SG-S7001-11

Shimano SG-S7001-11, CJ-S700, CS-S500, SG-S501, SG-S7000, SG-S7001-8, SL-S503, SL-S700, SL-S7000, SM-S7000, TL-S700-B Dealer's Manual

  • Ahoj! Prečítal som si príručku pre predajcu pre náboje Shimano Alfine Inter 11 a Inter 8 a pastorek CS S500. Obsahuje podrobné pokyny na montáž, nastavenie a údržbu, bezpečnostné pokyny a informácie o kompatibilite s rôznymi typmi bicyklov. Kľudne sa ma pýtajte na čokoľvek, čo vás zaujíma o týchto komponentoch.
  • Ako často je potrebné vymeniť olej v náboji s vnútorným radením?
    Aké nástroje sú potrebné na montáž náboja?
    Aký je správny utahovací moment pre matice náboja?
    Čo mám robiť, ak sa reťaz zosmykne z pastorkov?
(Czech)
DM-SG0004-06
Příručka prodejce
SILNIČNÍ MTB Trekking
Městský/
komfortní bicykl
URBAN SPORT E-BIKE
Inter-11
Inter-8
2
OBSAH
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ ........................................................................................ 3
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ ...........................................................................................4
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ ........................................................................10
MONTÁŽ ..............................................................................................................12
Montáž pastorku na náboj ........................................................................................................................12
Montáž pastorku CS-S500 schráničem řetězu .........................................................................................13
Montáž řadicího členu na náboj ...............................................................................................................14
Montáž brzdového kotouče ......................................................................................................................16
Montáž náboje do rámu ............................................................................................................................ 17
Montáž řadicí páky ....................................................................................................................................19
Montáž lanka řazení ..................................................................................................................................19
NASTAVENÍ ..........................................................................................................32
Nastavení řadicího členu ............................................................................................................................32
ÚDRŽBA ...............................................................................................................36
Výměna asestavení indikátoru .................................................................................................................36
Pro vnitřní 8stupňovou (sada pro údržbu oleje: Y00298010) .................................................................. 40
Náboj svnitřním řazením, 11 stupňů (sada pro údržbu oleje: Y13098023) ...........................................43
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
3
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům.
Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponent podle zde uvedených postupů.
Při jakýchkoli nejasnostech vpříručce nepokračujte vmontáži. Kontaktujte místo zakoupení nebo prodejce bicyklů apožádejte opomoc.
Důkladně se vždy seznamte se všemi návody přiloženými ke každému produktu.
Produkty nedemontujte ani neupravujte jiným způsobem, než jak je popsáno vtéto příručce prodejce.
Všechny servisní pokyny a technické dokumenty jsou dostupné on-line na adrese https://si.shimano.com.
Spotřebitelé, kteří nemají snadný přístup kinternetu, se mohou obrátit na distributora SHIMANO nebo libovolnou pobočku SHIMANO apožádat
otištěnou verzi Příručky uživatele.
Dodržujte rovněž příslušné národní amístní předpisy azákony platné vmístě, kde podnikáte jako prodejce.
Zbezpečnostních důvodů se před použitím důkladně seznamte stouto příručkou prodejce apři používání postupujte
podle ní.
Pro prevenci zranění afyzického poškození komponent aprostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny.
Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí hrozícího při nesprávném používání produktu.
NEBEZPEČÍ
Nedodržení uvedených pokynů způsobí vážná zranění nebo smrt.
VAROVÁNÍ
Nedodržení uvedených pokynů může způsobit vážná zranění nebo smrt.
VÝSTRAHA
Nedodržení těchto pokynů může způsobit zranění nebo fyzické poškození komponent nebo prostředí.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
4
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
VAROVÁNÍ
Při montáži komponent se ujistěte, že postupujete podle pokynů uvedených vnávodu.
Doporučujeme používat pouze originální díly Shimano. Pokud dojde kuvolnění nebo poškození součástí jako jsou šrouby amatice, může dojít kpádu
avážnému zranění jezdce.
