Shimano ST-RX810 Dealer's Manual

(Czech)

Příručka prodejce

SILNIČNÍ MTB Trekking

Městský/

komfortní bicykl

URBAN SPORT E-BIKE

HYDRAULICKÁ KOTOUČOVÁ BRZDA/

DUAL CONTROL LEVER

GRX

ST-RX810

ST-RX810-LA

ST-RX600

ST-RX400

BR-RX810

BR-RX400

BL-RX810

BL-RX812

BL-RX600

DM-GADBR01-02

2

OBSAH

OBSAH .......................................................................................2

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ ............................................................4

BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ ..............................................................5

SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ ............................................. 13

MONTÁŽ/DEMONTÁŽ ..............................................................15

Instalace páka duálního řízení / brzdové páky ..................................15

Montáž pomocné brzdové páky .........................................................17

Instalace brzdového kotouče ..............................................................18

Montáž brzdového třmenu .................................................................19

• Montáž brzdových destiček ................................................................................................... 19

• Montáž na rám ....................................................................................................................... 20

Montáž brzdové hadičky .....................................................................33

• Přehled systému se zjednodušeným upevněním hadiček .................................................... 33

• Kontrola délky hadičky .......................................................................................................... 33

• Zkrácení hadičky ..................................................................................................................... 34

• Připojení hadičky .................................................................................................................... 40

• Montáž brzdové hadičky na pomocnou brzdovou páku ..................................................... 43

Montáž lanka řazení / lanka sedlovky ................................................49

• Používaná lanka ..................................................................................................................... 49

• Montážní poloha koncovky s jazýčkem ................................................................................ 50

• Odstřihnutí bowdenu ............................................................................................................. 51

• Provlečení řadicího lanka / lanka sedlovky ........................................................................... 52

NASTAVENÍ ..............................................................................55

Nastavení rozsahu pohybu ..................................................................55

Nastavení mrtvého chodu ...................................................................57

ÚDRŽBA ...................................................................................59

Výměna brzdových destiček ................................................................59

Výměna originálního minerálního oleje SHIMANO ...........................61

• Vypuštění minerálního oleje .................................................................................................. 61

3

• Doplnění minerálního oleje a odvzdušnění .......................................................................... 64

Výměna brzdové hadičky ....................................................................80

• Kontrola azkrácení hadičky na potřebnou délku ................................................................ 81

• Na straně s pákou ................................................................................................................... 82

• Na straně s třmenem .............................................................................................................. 83

Nastavení v případě nesprávné funkce pístů .....................................86

Výměna jmenovky ...............................................................................87

Výměna krytu držáku ..........................................................................87

Výměna opěrky hlavní páky ................................................................89

Výměna krytu lanka .............................................................................91

Vytažení odpojené koncovky lanka (lanko řazení) ...........................92

Výměna vodítka lanka SL ....................................................................94

4

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ

• Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům.

Uživatelé bez odborné průpravy v sestavování bicyklů by se neměli pouštět do instalace

komponent podle pokynů v příručce prodejce.

Při jakýchkoli nejasnostech v servisních pokynech v montáži nepokračujte. Místo toho

požádejte o pomoc místo zakoupení nebo prodejce bicyklů.

• Důkladně se vždy seznamte se všemi příručkami majitele přiloženými k produktu.

• Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem, než je popsáno v této příručce

prodejce.

• Všechny servisní pokyny a technické dokumenty jsou dostupné on-line na

https://si.shimano.com.

• Spotřebitelé, kteří nemají snadný přístup kinternetu, se mohou obrátit na distributora

SHIMANO nebo libovolnou pobočku SHIMANO apožádat otištěnou verzi Příručky

uživatele.

• Dodržujte rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony platné v místě, týkající se

vašeho oboru podnikání.

Z bezpečnostních důvodů se před použitím důkladně seznamte s touto

příručkou prodejce a při používání postupujte podle ní.

