
Po vymezení vůle lanko na přesmykači dotáhněte podle
vyobrazení.
Běžný typ Vrchní vedení lanka
Táhnout
Táhnout
FD-M430
FD-M431
Řetěz
Řetěz zachytává o
vnější plát vodítka
Šroub horního
dorazu
A
B
Řetěz
Vnitřní část
vodítka řetězu
Nastavovací váleček bowdenu
Poloha řetězu
Nejmenší
pastorek
Největší
převodník
Poloha řetězu
Největší pastorek Střední převodník
3. Nastavení horního
dorazu
Vůli mezi řetězem a vnějším
plátem vodítka přesmykače
nastavte v rozmezí
0-0,5mm.
4. Nastavení středního převodníku
Pro nastavování přeřaďte vzadu na
největší pastorek a vpředu na střední
převodník. Pomocí nastavovacího
válečku bowdenu nastavte vzdálenost
mezi řetězem a vnitřní částí vodítka
řetězu v rozmezí 0-0,5mm.
5. Odstraňování problémů
Po provedení kroků 1-4 zkontrolujte řazení přeřazením řadící
pákou. (Rovněž lze použít při obtížích s řazením při používání.)
■ Návod pro montáž a výměnu indikátoru najdete
v servisních pokynech pro zadní část pohonu.
Základní bezpečnostní pokyny
VAROVÁNÍ
"Intervaly údržby závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz je nutné pravidelně čistit
vhodnými prostředky na čištění řetězu. Nikdy nepoužívejte zásaditá rozpouštědla nebo kyseliny a
odstraňovače rzi. Tyto prostředky by mohly poškodit řetěz a následně způsobit pád a zranění jezdce."
• Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.
• Jsou dodávány dva různé typy zesíleného spojovacího čepu. Volbu vhodného spojovacího čepu ověřte v následující tabulce.
Pokud je pro spojení řetězu použit jiný než zesílený
spojovací čep, nebo nevhodný zesílený spojovací čep, či
nýtovač pro daný typ řetězu, nemusí být dosaženo
dostatečných vlastnosti spoje, což může způsobit
rozpojení řetězu a následný pád jezdce.
• Pokud je při použití jiných počtů zubů pastorku nezbytné
upravit délku řetězu, rozpojte řetěz na jiném místě, než
byl řetěz původně spojen a použijte zesílený spojovací
čep, nebo koncový čep. Pokud řetěz rozpojíte v místě
zesíleného spojovacího čepu, nebo koncového čepu, dojde k jeho poškození.
• Dbejte, aby žádná část vašeho oblečení nemohla při jízdě přijít do styku s řetězem. Mohlo by
dojít k pádu.
• Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut. Pokud je řetěz
nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz
není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.
• Pro řetězy Shimano CN-HG73 a CN-HG53 používejte převodníky vhodné pro 9 stupňové
řetězy. Při použití řetězů pro 8 a méně stupňové systémy může docházet k při řazení k problémům a spadávání s následkem
rozpojení řetězu.
• Důležitá je pravidelná kontrola utahovacího momentu klik a pedálů. Utahovací momenty kontrolujte po ujetí přibližně 100km.
Při příliš nízkých utahovacích momentech může dojít k sesmeknutí pedálu nebo kliky a následně k pádu s vážným zraněním
jezdce.
• Před jízdou ověřte, že na klikách nejsou žádné praskliny. Pokud by na klikách byly jakékoli trhliny, může dojít k prasknutí kliky
a následnému pádu jezdce.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované nebo poškozené
součásti mohou způsobit pád s vážnými následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Pokud není nastavení provedeno správně, může
dojít k sesmeknutí řetězu a následně pádu jezdce s važnými následky.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu.
Zesílený spojovací čep
Koncový čep Čep řetězu
• Při poloze řetězu na středním a malém převodníku hrozí nebezpečí poranění o špičky zubů vnějšího převodníku.
Pozn.
• Pokud vlastnosti šlapání vykazují odlišnosti, zkontrolujte vše znovu.
• Před jízdou na bicyklu zkontrolujte zda nejsou uvolněné spoje, nebo v nich není vůle. Pamatujte rovněž na pravidelné
dotahování upevňovacích šroubů klik a pedálů.
• Nanesením malého množství mazacího tuku na závit pedálu při montáži zabráníte zatuhnutí závitu pedálu. Pro správné
dotažení pedálu použijte momentový klíč. Utahovací moment: 35 - 55Nm Závit na pravé klice je pravý, na levé klice levý.
• Složení šlapacího středu nemyjte vysokotlakými myčkami.
• Pokud zjistíte vůli v ložiskách, měla by být vyměněna osa šlapacího středu.
• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
• Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být vyměněn.
• Převodníky by měly být pravidelně čištěny neutrálním čistícím prostředkem a poté opět namazány. Čištění řetězu pomocí
neutrálního čistícího prostředku a jeho mazání je účinná cesta k prodloužení životnosti řetězu i převodníků.
• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z převodníků vyměňte jak převodníky, tak řetěz.
• Při jízdě může řetěz ušpinit oděv.
• Při polohách řetězu znázorněných na vyobrazení, může docházet k zachytávání o převodníky nebo přesmykač, způsobující
hluk. Pokud je hlučnost nepříjemná, přeřaďte na, o jeden až dva stupně, lehčí převod.
• Před montáží aplikujte na levou i pravou misku mazací tuk.
• Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko v oblasti osy šlapacího
středu.
• Tento přesmykač je určen výhradně pro použití s trojpřevodníkem. Nelze jej použít pro
dvojpřevodník, neboť by neodpovídaly řadící polohy.
• Při použití provedení s vrchním tahem volte rám s trojicí úchytů bowdenu dle
vyobrazení.
• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do
krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách
nedotýkají rámu řadící páčky.
• Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu.
• Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.
• Indikátor ani řadící jednotku nerozebírejte, neboť by mohlo dojít k závažnému poškození, nebo ovlivnění
funkce.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným
používáním.
• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na specializované cyklistické
prodejce.
Očko pro usazení bowdenu
SI-6TE0A-003-02
Umístěte a upevněte přesmykač podle vyobrazení. Nastavovací
hranol ještě neodstraňujte.
Zuby převodníku
by měly být v této
oblasti
Nastavovací nálepka
Nastavovací hranol
Montáž přesmykače, osy šlapacího středu a klik s převodníky
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Řazení z menšího na větší převodník
Po stisku páčky (A) dojde k přeřazení z menšího na větší převodník
o jeden stupeň.
Příklad:
Řazení ze středního na vnější převodník.
Řazení z většího na menší převodník
Stisknutím páčky (B) dojde k přeřazení o jeden stupeň z většího na
menší převodník.
Příklad:
Z vnějšího převodníku na střední převodník.
Páka (B)
Dva způsoby
odřazování
Páka (A) výchozí
poloha
Řazení převodových stupňů
Mechanismus této páčky umožňuje odřazování jak tlakem, tak i tahem. Po uvolnění po řazení se páka (A) i páka (B) vždy vrací do výchozí
polohy. Při použití kterékoli z pák je nutné současně otáčet klikami.
Pro upevnění klik použijte imbus klíč 8mm.
Pro montáž použijte speciální klíče TL-UN74-S / TL-UN66.
Nejprve namontujte plášť osy a poté misku.
Plášť osy
Miska
Utahovací moment misky
šlapacího středu: 50-70Nm
Al slitina nebo ocel
Polymer
Utahovací moment převodníku: 35-50Nm
Imbus klíč 8mm
Vsunutí lanka
Lanko vsunujte do bowdenu ze strany s označením. Z označené
strany bowdenu aplikujte mazací tuk pro zaručení spolehlivé
funkce.
Označení
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na: http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Po zkrácení nasuňte na konec koncovku bowdenu.
Koncovka bowdenu
Nastavení SIS
Dodržujte níže popsaný postup.
1. Nastavení spodního dorazu
Nejdříve vyjměte nastavovací hranol.
Vůli mezi vnitřní stranou vodítka a řetězem nastavte v rozmezí
0-0,5mm.
FD-M431
FD-M430
Šroub spodního
dorazu
Řetěz
Nastavovací hranol
Vnitřní část
vodítka řetězu
Poloha řetězu
Největší pastorek
Nejmenší
převodník
Imbus klíč 5mm
2. Montáž a upevnění lanka
Páku (B) stiskněte nejméně
dvakrát, na indikátoru ověřte, že
je v pozici nejlehčího převodu
a poté usaďte lanko.
Páka (B)
Uštípněte přebytečnou délku lanka a upevněte koncovku.
Silou napněte lanko a upevněte ho dotažením upevňovacího šroubu
imbus klíčem 5mm.
< Běžný typ >
• FD-M430
< Vrchní vedení lanka >
Utahovací moment: 5-7Nm
< Běžný typ >
• FD-M431
< Vrchní vedení lanka >
Imbus klíč 5mm
Pozn:
Lanko prostrčte
podle vyobrazení.
Upevňovací
šroub
Pozn:
Lanko prostrčte
podle vyobrazení.
Upevňovací
šroub
Krytku vstupního otvoru upevněte
pootočením podle vyobrazení až
na doraz.