Také nesprávné nastavení může být příčinou problémů, jejichž následkem dojde kpádu avážnému zranění jezdce.
Při úkonech údržby, jako je výměna součástí, nezapomeňte používat ochranné brýle.
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by nebyla kola řádně upevněná, mohlo by dojít k jejich uvolnění avážnému
zranění jezdce.
Brzdy
Vlastnosti jednotlivých bicyklů se mohou podle provedení lišit. Proto se ujistěte, že ovládáte příslušnou techniku brzdění (včetně znalosti brzdných sil
aovládání bicyklu). Nesprávné použití brzdového systému může způsobit ztrátu kontroly nebo pád svážnými následky. Osprávném používání se
poraďte sprofesionálním cykloprodejcem aseznamte se spříručkou majitele bicyklu. Rovněž je důležité nacvičit např. jízdní abrzdnou techniku.
Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít kzablokování předního kola anásledně pádu jezdce vpřed svážnými následky.
Před jízdou vždy zkontrolujte, zda přední izadní brzda spolehlivě funguje.
Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost abrzděte dříve acitlivě.
Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Při smyku může dojít kpádu aproto se mu vyhýbejte, snižte rychlost abrzděte dříve ajemněji.
Kotoučová brzda
Dbejte, aby nedošlo ke kontaktu prstů srotujícím brzdovým kotoučem. Brzdový kotouč je natolik ostrý, že může svými
otvory při otáčení prsty těžce poranit.
Třmeny abrzdové kotouče se při brzdění zahřívají; nedotýkejte se jich za jízdy ani bezprostředně po sesednutí zbicyklu. Mohlo by dojít kpopálení.
Dbejte na to, aby se na brzdový kotouč abrzdové destičky nedostal žádný olej ani mazací tuk. Nemusela by být zaručena správná funkčnost brzd.
Pokud došlo ke znečištění brzdových destiček olejem nebo mazacím tukem, obraťte se na svého cykloprodejce nebo zastoupení. Nemusela by být
zaručena správná funkčnost brzd.
Pokud jsou brzdy při brzdění hlučné, mohlo dojít kopotřebení brzdových destiček na hranici použitelnosti.
Ověřte, zda brzdový systém dostatečně vychladl apoté zkontrolujte, zda je tloušťka všech destiček nejméně 0,5mm.
Případně se obraťte na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
0,5mm2mm
Pokud je brzdový kotouč zdeformovaný nebo popraskaný, bicykl nepoužívejte aobraťte se na prodejce nebo zastoupení.
Při opotřebení brzdového kotouče na tloušťku 1,5mm nebo méně, nebo pokud dojde kopotřebení až na nosné jádro zAl slitiny, přestaňte
neprodleně používat bicykl aobraťte se na svého cykloprodejce nebo zastoupení. Mohlo by dojít kprasknutí brzdového kotouče apádu jezdce.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
5
Montáž na bicykl aúdržba:
Při upevňování náboje do rámu se ujistěte, že na obou stranách je příslušná podložka sjazýčkem. Poté pečlivě dotáhněte matice náboje určeným
utahovacím momentem. Pokud by podložka sjazýčkem byla umístěna jen na jedné straně nebo matice náboje nebyly dostatečně dotaženy, mohlo by
dojít kvyklouznutí podložky sjazýčkem aprotočení osy náboje sřadícím členem. Mohlo by dojít knavinutí lanka řazení, stržení řídítek aextrémně
nebezpečnému pádu jezdce.
Používejte výplet kola s3x nebo 4x kříženými paprsky. Nepoužívejte radiální výplet.
Vopačném případě by mohlo dojít kpoškození paprsků nebo kola abrzdění by mohlo být hlučné.
< CT-S500 / CT-S510 >
Kčištění řetězu používejte neutrální čisticí prostředek. Nepoužívejte prostředky na bázi zásad či kyselin, jako jsou odstraňovače rzi, které mohou
poškodit řetěz a/nebo způsobit jeho selhání.
Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého řetězu.