Kvůli prevenci zranění a fyzického poškození komponent a prostředí je nutné vždy

dodržovat následující pokyny.

Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí nebo poškození hrozícího při nesprávném

používání produktu.

NEBEZPEČÍ

Nedodržení uvedených pokynů povede ke smrtelnému úrazu

nebo vážnému zranění.

VAROVÁNÍ

Nedodržení uvedených pokynů může vést ke smrtelnému

úrazu nebo vážnému zranění.

VÝSTRAHA

Nedodržení uvedených pokynů může vést kúrazu nebo

fyzickému poškození vybavení aokolního prostředí.

5

BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ

VAROVÁNÍ

• Při montáži produktu postupujte podle pokynů vtéto příručce majitele.

Důrazně doporučujeme používat originální díly SHIMANO. Pokud nejsou šrouby amatice

řádně utaženy nebo jsou poškozené, může dojít knáhlému pádu bicyklu avážnému

zranění jezdce.

Nesprávně provedené nastavení navíc může být příčinou výskytu problémů amůže dojít

knáhlému pádu bicyklu anáslednému vážnému úrazu.

•

Při úkonech údržby, jako je výměna součástí, je nutné používat ochranné brýle.

• Po důsledném seznámení spříručkou prodejce ji uložte na vhodné místo pro pozdější

potřebu.

Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:

• Vlastnosti jednotlivých bicyklů se mohou podle provedení lišit.

Proto se ujistěte, že ovládáte správnou techniku brzdění (včetně tlaku na brzdovou páku

aovládacích vlastností bicyklu) apoužívání bicyklu. Nesprávné použití brzdového systému

bicyklu může způsobit ztrátu kontroly apád svážnými následky. Osprávném používání

se poraďte sprofesionálním cykloprodejcem nebo se podívejte dopříručky majitele

bicyklu. Rovněž je důležité nacvičit např. jízdní abrzdnou techniku.

• Dbejte, aby nedošlo ke kontaktu prstů srotujícím brzdovým kotoučem. Brzdový kotouč je

natolik ostrý, že může svými otvory při otáčení prsty těžce poranit.

• Třmeny abrzdové kotouče se při brzdění zahřívají; nedotýkejte se jich za jízdy ani

bezprostředně po sesednutí zbicyklu. Mohli byste se spálit.

• Dbejte na to, aby se na brzdový kotouč abrzdové destičky nedostal žádný olej ani mazací

tuk. Jinak by nemusela být zaručena správná funkčnost brzd.

• Pokud dojde ke znečistění brzdových destiček olejem nebo mazacím tukem, obraťte se na

místo zakoupení nebo distributora. Jinak by nemusela být zaručena správná funkčnost

brzd.

6

BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ

• Pokud jsou brzdy při brzdění hlučné, mohlo dojít kopotřebení brzdových destiček na

hranici použitelnosti. Ověřte, zda je brzdový systém dostatečně vychladlý, azkontrolujte

tloušťku brzdových destiček. Pokud je tloušťka 0,5 mm nebo méně, je nutné brzdové

destičky nahradit novými. Obraťte se na místo zakoupení nebo distributora.

0,5 mm2 mm

• Pokud je brzdový kotouč zdeformovaný nebo popraskaný, brzdy okamžitě přestaňte

používat a obraťte se na místo zakoupení nebo distributora.

• Při opotřebení brzdového kotouče na tloušťku 1,5 mm nebo méně, nebo pokud začne

být vidět hliníkový povrch, neprodleně bicykl přestaňte používat aobraťte se na místo

zakoupení nebo distributora. Mohlo by dojít kprasknutí brzdového kotouče apádu

jezdce.

• Při dlouhodobém souvislém brzdění může dojít ke vzniku vzduchových kapes. Tomu lze

předejít krátkodobým uvolňováním brzdové páky.

Ke vzniku vzduchových kapes dochází po zahřátí oleje uvnitř brzdového systému, kdy

vodní nebo vzduchové bubliny vbrzdovém systému začnou expandovat. Může dojít

knáhlému zvětšení zdvihu brzdové páky.

