Shimano BR-RS405 Dealer's Manual

(Slovak)

DM-RBDBR01-03

Návod predajcu

CESTNÝ MTB Trekking

Mestský/

Komfortný bicykel

MESTSKÝ ŠPORTOVÝ E-BIKE

Hydraulická kotúčová brzda/

DUAL CONTROL LEVER

ST-RS405

BR-RS405

BL-RS600

2

OBSAH

DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE ......................................................................................3

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI .......................................................................................4

ZOZNAM POUŽÍVANÉHO NÁRADIA ...................................................................10

INŠTALÁCIA .........................................................................................................12

Inštalácia brzdovej hadičky ........................................................................................................................12

Inštalácia brzdovej hadičky (Typ s rovnými riadidlami) ...........................................................................17

Inštalácia brzdovej hadičky (systém jednoduchého spojenia hadičiek) .................................................. 17

Inštalácia na riadidlá ..................................................................................................................................21

Pridávanie originálneho minerálneho oleja Shimano aodvzdušňovanie ..............................................22

Pridávanie originálneho minerálneho oleja Shimano aodvzdušňovanie

(Typ s rovnými riadidlami)

.........................................................................................................................30

Inštalácia strmeňov brzdy ..........................................................................................................................37

Prevencia uvoľnenia upevňovacích skrutiek rámu ...................................................................................45

Inštalácia lanka radenia .............................................................................................................................46

NASTAVENIE ........................................................................................................53

Nastavenie dosahu .....................................................................................................................................53

ÚDRŽBA ...............................................................................................................55

Výmena brzdových doštičiek .....................................................................................................................55

Výmena výrobného štítka ..........................................................................................................................57

Výmena originálneho minerálneho oleja Shimano .................................................................................57

Opätovné nasadenie krytu konzoly ..........................................................................................................58

Vyťahovanie odpojeného vnútorného konca (lanko radenia) ................................................................59

Výmena vodiacej lišty lanka SL ..................................................................................................................59

3

DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE

•

Tento návod predajcu je primárne určený pre profesionálnych cyklistických mechanikov.

Používatelia, ktorí nie sú profesionálne zaškolení na montáž bicyklov, by sa pomocou návodu predajcu nemali pokúšať o svojpomocné inštalovanie

prvkov.

Ak je pre vás ktorákoľvek časť informácií v návode nezrozumiteľná, s inštaláciou nepokračujte. Namiesto toho požiadajte o pomoc miestneho predajcu

bicyklov, alebo sa obráťte na miesto, kde ste daný výrobok zakúpili.

•

Prečítajte si všetky referenčné príručky dodané s predmetným výrobkom.

•

Výrobok nerozoberajte a ani ho neupravujte, ak to nie je požadované v rámci pokynov obsiahnutých v tomto návode predajcu.

•

Všetky návody predajcu areferenčné príručky sú kdispozícii on-line na našej webovej lokalite (https://si.shimano.com).

•

Spotrebitelia, ktorí majú problematický prístup na internet, sa môžu obrátiť na distribútora SHIMANO, alebo na niektorú z pobočiek SHIMANO, kde im

poskytnú tlačenú kópiu používateľskej príručky.

•

Dodržiavajte všetky príslušné pravidlá a predpisy platné v krajine, štáte alebo regióne, kde vykonávate vašu podnikateľskú činnosť predajcu.

Kvôli bezpečnosti si tento návod predajcu pred používaním dôkladne prečítajte a na zaistenie správneho používania ho

riadne dodržiavajte.

Nasledujúce pokyny je potrebné vždy dodržiavať, aby sa predišlo osobným poraneniam a fyzickému poškodeniu zariadení a okolia.

Pokyny sú zatriedené podľa stupňa nebezpečenstva alebo škody, ktoré sa môžu vyskytnúť v prípade nesprávneho používania produktu.

NEBEZPEČENSTVO

Nedodržanie pokynov bude mať za následok smrť alebo vážne poranenie.

VÝSTRAHA

Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok smrť alebo vážne poranenie.

UPOZORNENIE

Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok osobné poranenie alebo fyzické poškodenie zariadenia a okolia.

4

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI

VÝSTRAHA

•

Pri inštalácii produktu postupujte podľa pokynov uvádzaných v návodoch.