Pokud je pro spojení řetězu použit jiný než zesílený spojovací čep nebo zesílený spojovací čep či nástroj nevhodný pro daný typ řetězu, nemusí být
dosaženo dostatečné síly spoje, což může způsobit rozpojení nebo spadnutí řetězu.
Pokud je při použití jiných počtů zubů pastorku nezbytné upravit délku řetězu, rozpojte řetěz na jiném místě, než byl řetěz původně spojen zesíleným
spojovacím čepem nebo koncovým čepem.
Pokud řetěz rozpojíte vmístě zesíleného spojovacího čepu nebo koncového čepu, dojde kjeho poškození.
Koncový čep
Čep řetězu Zesílený spojovací čep
Zkontrolujte, zda řetěz nevykazuje poškození aje správně napnut.
Pokud je řetěz nedostatečně napnut nebo poškozen, je nutné jej vyměnit. Při nedodržení tohoto pokynu může dojít krozpojení řetězu azranění
jezdce.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
6
VÝSTRAHA
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
Pohybujte řadicí pákou ojeden nebo dva stupně současně. Vprůběhu řazení snižte sílu šlapání do pedálů. Pokud se pokusíte násilně přeřadit nebo
přeřadit otři nebo více stupňů při intenzivním šlapání do pedálů, může dojít ksesmeknutí nohy zpedálu apádu jezdce avážnému zranění.
Vícestupňové řazení na lehčí převod by také mohlo způsobit vysmeknutí bowdenu řazení zřadicí páky. Funkci řadicí páky to neovlivní, neboť po řazení
se bowden vrátí do původní polohy.
Kotoučová brzda
Kotoučové brzdy mají počáteční období zajíždění, při kterém brzdná síla postupně roste; při používání brzd pamatujte na to, že brzdný účinek se
vtomto období postupně zvětšuje. Obdobná situace nastává po každé výměně brzdového kotouče nebo brzdových destiček.
POZNÁMKA
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
Měnit převodové stupně je možné ipři lehkém šlapání. Ve výjimečných případech mohou být západky aráčny uvnitř náboje při běžné změně převodu
hlučnější.
Náboj svnitřním řazením není plně vodovzdorný. Vyhýbejte se prostředí, kde by mohla do náboje vniknout voda. Kčištění nepoužívejte vysokotlaké
čističe, neboť vnitřní mechanismus náboje by mohl začít korodovat.
Náboj nerozebírejte. Pokud jej potřebujete rozebrat, obraťte se na svého cykloprodejce.
Náboje svnitřním řazením mají mechanismus podpory řazení. Při činnosti tohoto mechanismu může vznikat určitý hluk avibrace. Vzávislosti na
zařazeném stupni se rovněž liší vjem při přeřazení.
Hluk může vznikat také vpolohách 5 až 8 (8stupňový náboj svnitřním řazením) nebo 7 až 11 (11stupňový náboj svnitřním řazením) při otáčení klik
dozadu nebo při tlačení bicyklu dozadu.
Tyto jevy jsou způsobeny strukturou mechanismu vnitřního řazení anejsou příznakem poruchy poruchy vnitřních součástí náboje.
Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním astárnutím.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
7
Montáž na bicykl aúdržba:
Řadicí člen lze použít pouze spastorky 16z až 23z.
Doporučujeme, aby převodníky byly vnásledujícím převodovém poměru.
Převodový
poměr
Přední Zadní
Označení
Převodový
stupeň
SM-GEAR CS-S500
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 18 20
Počet
stupňů:
11
1,8–2,0 FC-S501
38z - - - - - X X X - - - -
39z - - - - - - X X - - - -
42z - - - - - - - X X X - -
45z - - - - - - - - - X - -
Počet
stupňů: 8
2,0–2,25 FC-S501
45z - - - - - - X X X - - X
42z - - - - - X X X - - - X
39z - - - - X X - - - - X -
K zachování správných vlastností produktu je doporučeno nechat provést v místě zakoupení nebo u distributora úkony údržby, například interní
výměnu oleje nebo mazání; údržbu je třeba provádět po ujetí 1000km od začátku používání a poté jednou ročně (nebo při velmi častém používání
bicyklu po ujetí každých 2000km). Pokud je bicykl používán v náročných podmínkách, údržbu je nutné provádět častěji. Při údržbě doporučujeme
používat mazací tuk nebo mazací sadu SHIMANO pro náboje svnitřním řazením. Pokud nepoužijete mazací tuk SHIMANO nebo mazací sadu
SHIMANO, mohou nastat problémy sfunkčností řazení převodů.
