Shimano SB-C6000-8 Dealer's Manual

(Slovak)

DM-CASG001-04

Inter-8

SG-C6001

SG-C6011

SB-C6000-8

SL-C6000

Inter-7

SG-C3001

SB-C3000-7

SL-C3000

Návod predajcu

CESTNÝ MTB Trekking

Mestský/

Komfortný bicykel

MESTSKÝ ŠPOR

TOVÝ E-BIKE

NEXUS

2

OBSAH

MODELY, NA KTORÉ SA VZŤAHUJE TENTO NÁVOD PREDAJCU ........................3

DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE ......................................................................................4

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI .......................................................................................5

ZOZNAM POUŽÍVANÉHO NÁRADIA ...................................................................11

INŠTALÁCIA .........................................................................................................13

Inštalácia ozubeného kolesa na náboj ......................................................................................................13

Inštalácia pastorka na náboj .....................................................................................................................14

Inštalácia brzdy Inter-M na hlavnú časť náboja .......................................................................................16

Inštalácia náboja na rám ............................................................................................................................16

Inštalácia rotora kotúčovej brzdy ..............................................................................................................20

Inštalácia páčky ..........................................................................................................................................23

Inštalácia lanka radenia .............................................................................................................................25

Inštalácia na pastorok ................................................................................................................................26

NASTAVENIE ........................................................................................................36

Nastavenie pastorka ...................................................................................................................................36

ÚDRŽBA ...............................................................................................................40

Odpojenie lanka radenia pri demontovaní zadného kolesa z rámu ......................................................40

Výmena vnútorného lanka ........................................................................................................................44

Olejová údržba jednotky vnútorného nastavenia ...................................................................................46

MODELY, NA KTORÉ SA VZŤAHUJE TENTO NÁVOD PREDAJCU

3

MODELY, NA KTORÉ SA VZŤAHUJE TENTO NÁVOD PREDAJCU

Tento návod predajcu platí pre nasledujúce modely.

Diel/séria Inter-8 Inter-7

Vnútorný náboj sprevodmi

Brzda voľnobežky +

Kotúčová brzda

SG-C6001-8CD -

Kotúčová brzda SG-C6001-8D SG-C3001-7D

Brzda voľnobežky SG-C6001-8C

SG-C3001-7C

SG-C3001-7C-DX

Brzda inter

-M

SG-C6001-8R

SG-C6011-8R

SG-C3001-7R

Brzda V-BRAKE

SG-C6001-8V

SG-C6011-8V

SG-C3000-7V

Radiaca páčka

Páčka REVOSHIFT

SB-C6000-8 SB-C3000-7

Radiaca páčka

SL-C6000 SL-C3000

DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE

4

DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE

•

Tento návod predajcu je primárne určený pre profesionálnych cyklistických mechanikov.

Používatelia, ktorí nie sú profesionálne zaškolení na montáž bicyklov by sa pomocou návodu predajcu nemali pokúšať o svojpomocné inštalovanie

prvkov.

Ak je pre vás ktorákoľvek časť informácií v návode nezrozumiteľná, s inštaláciou nepokračujte. Namiesto toho požiadajte o pomoc miestneho predajcu

bicyklov, alebo sa obráťte na miesto, kde ste daný výrobok zakúpili.

•

Prečítajte si všetky referenčné príručky dodané s predmetným výrobkom.

•

Výrobok nerozoberajte a ani ho neupravujte, ak to nie je požadované v rámci pokynov obsiahnutých v tomto návode predajcu.

•

Všetky návody a technické dokumenty sú k dispozícii on-line na https://si.shimano.com.

•

Spotrebitelia, ktorí majú problematický prístup na internet, sa môžu obrátiť na distribútora SHIMANO, alebo na niektorú z pobočiek SHIMANO, kde im

poskytnú tlačenú kópiu používateľskej príručky.

•

Dodržiavajte všetky príslušné pravidlá a predpisy platné v krajine, štáte alebo regióne, kde vykonávate vašu podnikateľskú činnosť predajcu.

Kvôli bezpečnosti si tento návod predajcu pred používaním dôkladne prečítajte a na zaistenie správneho používania

horiadne dodržiavajte.

Nasledujúce pokyny je potrebné vždy dodržiavať, aby sa predišlo osobným poraneniam a fyzickému poškodeniu zariadení a okolia.