Odporúčame používať len originálne náhradné diely Shimano. Ak sa diely, ako sú skrutky a matice, uvoľnia alebo poškodia, bicykel sa môže náhle

prevrhnúť s dôsledkom vážnych poranení.

Okrem toho, ak nebudú nastavenia zrealizované správne, môže dochádzať k problémom a bicykel sa môže náhle prevrhnúť s dôsledkom vážnych

poranení.

•

Počas vykonávania činností údržby, ako je výmena dielov, používajte na ochranu zraku ochranné okuliare alebo ochranné okuliare s bočnými

štítmi.

•

Po dôkladnom prečítaní návodu predajcu tento návod uložte na bezpečnom mieste, aby ste ho v prípade potreby mohli použiť aj v budúcnosti.

Používateľov informujte aj o nasledujúcich podmienkach:



Brzda

•

Každý bicykel sa môže ovládať trochu inak vzávislosti odmodelu. Preto sa svaším bicyklom určite naučte správne brzdiť (vrátane tlaku na brzdovú

páčku a charakteristík ovládania bicykla) a manipulovať. Nesprávne používanie brzdového systému bicykla môže mať za následok stratu kontroly alebo

pád, ktoré by mohli viesť k vážnemu zraneniu. Osprávnom ovládaní sa poraďte sprofesionálnym predajcom bicyklov alebo si pozrite návod

naobsluhu bicykla. Rovnako je dôležité precvičovať jazdy, brzdenie atď.

•

Svoje prsty majte v dostatočnej vzdialenosti od rotujúceho rotora kotúčovej brzdy. Rotor kotúčovej brzdy je dostatočne

ostrý na to, aby spôsobil vážne poranenie prstov v prípade, že by sa prsty zachytili do otvorov rotora kotúčovej brzdy,

ktorý sa pohybuje.

•

Počas brzdenia sa strmene arotor kotúčovej brzdy zohrejú, preto sa ich počas jazdy alebo ihneď po zosadnutí zbicykla nedotýkajte. V opačnom

prípade sa môžete popáliť.

•

Dajte pozor, aby sa nedostal olej alebo mazivo na rotor kotúčovej brzdy a brzdové doštičky. V opačnom prípade nemusia brzdy fungovať správne.

•

Ak sa na brzdové doštičky dostane olej alebo mazivo, poraďte sa s predajcom alebo zastúpením. V opačnom prípade nemusia brzdy fungovať správne.

•

Ak sa počas brzdenia vyskytuje hluk, brzdové doštičky sú možno opotrebované po hranicu použiteľnosti. Skontrolujte,

že teplota brzdového systému sa dostatočne znížila a skontrolujte hrúbku brzdových doštičiek. Ak je hrúbka do

0,5mm, brzdovú doštičku treba vymeniť za novú. Poraďte sa s predajcom alebo zastúpením.

0,5mm2mm

•

Ak je rotor kotúčovej brzdy prasknutý alebo zdeformovaný, okamžite prestaňte brzdy používať a poraďte sa s predajcom alebo zastúpením.

•

Ak dôjde k opotrebovaniu rotora kotúčovej brzdy na hrúbku 1,5mm, alebo ak je viditeľný hliníkový povrch, okamžite prestaňte brzdy používať

aporaďte sa spredajcom alebo zastúpením. Rotor kotúčovej brzdy sa môže zlomiť a vy môžete z bicykla spadnúť.

•

Pri priebežnom aplikovaní bŕzd môže dochádzať kjavu nazývanému vapor lock (vytvorenie bublín vbrzdovom systéme pri intenzívnom brzdení), preto

sa vyhýbajte takémuto konaniu.

Upchanie vedenia vzniká, keď sa zahreje olej vnútri brzdového systému, čo spôsobuje expanziu vody alebo vzduchových bublín vnútri brzdového

systému. To môže potom zapríčiniť náhle zvýšenie pohybu brzdovej páčky.

5

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI

•

Kotúčová brzda nie je navrhnutá tak, aby fungovala, keď je bicykel naopak. Ak bicykel otočíte naopak alebo nabok, brzda nemusí správne fungovať a

môže dôjsť k vážnemu úrazu. Pred jazdou na bicykli niekoľkokrát použite brzdovú páčku a skontrolujte, že brzdy štandarde fungujú. Ak brzdy

nefungujú štandardným spôsobom, prestaňte brzdy používať a poraďte sa s predajcom alebo so zastúpením.