• Kotoučové brzdy nejsou konstruovány tak, aby fungovaly při otočení bicyklu koly vzhůru.

Pokud je bicykl otočen koly vzhůru nebo leží na boku, brzdy nemusí správně fungovat

amůže dojít kvážné nehodě. Před jízdou se několika stisknutími brzdových pák ujistěte,

že brzdy správně fungují. Pokud brzdy nefungují správně, bicykl nepoužívejte a obraťte

se na místo zakoupení nebo distributora.

• Pokud při stlačení brzdové páky nevzniká odpor, neprodleně bicykl přestaňte používat a

obraťte se na místo zakoupení nebo distributora.

• Pokud došlo kúniku kapaliny, neprodleně bicykl přestaňte používat aobraťte se místo

zakoupení nebo distributora.

• Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít kzablokování předního kola

anásledně pádu jezdce vpřed svážnými následky.

• Před jízdou vždy zkontrolujte, zda přední izadní brzda spolehlivě funguje.

• Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost abrzděte dříve acitlivě.

• Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. V případě smyku může dojít

kpádu zbicyklu. Snižte rychlost abrzděte dříve acitlivě.

• Páku nikdy neupravujte. Páka se může poškodit azpůsobit nefunkčnost brzdy.

7

BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ

Pokyny týkající se montáže na bicykl a údržby:

• Při montáži aúdržbě kola dávejte pozor na rotující brzdový kotouč anepřibližujte se

kněmu prsty. Brzdový kotouč je natolik ostrý, že může svými otvory při otáčení prsty

těžce poranit.

• Pokud je brzdový kotouč prasklý nebo prohnutý, musí být vyměněn.

• Pokud dojde kopotřebení brzdového kotouče na tloušťku 1,5 mm nebo pokud začne být

na jedné straně vidět hliníkový povrch, vyměňte brzdový kotouč za nový.

• Před prováděním údržby brzdového systému se ujistěte, že brzdové komponenty

dostatečně vychladly.

• Používejte výhradně originální minerální olej SHIMANO. Při použití jiných olejů může

dojít kproblémům sbrzděním ake vzniku vzduchové kapsy nebo se celý systém může

stát nepoužitelným.

• Vždy používejte olej pouze znově otevřené nádoby. Nepoužívejte olej vyteklý

zodvzdušňovací hlavice. Starý nebo již použitý olej může obsahovat vodu, která může

způsobit vznik vzduchových kapes vbrzdovém systému.

• Dbejte na to, aby se do brzdového systému nedostala voda ani vzduchové bubliny. Mohlo

by dojít ke vzniku vzduchových kapes. Víčko nádržky sundávejte velmi opatrně.

• Při zkracování brzdových hadiček nebo přehození hadičky zlevé páky na pravou (nebo

naopak) nezapomeňte odvzdušnit hadičky podle postupu popsaného voddíle „Doplnění

minerálního oleje a odvzdušnění“.

• Při otočení bicyklu koly vzhůru či položení na bok mohou do brzdového systému

proniknout vzduchové bubliny, které zůstanou po uzavření odvzdušňovacího šroubu

uvnitř nádržky nebo které se dlouhodobým používáním nahromadí vrůzných částech

brzdového systému. Tento systém kotoučové brzdy není konstruován tak, aby fungoval

při otočení bicyklu koly vzhůru. Pokud dojde kotočení bicyklu koly vzhůru nebo

kpoložení na stranu, mohou bubliny znádržky putovat směrem ke třmenům. Je-li bicykl

vtakovém stavu používán, hrozí nebezpečí nedostatečné funkce brzd avážné nehody.

Pokud byl bicykl otočen koly vzhůru nebo položen na stranu, vždy se před další jízdou

opakovaným stisknutím brzdových pák přesvědčte, že brzdy fungují normálně. Pokud

brzdy nefungují normálně, seřiďte je podle následujícího postupu.

