Přední náboj (pro
E-THRU)
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
•
Informace omontáži, nastavení a výměně výrobků, které nejsou
uvedeny v příručce uživatele, žádejte v místě zakoupení nebo u
distributora. Příručka prodejce pro profesionální azkušené
cyklomechaniky je dostupná na našich stránkách
(https://si.shimano.com).
Z důvodu zajištění bezpečnosti si před používáním
důkladně přečtěte „příručku uživatele“, při
používání postupujte podle ní a uložte si ji pro
pozdější použití.
Z důvodu prevence zranění afyzického poškození zařízení aprostředí je
nutné vždy dodržovat dále uvedené pokyny. Pokyny jsou řazeny podle
stupně nebezpečí nebo poškození hrozícího při nesprávném používání
výrobku.
NEBEZPEČÍ
Nedodržení uvedených pokynů bude mít za
následek smrt nebo vážný úraz.
VAROVÁNÍ
Nedodržení uvedených pokynů může mít za
následek smrt nebo vážný úraz.
VÝSTRAHA
Nedodržení uvedených pokynů může mít za
následek úraz nebo fyzické poškození
zařízení aokolního prostředí.
Důležité bezpečnostní pokyny
VAROVÁNÍ
•
Výrobek nerozebírejte ani nijak neupravujte. Mohlo by to způsobit, že
výrobek nebude fungovat správně, v důsledku čehož můžete náhle
spadnout a přivodit si vážné zranění.
•
Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě
upevněna. Jiný postup by mohl být příčinou pádu a vážného
zranění.
•
Před jízdou by měl jezdec důkladně zkontrolovat náboje kol, zda na
osách nejsou viditelné praskliny. Pokud jsou patrné jakékoli tvarové
avizuální změny, bicykl NEPOUŽÍVEJTE. Tento přední náboj není určen
pro sjezd afreeride. Vzávislosti na způsobu používání však mohou
vose náboje vzniknout praskliny, které mohou zapříčinit poruchu osy.
To může způsobit nehodu snásledkem vážného zranění nebo smrti.
•
Tento náboj lze používat pouze v kombinaci se speciální přední vidlicí
a E-THRU. Při použití jakékoli jiné přední vidlice či průchozí osy může
při jízdě dojít kuvolnění kola apádu svážnými následky.
•
Při montáži předního kola do odpružené přední vidlice vždy
postupujte podle informací uvedených v servisních pokynech pro
odpruženou přední vidlici. Metody upevnění a utahovací momenty
pro upevnění předního kola se liší vzávislosti na použitém typu
odpružené přední vidlice. Při nedodržení pokynů může dojít
kuvolnění předního kola zodpružené přední vidlice apádu jezdce
svážnými následky.
•
Přesvědčte se, že páka rychloupínáku osy
nezasahuje do brzdového kotouče, i když je plně je
plně v záběru. Páka rychloupínáku osy může
zasahovat do brzdového kotouče, pokud je na
straně brzdového kotouče, což vytváří
nebezpečnou situaci. Pokud páka rychloupínáku
osy / páka rychloupínáku zasahuje do brzdového
kotouče, bicykl okamžitě přestaňte používat a
obraťte se na místo zakoupení nebo distributora.
Páka
rychloupínáku
osy
Brzdový kotouč
Poznámka
•
Nemažte vnitřní součásti náboje. Jinak by došlo kvyplavení mazacího
tuku.
•
Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním
používáním astárnutím.
Pravidelné prohlídky před jízdou
Před jízdou zkontrolujte následující položky. Pokud zjistíte nějaký
problém, obraťte se na místo zakoupení nebo distributora.
•
Jsou kola bezpečně upevněna?
•
Otáčení kol jde ztěžka?
•
Jsou slyšet nezvyklé zvuky?
Názvy součástí
Odpružení
Osa náboje
Přední náboj
UM-2UK0A-003
Příručka uživatele
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
-
1
Súvisiace články
-
Shimano SM-BCC1 Používateľská príručka
-
-
Shimano CP-WH17 Používateľská príručka
-
Shimano HB-MT410 Dealer's Manual
-
Shimano FH-M618-B Používateľská príručka
-
Shimano CP-WH28 Dealer's Manual
-
Shimano FH-M9111 Dealer's Manual
-
-
-