•

Ak pri stlačení brzdovej páčky necítite žiadny odpor, okamžite prestaňte brzdy používať a poraďte sa s predajcom alebo so zastúpením.

•

Ak sa vyskytne unikanie kvapaliny, okamžite prestaňte brzdy používať a poraďte sa s predajcom alebo so zastúpením.

•

Ak prednú brzdu budete aplikovať veľmi silno, koleso sa môže zablokovať a bicykel sa môže prevrhnúť dopredu s dôsledkom vážneho poranenia.

•

Pred jazdou na bicykli sa vždy presvedčte, že predné azadné brzdy pracujú správne.

•

Počas daždivého počasia bude požadovaná brzdná dráha dlhšia. Znížte svoju rýchlosť a používajte brzdy skôr a jemne.

•

Ak je povrch cesty mokrý, ľahšie dôjde ku šmyku pneumatík. Ak dôjde ku šmyku pneumatík, môžete spadnúť z bicykla. Znížte svoju rýchlosť a

používajte brzdy skôr a jemne.

•

Páčka sa nesmie nikdy upravovať. Vopačnom prípade sa môže páčka zlomiť adôjde kzablokovaniu brzdenia.

Ohľadne inštalácie na bicykel a údržby:

•

Počas montáže alebo údržby kolesa majte svoje prsty v dostatočnej vzdialenosti od rotujúceho rotora kotúčovej brzdy.

Rotor kotúčovej brzdy je dostatočne ostrý na to, aby spôsobil vážne poranenie prstov v prípade, že by sa prsty zachytili

do otvorov rotora kotúčovej brzdy, ktorý sa pohybuje.

•

Ak je rotor kotúčovej brzdy opotrebovaný, prasknutý alebo zdeformovaný, je nutné ho vymeniť.

•

Ak sa rotor opotrebuje na hrúbku asi 1,5mm alebo tak, že vidno hliníkový povrch, rotor kotúčovej brzdy vymeňte za nový.

•

Pred pokusom onastavenie bŕzd skontrolujte, či sa brzdové súčiastky dostatočne ochladili.

•

Používajte iba originálny minerálny olej Shimano. Ak sa použijú iné typy oleja, môže to spôsobiť problémy s činnosťou bŕzd a spôsobiť nepoužiteľnosť

systému.

•

Určite používajte olej iba z čerstvo otvorenej nádoby a nepoužívajte znovu olej, ktorý sa vypustil odvzdušňovacou koncovkou. Starý olej alebo už

používaný olej môže obsahovať vodu, ktorá môže spôsobiť upchatie vedenia v brzdovom systéme.

•

Dajte pozor, aby sa do brzdového systému nedostala voda alebo vzduchové bubliny. V opačnom prípade môže dôjsť k zablokovaniu výparmi. Obzvlášť

opatrní buďte pri odstraňovaní krytu zásobnej nádoby.

•

Pri rezaní brzdovej hadičky scieľom upraviť dĺžku hadičky, alebo pri výmene brzdovej hadičky zľavej na pravú aopačne je nutné, aby ste vyprázdnili

vzduch zhadičky, ato podľa krokov uvedených včasti „Pridávanie originálneho minerálneho oleja Shimano aodvzdušňovanie“.

•

Pri otočení bicykla naopak alebo do strany, môže mať brzdový systém vnútri zásobnej nádoby určité vzduchové bubliny, ktoré tam stále sú, keď sa

zatvorí odvzdušňovacia skrutka alebo ktoré sa nahromadia v rôznych častiach brzdového systému, keď sa dlho používa. Tento systém kotúčovej brzdy

nie je navrhnutý tak, aby fungoval, keď je bicykel naopak. Ak bicykel obrátite naopak alebo ho položíte nabok, všetky vzduchové bubliny vnútri

zásobnej nádoby sa môžu premiestniť smerom kstrmeňom aak budete na bicykli jazdiť vtomto stave, existuje nebezpečenstvo, že brzdy nebudú

fungovať, takže môže dôjsť kvážnemu úrazu. Ak sa bicykel otočil naopak alebo do strany, pred jazdou na bicykli určite niekoľkokrát stlačte páčku

brzdy, aby ste skontrolovali, že brzdy pracujú normálne, aak brzdy nepracujú normálne, nastavte ich podľa nasledujúceho postupu.