Pokyny sú zatriedené podľa stupňa nebezpečenstva alebo škody, ktoré sa môžu vyskytnúť v prípade nesprávneho používania výrobku.

NEBEZPEČENSTVO

Nedodržanie pokynov bude mať za následok smrť alebo vážne poranenie.

VÝSTRAHA

Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok smrť alebo vážne poranenie.

UPOZORNENIE

Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok osobné poranenie alebo fyzické poškodenie zariadenia a okolia.

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI

5

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI

VÝSTRAHA

•

Pri inštalácii komponentov dodržiavajte pokyny uvedené v príslušných referenčných príručkách.

Odporúča sa, aby ste používali iba originálne diely značky Shimano. Ak sa diely ako skrutky a matice uvoľnia alebo poškodia, môže dôjsť k náhlemu

prevrhnutiu bicykla, čo môže viesť k vážnemu zraneniu. Okrem toho sa môžu v prípade nesprávne vykonaných nastavení vyskytnúť problémy, v

dôsledku ktorých sa môže bicykel náhle prevrhnúť a spôsobiť vážne zranenie.

•

Počas vykonávania činností údržby, ako je výmena dielov, používajte na ochranu zraku ochranné okuliare alebo ochranné okuliare s bočnými

štítmi.

•

Po dôkladnom prečítaní návodu predajcu tento návod uložte na bezpečnom mieste, aby ste ho v prípade potreby mohli použiť aj v budúcnosti.

Používateľov informujte aj o nasledujúcich podmienkach:

•

Je dôležité, aby ste úplne rozumeli činnosti brzdného systému na vašom bicykli.

Nesprávne používanie brzdného systému bicykla môže mať za následok stratu kontroly alebo pád, ktoré by mohli viesť k vážnemu zraneniu. Pretože

ovládanie každého bicykla môže byť odlišné, určite sa naučte správnu brzdiacu techniku (vrátane tlaku na brzdnú páčku a charakteristiky ovládania

bicykla)a činnosť vášho bicykla. Môžete to urobiť konzultáciou s predajcom bicyklov, prečítaním si príručky k bicyklu a nacvičením techniky jazdenia a

brzdenia.

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI

6

•

Brzdové páčky sú vybavené mechanizmom na prepínanie režimov, aby boli kompatibilné s konzolovými brzdami a valčekovými brzdami, alebo s

brzdami typu V-BRAKE s modulátorom sily. (SB-C6000-8/SB-C3000-7 je kompatibilný s valčekovými brzdami alebo brzdami typu V-BRAKE s

modulátorom sily. Uvedomte si, že nie je kompatibilný s konzolovými brzdami.)

V prípade zvolenia nesprávneho režimu môže dochádzat k nadmernej alebo nedostatocnej brzdnej sile, coho dôsledkom môžu byt nebezpecné

zranenia. Prosím, zvolte režim podla pokynov uvedených v tabulke nižšie.

Brzdové páčky s mechanizmom na prepínanie režimov možno zmontovať podľa obrázka.

Poloha pre režim Použiteľný strmeň brzdy

C: Poloha pre režim na zachovanie kompatibility s

konzolovými brzdami

R: Poloha pre režim na zachovanie kompatibility s

valčekovými brzdami

C R

V

C R

Poloha C·R

•

Konzolové brzdy

•

Valčekové brzdy

Pre SB-C6000-8/SB-C3000-7

R:

Poloha pre režim na zachovanie kompatibility s

valčekovými brzdami

V

R

Poloha R

•

Valčekové brzdy

V: Poloha pre režim na zachovanie kompatibility s brzdami

V-BRAKE s modulátorom sily

C R

V

C R

Poloha V

•

Brzdy V-BRAKE s

modulátorom sily

•

Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či sú kolesá bezpečne upevnené. Ak sú kolesá akýmkoľvek spôsobom uvoľnené, môžu zbicykla odpadnúť a

výsledkom môže byť vážne zranenie.

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI

7

Ohľadom inštalácie na bicykel a údržby:

•

Pri zaisťovaní brzdového ramena k rámu použite príchytku brzdového ramena, ktorá vyhovuje veľkosti rámu a bezpečne ich utiahnite pomocou

skrutky s príchytkou a matice s príchytkou na uvedenú hodnotu uťahovacieho momentu.