Pokud se kolo otáčí ztuha, aplikujte do ložisek mazací tuk.
Pastorky vpravidelných intervalech čistěte neutrálním čisticím prostředkem apoté opět namažte. Čištění řetězu neutrálním čisticím prostředkem
ajeho mazání je účinná cesta kprodloužení životnosti řetězu ipastorků.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
8
Pokud se řetěz při jízdě sesmekává zpastorků, vyměňte pastorky iřetěz.
Při použití napínáku řetězu použijte speciální pastorek CS-S500 18z nebo 20z schráničem řetězu. Nepoužívejte žádné jiné pastorky, neboť by mohlo
dojít ksesmeknutí řetězu.
< SG-S7001-11 >
Při výměně oleje používejte olej SG-S700 nebo sadu pro údržbu TL-S703.
Při výměně oleje postupujte podle návodu pro TL-S703. Při výměně těsnění na pravé straně použijte TL-S704.
Pokud nepoužijete olej SG-S700, mohou nastat problémy súnikem oleje asfunkčností řadicího mechanismu.
< CT-S500 / CT-S510 >
Napínák řetězu pravidelně čistěte ana všechny pohyblivé spoje avodítka aplikujte mazivo.
Pokud je vůle ve vodítkách příliš velká apři jízdě jsou nápadně hlučná, vyměňte vodítka.
Nerozebírejte jednotku vodítka.
Při použití příliš vysokého napětí může při jízdě vznikat hluk.
Pokud dojde kvytažení řetězu a zvětšení vůle, upravte napnutí řetězu.
< CT-S510 >
Vhodné náboje Vhodné pastorky Vhodná šířka patek vidlice Vhodný tvar patek vidlice
Vnitřní řazení 7/8 stupňů 16–23z 4–9mm Vertikální
Pouze pro kliky sosou středového složení sjedním převodníkem.
Vyobrazení vtéto příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponent.
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
10
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
Pro montáž tohoto produktu jsou potřebné následující nástroje.
Nástroj Nástroj Nástroj
Šestihranný klíč 3mm Maticový klíč 15mm TL-S700-B
Šestihranný klíč 4mm Nastavitelný klíč TL-LR10
Maticový klíč 10mm Šroubovák
MONTÁŽ
12
MONTÁŽ
Montáž pastorku na náboj
MONTÁŽ
Montáž pastorku na náboj
Pravou prachovku B/C usaďte na unášeč na pravé straně pláště náboje.
Nasuňte pastorek a upevněte jej pojistným kroužkem.
(A)
Pojistný kroužek
(B)
Pastorek
(C)
Unášeč
(D)
Pravá prachovka C
(E)
Pravá prachovka B
(F)
Pravá prachovka A
POZNÁMKA
Všimněte si orientace pravé prachovky.
Specifikace A
Pokud při použití pastorku 19z nebo
méně sorientací dovnitř nebo pohonu
sřemenem přichází pravá prachovka A
do kontaktu sřetězem nebo vodítkem,
použijte specifikaci B.
Specifikace B
Pokud je použit pastorek 16z (zuby
3mm) sorientací dovnitř nebo pohon
sřemenem, před použitím odmontuje
pravou prachovku B.
Specifikace
Vhodné pastorky
Orientace ven Orientace dovnitř
A 16z až 23z 20z až 23z
B 16z až 23z
(A)
(B)
(C)
(F)
Specifikace A Specifikace B
Specifikace A Specifikace B
(D) (E)
Orientace ven Orientace dovnitř
13
MONTÁŽ
Montáž pastorku CS-S500 schráničem řetězu
Montáž pastorku CS-S500 schráničem řetězu
1
(z)
(B)
(C) (D)
(A)
Upevněte chránič řetězu na pravou
prachovku tělesa náboje apoté
upevněte pravou prachovku B na unašeč.