Ak sa pri stlačení páčky zdá, že brzda nefunguje (pocit spomalenia)

Nastavte odvzdušňovaciu časť brzdovej páčky tak, aby bola rovnobežne so zemou; brzdovú páčku niekoľkokrát jemne zatlačte apočkajte pokiaľ

bubliny prejdú do zásobnej nádoby.

Ak brzdy stále pracujú zdĺhavo, odvzdušnite brzdový systém. (Pozrite si časť „Pridávanie originálneho minerálneho oleja Shimano

aodvzdušňovanie“.)

6

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI

•

Ak je páčka rýchloupínaka na náboji na rovnakej strane ako rotor kotúčovej brzdy, môžu si navzájom prekážať, čo je nebezpečné, preto skontrolujte,

že si neprekážajú.

•

Systémy kotúčovej brzdy Shimano nie sú kompatibilné pre tandemové bicykle. Pretože tandemové bicykle sú ťažšie, zaťaženie na brzdový systém sa

počas činnosti brzdy zvyšuje. Ak sa v spojení s tandemovými bicyklami používajú hydraulické kotúčové brzdy, teplota oleja bude veľmi vysoká a môže

dochádzať k zablokovaniu vedenia alebo k vyradeniu činnosti brzdových hadičiek s dôsledkom zlyhania bŕzd.

•

Pri inštalácii strmeňa brzdy pomocou upevňovacích kolíkov skrutky použite montážne skrutky

správnej dĺžky.

Vopačnom prípade nemusia byť upevňovacie kolíky skrutky dôkladne utiahnuté askrutky môžu

vypadnúť.

Upevňovací kolík

skrutky



Brzdová hadička

•

Po nainštalovaní brzdovej hadičky na jednotku brzdy, doplnení originálneho minerálneho oleja Shimano a odvzdušnení vzduchových bublín stlačte

opäť niekoľkokrát páčku a skontrolujte, že brzdy fungujú štandardným spôsobom a že nedochádza k unikaniu tekutiny z hadičky alebo zo systému.

•

Spojovacia vložka je len pre brzdovú hadičku. Používajte správnu spojovaciu vložku podľa nasledujúcej tabuľky. Použitie nekompatibilnej spojovacej

vložky s brzdovou hadičkou môže spôsobovať unikanie kvapaliny.

Č. modelu Dĺžka Farba

SM-BH59-J-SS 13,2mm Zlatá

•

Pri opätovnej inštalácii opätovne nepoužívajte kus v tvare olivy ani spojovaciu vložku. Poškodený kus v tvare olivy alebo spojovacia vložka nemusia

zaručiť bezpečné spojenie brzdovej hadičky a môže dôjsť k odpojeniu brzdovej hadičky od strmeňov alebo brzdovej páčky.

Ak dôjde k odpojeniu brzdovej hadičky, existuje nebezpečenstvo, že brzdy prestanú náhle fungovať.

Brzdová hadička Oliva

Spojovacia skrutka

Odrezaný

koniec

Spojovacia vložka

•

Brzdovú hadičku odrežte tak, aby bol odrezaný koniec kolmo na os hadičky. Pokiaľ brzdovú hadičku odrežete pod uhlom, dôsledkom môže byť

unikanie kvapaliny.

90°

7

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI

UPOZORNENIE

Používateľov informujte aj o nasledujúcich podmienkach:



Upozornenia ohľadne originálneho minerálneho oleja Shimano

•

Styk s očami môže spôsobiť podráždenie. V prípade styku s okom vypláchnite oko čistou vodou a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc.

•

Styk s pokožkou môže spôsobiť vyrážky a ťažkosti. V prípade styku s pokožkou ju riadne umyte vodou a mydlom.

•

Vdýchnutie pary alebo výparov z originálneho minerálneho oleja Shimano môže spôsobiť nevoľnosť. Chráňte si nos a ústa respirátorovou maskou a

používajte v dobre vetranej miestnosti. Ak dôjde ku vdýchnutiu pary alebo výparov zoriginálneho minerálneho oleja Shimano, prejdite okamžite do

miestnosti sčerstvým vzduchom azakryte sa prikrývkou. Zostaňte vteple apokoji avyhľadajte odbornú lekársku pomoc.



Doba zahriatia

•

Kotúčové brzdy majú určitú dobu zahriatia abrzdná sila sa postupne zvyšuje, ako pokračuje doba záhrevu. Vyhnite sa akýmkoľvek takýmto zvýšeniam

brzdnej sily počas používania bŕzd vdobe zahrievania.