Pre maticu s príchytkou použite poistnú maticu s nylonovou vložkou (samo blokovacia matica). V prípade skrutky s príchytkou, matice s príchytkou a

príchytky brzdového ramena sa odporúča používanie štandardných dielov značky Shimano. Pokiaľ sa matica s príchytkou zosunie z brzdového ramena,

alebo ak dôjde k poškodeniu skrutky s príchytkou alebo príchytky brzdového ramena, brzdové rameno sa môže otáčať na ráme a spôsobiť náhle

trhnutie riadidiel, alebo môže dôjsť k zablokovaniu kolesa a prevrhnutiu kolesa s dôsledkom vážnych poranení.

•

Pri inštalácii náboja na rám dávajte pozor, aby ste na ľavej aj pravej strane použili správne neotáčavé podložky a pevne utiahnite matice náboja na

hodnotu uvedených uťahovacích momentov. Pokiaľ neotáčavé podložky nainštalujete iba na jednu stranu, alebo pokiaľ matice náboja nebudú

dôkladne utiahnuté, neotáčavá podložka môže vypadnúť, čo môže spôsobiť otáčanie osi náboja a otáčanie pastorka. V dôsledku toho môžu byť

riadidlá náhodne vytiahnuté káblom radenia a dôsledkom môže byť veľmi vážna nehoda.



Rotor kotúčovej brzdy

•

Okrem toho dávajte veľký pozor a majte prsty v dostatočnej vzdialenosti od otáčajúceho sa rotora kotúčovej brzdy.

Rotor kotúčovej brzdy je dostatočne ostrý na to, aby spôsobil vážne poranenie prstov v prípade, že by sa prsty

zachytili do otvorov pohybujúceho sa rotora.

•

Počas brzdenia sa strmene arotor kotúčovej brzdy zohrejú, preto sa ich počas jazdy alebo ihneď po zosadnutí zbicykla nedotýkajte, inak sa môžete

popáliť.

•

Dajte pozor, aby sa na rotor kotúčovej brzdy a brzdové doštičky nedostal žiadny olej alebo mazivo, inak brzdy nebudú správne pracovať.

•

Ak sa na doštičky dostane olej alebo mazivo, je nutné túto náležitosť prekonzultovať s predajcom alebo so zastúpením. Existuje nebezpečenstvo, že

brzdy nebudú pracovať správne.

•

Ak sa počas brzdenia vyskytuje hluk, doštičky sú možno opotrebované po hranicu použiteľnosti. Teplotu brzdového

systému znížte na prijateľnú hodnotu a následne skontrolujte, že hrúbka každej doštičky je aspoň 0,5mm. Môžete sa

taktiež poradiť s predajcom alebo zastúpením.

2mm 0,5mm

•

Ak je rotor kotúčovej brzdy prasknutý alebo zdeformovaný, okamžite prestaňte brzdy používať a poraďte sa s predajcom alebo zastúpením.

•

Ak dôjde k opotrebovaniu rotora kotúčovej brzdy na hrúbku 1,5mm, alebo ak je viditeľný hliníkový povrch, okamžite prestaňte brzdy používať

aporaďte sa spredajcom alebo zastúpením. Rotor kotúčovej brzdy sa môže zlomiť a vy môžete z bicykla spadnúť.



Náboj brzdy voľnobežky

•

Ak sa používa koniec vidlice s koncovkou smerujúcou dozadu, na odstránenie nadmerného uvoľnenia reťaze použite nastavovač reťaze.

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI

8

UPOZORNENIE

Používateľov informujte aj o nasledujúcich podmienkach:

•

Naraz posuňte radiacou páčkou len o jeden prevod. Počas radenia znížte silu vyvíjanú na pedále. Pokiaľ sa budete pri silnom otáčaní pedálov snažiť

vyvíjať silu na radiacu páčku alebo vykonávať viacnásobné radenie, vaše chodidlá sa môžu zošmyknúť z pedálov, bicykel sa môže prevrhnúť a môže

dôjsť k vážnemu poraneniu.

Používanie radiacej páčky na viacnásobné preradenie na menší prevod môže taktiež spôsobiť vyšmyknutie vonkajšieho bovdenu z radiacej páčky.

Neovplyvňuje to funkcie radiacej páčky, pretože vonkajší bovden sa po preradení vráti do pôvodnej polohy.

