Simplicity 12Z314-0110-E1 Používateľská príručka

Typ
Používateľská príručka

Táto príručka je tiež vhodná pre

sk
Slovák
sk
Pokyny na obsluhu a údržbu
Form No. 277615SK
Revision: B
E 2009 Briggs & Stratton Corporation,
Milwaukee, WI, USA. All rights reserved.
Briggs & Stratton is a registered trademark
of Briggs & Stratton Corporation
Model 120000
150000
200000
210000
Snow Seriest
Snow Series MAXt
Not for Reproduction
2
BRIGGSandSTRATTON.COM
N
P
L
B
J
D
G
C
E
F
H
I
1
A
C
N
O
I
P
R
L
E
G
K
M
Q
J
D
F
M
S
2
B
A
E
B
C
C
D
3
A
B
C
4
E
5
Not for Reproduction
3
B
C
D
F
G
A
6
G
H
I
7 8
A
9
A
A
B
10
B
C
D
B
A
11
F
G
I
E
H
C
D
12
13
A
B
A
14
A
Not for Reproduction
4 BRIGGSandSTRATTON.COM
Všeobecné i nformácie
Pri výmene dielov, alebo pri technickej pomoci si zaznamenajte model motora, typ a
kódové èísla spolu s dátumom zakúpenia. Tieto èísla sa nachádzajú na motore (pozrite
si stranu Vlastnosti a ovládacie prvky).
Dátum zakúpenia:
Model motora:
MM/DD/YYYY (mesiac/deò/rok)
Model: Kódové oznaèenie:Typ:
Informácie o menovitom výkone motora
Celkový výkon jednotlivých benzínových modelov motorov je uvedený v súlade s
požiadavkami, normy SAE J1940 (Spoloènos automobilových inžinierov) (Postup
stanovenia výkonu a krútiaceho momentu malého motora) a menovitý výkon bol získaný
a upravený pod¾a SAE J1995 (revízia 2002-05). Hodnoty krútiaceho momentu
stanovené pri 3060 ot./min; hodnoty výkonu stanovené pri 3600 ot./min. Skutoèný
celkový výkon motora bude nižší a je ovplyvnený, okrem iného, podmienkami prostredia
v ktorom pracuje a rozdielmi medzi jednotlivými motormi. Kvôli širokému sortimentu
výrobkov, na ktorých naše motory namontované, a mnohým vplyvom prostredia, ktoré
majú vplyv na prevádzku zariadenia sa môže sta, že motor nedodá stanovený celkový
výkon, keï sa používa v danom konkrétnom silnoprúdovom energetickom zariadení
(generátore) (skutoèný výkon „na mieste inštalácie”, alebo èistý výkon). Tento rozdiel je
spôsobený rôznymi faktormi, okrem iného, vybavením (vzduchový filter, výfuk, plnenie
valca, chladenie, karburátor, palivové èerpadlo, atï.), obmedzeniami použitia,
prevádzkovými podmienkami okolitého prostredia (teplota, vlhkos, nadmorská výška) a
rozdielmi medzi jednotlivými motormi. Kvôli výrobným a kapacitným obmedzeniam,
Briggs & Stratton môže motor tejto série nahradi motorom s vyšším menovitým
výkonom.
Bezpeènos
Výbuch
Jedovaté
výpary
Pohyblivé
èasti
Náraz
Horúci povrch
Spätný
náraz
Požiar
Uzatvorenie
prívodu paliva
Preèítajte si
návod
Sýtiè
Olej
Palivo
Zapnutie
Vypnutie
Zastavenie
Používajte
ochranu zraku
Nízke
otáèky
Vysoké
otáèky
Nebezpeèná
chemická látka
Omrznutie
SYMBOLY BEZPEÈNOSTI A OVLÁDANIA
Symbol upozoròujúci na nebezpeèie sa používa na oznaèenie informácií o
bezpeènostných rizikách, ktoré môžu ma za následok úraz. Slovné návestie
(NEBEZPEÈIE, VAROVANIE, alebo UPOZORNENIE) sa používa so symbolom
upozoròujúcim na nebezpeèie na oznaèenie pravdepodobnosti vzniku a možného ažkého
úrazu. Okrem toho sa môže symbol nebezpeèenstva použi na oznaèenie typu
nebezpeèenstva.
NEBEZPEÈIE oznaèuje nebezpeèenstvo, ktoré ak sa mu nevyhnete, bude
ma za následok smrte¾ný, alebo vážny úraz.
VAROVANIE oznaèuje nebezpeèenstvo, ktoré ak sa mu nevyhnete, môže
ma za následok smrte¾ný, alebo vážny úraz.
UPOZORNENIE oznaèuje nebezpeèenstvo, ktoré ak s a mu nevyhnete, by
mohlo ma za následok menší, alebo stredne ve¾ký úraz.
POZNÁMKA oznaèuje situáciu, ktorábymohlavies k poškodeniu
výrobku.
VAROVANIE
Urèité zložky v tomto výrobku a v príslušenstve, ktoré s ním súvisí, obsahujú
chemikálie, ktoré v štáte Kalifornia známe tým, že spôsobujú rakovinu, vrodené
defekty, alebo iné reprodukèné poškodenie. Po manipulácii si umyte ruky.
VAROVANIE
Výfukové plyny z tohto výrobku obsahujú chemikálie, ktoré v Kalifornii známe
tým, že spôsobujú rakovinu, vrodené vady, alebo iné reprodukèné poškodenie.
VAROVANIE
Briggs & Stratton neschva¾uje, alebo nepovo¾uje používanie týchto motorov na
3-kolesových vozidlách do všetkých terénov (ATVs), motocyklov,
zábavných/rekreaèných motokár, lietadiel, alebo vozidiel urèených pre ažné
podujatia. Používanie týchto motorov by mohlo ma za následok poškodenie
majetku, vážny úraz (vrátane ochrnutia), alebo dokonca usmrtenie.
POZNÁMKA: Tento motor bol dodaný od Briggs & Stratton bez oleja. Pred tým ako
naštartujete motor nezabudnite naplni olej pod¾a pokynov v tomto návode. Ak
naštartujete motor bez oleja, tak sa neopravite¾ne poškodí a nebude krytý zárukou.
VAROVANIE
Benzín a jeho pary ve¾mi hor¾avé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popáleniny, alebo smr.
Pri prilievaní paliva
Vypnite motor a nechajte hovychladnú aspoò 2 minúty, než vyskrutkujete
uzáver palivovej nádrže.