Pokud brzda po stisknutí páky nefunguje (odezva je pomalá)

Brzdovou páku ustavte do vodorovné polohy se zemí apoté ji jemně několikrát stiskněte

avyčkejte, až se vnádržce objeví vzduchové bubliny. Doporučujeme následně odstranit

víčko nádržky adoplnit minerální olej tak, aby vnádržce žádné bubliny nezůstaly. Pokud

je odezva brzd stále pomalá, odvzdušněte brzdový systém. (Viz Doplnění minerálního

oleje a odvzdušnění)

8

BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ

• Pokud je páka rychloupínáku na náboji na stejné straně jako brzdový kotouč, může dojít

kjejímu kontaktu skotoučem, což je nebezpečné; zkontrolujte, zda ke kontaktu

nedochází.

• Systémy kotoučových brzd SHIMANO nejsou určené pro tandemové bicykly. Tandemové

bicykly mají vysokou celkovou hmotnost apři brzdění je zatížení brzdového systému

vyšší. Při použití hydraulických kotoučových brzd na tandemovém bicyklu může dojít

kohřátí oleje na příliš vysokou teplotu ahrozí vznik vzduchových kapes nebo prasknutí

brzdových hadiček, což by způsobilo selhání brzd.

• Při montáži brzdového třmenu sužitím závlaček

šroubu se ujistěte, že upevňovací šrouby mají

správnou délku.

Při nesprávné délce nemusí být závlačky šroubu

správně upevněné aupevňovací šrouby mohou

vypadnout.

Závlačka šroubu

 Brzdová hadička

• Po upevnění brzdové hadičky, naplnění systému originálním minerálním olejem

SHIMANO aodvzdušnění několikrát stiskněte brzdovou páku aověřte, zda brzdy fungují

normálně anedochází kúniku oleje zhadičky či systému.

• Každá brzdová hadička má speciální spojovací vložku. Použijte správnou spojovací vložku

pole níže uvedené tabulky. Pokud je použita nesprávná spojovací vložka, může docházet

kúniku kapalin.

Brzdová hadička

Spojovací vložka

Délka Barva

SM-BH90-JK-SSR

11,2 mm Stříbrná

9

BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ

• Při opětovné montáži vždy použijte novou olivu aspojovací vložku. Použitá nebo

poškozená oliva aspojovací vložka mohou bránit spolehlivému upevnění hadičky

apřípadně způsobit uvolnění brzdové hadičky z třmenu nebo brzdové páky. Při uvolnění

brzdové hadičky hrozí nebezpečí náhlé nefunkčnosti brzdy.

Zkrácený konec

Připojovací šroub

Brzdová hadička

Oliva

Spojovací

vložka

• Zkrácení proveďte tak, aby řez zkráceného konce vedl kolmo kpodélné rovině brzdové

hadičky. Šikmý řez by mohl způsobovat únik kapaliny.

90º

VÝSTRAHA

Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:

 Upozornění pro manipulaci soriginálním minerálním olejem

SHIMANO

• Při kontaktu sočima způsobuje podráždění. Vpřípadě kontaktu vypláchněte zasažené

oko čistou vodou aneprodleně vyhledejte lékařské ošetření.

• Kontakt spokožkou může způsobit podráždění či nepříjemný pocit. Vpřípadě kontaktu

spokožkou umyjte postižené místo mýdlem avelkým množstvím vody.

• Vdechování aerosolů a výparů minerálního oleje může způsobit nevolnost. Důkladně

větrejte apoužívejte respirátor. Pokud se nadýcháte aerosolů nebo výparů minerálního

oleje, neprodleně vyjděte na čerstvý vzduch. Zakryjte se přikrývkou. Zůstaňte vteple

aklidu a přivolejte odbornou lékařskou pomoc.