•

Pokiaľ sa brzda často používa, okolie brzdy môže byť horúce. Po ukončení jazdy na bicykli sa plochy okolo

brzdynedotýkajte počas doby aspoň 30 minút.

Plocha okolo brzdy



Špeciﬁkácie brzdy voľnobežky

•

Vyhnite sa priebežnému používaniu bŕzd pri jazde dolu dlhými svahmi, pretože to môže spôsobiť nadmerné zahriatie interných častí brzdy, čoho

dôsledkom bude slabý brzdový výkon. Dôsledkom môže byť aj zníženie množstva brzdového maziva vo vnútri brzdy, čo môže viesť k problémom,

akým je nie bežné náhle brzdenie.

•

Roztočte koleso a presvedčte sa, že brzdná sila brzdy voľnobežky je správna.

POZNÁMKA

Používateľov informujte aj o nasledujúcich podmienkach:

•

Prevody môžete radiť počas slabého otáčania pedálov, ale vzriedkavých prípadoch môžu západky vo vnútri náboja vydávať určitý zvuk ako súčasť

bežných úkonov radenia rýchlostí. Navyše ak počas silného otáčania pedálov na E-BIKE preradíte prevody, môžete počuť hlasný zvuk. To je normálne.

•

Interný náboj nie je úplne vodovzdorný. Mali by ste sa vyhnúť používaniu náboja na miestach s možným vniknutím vody dovnútra a používaniu vysoko

tlakovej vody na čistenie náboja; v opačnom prípade môže dôjsť k hrdzaveniu vnútorného mechanizmu.

•

Nerozoberajte náboj. Ak ho potrebujete rozobrať, poraďte sa s predajcom, u ktorého ste ho zakúpili.

•

Všetky nasledovné príznaky sa vyskytujú v dôsledku vstavanej konštrukcie radenia prevodov a nie sú chybou vnútorných prvkov.

Jav

Typy nábojov

Polohy prevodov, kde sa

môže príznak vyskytovať

Pre brzdy voľnobežky

Pre valčekové brzdy/

brzdy V-BRAKE

Počas otáčania pedálov dochádza k hluku. × 7-prevodový náboj

Všetky polohy prevodu

okrem 1.

K hluku dochádza pri tlačení bicykla dozadu. × 8-prevodový náboj 5., 6., 7., 8.

Náboj obsahuje vstavaný mechanizmus na umožnenie

radenia prevodov

. Pokiaľ je počas radenia prevodov tento

mechanizmus v činnosti, môže dochádzať k vibráciám alebo

k vydávaniu hluku.

× 8-prevodový náboj Všetky polohy prevodov

V závislosti na polohe prevodu môžete radenie prevodov

pociťovať rôznym spôsobom.

×

8-prevodový náboj,

7-prevodový náboj

Všetky polohy prevodov

Keď sa počas jazdy zastaví otáčanie pedálov

, bude dochádzať

k hluku.

× 7-prevodový náboj Všetky polohy prevodov

•

Záruka na výrobky sa nevzťahuje, ak ide o prirodzené opotrebovanie v dôsledku štandardného používania a starnutia.



Špeciﬁkácie brzdy voľnobežky

•

Ak sa kolesá neotáčajú ľahko, je potrebné vymeniť alebo namazať brzdové čeľuste. Poraďte sa spredajcom, uktorého ste realizovali kúpu.

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI

9

Ohľadne inštalácie na bicykel a údržby:

•

Pastorok by sa mal používať jedine s ozubenými kolesami so 16T až 23T.

•

Prevodový pomer predného ozubeného kolieska k zadnému je približne 2,1 k 1.

Príklad) Pre 26-palcové kolesá

Vpredu 36T 38T 46T

Vzadu 16T 18T 22T

•

Aby sa zachoval správny výkon produktu, odporúča sa, aby ste miesto zakúpenia alebo distribútora požiadali o vykonanie údržby, akou je namazanie

vnútorných dielov, a to raz za rok počnúc od prvého použitia (vždy po prejdení 2000km v prípade častého používania bicykla). Ak sa bicykel používa v

drsných podmienkach, vyžaduje sa častejšia údržba. Taktiež sa odporúča, aby ste počas vykonávania údržby používali mazivo určené pre vnútorný

náboj sprevodmi SHIMANO alebo súpravu mazív značky SHIMANO. Pokiaľ sa nepoužíva špeciálne mazivo značky SHIMANO alebo súprava mazív

značky SHIMANO, môže dochádzať k problémom, ako je nesprávne fungovanie radenia prevodov.