Palivovú nádrž dopĺòajte v otvorenom priestore, alebo v dobre vetranom
priestore.
Palivovú nádrž neprepĺòajte. Aby zostal vo¾ný priestor pre rozpínanie benzínu,
nenapĺòajte nádrž nad spodok hrdla palivovej nádrže.
Benzín chráòte pred iskrami, otvorenými plameòmi, zapa¾ovacími
plamienkami, teplom a inými zápalnými zdrojmi.
Èasto kontrolujte palivové rúrky, nádrž, uzáver nádrže a spojky, èi nie
prasknuté, alebo èi neteèú. V prípade potreby ich vymeòte.
Ak sa palivo rozleje, poèkajte kým sa vyparí a potom štartujte motor.
Pri štartovaní motora
Uistite s a, že zapa¾ovacia svieèka, t lm výfuku, uzáver palivovej nádrže a
vzduchový filter, (ak je ním motor vybavený), namontované na svojom mieste
a zaistené.
Motor neštartujte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.
Ak sa motor prehltí benzínom, tak nastavte sýtiè (ak je ním motor vybavený) do
polohy OPEN (OTVORENÝ)/RUN (BEH), plyn (ak je na motore) dajte do
polohy FAST (VYSOKÉ OTÁÈKY) a štartuje motor, kým sa nenaštartuje.
Pri používaní zariadenia
Nenakláòajte motor, alebo zariadenie pod uhlom, pri ktorom môže dôjs k
rozliatiu benzínu.
Nezastavujte motor škrtením karburátora.
Nikdy neštartuje, ani nenechajte beža motor s odmontovaným vzduchovým
filtrom (ak je ním motor vybavený), alebo vybratou filtraènou vložkou, (ak ju
motor má).
Keï sa mení olej
Ak vypúšate olej cez hornú rúrku pre nalievanie oleja, tak palivová nádrž musí
by prázdna, ináè môže uniknú palivo a môže nasta požiar, alebo výbuch.
Pri prenášaní zariadenia
Prenášajte s PRÁZDNOU palivovou nádržou, alebo s UZATVORENÝM
palivovým ventilom.
Pri skladovaní benzínu, alebo zariadenia s motorom, ktorý v nádrži benzín.
Skladujte mimo kotlov, pecí, ohrievaèov vody, alebo iných spotrebièov, ktoré
majú zapa¾ovací plamienok, alebo iný zápalný zdroj, pretože môžu spôsobi
zapálenie benzínových výparov.
Pri štartovaní motora vznikajú iskry.
Iskry môžu zapáli blízke hor¾avé plyny.
Môže nasta výbuch, alebo požiar.
VAROVANIE
Ak v priestore došlo k úniku zemného plynu, alebo propán - butánu, tak motor
neštartujte.
Nepoužívajte tlakové štartovacie kvapaliny, pretože výpary hor¾avé.
Not for Reproduction
5
sk
Motory produkujú kyslièník uho¾natý, jedovatý plyn bez zápachu,
farby.
Dýchanie kyslièníka uho¾natého môže spôsobi nevo¾nos, mdloby,
alebo smr.
VAROVANIE
Motor štartujte a prevádzkujte vonku.
Motor neštartujte ani nepoužívajte v uzatvorenom priestore, dokonca ani vtedy,
keï okná, alebo dvere otvorené.
Rýchle vtiahnutie štartovacej šnúry (spätný náraz) potiahne ruku a
rameno k motoru rýchlejšie ako ju dožete pusti.
Môže to ma za následok zlomenie kostí, vznik modrín, alebo vykĺbenie.
VAROVANIE
Pri štartovaní motora pomaly ahajte štartovaciu šnúru kým neucítite odpor a
potom prudko trhnite, aby ste prekonali spätný náraz.
Pred štartovaním motora odpojte všetky externé zariadenia/aže motora.
Priamo pripojené diely zariadení, ako napríklad, ale nie obmedzené na èepele,
obežné kolesá, kladky, ozubené hnacie kolesá, atï., musia by bezpeène
pripojené.
Rotujúce èasti sa môžu dotknú, alebo zachyti ruky, nohy, vlasy,
odev, alebo doplnky.
Môže dôjs k traumatickej amputácii, alebo vážnemu tržnému
poraneniu.
VAROVANIE
Zariadenie prevádzkujte s nasadenými krytmi.
Ruky a nohy nepribližujte k rotujúcim èastiam.
Dlhé vlasy si zviažte a zložte bižutériu.
Nenoste vo¾né odevy, visiace sahovacie šnúrky, alebo predmety, ktoré môžu
by zachytené.
Pri behu motora vzniká teplo. Èasti motora, hlavne tlmiè výfuku, sa
ve¾mi zohrejú.
Dotyk s nimi môže spôsobiažké popáleniny.
Môže sa zapáli hor¾avý odpad, ako listy, tráva, chrastie, atï.
VAROVANIE
Skôr ako s a ich dotknete, nechajte tlmiè výfuku, valec motora a rebrá
vychladnú.
Z priestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty.
Je porušením Kalifornského zákonníka o verejných zdrojoch, Èas 4442,
používa motor na akejko¾vek zalesnenej, zatrávnenej ploche, alebo ploche
pokrytej kríkmi, ak nie je výfukový systém vybavený zachytávaèom iskier, ako je
to zadefinované v Èasti 4442 a ak nie je udržiavaný v efektívnom pracovnom
stave. Iné štáty, alebo federálna jurisdikcia môže ma podobné zákony. Keï
chcete získa zachytávaè iskier, k torý bol navrhnutý pre výfukový systém pre
tento motor, skontaktujte sa s výrobcom originálneho zariadenia, s
obchodníkom, alebo s predajcom.
Náhodné iskrenie môže spôsobi požiar, alebo elektrický šok.
Neúmyselné naštartovanie môže spôsobi zachytenie, traumatickú
amputáciu, alebo tržné poranenie.
Nebezpeèie požiaru
VAROVANIE
Pred nastavovaním, alebo opravami:
Odpojte zapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej svieèky a dajte ho preè od
zapa¾ovacej svieèky.
Odpojte prívod od zápornej svorky akumulátora (iba u motorov s elektrickým
štartovaním).
Používajte iba s právne nástroje.
Nezvyšujte otáèky motora úpravou pružiny regulátora, spojok, alebo iných
dielov.
Náhradné diely musia by rovnaké a musia by namontované na to isté miesto
ako pôvodné diely.
Neudierajte do zotrvaèníka kladivom, alebo tvrdým predmetom, pretože poèas
behu motora sa môže rozletie na kusy.