Nasaďte pravou prachovku B
orientovanou ve směru (z).
(A)
Pravá prachovka B
(B)
Chránič řetězu
(C)
Pravá prachovka
(D)
Unašeč
2
(B)
(C) (A)
(D)
Namontujte pastorek CS-S500 na unašeč
na pravé straně tělesa náboje sdeskou
chrániče řetězu směřující ven aupevněte
jej pojistným kroužkem.
(A)
Unašeč
(B)
Pojistný kroužek
(C)
Deska chrániče řetězu
(D)
Pastorek CS-S500
14
MONTÁŽ
Montáž řadicího členu na náboj
Montáž řadicího členu na náboj
1
(z)
(A)
(B)
Nasaďte krytku unašeče na unašeč na
pravé straně tělesa náboje.
Nasaďte krytku unašeče orientovanou ve
směru (z).
(A)
Krytka unašeče
(B)
Unašeč
2
(A)
(B)
(C)
Otočte vodítko řadicího členu podle
vyobrazení ve směru šipky tak, aby
červené značky na vodítku adržáku
byly zarovnány. Vtéto poloze nasaďte
řadicí člen na náboj tak, aby červená
značka na řadicím členu byla
zarovnána sčervenou značkou na
pravé straně tělesa náboje.
(A)
Vodítko
(B)
Držák
(C)
Řadicí člen
Pokračování na následující straně
15
MONTÁŽ
Montáž řadicího členu na náboj
3
LOCK
LOCK
(B)
(A)
(B)
Upevněte řadicí člen na náboj pomocí
pojistného kroužku.
Při usazování pojistného kroužku
řadicího členu zarovnejte žlutou značku
se žlutou značkou na vodítku
řadícího členu apoté pootočte řadicí
člen o45 stupňů ve směru hodinových
ruček.
(A)
Vodítko
(B)
Upevňovací kroužek řadicího
členu
16
MONTÁŽ
Montáž brzdového kotouče
Montáž brzdového kotouče
Namontujte brzdový kotouč dle vyobrazení.
(A)
Brzdový kotouč
(B)
Upevňovací kroužek brzdového
kotouče
(C)
TL-LR10
Utahovací moment
40Nm
SG-S7001-8
(A) (B) (C)
SG-S7001-11
(A) (B) (C) (D)
(A)
Brzdový kotouč
(B)
Podložka kotouče
(C)
Upevňovací kroužek brzdového
kotouče
(D)
TL-LR10
Utahovací moment
40Nm
17
MONTÁŽ
Montáž náboje do rámu
Montáž náboje do rámu
1
LOCK
(A) (B)
Bez napínáku řetězu
Nasaďte řetěz na pastorek avložte osu
náboje do patek vidlice.
(A)
Osa náboje
(B)
Patky vidlice
(C)
Napínák řetězu
POZNÁMKA
Při použití napínáku řetězu se spolu stěmito
pokyny seznamte se servisními pokyny pro
napínák řetězu CT-S500.
LOCK
(B) (A)
(C)
Snapínákem řetězu
Nasaďte řetěz na pastorek avložte osu
náboje do patek vidlice.
2
LOCK
7R
(A) (B)
(E)(D)(C)
Na obě strany osy náboje nasaďte
podložky sjazýčkem.
Nyní otočte řadicí člen tak, aby výstupky
podložek sjazýčkem zapadaly do drážek
vpatkách vidlice. Poté lze řadicí člen
namontovat vpoloze, kdy je téměř
rovnoběžný sřetězovou vzpěrou.
(A)
Podložka sjazýčkem (pro levou
stranu)
(B)
Drážka vpatkách vidlice
(C)
Řetězová vzpěra
(D)
Řadicí člen
(E)
Podložka sjazýčkem (pro pravou
stranu)
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Použijte takové podložky sjazýčkem, které
odpovídají tvaru patek vidlice. Na každé
straně je jiná podložka sjazýčkem.
