H
- 19 -
gépjárművekbe való beépítésre. A készüléket
nem lehet puff er - áramellátásként felhasználni,
mint például egy akkumulátorcsere ideje alattira.
A töltőkészüléket óvni kell eső és hó elöl.
A készüléket csak rendeltetése szerint szabad
használni. Ezt túlhaladó bármilyen használat,
nem számít rendeltetésszerűnek. Ebből adódó
bármilyen kárért vagy bármilyen fajta sérülésért a
használó ill. a kezelő felelős és nem a gyártó.
Kérjük vegye fi gyelembe, hogy a készülékeink
rendeltetésük szerint nem az ipari, kézműipari
vagy gyári használatra lettek konstruálva. Nem
vállalunk szavatosságot, ha a készülék ipari,
kézműipari vagy gyári üzemek területén valamint
egyenértékű tevékenységek területén van hasz-
nálva.
4. Technikai adatok
Hálózati feszültség: ................220-240 V ~ 50 Hz
Névleges – felvevő teljesítmény max.: ......... 35 W
Névleges – kimeneti feszültség: .............12 V d.c.
Névleges kimeneti áram max.: .......................2 A
Védelmi osztály: ................................................ II
Védelmi rendszer: ....................................... IP65
Környezeti hőmérséklet: ................ - 20°C – 40°C
Akkumulátorkapacitás: ............................3-60 Ah
Akkumulátorkapacitás „Maintain“ módusz ..........
(max. 1A): ................................................3-32 Ah
5. Kezelés
Győződjön meg a hozzácsatlakoztatás előtt arról,
hogy az adattáblán megadott adatok megegyez-
nek a hálózati adatokkal.
Veszély! Ne töltsön megfagyott akkumulátorokat.
Kérjük vegye fi gyelembe a használati utasí-
tásban megadott utasításokat az autóra, rádi-
óra, autótelefonra, stb. vonatkozóan.
Utasítás az automata töltéshez
A töltőkészülék az egy mikroprocesszor által
vezérelt automata töltőkészülék, ez annyit jelent,
hogy különösen alkalmas a gondozásmentes
akkumulátorok úgymint a nem állandóan has-
znált akkumulátorok hosszan tartó töltésére
és töltésmegtartására, mint például oldtime-
reknél, szabadidő gépjárműveknél, traktor
fűnyírógépeknél és hasonlóknál. Az integrált
mikroprocesszor által a töltés több fokozatban tör-
ténik. Az utolsó töltőfokon, a megtartó töltésen, az
akkumulátorkapacitást 95 – 100 % között tartja és
ezáltal mindig teljesen fel van töltve az akkumu-
látor. A töltésfolyamatot nem kell felügyelni. Töl-
tésnél mégsem hagyja hosszabb ideig felügyelet
nélkül az akkumulátort azért, hogy egy zavar ese-
tén kézzel le tudja vállasztani a töltőkészüléket az
áram hálózatról.
5.1 A szimbólumok magyarázata (2-es ábra)
A Az akkumulátor töltésállapota: 25%
B Az akkumulátor töltésállapota: 50%
C Az akkumulátor töltésállapota: 75%
D Az akkumulátor töltésállapota: 100%
E Egy 12V-os akkumulátor (ólomsav akkumulá-
tor, AGM akkumulátor és GEL akkumulátor)
töltése.
F Egy 12V-os akkumulátornak (ólomsav akku-
mulátor, AGM akkumulátor és GEL akkumu-
látor) a töltése téli móduszban egy -20°C-tól
+5°C-ig terjedő környezeti hőmérséklet mel-
let. Veszély! Ne töltsön megfagyott akkumu-
látorokat.
G Egy 12V-os akkumulátor (ólomsav akkumulá-
tor, AGM akkumulátor és GEL akkumulátor)
töltése max. 1A-os töltőárammal.
H A csipeszek rosszul lettek rászorítva (fordított
pólussal) vagy rövidzárlat
5.2 Töltésbeállítások
A mode-billentyű nyomása által (2-es ábra / poz.
1) lehet beállítani a töltési funkciókat 12V (2-es
ábra / poz. E) és a 12V téli moduszt (2-es ábra /
poz. F). Kis kapacitású akkumulátorokhoz (lásd a
techniaki adatokat) vagy a szezonos akkumuláto-
rok töltésmegtartásához használni tudja a „Main-
tain“ moduszt redukált maximális töltőárammal.
Az használt beállításoknak megfelelően az LED-k
közül világít az egyik 2-es ábra / poz. E-G.
5.3 Az akkumulátor töltése:
•
Engedje meg, vagy vegye ki az akkumulátor-
ból az akkumlátordugókat (ha léteznek).
•
Vizsgálja meg az akkumulátorjának a sav
állását. Szükség esetén töltsön bele desztillált
vízet (ha lehetséges). Figyelem! Az akkumu-
látorsav maró hatású. A savfröccsenéseket
azonnal sok vízzel alaposan lemosni, szük-
ség esetén egy orvost felkeresni.
•
Elősször a piros töltőkábelt kapcsolni rá az
akkumulátor pozitív pólusára.
•
Azután rá lesz csatlakoztatva a karrosszériára
a fekete töltőkábel távol az akkumulátorról és
Anl_CE_BC_2_M_SPK4.indb 19Anl_CE_BC_2_M_SPK4.indb 19 14.03.2019 07:14:4714.03.2019 07:14:47