Pri skúšaní iskry:
Používajte schválenú skúšaèku zapa¾ovacej svieèky.
Iskru neskúšajte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.
Not for Reproduction
6 BRIGGSandSTRATTON.COM
Vlastnosti a ovládacie prvky
Ilustrácie
1
a piktogramy zaèínajú na strane 2. Nasledujúce vlastnosti a ovládacie
prvky si porovnajte so svojim modelom. Uistite sa, že poznáte ich polohu a rozumiete ich
úèelu.
A. Oznaèenie motora
Model Typ Kódové oznaèenie
B. Zapa¾ovacia svieèka
C. Sýtiè
D. Pumpa paliva
E. Palivový uzatvárací ventil
F. Rukovä štartovacej šnúry
G. Ochrana prstov
H. Zastavovací vypínaè (volite¾ný) *
I. Palivová nádrž a uzáver palivovej nádrže
J. Zátka pre plnenie oleja
K. Mierka/ oleja
L. Skrutka pre vypustenie oleja
M. Tlmiè výfuku
Kryt tlmièa výfuku (volite¾ný)
Deflektor tlmièa výfuku
N. Bezpeènostný k¾úè
O. Elektrické štartovanie t laèidlom
P. Kryt proti snehu
Q. Zásuvka pre elektrickú šnúru
R. Elektrický štartér
S. Ovládanie plynu (volite¾né) *
* Niektoré motory a zariadenia, na ktorých motory namontované, majú ovládacie
prvky pre dia¾kové ovládanie. Pozrite s i návod k zariadeniu, na ktorom je namontovaný
motor, v ktorom je uvedená poloha a používanie t ýchto prvkov pre dia¾kové ovládanie.
Používanie
Obsah oleja (pozrite si èas Technické parametre)
Doporuèenia týkajúce sa oleja
Kvôli dosiahnutiu najvyššej výkonnosti motora odporúèame používa oleje Briggs &
Stratton so záruèným certifikátom. Prípustné aj iné vysoko kvalitné detergentné oleje,
ak majú klasifikáciu pre prevádzku SF, SG, SH, SJ, alebo vyššiu. Nepoužívajte
špeciálne prísady.
Správna viskozita motorového oleja je daná teplotou pracovného prostredia. Z tabu¾ky si
pod¾a oèakávaného rozsahu teplôt pracovného prostredia vyberte najvhodnejšiu
viskozitu.
SAE 30
10W-30
Syntetický olej 5W-30
5W-30
°F °C
* Pri použití oleja SAE 30 pri teplote pod 4°C bude štartovanie ažké.
** Pri použití oleja 10W-30 pri teplote nad 27°C môže dôjs k zvýšeniu spotreby oleja.
Hladinu oleja kontrolujte èastejšie.
Ako kontrolova/dopĺòa olej - Obrázku
2 3
Pred dopĺòaním, alebo kontrolou oleja
Motor dajte do vodorovnej polohy.
Odstráòte všetky neèistoty z okolia otvoru pre plnenie oleja.
Modely s uzáverom plniaceho otvoru oleja (Obrázku 2)
1. Vyskrutkujte uzáver plniaceho otvoru oleja (A).
2. Pri pridávaní oleja pomaly nalievajte olej do plniaceho otvoru oleja na motore (B).
Nalievajte, zaène preteka.
3. Nasaïte a utiahnite uzáver plniaceho otvoru oleja.
Modely s predĺženou mierkou (Obrázku 3)
1. Vytiahnite mierku (C) a utrite ju èistou handrou.
2. Vložte a utiahnite mierku.
3. Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Hladina oleja by mala by na
hornej hranici indikátora maximálnej hladiny (D) na olejovej mierke.
4. Pri pridávaní oleja pomaly nalievajte olej do plniaceho otvoru oleja na motore (B).
Nepreplnite. Po naliatí oleja poèkajte jednu minútu a potom znovu skontrolujte
hladinu oleja.
5. Vložte a utiahnite mierku.
Doporuèenia týkajúce sa paliva
Palivo musí vyhovova týmto požiadavkám:
Èistý, èerstvý, bezolovnatý benzín.
Minimálne 87 oktánový/87 AKI (91 RON). Použitie vo vysokých nadmorských
výškach je popísané ïalej.
Je možné použi benzín s obsahom max. 10% etanolu (gasohol), alebo 15%
MTBE (methyl tertiary butyl ether).
POZNÁMKA: Nepoužívajte neschválené benzíny, ako napríklad E85. Nepridávajte olej
do benzínu, ani neupravujte motor pre použitie alternatívnych palív. V opaènom prípade
dôjde k poškodeniu dielov motora a zanikne záruka na motor.
Na ochranu palivového systému pred usadzovaním gumy, primiešavajte do paliva
stabilizátor paliva. Pozrite si Skladovanie. Všetky palivá nie rovnaké. Ak sa objavia
problémy so štartovaním, alebo výkonnosou, tak zmeòte predajcu paliva, alebo znaèku.
Tento motor je certifikovaný pre používanie benzínu. Tento motor používa systém EM
(Engine Modifications - úpravy motora) obmedzovania emisií vo výfukových plynoch.
Vysoká nadmorská výška
V nadmorských výškach nad 1524 metrov musí by použitý minimálne 85 oktánový/85
AKI (89 RON) benzín. Aby naïalej vyhovoval emisným požiadavkám, je potrebné
vykona nastavenie pre ve¾kú nadmorskú výšku. Bez tohto nastavenia dôjde poèas
prevádzky k zníženiu výkonu, zvýšeniu spotreby paliva a zvýšeniu množstva emisií.
Informácie o úprave motora pre vysoké nadmorské výšky získate u autorizovaného
zástupcu Briggs & Stratton.
Používanie motora v nadmorských výškach pod 762 metrov, vybaveného pre vysoké
nadmorské výšky, sa neodporúèa.
Ako prilieva palivo - Obrázku
4
VAROVANIE
Benzín a jeho pary ve¾mi hor¾avé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo
usmrtenie.
Pri prilievaní paliva
Vypnite motor a nechajte hovychladnú aspoò 2 minúty, než vyskrutkujete
uzáver palivovej nádrže.
Palivovú nádrž dopĺòajte v otvorenom priestore, alebo v dobre vetranom
priestore.
Palivovú nádrž neprepĺòajte. Aby zostal vo¾ný priestor pre rozpínanie benzínu,
nenapĺòajte nádrž nad spodok hrdla palivovej nádrže.