Ohľadne inštalácie na bicykel a údržby:



Manipulácia s originálnym minerálnym olejom Shimano

•

Styk s očami môže spôsobiť podráždenie. Počas manipulácie používajte ochranné okuliare a zabráňte styku s očami.

V prípade styku s okom vypláchnite oko čistou vodou a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc.

•

Styk s pokožkou môže spôsobiť vyrážky a ťažkosti. Počas manipulácie používajte ochranné rukavice.

V prípade styku s pokožkou ju riadne umyte vodou a mydlom.

•

Nepite. Môže to spôsobiť zvracanie alebo hnačku.

•

Uschovávajte mimo dosahu detí.

•

Olejovú nádrž nerežte, nenechávajte pri zdroji tepla, nezvárajte ani nevystavujte tlaku, pretože to môže spôsobiť výbuch alebo požiar.

•

Likvidácia použitého oleja: Dodržiavajte miestne a/alebo štátne predpisy na likvidáciu. Počas prípravy oleja na likvidáciu dávajte pozor.

•

Pokyny: Nádobu nechávajte uzatvorenú tak, aby ste zabránili vniknutiu cudzorodých súčastí a vlhkosti dovnútra; nádobu uskladnite na chladnom a

tmavom mieste mimo dosahu priameho slnečného žiarenia alebo účinkov tepla.

Uchovávajte v dostatočnej vzdialenosti od plameňa, nafta triedy III, stupeň nebezpečenstva III



Pri čistení kompresorom

•

Pri demontáži telesa strmeňa na účel vyčistenia vnútorných častí pomocou kompresora si uvedomte, že vlhkosť zo stlačeného vzduchu môže zostať na

súčiastkach strmeňa, preto pred opätovnou montážou strmeňov nechajte súčiastky strmeňov dostatočne vyschnúť.



Brzdová hadička

•

Počas rezania brzdovej hadičky manipulujte s nožom opatrne, aby nedošlo k poraneniu.

•

Dávajte pozor,aby ste sa neporanili o kus v tvare olivy.

8

ZAISTENIE BEZPEČNOSTI

POZNÁMKA

Používateľov informujte aj o nasledujúcich podmienkach:

•

Počas radenia prevodov otáčajte kľukou.

•

Aby ste výrobky nevystavili žiadnym nárazom, manipulujte s nimi opatrne.

•

Na čistenie výrobku nepoužívajte riedidlá ani podobné látky. Takéto látky môžu povrchy poškodiť.

•

Ak preraďovanie prevodov nie je plynulé, umyte prehadzovačku a namažte všetky pohyblivé diely.

•

Keď bolo koleso bicykla demontované, odporúčame nainštalovať rozpery doštičiek. Kým je koleso demontované, nestláčajte brzdovú páčku. Ak je

brzdová páčka stlačená a nie sú namontované rozpery doštičiek, piesty sa vysunú ďalej ako je normálne. Ak k tomu dôjde, poraďte sa s predajcom.

•

Počas čistenia a údržby brzdového systému použite mydlovú vodu a suchú handru. Nepoužívajte bežne dostupné čističe bŕzd ani tlmiace činidlá,

pretože môžu spôsobiť poškodenie takých častí, ako sú napríklad tesnenia.

•

Záruka na výrobky sa nevzťahuje, ak ide o prirodzené opotrebovanie v dôsledku štandardného používania a starnutia.

Ohľadne inštalácie na bicykel a údržby:

•

Použite brzdovú hadičku/vonkajší bovden, ktorej/ktorému stále ostáva určitá zvyšná dĺžka, ato aj vprípade, keď sa riadidlá úplne otočia do obidvoch

strán. Okrem toho skontrolujte, či sa radiaca páčka nedotýka rámu bicykla, keď sa úplne vytočia riadidlá.

•

Na dosiahnutie plynulej prevádzky použite lanko OT-SP utesnený vonkajší bovden a vodiacu lištu lanka.

•

Pred použitím namažte vnútorné lanko avnútornú stranu vonkajšieho bovdenu, aby ste zaručili ich dostatočnú kĺzavosť. Zabráňte prichyteniu prachu

na vnútornom lanku. Ak dôjde k zotretiu maziva na vnútornom lanku, odporúčame aplikovať mazivo SIS SP41 (Y04180000).