•

Ak sa koleso stane tuhým aťažko otáčateľným, mali by ste ho namazať mazivom.

•

Ozubené kolieska by ste mali pravidelne umývať neutrálnym čistiacim prostriedkom. Okrem toho, čistenie reťaze neutrálnym čistiacim prostriedkom

ajej namazanie môže byť účinným spôsobom predĺženia životnosti prevodov areťaze.

•

Ak sa reťaz počas používania zosúva z ozubených kolies, reťaz a ozubené kolesá vymeňte.



Špeciﬁkácie brzdy voľnobežky

•

Používajte koleso s 3x alebo 4x viazaním špicov. Kolesá s radiálnym viazaním sa nesmú používať, pretože môže dôjsť k poškodeniu špicov a kolesa pri

používaní bŕzd a zároveň môžu brzdy vydávať zvuk.

•

Ak sa koleso stane tuhým aťažko otáčateľným, mali by ste vymeniť brzdové čeľuste alebo vykonať namazanie mazivom.

•

V prípade brzdových čeľustí používajte len určené mazivo. Ak sa používa súprava na mazanie, demontujte brzdové čeľuste, aby neprišli do kontaktu s

olejom.

Skutočný výrobok sa môže odvyobrazenia odlišovať, pretože táto príručka je určená predovšetkým navysvetlenie postupov

používania výrobku.

ZOZNAM POUŽÍVANÉHO NÁRADIA

11

ZOZNAM POUŽÍVANÉHO NÁRADIA

Na účely inštalácie, nastavenia aúdržby sú potrebné nasledujúce nástroje.

Nástroj Nástroj Nástroj

2mm imbusový kľúč 10mm kľúč na matice Šesťcípy kľúč [č. 25]

3 mm imbusový kľúč Skrutkovač [č. 1] Francúzsky kľúč

5mm imbusový kľúč TL-LR10 TL-CJ40 (Y70898020)

INŠTALÁCIA

1313

INŠTALÁCIA

Inštalácia ozubeného kolesa na náboj

INŠTALÁCIA



Inštalácia ozubeného kolesa na náboj

Umiestnite pravý proti-prachový uzáver B/pravý proti-prachový uzáver C na hnací člen na

pravej strane hlavnej časti náboja.

Následne nainštalujte ozubené koleso a na mieste ho zaistite poistným krúžkom.

(A)

Poistný krúžok

(B)

Ozubené koleso

(C)

Hnací člen

(D)

Pravý proti-prachový kryt C

(E)

Pravý proti-prachový kryt B

(F)

Pravý proti-prachový kryt A

POZNÁMKA

Poznačte si orientáciu pravého proti-

prachového uzáveru.

Špeciﬁkácia A

Ak ozubené koleso predstavuje ozubené

koleso s vnútornou montážou s 19T alebo

menej, alebo v prípade špeciﬁkácií hnacieho

remeňa, pravý proti-prachový uzáver A sa

bude dotýkať reťaze alebo kladky a namiesto

toho by sa mala použiť špeciﬁkácia B.

Špeciﬁkácia B

Pokiaľ ozubené koleso predstavuje ozubené

koleso s vnútornou montážou so 16T a 3-mm

ozubením, alebo vprípade špeciﬁkácií

hnacieho remeňa, pred použitím demontujte

pravý proti-prachový uzáver B.

Technické údaje

Vhodné ozubené kolesá

Vonkajšia montáž Vnútorná montáž

A

16T-23T

20T-23T

B

16T-23T

(A)

(B)

(C)

(F)

Špeciﬁkácia A Špeciﬁkácia B

(D) (E)

1414

INŠTALÁCIA

Inštalácia pastorka na náboj

Pokračovanie na ďalšej strane



Inštalácia pastorka na náboj

1

(B)

(A)

(C)

Uzáver hnacieho člena nainštalujte na

hnací člen na pravej strane hlavnej časti

náboja.

(A)

Uzáver hnacieho člena

(B)

Hnací člen

(C)

Ozubené koleso

POZNÁMKA

Poznačte si orientáciu uzáveru hnacieho

člena.

