EBA - ASISTENCE PŘI NOUZOVÉM
BRZDĚNÍ
Funkce asistence při nouzovém brzdění
EBA pomáhá zvýšit brzdnou sílu a tím zkrátit
brzdnou dráhu. Systém EBA se aktivuje při
prudkém zabrzdění. Pokud je systém EBA
aktivován, stlačuje se brzdový pedál o trochu
více než je obvyklé.
- Sešlápněte (a držte) brzdový pedál tak
dlouho, jak je to nutné - při uvolnění pedálu se
se brzdný účinek zcela přeruší.
PÉČE O VOZIDLO
Ruční mytí je šetrnější k laku vozidla než mytí v
automatické myčce. Nový lak je také náchyl-
nější k poškození. Z tohoto důvodu je pro první
měsíce u nového vozu doporučeno ruční mytí.
Používejte čistou vodu a mycí houbu. Neza-
pomínejte, že nečistoty a kamínky mohou
poškrábat lak.
SYSTÉM PODPORY ŘIDIČE
City Safety™ a systém varování před kolizí s
automatickou brzdou a detekcí chodců*
Tyto funkce pomáhají řidiči odvrátit kolizi v
situacích, kdy změny v dopravním provozu před
vozidlem kombinované s nepozorností řidiče
mohou vést k dopravní nehodě.
Funkce je aktivní při rychlostech pod 30 km/h
a pomáhá řidiči sledovat provoz před vozidlem
pomocí laserového senzoru umístěného v horní
části čelního skla.
Systém City Safety pomáhá předejít nehodě,
pokud je rozdíl rychlosti vašeho vozidla a vozidla
vpředu nižší než 15 km/h.
Pokud je rozdíl rychlosti vyšší, nelze nehodě
předejít, sníží se však rychlost počátečního
nárazu. Systém City Safety je navržen tak, aby
se aktivoval co nejpozději a nedocházelo tak ke
zbytečným zásahům.
VÝSTRAHA
Za správný způsob jízdy a bezpečnou vzdá-
lenost přizpůsobenou rychlosti jízdy vždy
odpovídá řidič.
Systém city safety™ je podpůrný nástroj
řidiče a nikdy nemůže nahradit pozornost
řidiče nebo jeho odpovědnost za bezpečné
řízení vozidla.
Detekce chodců (detektor chodců před
vozidlem) neposkytuje výstrahu ani neza-
sáhne brzděním při rychlostech nad 80 km/h
a nepracuje za soumraku a v tunelech.
Funkce nemůže detekovat chodce, který:
oĺ je částečně zakrytý,
oĺ je menší než 80 cm,
oĺ je oblečen do oblečení, které zakrývá
obrysy jeho těla.
Ostatní systémy podpory řidiče
Vozidlo může být vybaveno různými systémy,
které řidiči pomáhají například včas zabrzdit,
udržovat bezpečnou vzdálenost od ostatních
vozidel a zaznamenat vozidla jedoucí stejným
směrem v tzv. mrtvém úhlu nebo udržovat
správnou polohu při jízdě v jízdním pruhu:
oĺ Adaptivní tempomat (manuální)*
oĺ Adaptivní tempomat s funkcí Queue
Assistant (automatický)*
oĺ Upozornění na vzdálenost*
oĺ BLIS – (informační systém mrtvého úhlu)*
oĺ Kontrola bdělosti řidiče*
oĺ Upozornění na vybočení z jízdního pruhu*
Více informací k těmto funkcím a jejich omeze-
ních naleznete v uživatelské příručce, kapitola
"Komfort a radost z jízdy".