•

V prípade lanka radenia prevodov sa používa špeciálny mazací prostriedok. Nepoužívajte prémiový mazací prostriedok alebo iné typy mazacích

prostriedkov, pretože v opačnom prípade môžu spôsobiť zhoršenie výkonu radenia prevodov.

•

Ak nemožno vykonať úpravy radenia prevodov, skontrolujte, či sú zadné konce vidlice zarovnané. Skontrolujte, či je lanko namazané a čisté ači

vonkajší bovden nie je príliš dlhý alebo príliš krátky.

•

Nedemontujte jednotku páčky.



Kotúčová brzda

•

Ak pätka na prichytenie strmeňa brzdy akoniec vidlice nemajú štandardné rozmery, rotor kotúčovej brzdy astrmeň sa môžu dotýkať.

•

Keď bolo koleso bicykla demontované, odporúčame nainštalovať rozpery doštičiek. Rozpery doštičiek zabránia piestu vo vypadnutí pri stlačení páčky

brzdy počas doby, keď je koleso odstránené.

•

Ak je brzdová páčka stlačená a nie sú namontované rozpery doštičiek, piesty sa vysunú ďalej ako je normálne. Na zatlačenie brzdových doštičiek späť

použite plochý skrutkovač alebo podobné náradie adávajte pritom pozor, aby ste nepoškodili povrchy brzdových doštičiek. (Ak brzdové doštičky nie

sú namontované, pomocou plochého náradia zatlačte piesty priamo späť a dávajte pritom pozor, aby ste ich nepoškodili.)

Ak je ťažké zatlačiť späť brzdové doštičky alebo piesty, odskrutkujte odvzdušňovacie skrutky a potom to skúste znova. (Všimnite si, že určité množstvo

oleja môže teraz pretiecť zo zásobnej nádoby.)

•

Počas čistenia a údržby brzdového systému použite izopropylalkohol, mydlovú vodu alebo suchú handru. Nepoužívajte bežne dostupné čističe bŕzd ani

tlmiace činidlá. Tieto látky môžu spôsobiť poškodenie súčastí, napr. tesnení.

•

Neodstraňujte piesty počas rozoberania strmeňov brzdy.

•

Ak je rotor kotúčovej brzdy opotrebovaný, prasknutý alebo zdeformovaný, je nutné ho vymeniť.

Skutočný výrobok sa môže odvyobrazenia odlišovať, pretože táto príručka je určená predovšetkým navysvetlenie postupov

používania výrobku.

ZOZNAM POUŽÍVANÉHO NÁRADIA

10

ZOZNAM POUŽÍVANÉHO NÁRADIA

Na účely inštalácie, nastavenia aúdržby sú potrebné nasledujúce nástroje.

Nástroj Nástroj Nástroj

2mm imbusový kľúč 7mm nástrčkový kľúč TL-CT12

2,5mm imbusový kľúč Skrutkovač [č. 1]

SM-DISC

(Lievik na olej azátka na olej)

4mm imbusový kľúč

Plochý skrutkovač

(nominálny priemer 0,8×4)

TL-BT03/TL-BT03-S

5mm imbusový kľúč Úžitkový nôž

8mm kľúč na matice TL-BH61

INŠTALÁCIA

12

Pokračovanie na ďalšej strane

INŠTALÁCIA

Inštalácia brzdovej hadičky

INŠTALÁCIA



Inštalácia brzdovej hadičky

1

(z)

Na odrezanie brzdovej hadičky použite

úžitkový nôž alebo podobný nástroj.

(z)

90°

POZNÁMKA

Úžitkový nôž používajte bezpečným

asprávnym spôsobom podľa návodu na

používanie.

TECHNICKÉ TIPY

Ak používate TL-BH62, pozrite si návod

na používanie výrobku.

2

(z)

Najprv na brzdovej hadičke urobte

značku, ako je to znázornené na

obrázku, aby ste mohli skontrolovať, či

sú konce brzdovej hadičky pripevnené

kobjímkam na hadičku na strmeni brzdy

apáčke Dual Control.

(Orientačne platí, že dĺžka (z) časti

brzdovej hadičky, ktorá sa nachádza

vnútri objímky, je približne 11mm.)