Strana hnacieho

člena

Inštaláciu uzáveru hnacieho člena vykonajte

vpolohe podľa obrázka.

Ozubené koleso

Poistný krúžok

Uzáver hnacieho člena

2

(A)

(B)

(z)

Otočte kladkou pastorka v smere šípky

zobrazenej a zarovnajte červené značky

na kladke a konzole.

(z) Mali by byť zarovno

(A)

Kladka

(B)

Konzola

3

(z)

(A)

(z)

Nainštalujte ho tak, aby červené značky

(z) na pastorku boli zarovnané s

červenými značkami (SG-C6001/

SG-C6011) alebo žltými značkami

(SG-C3001) (z) na pravej strane hlavnej

časti náboja.

(A)

Pastorok

1515

INŠTALÁCIA

Inštalácia pastorka na náboj

4

LOCK

(z)

(A)

(B)

Pastorok zaistite k náboju pomocou

montážneho krúžku pastorka.

Pri inštalácii montážneho krúžku

pastorka zarovnajte žltú značku (z) so

žltou značkou (z) na kladke pastorka.

(A)

Montážny krúžok pastorka

(B)

Kladka

5

LOCK

(A)

Otočte montážny krúžok pastorka o 45°

v smere hodinových ručičiek.

(A)

Montážny krúžok pastorka

POZNÁMKA

Pri vykonávaní práce bezpečne pridržiavajte

konzolu pastorka.

1616

INŠTALÁCIA

Inštalácia brzdy Inter-M na hlavnú časť náboja

Pokračovanie na ďalšej strane



Inštalácia brzdy Inter-M na hlavnú časť náboja

(z)

(A) (B)(C)

Spojte vrúbkovania na hlavnej časti

náboja (z) s vrúbkovaniami na brzde

INTER M (z) a následne utiahnite

upevňovaciu podložku jednotky brzdy.

(A)

Brzda inter-M

(B)

Hlavná časť náboja

(C)

Upevňovacia podložka jednotky

brzdy



Inštalácia náboja na rám

1

(A)

(B)

Namontujte reťaz na ozubené koleso a

následne nainštalujte osku náboja do

konca vidlice.

(A)

Oska náboja

(B)

Koniec vidlice

1717

INŠTALÁCIA

Inštalácia náboja na rám

Pokračovanie na ďalšej strane

2

Na pravú a ľavú stranu osky náboja nasaďte neotáčavé podložky.

Teraz otočte pastorok tak, aby výčnelky neotáčavých podložiek zapadli do drážok na

koncoch vidlice a zarovnajte pastorok tak, aby bol takmer rovnobežne so zadnou stavbou.

(A)

Neotáčavá podložka (na použitie

na ľavej strane)

(B)

Drážka na konci vidlice

(C)

Pastorok

(D)

Zadná stavba

(E)

Neotáčavá podložka (pre pravú

stranu)

POZNÁMKA

Počas inštalácie dielov, ako je opierka blatníka

na osku náboja, vykonajte inštaláciu podľa

poradia na doleuvedenom obrázku.

Neotáčavá podložka

Opierka blatníka

Opierka nosiča

Podložka

Uzavretá matica

(A)

(E)

(D)(C)

(B)

TECHNICKÉ TIPY

•

Výčnelok by mal byť na strane konca vidlice.

•

Nainštalujte neotáčavú podložku tak, aby bol výčnelok bezpečne v drážke konca vidlice na prednej a zadnej strane osky náboja.

•

Použite neotáčavú podložku, ktorá vyhovuje tvaru konca vidlice. Na pravej a ľavej strane sa používajú rôzne neotáčavé podložky.

Koniec vidlice

Neotáčavá podložka

Značka/farba

Veľkosť

Pre pravú stranu Pre ľavú stranu

Štandardná

5R/Žltá 5L/Hnedá ϴ ≤20°

7R/Čierna 7L/Sivá 20°≤ ϴ ≤38°

Obrátená 6R/Strieborná 6L/Biela ϴ =0°

Obrátená (kryt celej

reťaze)

5R/Žltá 5L/Hnedá ϴ =0°

Vertikálna 8R/Modrá 8L/Zelená ϴ =60° - 90°

Poznámka: Vertikálny typ neobsahuje špeciﬁkácie voľnobežky

θ

Značka

1818

INŠTALÁCIA

Inštalácia náboja na rám

Pokračovanie na ďalšej strane

V prípade špeciﬁkácií brzdy Inter-M

2

(A)

(B)

(C)

(D)

Brzdové rameno brzdy Inter-M upevnite

k zadnej stavbe; použite pritom

príchytku brzdového ramena.