Benzín chráòte pred iskrami, otvorenými plameòmi, zapa¾ovacími
plamienkami, teplom a inými zápalnými zdrojmi.
Èasto kontrolujte palivové rúrky, nádrž, uzáver nádrže a spojky, èi nie
prasknuté, alebo èi neteèú. V prípade potreby ich vymeòte.
Ak sa palivo rozleje, poèkajte kým sa vyparí a potom štartujte motor.
1. Odstráòte špinu a neèistoty z okolia uzáveru palivovej nádrže. Vyskrutkujte uzáver
palivovej nádrže (A) (Obrázku 4).
2. Naplòte palivovú nádrž (B) benzínom. Aby zostal vo¾ný priestor pre expanziu
benzínu, nenapĺòajte nádrž nad spodok hrdla palivovej nádrže (C).
3. Nasaïte uzáver palivovej nádrže.
Ako naštartova motor - Obrázku
5 6 7
Rýchle vtiahnutie štartovacej šnúry (spätný náraz) potiahne ruku a
rameno k motoru rýchlejšie ako ju dožete pusti.
Môže to ma za následok zlomenie kostí, vznik modrín, alebo vykĺbenie.
VAROVANIE
Pri štartovaní motora pomaly ahajte štartovaciu šnúru kým neucítite odpor a
potom prudko trhnite, aby ste prekonali spätný náraz.
Pred štartovaním motora odpojte všetky externé zariadenia/aže motora.
Priamo pripojené diely zariadení, ako napríklad, ale nie obmedzené na èepele,
obežné kolesá, kladky, ozubené hnacie kolesá, atï., musia by bezpeène
pripojené.
Not for Reproduction
7
sk
VAROVANIE
Benzín a jeho pary ve¾mi hor¾avé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo
usmrtenie.
Pri štartovaní motora
Uistite s a, že zapa¾ovacia svieèka, t lmiè výfuku, uzáver palivovej nádrže a
vzduchový filter, (ak je ním motor vybavený), namontované na svojom mieste
a zaistené.
Motor neštartujte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.
Ak sa motor prehltí benzínom, tak nastavte sýtiè (ak je ním motor vybavený) do
polohy OPEN (OTVORENÝ)/RUN (BEH), plyn (ak je na motore) dajte do
polohy FAST (VYSOKÉ OTÁÈKY) a štartuje motor, kým sa nenaštartuje.
Motory produkujú kyslièník uho¾natý, jedovatý plyn bez zápachu,
farby.
Dýchanie kyslièníka uho¾natého spôsobuje nevo¾nos, mdloby, alebo
usmrtenie.
VAROVANIE
Motor štartujte a prevádzkujte vonku.
Motor neštartujte ani nepoužívajte v uzatvorenom priestore, dokonca ani vtedy,
keï okná, alebo dvere otvorené.
Náhodné iskrenie môže spôsobi požiar, alebo úraz elektrickým
prúdom.
Neúmyselné naštartovanie môže spôsobi zachytenie, traumatickú
amputáciu, alebo tržné poranenie.
Nebezpeèie požiaru
VAROVANIE
Pred nastavovaním, alebo opravami:
Odpojte zapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej svieèky a dajte ho preè od
zapa¾ovacej svieèky.
Odpojte prívod od zápornej svorky akumulátora (iba u motorov s elektrickým
štartovaním).
Používajte iba s právne nástroje.
Nezvyšujte otáèky motora úpravou pružiny regulátora, spojok, alebo iných
dielov.
Náhradné diely musia by rovnaké a musia by namontované na to isté miesto
ako pôvodné diely.
Neudierajte do zotrvaèníka kladivom, alebo tvrdým predmetom, pretože poèas
behu motora sa môže rozletie na kusy.
Pri skúšaní iskry:
Používajte schválenú skúšaèku zapa¾ovacej svieèky.
Iskru neskúšajte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.
POZNÁMKA: Tento motor bol dodaný od Briggs & Stratton bez oleja. Pred štartovaním
motora nezabudnite naplni olej pod¾a pokynov v tomto návode. Ak naštartujete motor
bez oleja, tak sa neopravite¾ne poškodí a prestane preò plati záruka.
Poznámka: Niektoré motory a zariadenia, na ktorých motory namontované, majú
ovládacie prvky pre dia¾kové ovládanie. Pozrite s i návod k zariadeniu, na ktorom je
namontovaný motor, v ktorom je uvedená poloha a používanie týchto prvkov pre
dia¾kové ovládanie.
1. Skontrolujte hladinu oleja. Pozrite si èas Ako kontrolova/dopĺòa olej.
2. Uistite sa, že ovládacie prvky zariadenia, na ktorom je motor namontovaný,
vypnuté.
3. Prepnite zastavovací prepínaè (E), ak je na motore, do polohy on (Obrázku 5).
alebo
Posuòte páku ovládania plynu (B), ak je na motore, do polohy fast (vysoké otáèky)
(Obrázku 6). Motor nechajte beža s pákou ovládania plynu v polohe fast
(vysoké otáèky).
4. Otoète uzatvárací ventil paliva (A), ak je na motore, do polohy on (otvorený)
(Obrázku 6).
5. Zasuòte bezpeènostný k¾úè (C).
6. Gombík ovládania sýtièa otoène (D) do polohy choke
.
Poznámka: Sýtiè zvyèajne nie je potrebný pri štartovaní teplého motora.
7. Stlaète pumpu paliva (F) dvakrát. Pozrite si Obrázku 6.
Poznámka: Nastreknutie paliva je zvyèajne potrebné pri štartovaní teplého motora.
8. Štartovanie navíjacím štartérom: Pevne uchopte rukovä štartovacej šnúry (G,
Obrázku 6). Pomaly ahajte rukovä štartovacej šnúry kým neucítite odpor a potom
prudko potiahnite.
Poznámka: Ak motor po opakovaných pokusoch nenaštartuje, choïte na
BRIGGSandSTRATTON.COM , alebo zavolajte na telefónne èíslo 1-800-233-3723
(v USA).
VAROVANIE: Rýchle stiahnutie štartovacej šnúry s pä (spätný náraz)
vám potiahne ruku a rameno smerom k motoru rýchlejšie, než ju stihnete uvo¾ni.
Môže to ma za následok zlomeninu ruky, modrinu, alebo vyvrtnutie. Pri štartovaní
motora pomaly ahajte štartovaciu šnúru kým neucítite odpor a potom prudko trhnite,
aby ste prekonali spätný náraz.