13

Pokračovanie na ďalšej strane

INŠTALÁCIA

Inštalácia brzdovej hadičky

3

(z)

(y)

(A) (B) (C) (D)

(E) (C)

Brzdovú hadičku prevlečte cez spojovaciu

skrutku aolivu.

(y)

Smer zasúvania

(z)

Vonkajšok olivy namažte

mazivom.

(A)

Brzdová hadička

(B)

Spojovacia skrutka

(C)

Oliva

(D)

Odrezaný koniec

(E)

Mazivo

POZNÁMKA

Vprípade inštalácie na vstavaný typ rámu

najprv pripojte na strmeň rámu koniec

brzdovej hadičky, na ktorom nie je pripojené

banjo.

4

(z)

(A)

(B)

(D)

(E)

(C)

(B)

(A)

Pomocou kužeľovitého náradia vyhlaďte

vnútro odrezaného konca brzdovej

hadičky anamontujte spojovaciu vložku.

Brzdovú hadičku pripojte kTL-BH61

aTL-BH61 zaistite vo zveráku.

Potom kladivom zatlčte spojovaciu

vložku, až kým sa podložka spojovacej

vložky nedotkne konca brzdovej hadičky.

(z)

SM-BH59-J-SS: 1mm

(A)

Spojovacia vložka

(B)

Brzdová hadička

(C)

Oliva

(D)

TL-BH61

(E)

Zverák

POZNÁMKA

Ak sa koniec brzdovej hadičky nedotýka

podložky spojovacej vložky, brzdová hadička

sa môže odpojiť aspôsobiť unikanie

kvapaliny.

14

Pokračovanie na ďalšej strane

INŠTALÁCIA

Inštalácia brzdovej hadičky

5

(z)

(A) (B) (C)

Keď si overíte, že oliva sa nachádza

vpolohe podľa obrázka, mazivom

namažte závity spojovacej skrutky.

(z)

2mm

(A)

Brzdová hadička

(B)

Oliva

(C)

Spojovacia vložka

POZNÁMKA

Použite špeciálnu spojovaciu vložku dodávanú

sSM-BH59-J-SS.

Použitie inej než dodávanej spojovacej vložky

môže mať za následok uvoľnenie zostavy

snásledkom unikania oleja či iných

problémov.

Č. modelu Dĺžka Farba

SM-BH59-J-SS 13,2mm Zlatá

15

Pokračovanie na ďalšej strane

INŠTALÁCIA

Inštalácia brzdovej hadičky

6

Brzdová hadička nesmie byť skrútená.

Uistite sa, že strmene brzdy apáčky Dual Control sa nachádzajú vpolohách znázornených na

obrázkoch.

(y)

Ľavá páčka

(z)

Pravá páčka

(A)

Strmeň brzdy

(y)

(z)

(A)

7

(A)

Páčku Dual Control zaistite kriadidlám

alebo vo zveráku abrzdovú hadičku

zasuňte priamo dovnútra.

Tlačte brzdovú hadičku asúčasne kľúčom

na matice utiahnite spojovaciu skrutku.

(A)

Spojovacia skrutka

Uťahovací moment

5 - 7Nm

POZNÁMKA

•

Vtomto bode sa uistite, či je brzdová

hadička pri stlačení narovnaná.

•

Pri inštalácii brzdovej hadičky s páčkou

duálneho riadenia zaistenou k riadidlám

nastavte uhol konzoly tak, aby sa dal kľúč

ľahšie otáčať.

Dávajte pozor, aby ste riadidlá ani iné

súčasti nepoškodili.

16

INŠTALÁCIA

Inštalácia brzdovej hadičky

8

(A)(B)

(B)

Brzdovú hadičku dočasne zaistite

kriadidlám (pomocou pásky alebo

podobného materiálu).

(A)

Brzdová hadička

(B)

Platňa

Koniec brzdovej hadičky na strane strmeňa brzdy

1

(A) (B) (C) (D)

Kbrzdovej hadičke pripojte spojovaciu

vložku.

(A)

Brzdová hadička

(B)

Spojovacia skrutka

(C)

Oliva

(D)

Spojovacia vložka

Uťahovací moment

5 - 7Nm

2

Tlačte na brzdovú hadičku asúčasne utiahnite spojovaciu skrutku.

17

INŠTALÁCIA

Inštalácia brzdovej hadičky (Typ s rovnými riadidlami)



Inštalácia brzdovej hadičky (Typ s rovnými riadidlami)

Informácie ospôsobe inštalácie brzdovej hadičky nájdete včasti venovanej brzde vdokumente Všeobecné úkony.