 Zajíždění

• Kotoučové brzdy mají tzv. období zajíždění, ve kterém se postupně zvyšuje jejich brzdná

síla. Zbezpečnostních důvodů na tento nárůst brzdné síly pamatujte. Obdobná situace

nastává po každé výměně brzdového kotouče nebo brzdových destiček.

10

BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ

Pokyny týkající se montáže na bicykl a údržby:

• Při montáži a demontáži pojistného kroužku brzdového kotouče pomocí originálního

nářadí SHIMANO (TL-FC36) se rukama nedotýkejte hran brzdového kotouče. Ochranné

rukavice vás ochrání před pořezáním.

 Manipulace soriginálním minerálním olejem SHIMANO

• Při kontaktu sočima způsobuje podráždění. Při manipulaci si chraňte zrak ochrannými

brýlemi. Vpřípadě kontaktu vypláchněte zasažené oko čistou vodou aneprodleně

vyhledejte lékařské ošetření.

• Kontakt spokožkou může způsobit podráždění či nepříjemný pocit. Při manipulaci

používejte rukavice. Vpřípadě kontaktu spokožkou umyjte postižené místo mýdlem

avelkým množstvím vody.

• Nepijte. Mohlo by dojít ke zvracení nebo průjmu.

• Uchovávejte mimo dosah dětí.

• Nádobky na minerální olej nerozřezávejte, neohřívejte, nesvařujte ani nestlačujte –

mohlo by dojít kvýbuchu nebo požáru.

• Likvidace použitého oleje: Při likvidaci dodržujte státní nebo místní zákony anařízení. Při

přípravě oleje pro likvidaci dbejte zvýšené opatrnosti.

• Pokyny: Abyste zabránili vniknutí nečistot avlhkosti, nádobku vždy uzavřete

auchovávejte na chladném tmavém místě mimo dosah slunečních paprsků nebo

působení tepla. Nepřibližujte ke zdrojům tepla, ohni, palivům amazivům třídy III,

nebezpečnost třídy III

 Čistění kompresorem

• Pokud rozebíráte tělo třmenu, abyste mohli očistit vnitřní části kompresorem,

nezapomeňte, že na součástech třmenu může ulpět vlhkost ze stlačeného vzduchu. Před

opětovnou montáží třmenů nechte všechny komponenty vyschnout.

 Brzdová hadička

• Při zkracování brzdové hadičky pracujte snožem opatrně, abyste se nezranili.

• Pozor na možnost zranění olivou.

POZNÁMKA

Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:

• Po demontování kola bicyklu je doporučeno vložit mezi brzdové destičky rozpěrné

vložky. Pokud není ve vidlici upevněné kolo, nestlačujte brzdovou páku. Pokud dojde ke

stlačení brzdové páky bez vložené rozpěrné vložky, písty se vysunou více než obvykle.

Pokud k tomu dojde, obraťte se na místo zakoupení.

11

BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ

• Při údržbě a čistění brzdového systému používejte mýdlovou vodu nebo suchý hadřík.

Nepoužívejte běžně dostupné čisticí prostředky na brzdy ani prostředky na snížení

hlučnosti. Mohou způsobit poškození některých součástí, např. těsnění.

• Při řazení převodů vždy otáčejte klikami.

• Skomponentami zacházejte opatrně a chraňte je před nárazy.

• Pro čištění nepoužívejte ředidla apodobné chemikálie. Mohlo by dojít kpoškození

povrchu.

• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte řadicí jednotku a namažte

veškeré pohyblivé spoje.

• Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním astárnutím.

Pokyny týkající se montáže na bicykl a údržby:

• Používejte brzdové hadičky/ bowdeny, jejichž délka má určitou rezervu ivobou krajních

polohách řídítek. Zkontrolujte také, zda se řadicí páky v krajních polohách řídítek

nedotýkají rámu bicyklu.

• K dosažení hladkého chodu použijte utěsněné lanko avodítko lanka OT-SP.