9. Elektrické štartovanie: Najprv pripojte predlžovaciu šnúru do zásuvky na zariadení
(H, Obrázku 7) a potom do sieovej zásuvky na stene. Ak je potrebná ïalšia
predlžovacia šnúra, tak to musí by trojvodièová šnúra.
VAROVANIE: Ak sa predlžovacia š núra poškodí, tak musí by
vymenená výrobcom, alebo jeho servisným z ástupcom, alebo podobne s pôsobilou
osobou, aby nedošlo k ohrozeniu obsluhy.
10. Elektrické štartovanie: Stlaète tlaèidlo (I). Po naštartovaní motora najprv odpojte
predlžovaciu šnúru od sieovej zásuvky na stene a potom od zásuvky na zariadení
(H).
Poznámka: Ak motor po opakovaných pokusoch nenaštartuje, choïte na
BRIGGSandSTRATTON.COM , alebo zavolajte na telefónne èíslo 1-800-233-3723
(v USA).
POZNÁMKA: Kvôli predĺženiu životnosti štartéra používajte krátke štartovacie cykly
(maximálne sekúnd). Medzi š tartovacími cyklami poèkajte jednu minútu.
11. Nechajte motor nieko¾ko minút beža, aby sa zahrial. Potom presuòte gombík
ovládania sýtièa do polohy run (beh)
.
Ako zastavi motor - Obrázku
8 9
VAROVANIE
Benzín a jeho pary ve¾mi hor¾avé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo
usmrtenie.
Nezastavujte motor škrtením karburátora.
1. Posuòte zastavovací prepínaè (A), ak je na motore, do polohy stop (Obrázku 8).
alebo
Posuòte páku ovládania plynu (B), ak je na motore, do polohy slow (nízke otáèky)
a potom do polohy stop (Obrázku 9).
2. Vytiahnite bezpeènostný k¾úè (C, Obrázku 9). Bezpeènostný k¾úè odložte mimo
dosahu detí.
3. Po zastavení motora otoète uzatvárací ventil paliva (D) do zatvorenej polohy.
Údržba
Používajte iba originálne náhradné diely. I diely nemusia ma rovnaké
parametre, môžu poškodi motor a môžu spôsobi úraz. Navyše, po použití iných
dielov môže zaniknú záruka.
Odporúèame, aby ste kvôli každej údržbe a servisu motora a dielov motora navštívili
ktoréhoko¾vek autorizovaného servisného zástupcu Briggs & Stratton.
POZNÁMKA: Všetky diely použité pri stavbe tohto motora musia by na svojom mieste,
aby motor správne fungoval.
Kontrola emisií
Údržba, výmena, alebo oprava zariadení a systémov na obmedzovanie emisií vo
výfukových plynoch môže by vykonaná ktorouko¾vek opravovòou, alebo
pracovníkom, ktorí opravujú motory neurèené pre vozidlá používané na cestných
komunikáciách. Avšak ”bezplatná” kontrola emis vo výfukových plynoch môže by
vykonaná iba u servisného zástupcu autorizovaného výrobným závodom. Pozrite si
Záruka na emisie.
Not for Reproduction
8
BRIGGSandSTRATTON.COM
Náhodné iskrenie môže spôsobi požiar, alebo úraz elektrickým
prúdom.
Neúmyselné naštartovanie môže spôsobi zachytenie, traumatickú
amputáciu, alebo tržné poranenie.
Nebezpeèie požiaru
VAROVANIE
Pred nastavovaním, alebo opravami:
Odpojte zapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej svieèky a dajte ho preè od
zapa¾ovacej svieèky.
Odpojte prívod od zápornej svorky akumulátora (iba u motorov s elektrickým
štartovaním).
Používajte iba s právne nástroje.
Nezvyšujte otáèky motora úpravou pružiny regulátora, spojok, alebo iných
dielov.
Náhradné diely musia by rovnaké a musia by namontované na to isté miesto
ako pôvodné diely.
Neudierajte do zotrvaèníka kladivom, alebo tvrdým predmetom, pretože poèas
behu motora sa môže rozletie na kusy.
Pri skúšaní iskry:
Používajte schválenú skúšaèku zapa¾ovacej svieèky.
Iskru neskúšajte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.
Tabu¾ka údržby
Prvých 5 hodín
Vymeòte olej
Každých 8 hodín, alebo denne
Skontrolujte hladinu motorového oleja
Každých 50 hodín, alebo raz roène
Vymeòte motorový olej
Skontrolujte tlmiè výfuku a kryt tlmièa výfuku
Raz roène
Vymeòte zapa¾ovaciu svieèku
Skontrolujte vô¾u ventilu **
** Nie je potrebné, ak neexistujú problémy s výkonnosou motora.
Nastavenie karburátora
Karburátor nikdy nenastavujte. Karburátor bol nastavený v závode tak, aby efektívne
fungoval vo väèšine pracovných podmienok. Avšak ak je nastavenie potrebné, tak sa
obráte na autorizovaného zástupcu Briggs & Stratton.
POZNÁMKA: Výrobca zariadenia, na ktorom je namontovaný tento motor, udáva
najvyššie otáèky motora. Neprekraèujte tieto otáèky.
Ako vymeni zapa¾ovaciu svieèku - Obrázku
10
Skontrolujte vzdialenos elektród (A, Obrázku 10) drôtovou mierkou (B). Ak je to
potrebné, tak vzdialenos elektród upravte. Zapa¾ovaciu svieèku zaskrutkujte a utiahnite
doporuèeným uahovacím momentom. Nastavenie vzdialenosti elektród, alebo ve¾kos
uahovacieho momentu si pozrite v èasti Technické parametre.
Poznámka: Niekde miestne zákony vyžadujú používanie zapa¾ovacej svieèky s odporom
na potlaèenie signálov generovaných zapa¾ovaním. Ak tento motor bol pôvodne
vybavený zapa¾ovacou svieèkou s odporom, tak na jej náhradu použite rovnaký typ
zapa¾ovacej svieèky.
Ako sa dosta k zapa¾ovacej svieèke - Obrázku
11 12
K z apa¾ovacej svieèke sa dostanete tak, že odmontujete kryt proti snehu nasledujúcim
spôsobom:
1. Vytiahnite bezpeènostný k¾úè (A). Bezpeènostný k¾úè odložte mimo dosahu detí.
Pozrite s i Obrázku 11.
2. Uchopte gombík ovládania sýtièa (B) a potiahnutím nahor ho vyberte.
3. Vyskrutkujte upevòovacie skrutky (C, Obrázku 12).
4. Opatrne zložte hornú èas krytu proti snehu (D). Neodpájajte benzínovú hadièku (E)
alebo vodiè zastavovacieho prepínaèa (F).