Potom slabým utiahnutím dočasne

upevnite skrutku s príchytkou a maticu

spríchytkou.

(A)

Upevňovacia podložka brzdy

(vložte ručne)

(B)

Matica spríchytkou

(C)

Príchytka ramena

(D)

Skrutka spríchytkou (M6 ×

16mm)

POZNÁMKA

Skontrolujte, že jednotka brzdy je pevne

zaistená k náboju pomocou upevňovacej

podložky jednotky brzdy.

TECHNICKÉ TIPY

Ak sú maticami náboja uzavreté matice,

použite rám s koncami vidlice, ktoré sú aspoň

7mm hrubé.

3

(A)

Odstráňte uvoľnenie reťaze a zaistite

koleso k rámu pomocou uzavretej

matice.

(A)

Matica náboja

Uťahovací moment

30–45 Nm

POZNÁMKA

Taktiež skontrolujte, že koleso je pevne

zaistené k rámu pomocou matice náboja.

1919

INŠTALÁCIA

Inštalácia náboja na rám

4

Brzdové rameno bezpečne upevnite na zadnú stavbu; použite pritom príchytku ramena.

Skontrolujte, že brzdové rameno je bezpečne upevnené k zadnej stavbe pomocou príchytky

brzdového ramena.

(A)

Príchytka ramena

(B)

Zadná stavba

(C)

Brzdové rameno

(D)

Matica spríchytkou

(E)

Skrutka spríchytkou

(M6 × 16mm)

Uťahovací moment

2–3 Nm

VÝSTRAHA

•

Pri zaisťovaní brzdového ramena k rámu

použite príchytku brzdového ramena, ktorá

vyhovuje veľkosti zadnej stavby, a

bezpečne ich utiahnite pomocou skrutky s

príchytkou a matice s príchytkou na

uvedenú hodnotu uťahovacieho momentu.

•

Ako maticu s príchytkou použite poistnú

maticu s nylonovou vložkou (samosvorná

matica).

•

Odporúčame používať skrutky spríchytkou,

matice spríchytkou apríchytky ramena

značky Shimano.

•

Ak sa matica s príchytkou zosunie z

brzdového ramena alebo ak dôjde k

poškodeniu skrutky s príchytkou alebo

príchytky ramena, brzdové rameno sa môže

otáčať na zadnej stavbe a spôsobiť náhle

trhnutie riadidiel, alebo môže dôjsť k

zablokovaniu kolesa a prevrhnutiu bicykla s

dôsledkom vážnych poranení.

POZNÁMKA

•

Ak nie je nainštalovaný správne, brzdový

výkon bude obmedzený. Pri inštalácii

neaplikujte nadmernú silu.

•

V prípade vyvíjania nadmernej sily na

brzdové rameno s cieľom zaistiť ho, koleso

bude vydávať hluk a bude sa ťažko otáčať.

•

Po nainštalovaní príchytky ramena

skontrolujte, že skrutka spríchytkou

prečnieva asi 2 až 3mm zkoncového čela

matice spríchytkou.

Matica spríchytkou

Brzdové rameno

Príchytka ramena

Skrutka s

príchytkou

(M6 × 16mm)

2 - 3mm

•

Pred použitím brzdy voľnobežky

skontrolujte, že brzda funguje správne a že

koleso sa hladko otáča.

(A)(B)

(C)

V prípade špeciﬁkácií brzdy voľnobežky

(D)(C) (E)

(A)(B)

2020

INŠTALÁCIA

Inštalácia rotora kotúčovej brzdy



Inštalácia rotora kotúčovej brzdy

Typ so systémom Center Lock

(A) (B) (C)

(A)

Rotor kotúčovej brzdy

(B)

Poistný krúžok na upevnenie

rotora kotúčovej brzdy

(C)

TL-LR10

Uťahovací moment

40 Nm

Stránka sa načítava...

Shimano SB-C6000-8 Dealer's Manual

Shimano SB-C6000-8 Dealer's Manual

Súvisiace články