• Před montáží naneste na lanko a na posuvné části bowdenu mazací tuk pro zajištění

volného pohybu. Chraňte lanko před prachem. Pokud na lanku není mazivo,

doporučujeme použít mazací tuk pro SIS SP41 (Y04180000).

• Pro lanka řazení se používá speciální mazací tuk. Nepoužívejte špičkový mazací tuk ani

žádný jiný mazací tuk, mohlo by dojít ke zhoršení výkonu řazení převodů.

• Pokud řazení nelze správně nastavit, zkontrolujte zarovnání patek zadní vidlice.

Zkontrolujte rovněž zda je lanko opatřeno mazivem a zda není bowden příliš dlouhý,

nebo krátký.

• Nedemontujte pákovou jednotku.

• Pokud montážní výstupky brzdového třmenu apatky vidlice nemají standardní rozměry,

může docházet ke kontaktu brzdového kotouče se třmeny.

• Po demontování kola bicyklu je doporučeno vložit mezi brzdové destičky rozpěrné

vložky. Vložky brání vysunutí pístů, pokud při demontovaném kole dojde ke stlačení

brzdové páky.

• Pokud dojde ke stlačení brzdové páky bez vložené rozpěrné vložky, písty se vysunou více

než obvykle. Plochým nástrojem zatlačte brzdovou destičku zpět adbejte přitom na to,

aby nedošlo kpoškození jejího povrchu. (Pokud nejsou brzdové destičky namontovány,

plochým nástrojem zatlačte písty zpět, přičemž dbejte, aby nedošlo kjejich poškození.)

Pokud jdou destičky nebo pístky zatlačit zpět obtížně, odstraňte odvzdušňovací šrouby

azkuste to znovu. (Přitom může znádržky vytéct určité množství oleje.)

12

BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ

• Při údržbě ačistění brzdového systému používejte isopropylalkohol, mýdlovou vodu nebo

suchou tkaninu. Nepoužívejte běžně dostupné čisticí prostředky na brzdy ani prostředky

na snížení hlučnosti. Mohou způsobit poškození některých součástí, např. těsnění.

• Při rozebírání ačištění třmenů neodstraňujte písty.

• Pokud je brzdový kotouč opotřebovaný, prohnutý nebo prasklý, musí být vyměněn.

• Objímku, šroub objímky a matici objímky nelze použít pro žádné jiné komponenty.

Nepoužívejte komponenty z jiných výrobků.

Vyobrazení vtěchto servisních pokynech se mohou lišit od skutečných

komponent, protože hlavním účelem této příručky je vysvětlení postupů použití

výrobku.

13

SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ

Kmontáži/demontáži, nastavení aúdržbě jsou potřeba následující nástroje.

Nástroj

Šestihranný klíč 2 mm

Šestihranný klíč 2,5 mm

Šestihranný klíč 3 mm

Šestihranný klíč 4 mm

Šestihranný klíč 5 mm

Šestihranný klíč 8 mm

Maticový klíč 8 mm

Nástrčkový klíč 7 mm

Nastavitelný klíč

Plochý šroubovák

Šroubovák (č. 1)

Plochý šroubovák (jmenovitý průměr 0,8 × 4)

TL-BH62

TL-CT12

SM-DISC (nálevka a ucpávka)

Adaptér pro nálevku

14

SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ

Nástroj

TL-BT03/TL-BT03-S

TL-LR15

15

MONTÁŽ/DEMONTÁŽ

Instalace páka duálního řízení / brzdové páky

MONTÁŽ/DEMONTÁŽ

Instalace páka duálního řízení / brzdové páky

1. Přetáhněte kryt držáku ze zadní strany.

Oběma rukama opatrně přetáhněte konce krytu držáku a pomalu je zatlačte dolů.

POZNÁMKA

• Tah přílišnou silou by mohl materiál krytu držáku poškodit.

2. Uvolněte šroub objímky.

Šroub objímky je v horní části držáku, jehož kryt držáku byl sejmut.