5. Zapa¾ovacia svieèka (G) je teraz prístupná.
6. Pred nasadením krytu proti snehu sa uistite, že benzínová hadièka a vodiè
zastavovacieho prepínaèa sú pripojené.
7. Nasaïte hornú èas krytu proti snehu na spodnú èas krytu proti snehu (H). Uistite
sa, že horná èas správne zapadla do spodnej èasti. Zaistite upevòovacími
skrutkami.
8. Drážky na gombíku ovládania sýtièa priložte na výstupky na hriadeli sýtièa (I)a
zatlaèením nadol nasaïte gombík na svoje miesto. Ak gombík nie je nasadený
správne, tak sýtiè nebude fungova.
9. Bezpeènostný k¾úè nevkladajte, kým nie ste pripravení na štartovanie motora.
Skontrolujte tlmiè výfuku a lapaè iskier. - Obrázku
13
Pri behu motora vzniká teplo. Èasti motora, hlavne tlmiè výfuku, sa
ve¾mi zohrejú.
Dotyk s nimi môže spôsobi vážne popáleniny.
Môže sa zapáli hor¾avý odpad, ako listy, tráva, chrastie, atï.
VAROVANIE
Skôr ako s a ich dotknete, nechajte tlmiè výfuku, valec motora a rebrá
vychladnú.
Z priestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty.
Dôjde k porušeniu zákona California Public Resource Code, Èas 4442, ak
budete používa, alebo prevádzkova motor v zalesnenom, krovinatom, alebo
trávnatom teréne, ak výfukový systém nebud e vybavený lapaèom iskier, pod¾a
definície v Èasti 4442, udržiavaným v dobrom pracovnom stave, Iné štáty, alebo
federálne jurisdikcie môžu ma podobný zákon. Lapaè iskier, skonštruovaný pre
výfukový systém nainštalovaný na tomto motore, získate u výrobcu, alebo
predajcu originálneho vybavenia motora.
Skontrolujte tlmiè výfuku ( A, Obrázku 13) èi nie je prasknutý, skorodovaný, alebo ináè
poškodený. Odmontujte deflektor tlmièa výfuku (B), ak je použitý na motore a
skontrolujte, èi nie je poškodený, alebo zanesený olejovými usadeninami. Ak sú
potrebné náhradné diely, tak použite iba originálne náhradné diely.
VAROVANIE: Náhradné diely musia by rovnaké a musia by
namontované na to isté miesto ako pôvodné diely, ináè môže dôjs k vzniku požiaru.
Vzduchový filter
Tento motor nie je vybavený vzduchovým filtrom. Tento motor nepoužívajte na niè
iné, iba na odpratávanie snehu.
Ako vymeni olej - Obrázku
2 3 14
Použitý olej je nebezpeèný odpad a musí by správne zlikvidovaný. Nevyhadzujte ho s
domovým odpadom. Overte si na miestnych úradoch, v servisnom stredisku, alebo u
zástupcu, existenciu bezpeèných likvidaèných/ recyklaèných závodov.
Vypustite olej
1. Na vypnutom, ale ešte teplom motore odpojte zapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej
svieèky (A) a nepribližujte ho k zapa¾ovacej svieèke (Obrázku 14).
Poznámka: K zapa¾ovaciemu káblu sa dostanete po odmontovaní krytu proti snehu z
motora. Pozrite si Ako sa dosta k zapa¾ovacej svieèke.
2. Vyskrutkujte uzáver vypúšacieho otvoru oleja (E, Obrázku 2). Olej vypustite do
schválenej nádoby.
3. Po vypustení oleja naskrutkujte uzáver vypúšacieho otvoru oleja a utiahnite ho.
Nalejte olej
Motor dajte do vodorovnej polohy.
Odstráòte všetky neèistoty z okolia otvoru pre plnenie oleja.
Pozrite si èas Technické parametre, kde je uvedené množstvo oleja.
Modely s uzáverom plniaceho otvoru oleja
1. Vyskrutkujte uzáver plniaceho otvoru oleja (A, Obrázku 2).
2. Pomaly nalejte olej do motora (B). Nalievajte, zaène preteka.
3. Nasaïte a utiahnite uzáver plniaceho otvoru oleja.
Modely s predĺženou olejovou mierkou
1. Vytiahnite mierku (C, Obrázku 3) a utrite ju èistou handrou.
2. Pomaly nalejte olej do motora (B). Nepreplnite. Po naliatí oleja poèkajte jednu
minútu a potom znovu skontrolujte hladinu oleja.
3. Zasuòte a utiahnite olejovú mierku.
4. Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Hladina oleja by mala by na
hornej hranici indikátora maximálnej hladiny (D) na olejovej mierke.
5. Zasuòte a utiahnite olejovú mierku.
Not for Reproduction
9
sk
Skladovanie
VAROVANIE
Benzín a jeho pary ve¾mi hor¾avé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo
usmrtenie.
Pri skladovaní benzínu, alebo zariadenia s motorom, ktorý v nádrži benzín.
Skladujte mimo kotlov, pecí, ohrievaèov vody, alebo iných spotrebièov, ktoré
majú zapa¾ovací plamienok, alebo iný zápalný zdroj, pretože môžu spôsobi
zapálenie benzínových výparov.
Palivový systém
Palivo môže pri skladovaní dlhšom než 30 dní zvetra. Zvetrané palivo vytvára kyslé a
živièné usadeniny v palivovom systéme, alebo v hlavných èastiach karburátora. Na
udržanie paliva v èerstvom stave používajte stabilizátor paliva Briggs & Stratton FRESH
START
®
, ktorý je k dispozícii ako tekutá prísada, alebo vo forme zásobníka, z ktorého
postupne odkvapkáva koncentrát.
Ak sa stabilizátor paliva pridá pod¾a pokynov, tak nie je potrebné vypúša benzín z
motora. Nechajte motor beža 2 minúty, aby stabilizátor prešiel celým palivovým
systémom. Motor a palivo môžu by potom uložené na dobu maximálne 24 mesiacov.
Ak benzín v motore nebol ošetrený stabiliz átorom paliva, tak benzín musí by vypustený
do nádoby schválenej na tento úèel. Nechajte motor beža, sa zastaví kvôli
nedostatku benzínu. Aby benzín zostal èerstvý, doporuèujeme nalia stabilizátor paliva
do nádoby pre skladovanie benzínu.