Nepokoušejte se ji utáhnout více,
mohlo by dojít k poškození závitu.
Kryt řadící
jednotky
Krytka vstupního otvoru
Řadící páčka
• Řadící jednotku upevněte do takové polohy, aby s ničím při řazení
ani brzdění nekolidovala.
• Vyvarujte se poloh, kdy by docházelo ke kontaktu při stlačení
brzdové páky.
Při řazení se řetěz sesmekává
směrem ke klice.
Dotáhněte šroub horního dorazu
ve směru hodinových ruček
(přibližně o 1/4 otáčky).
Řazení ze středního na vnější
převodník je obtížné.
Povolte šroub horního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Řazení ze středního na malý
převodník je obtížné.
Povolte šroub spodního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/4 otáčky).
Na vnějším převodníku dochází
k zachytávání řetězu o vnitřní
plát vodítka přesmykače.
Dotáhněte šroub horního dorazu
ve směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Na vnějším převodníku dochází
k zachytávání řetězu o vnější
plát vodítka přesmykače.
Povolte šroub horního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Při řazení z vnějšího převodníku
je střední vynechán.
Otočte nastavovací váleček
bowdenu proti směru hodinových
ruček (1 až 2 otáčky).
Na středním převodníku
dochází, po přeřazení na největší
pastorek, k zachytávání řetězu o
vnitřní plát vodítka přesmykače.
Nastavovací váleček bowdenu
dotáhněte ve směru hodinových
ruček (1 až 2 otáčky).
Při řazení se řetěz sesmekává
směrem dovnitř na osu
šlapacího středu.
Dotáhněte šroub spodního dorazu
ve směru hodinových ruček
(přibližně o 1/2 otáčky).
Při řazení ze středního na vnější
převodník je páka tuhá
Povolte šroub horního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/4 otáčky).
Řetěz Zesílený spojovací čep Nýtovač
9-stupňový super úzký
řetěz, např.
CN-7701/CN-HG93
Stříbrný
TL-CN32 / TL-CN27
8-/7-/6-stupňový úzký
řetěz, např.
CN-HG50 / CN-HG40
Černý
TL-CN32 / TL-CN27
Určení Alivio
RAPIDFIRE SL-M430
Bowden OT -SP40
Přesmykač FD-M430 / FD-M431
Kliky s převodníky FC-M430 / FC-M430-8 / FC-M430-8-1A / FC-M431 / FC-M431-8
Středové složení BB-UN26 (-E) / BB-UN26-K / BB-ES25 (-E) / BB-ES25-K
Řetěz CN-HG53
Vodítko lanka pod osou šlapacího středu SM-SP17 / SM-BT17
Označení FD-M430 / FD-M431
Vhodnost pro spodní i vrchní tah X
Rozdíl na přesmykači 22z
Min. rozdíl mezi vn. a stř. převodníkem 12z
Průměr objímky přesmykače S, M, L
Úhel řetězové části zadní vidlice (
␣
)
63° - 66°, 66° - 69°
Příslušná řetězová linka 50mm
Kliky s převodníky
Označení FC-M430 FC-M430-8 FC-M430-8-1A FC-M431 FC-M431-8
Pastorky 9
Rozdíl na přesmykači 44-32-22z 44-32-22z 48-36-26z 44-32-22z 48-36-26z
Roztečný průměr šroubů 104/64mm
Délky klik 170/175mm
Závit pedálů B.C. 9/16" x 20T.P.I. (Anglický závit)
Vhodné řetězové linky CN-HG53
Vhodné osy šlapacího středu BB-UN26 (-E) BB-ES25 (-E) BB-UN26 (-K) BB-ES25 (-K)
Vhodný přesmykač FD-M430 / M431
Středové složení
Označení BB-UN26 (-E) BB-ES25 (-E) BB-UN26 (-K) BB-ES25 (-K)
Délka osy LL113 118 LL123 126
Řetězová linka 50mm
Šířka pláště (závit) 68 / 73mm (1,37 x 24 T.P.I)
6.5mm
7.1mm
02
UPOZORNĚNÍ
Převodníky
Pastorky
-
1
Súvisiace články
-
Shimano SL-TZ20 Service Instructions
-
Shimano FD-2303 Service Instructions
-
Shimano FD-R443A Service Instructions
-
Shimano FC-M522 Service Instructions
-
Shimano FC-M431 Service Instructions
-
Shimano FD-R443 Service Instructions
-
Shimano SL-M970 Service Instructions
-
Shimano FD-M661-D Service Instructions
-
Shimano FC-M311 Service Instructions
-
Shimano ST-M360 Service Instructions