Šroub objímky

16

MONTÁŽ/DEMONTÁŽ

Instalace páka duálního řízení / brzdové páky

POZNÁMKA

• Dostatečně uvolněte šroub objímky. Při protahování páky silničními řidítky může

dojít k jejich poškození.

3. Nainstalujte páku na řidítka.

Dotáhněte šroub objímky.

Šroub objímky

6–8 Nm

POZNÁMKA

• Objímku, šroub objímky a matici objímky nelze použít pro žádné jiné

komponenty. Nepoužívejte je ve spojení s komponentami používanými v jiných

výrobcích.

17

MONTÁŽ/DEMONTÁŽ

Montáž pomocné brzdové páky

POZNÁMKA

• Objímka pomocné brzdové páky má průměr 31,8 mm a montážní plocha má šířku 38

mm. V souladu s tím nainstalujte pomocnou brzdovou páku na část řídítek s průměrem

31,8 mm a šířkou 38 mm nebo větší, jak je znázorněno ve vyobrazení.

Montážní rozpětí pro montážní plochu

pomocné brzdové páky:

Ø 31,8 mm

38 mm

vyžaduje 38 mm nebo více

• Za objímku netahejte nadměrnou silou, ani ji neohýbejte a nedeformujte. To by mohlo

způsobit zeslabení jejího úchytu k řídítkům a s tím související problémy při instalaci.

Objímka

1. Povolte šroub objímky na pomocné brzdové páce.

Šroub objímky zcela vyjměte.

Šroub objímky

18

MONTÁŽ/DEMONTÁŽ

Instalace brzdového kotouče

2. Dle vyobrazení ustavte prstenec a šroub držáku.

Držák šroubu

Prstenec

3. Nainstalujte pomocnou brzdovou páku na řidítka.

Nainstalujte tak, aby měla minimálně 5mm kontakt s částí, která má průměr 31,8 mm.

Natlačte objímku přes řídítka a upevněte ji utažením šroubu objímky tak, aby se rovně

zasunul do otvoru pro šroub.

Šroub objímky

Styčná oblast

2–4 Nm

Instalace brzdového kotouče

Pro montáž/demontáž brzdového kotouče viz příručka prodejce pro kola.

19

MONTÁŽ/DEMONTÁŽ

Montáž brzdového třmenu

Montáž brzdových destiček

1. Odstraňte odvzdušňovací podložku (žlutou).

(1) Odstraňte pružnou závlačku.

(2) Odstraňte čep destičky.

(3) Odstraňte odvzdušňovací podložku (žlutou).

Odvzdušňovací podložka (žlutá)

(3)

(2)

(1)

2. Nainstalujte stlačovací pružinu destiček na brzdové destičky.

Protože žebrované destičky mají v přední a zadní části výstupky, destičky usaďte dle

vyobrazení.

Přítlačná pružina brzdové destičky

Žebrované destičky

3. Nainstalujte brzdové destičky.

(1) Nasaďte brzdové destičky do třmenu.

(2) Vložte čep destičky.

20

MONTÁŽ/DEMONTÁŽ

Montáž brzdového třmenu

(3) Nainstalujte pružnou závlačku.

Pružná závlačka

(2)

(3)

Brzdové destičky

(1)

0,2–0,4 Nm

Montáž na rám

Na rám nainstalujte brzdový třmen s nasazenými brzdovými destičkami. Způsob montáže se liší

podle použitého brzdového kotouče.

` Používání montážního držáku (brzdový kotouč 140 mm)

1. Nainstalujte kolo s připojeným brzdovým kotoučem do rámu.

2. Upevněte montážní držák na brzdový třmen.

(1) Dotáhněte jej pomocí upevňovacího šroubu brzdového třmenu B.

Stránka sa načítava ...

Shimano ST-RX810 Dealer's Manual

Táto príručka je tiež vhodná pre

Shimano ST-RX810 Dealer's Manual

Súvisiace články