Motorový olej
Motorový olej vymieòajte pri teplom motore.
Riešenie problémov
Potrebujete pomoc? Choïte na BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte na
telefónne èíslo 1-800-233-3723.
Technické parametre
Technické parametre motora
Model 120000
Zdvihový objem 205 cm
3
Vàtanie 68,28 mm
Zdvih 55,88 mm
Obsah oleja 0,54 -- 0,59 l
Technické parametre motora
Model 150000
Zdvihový objem 250 cm
3
Vàtanie 75,44 mm
Zdvih 55,88 mm
Obsah oleja 0,54 -- 0,59 l
Technické parametre motora
Model 200000
Zdvihový objem 305 cm
3
Vàtanie 79,24 mm
Zdvih 61,93 mm
Obsah oleja 0,77 -- 0,83 l
Technické parametre motora
Model 210000
Zdvihový objem 342 cm
3
Vàtanie 83,81 mm
Zdvih 61,93 mm
Obsah oleja 0,77 -- 0,83 l
Predpisy pre nastavovanie *
Model 120000, 150000
Vzdialenos elektród zapa¾ovacej svieèky 0,76 mm
Uahovací moment zapa¾ovacej svieèky 20 Nm
Vzduchová medzera armatúry 0,25 - 0,36 mm
Vô¾a nasávacieho ventilu 0,10 - 0,15 mm
Vô¾a výfukového ventilu 0,23 - 0,28 mm
Predpisy pre nastavovanie *
Model 200000, 210000
Vzdialenos elektród zapa¾ovacej svieèky 0,76 mm
Uahovací moment zapa¾ovacej svieèky 20 Nm
Vzduchová medzera armatúry 0,20 - 0,30 mm
Vô¾a nasávacieho ventilu 0,10 - 0,15 mm
Vô¾a výfukového ventilu 0,23 - 0,28 mm
* Výkon motora sa zníži o 3,5% na každých 300 metrov nadmorskej výšky a o 1% na každých 5,6° C nad hodnotu 25° C. Motor bude spo¾ahlivo pracova pri sklone do 15°.Pozritesi
návod na obsluhu zariadenia, kde s ú uvedené bezpeè prípustné pracovné limity na svahoch.
Bežné servisné diely n
Servisný diel Èíslo dielu
Prísada do paliva 5041, 5058
Zapa¾ovacia svieèka s odporom 491055
Platinová zapa¾ovacia svieèka s dlhou životnosou 5066
Servisný diel Èíslo dielu
K¾úè pre zapa¾ovaciu svieèku 89838, 5023
Skúšaèka iskry 19368
n Odporúèame, aby ste kvôli každej údržbe a servisu motora a dielov motora navštívili ktoréhoko¾vek autorizovaného servisného zástupcu Briggs & Stratton. Používajte iba
originálne diely Briggs & Stratton.
Not for Reproduction
10 BRIGGSandSTRATTON.COM
ZÁRUKA BRIGGS & STRATTON PRE VLASTNÍKA MOTORA
september 2008
Briggs & Stratton Corporation bezplatne opraví, alebo vymení akýko¾vek diel (diely) motora s vadou materiálu, alebo dielenského spracovania, alebo s obidvomi vadami.
Prepravné náklady výrobku predloženého na opravu, alebo výmenu, pod¾a tejto záruky, musí nies kupujúci. Táto záruka platí na dobu a za podmienok s tanovených ïalej.
Záruèný servis si uplatòujte u najbližšieho autorizovaného servisného zástupcu, pod¾a mapy zástupcov na stránke BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte
na telefónne èíslo 1-800-233-3723, alebo na èíslo uvedené v ‘Zlatých stránkach’.
Neexistuje žiadna i výslovná záruka. Implikované záruky, vrátane záruk predajnosti a vhodnosti pre konkrétny úèel, obmedzené na jeden rok od py,
alebo v rozsahu povolenom zákonom a všetky implikované záruky vylúèené. Zodpovednos za neúmyselné škody a následné škody vylúèené v rozsahu v
akom je vylúèenie povolené zákonom. Niektoré štáty, alebo krajiny, neumožòujú obmedzenia doby platnosti implikovanej záruky a niektoré štáty a krajiny neumožòujú
vylúèenie, alebo obmedzenie neúmyselných, alebo následných škôd, takže vyššie uvedené obmedzenie a vylúèenie pre vás nemusí plati. Táto záruka vám dáva konkrétne
zákonné práva, ktoré rôzne v rôznych štátoch a krajinách.
OBMEDZENÁ ZÁRUKA
Štandardné záruèné podmienky *
Y
Znaèka/Typ výrobku Spotrebite¾ské použitie Obchodné použitie
Vanguardt 2 roky 2 roky
Extended Life Seriest; I/C
®
; Intekt I/C
®
; Intekt Pr o;
Professional Seriest s Dura-Boret liatinovou vložkou;
850 Seriest s Dura-Boret liatinovou vložkou;
Snow Series MAXt s Dura-Boret liatinovou vložkou
2 roky 1 rok
Všetky ostatné motory Briggs & Stratton 2 roky 90 dní
* Toto naše štandardné záruèné podmienky, ale niekedy môže existova doplnkové poistné krytie, ktoré neexistovalo v èase publikácie. Zoznam aktuálnych záruèných
podmienok pre váš motor nájdete na stránke BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo sa obráte na svojho autorizovaného zástupcu Briggs & Stratton.
Y
Motory používané v domácich záložných elektrocentrálach majú záruku iba na využívanie koncovým spotrebite¾om. Táto záruka neplatí pre motory nainštalované na
zariadeniach, používaných ako zdroje základného výkonu, namiesto energetickej distribuènej spoloènosti. Záruka neplatí pre motory, používané pri športových
závodoch, alebo na komerèných, alebo nájomných závodných dráhach.
Záruèná doba zaèína plynú dòom zakúpenia prvým maloobchodným zákazníkom, alebo komerèným koncovým užívate¾om a trvá po dobu uvedenú vo vyššie uvedenej tabu¾ke.
„Zákaznícke využitie” znamená osobné používanie v domácnosti maloobchodným zákazníkom. „Komerèné využitie” znamená všetky ostatné využitia, vr átane využívania na
komerèné úèely, ktoré prinášajú zisk, alebo na prenájom. Keï bol raz motor použitý na komerèné úèely, tak pre úèely tejto záruky bude považovaný za komerène používaný
motor.