Uistite sa, že strmene apáčky sú vpolohách znázornených na obrázkoch.

(A)

Strmeň brzdy

(B)

Páčka brzdy

POZNÁMKA

•

Poloha inštalácie brzdovej hadičky sa líši

vzávislosti od modelu.

•

Dávajte pozor, aby sa brzdová hadička pri

inštalácii neskrútila.

(B)(A)



Inštalácia brzdovej hadičky (systém jednoduchého spojenia hadičiek)

Prehľad systému jednoduchého spojenia hadičiek

(A) (B)

(E)(D)(C)

(A)

Páčka Dual Control

(B)

Objímka spojky

(C)

Zarážka páčky

(D)

Uzáver hadičky

(E)

Strmeň brzdy

18

Pokračovanie na ďalšej strane

INŠTALÁCIA

Inštalácia brzdovej hadičky (systém jednoduchého spojenia hadičiek)

Informácie osystéme jednoduchého spojenia hadičiek

(A)

Táto súčasť patrí ksystému

jednoduchého spojenia hadičiek.

Informácie ospôsobe inštalácie avýmeny

brzdovej hadičky nájdete včasti

venovanej brzde vdokumente

Všeobecné úkony.

(A)

Objímka spojky

Informácie osystéme jednoduchého spojenia hadičiek (priame)

(A)

(B)

(E)(D)

(C)

(A)

Páčka Dual Control

(B)

Objímka spojky

(C)

Zarážka páčky

(D)

Uzáver hadičky

(E)

Strmeň brzdy

1

Brzdovú hadičku prevlečte cez všetky otvory vo vstavanom ráme.

2

Demontujte uzáver hadičky.

19

Pokračovanie na ďalšej strane

INŠTALÁCIA

Inštalácia brzdovej hadičky (systém jednoduchého spojenia hadičiek)

3

Páčku Dual Control zaistite kriadidlám

alebo vo zveráku.

Port pripojenia brzdovej hadičky páčky

Dual Control počas zaisťovania

nasmerujte nahor.

POZNÁMKA

Pri inštalácii brzdovej hadičky s páčkou

duálneho riadenia zaistenou k riadidlám

nastavte uhol konzoly tak, aby sa dal kľúč

ľahšie otáčať.

Dávajte pozor, aby ste riadidlá ani iné súčasti

nepoškodili.

4

(A)

Odstráňte tesniacu zátku.

(A)

Tesniaca zátka

POZNÁMKA

Tesniacu zátku zakryte čistiacou tkaninou,

pretože ztesniacej zátky môže unikať olej.

5

Brzdovú hadičku zasuňte do spojovacej

súčasti.

TECHNICKÉ TIPY

Dodáva sa so zabudovanou olivou. Pri jej

zasúvaní dávajte pozor, aby neuviazla volive.

Brzdová hadička musí byť zasunutá až po

čiarku, ktorá je vytlačená na hadičke.

Pri zasúvaní brzdovej hadičky použite čistiacu

tkaninu na zachytenie unikajúceho oleja,

ktorý je vnútri.

20

INŠTALÁCIA

Inštalácia brzdovej hadičky (systém jednoduchého spojenia hadičiek)

6

(A)

Spojovaciu skrutku utiahnite 8mm

kľúčom na matice.

Potom utrite prípadné zvyšky oleja.

(A)

Spojovacia skrutka

Uťahovací moment

5 - 7Nm

7

(A)

Demontujte zarážku páčky brzdy.

(A)

Zarážka páčky

POZNÁMKA

Po demontovaní zarážky páčky sa uistite, že

rozpera doštičky je nainštalovaná na strane

strmeňa alebo že strmeň je nainštalovaný na

bicykli arotor kotúčovej brzdy sa nachádza

medzi dvoma bokmi strmeňa; potom stlačte

páčku.

Po nainštalovaní na bicykel bezpodmienečne

demontujte zarážku páčky.

TECHNICKÉ TIPY

Zarážku páčky demontujte posunutím

apotiahnutím adávajte pozor, aby ste páčku

nestlačili.

Stránka sa načítava...

Shimano BR-RS405 Dealer's Manual

Tento návod je vhodný aj pre

Shimano BR-RS405 Dealer's Manual

Súvisiace články