Výstupky musí být na straně patek vidlice.
Usaďte podložky sjazýčkem tak, aby
výstupky byly usazeny vdrážkách patek
vidlice na obou stranách osy náboje.
Značka
θ
Patky vidlice
Podložka sjazýčkem
Značka/barva
Velikost
Vpravo Vlevo
Standardní
5R/žlutá 5L/hnědá ϴ ≤ 20°
7R/černá 7L/šedá 20° ≤ ϴ ≤ 38°
Obrácený 6R/stříbrná 6L/bílá ϴ = 0°
Obrácený
(úplný kryt řetězu)
5R/žlutá 5L/hnědá ϴ = 0°
Vertikální 8R/modrá 8L/zelená ϴ = 60° – 90°
Pokračování na následující straně
18
MONTÁŽ
Montáž náboje do rámu
3
LOC
K
7R
(A) (B)
Napněte řetěz aupevněte kolo do rámu
pomocí uzavřených matic.
(A)
Podložka sjazýčkem
(B)
Uzavřená matice
(C)
Držák nosiče
(D)
Podložka
(E)
Držák blatníku
Utahovací moment
30–45Nm
POZNÁMKA
Při montáži náboje do rámu bicyklu se může
uvolnit chránič řetězu. Ověřte, zda je chránič
řetězu náležitě upevněn anemůže se
sesmeknout.
Pokud není zcela usazen, může způsobovat
hluk.
LOCK
7R
Chránič řetězu
6R
(A) (C) (D)
(E) (B)
Pokud na osu náboje upevňujete další
součásti jako jsou držáky blatníků,
umístěte je ve vyobrazeném pořadí.
19
Pokračování na následující straně
MONTÁŽ
Montáž řadicí páky
Montáž řadicí páky
1
(z)
Upevněte řadicí páku na řídítka.
(z) Φ22,2
POZNÁMKA
Použijte řídítka svnějším průměrem
Φ22,2mm.
2
(A)
Nasaďte na řídítka rukojeť aupevněte
řadicí páku.
(A)
Šestihranný klíč 4mm
Utahovací moment
5–7Nm
POZNÁMKA
Použijte rukojeť řídítek ovnějším průměru
Φnejvýše 32mm.
Montáž lanka řazení
Pro náboj svnitřním řazením, 8 stupňů
Strana uřadicí páky
1
Uveďte řadicí páku do polohy
8
.
POZNÁMKA
Použijte lanko řazení sjedním válečkem
lanka.
Lanko sjedním válečkem lanka: OT-SP41
Ujistěte se, že zesílená koncovka je na
straně řadicí páky.
20
MONTÁŽ
Montáž lanka řazení
2
(A)
Uvolněte aodstraňte krytku pro
zachycení konce lanka.
(A)
Krytka pro zachycení konce lanka
3
(A) (B)
Vsuňte lanko do drážky vnavíjecím
mechanismu aprovlečte je otvorem
vnastavovacím válečku bowdenu.
(A)
Otvor vnastavovacím válečku
bowdenu
(B)
Drážka vnavíjecím mechanismu
4
(A) (B)
Protáhněte lanko tak, aby váleček lanka
dosedl do otvoru vnavíjecím
mechanismu.
(A)
Váleček lanka
(B)
Otvor vnavíjecím mechanismu
5
(A)
(C)(B)
Podle vyobrazení zašroubujte krytku pro
zachycení konce lanka až nadoraz.
Další otáčení by poškodilo závit vkrytu.
Pokud dojde kohnutí krytu, může
docházet kzachytávání hlavní páky
okryt jednotky azhoršení funkce této
hlavní páky.
Pokud se hlavní páka nevrací správně,
lehce uvolněte krytku pro zachycení
konce lanka tak, aby mezi hlavní pákou
akrytem jednotky vznikl odstup
aověřte, zda se vracení hlavní páky
zlepší.
(A)
Krytka pro zachycení konce lanka
(B)
Kryt jednotky
(C)
Hlavní páka
Pokračování na následující straně
/