Na získanie záruky na výrobky Briggs & Stratton nie je potrebné žiadne potvrdenie záruèného listu. Odložte si bloèek z nákupu. Ak pri reklamácii nepredložíte bloèek s
dátumom nákupu, tak na urèenie záruènej doby bude použitý dátum výroby výrobku.
O vašej záruke
Briggs & Stratton ochotne zaistí záruènú opravu a ospravedlòuje sa spôsobené
nepríjemnosti. Záruèné opravy vykonávajú všetci autorizovaní servisní zástupcovia.
Väèšina záruèných opráv je vybavená rutinným spôsobom, ale niekedy môžu by
požiadavky na záruènú opravu neoprávnené.
Ak sa názor zákazníka líši od rozhodnutia servisného zástupcu, tak bude vykonané
šetrenie na stanovenie, èi záruka platí, alebo nie. Požiadajte servisného zástupcu, aby
predložil všetky podporné skutoènosti svojmu distributérovi, alebo závodu na
preskúmanie. Ak distributér, alebo závod rozhodnú, že reklamácia je opodstatnená, tak
zákazníkovi budú uhradené tie položky, ktoré v adné. Aby sa predišlo nepochopeniu,
ktoré môže nasta medzi zákazníkom a zástupcom, ïalej uvedené niektoré príèiny
poruchy motora, na ktoré záruka neplatí.
Normálne opotrebenie: Motory, podobne ako všetky mechanické zariadenia, si
vyžadujú pravidelnú údržbu a výmenu dielov, aby správne fungovali. Záruka sa
nevzahuje na opravy dielu, alebo motora, ktorých životnos bola vyèerpaná normálnym
používaním. Záruka nebude plati, ak poškodenie motora bolo spôsobené nesprávnym
používaním, nedostatoènou bežnou údržbou, prepravou, manipuláciou, skladovaním,
alebo nesprávnou montážou. Podobne, záruka neplatí, ak bolo z motora odstránené
výrobné èíslo, alebo ak bol motor pozmenený, alebo upravený.
Nesprávna údržba: Životnos motora závisí na podmienkach v ktorých pracuje a
starostlivosti, ktorá je mu venovaná. Pri niektorých využitiach, ako napríklad na
kultivátoroch, èerpadlách a rotaèných kosaèkách, ve¾mi èasto používané v prašnom,
alebo zneèistenom prostredí, ktoré môže spôsobi ich predèasné opotrebenie. Na toto
opotrebenie, spôsobené špinou, prachom, materiálom na brúsenie elektród zapa¾ovacej
svieèky, alebo iným abrazívnym materiálom, ktorý sa dostal do motora kvôli nevhodnej
údržbe, neplatí záruka.
Táto záruka platí iba
na vadný materiál, alebo nesprávne spracovanie materiálu
motora a nie na výmenu, alebo preplatenie zariadenia, ku ktorému môže by motor
pripojený. Záruka neplatí ani na opravy potrebné kvôli:
1 Problémom spôsobeným dielmi, ktoré nie originálnymi dielmi Briggs &
Stratton.
2 Ovládacím prvkom z ariadenia na k torom je motor, alebo upevneniam, ktoré bránia
štartovaniu, príèinou neuspokojivého výkonu motora, alebo skracujú jeho
životnos (spojte sa s výrobcom zariadenia).
3 Netesniacim karburátorom, upchatým palivovým rúrkam, zalepeným ventilom, alebo
iným poškodeniam, spôsobeným používaním zneèisteného, alebo zvetraného
paliva.
4 Dielom, ktoré poškriabané, alebo zlomené preto, lebo motor bol používaný s
malým množstvom mazacieho oleja, alebo zneèisteným mazacím olejom, alebo
mazacím olejom nesprávnej triedy (kontrolujte a v prípade potreby dolievajte a
vymieòajte v pravidelných intervaloch). OIL GARD nesmie vypnú bežiaci motor. Pri
nesprávne udržiavanej hladine oleja môže dôjs k poškodeniu motora.
5 Oprave, alebo nastaveniu súvisiacich dielov, alebo zostáv, ako spojky,
transmisie, dia¾kové ovládania, atï., ktoré nie vyrobené u Briggs & Stratton.
6 Poškodeniu, alebo opotrebeniu dielov, spôsobených špinou, ktorá vnikla do motora
kvôli nesprávnej údržbe vzduchového filtra, nesprávnej montáži, alebo používaniu
inej než originálnej filtraènej vložky. Všetky doporuèené intervaly èistenia, resp.
výmeny filtraènej vložky uvedené v návode na obsluhu.
7 Dielom poškodeným pretoèením, alebo prehriatím, spôsobeným trávou, úlomkami,
alebo špinou, ktoré upchali chladiace rebrá, alebo priestor zotrvaèníka, alebo
poškodenia spôsobené používaním motora v stiesnenom priestore, bez
dostatoèného vetrania. Úlomky odstraòujte z motora v pravidelných intervaloch,
uvedených v návode na používanie.
8 Dielom motora, alebo zariadeniam, znièeným nadmernými vibráciami, spôsobenými
uvo¾nením upevnenia motora, uvo¾nenými nožmi kosaèky, nevyváženými nožmi,
alebo uvo¾nenými, alebo nevyváženými obežnými kolesami, nesprávnym pripojením
zariadenia ku k¾ukovému hriade¾u motora, nadmernými otáèkami, alebo iným
nesprávnym zaobchádzaním poèas používania.
9 K¾ukovej hriadeli ohnutej, alebo zlomenej nárazom noža rotaènej kosaèky do
tvrdého predmetu, alebo kvôli prílišnému napnutiu klinového remeòa.
10 Bežnému ladeniu, alebo nastavovaniu motora.
11 Poruche motora, alebo dielu motora, t.j. spa¾ovacej komore, ventilom, sedlám
ventilov, vedeniam ventilov, alebo spáleným vinutiam motora štartéra, spôsobeným
používaním alternatívnych palív, ako propán - bután, zemný plyn, upravené
benzíny, atï.
Záruèný servis je k dispozícii iba u autorizovaných servisných zástupcov Briggs &
Stratton Corporation. Vyh¾adajte si najbližšieho autorizovaného servisného
zástupcu pod¾a mapy zástupcov na stránke BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo
zavolajte na telefónne èíslo 1-800-233-3723, alebo na èíslo uvedené v ‘Zlatých
stránkach’.
Not for Reproduction
11
Not for Reproduction
Not for Reproduction
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12

Simplicity 12Z314-0110-E1 Používateľská príručka

Typ
Používateľská príručka
Táto príručka je tiež vhodná pre